宝马x1多少钱2023款_宝马x1多少钱2023款落地价
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日前,国产全新宝马X1迎来正式上市,起售价为28.89万元。新车轴距达到2802mm,内外全面升级,整体竞争力得以提升。作为一款入门级豪华SUV车型,宝马X1凭借家族式的设计、豪华的内饰、先进的安全配置和高性能的动力系统等深受消费者的青睐,市场及销量也非常稳定。此次,在更加出色的产品性价比的加持下,相信其在销量上将会有更好的表现。那么,这样一款高性价比SUV,其后期用车成本如何呢?不如一起来看一下。
保险费用:一年保险费6750元
保险费用计算层面,我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算,基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险,其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
我们以宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装车型为例,指导价为31.69万元,一年车船税660元,一年交强险950元,基础的商业险价格为5800元,一年保险总计6750元。
燃油费用:一年燃油费12009元
由于近期油价波动比较频繁,消费者的关注点自然落在了油耗上,那么这款车的燃油经济性表现如何呢?宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装,搭载2.0T发动机,传动匹配7挡湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗为7.2L/100km,需要加注95号汽油,结合目前上海95号汽油价格8.34元/L,按照1年2万公里计算,每年的燃油费用约为12009元,3年6万公里的费用为36028元。
保养费用:一年保养费用3790元
保养层面,我们按照一年2万公里的里程计算,6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策,全新宝马X1在10000km时进行首保,需要更换机油、机滤,此后的保养周期为10000km。最终,我们大致算了一下,6万公里保养费用是11372元,1年2万公里的保养成本为3790元左右。
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后,宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装一年(2万公里)的使用成本大概在22549元,均摊到每月在1879元上下。
国产全新宝马X1,外观变化较大,双肾格栅尺寸进一步加大,两侧LED灯组升级全新造型,LED日行灯改为双倒L形状,在标配LED光源基础上,全系增加自适应远近光功能,保险杠增加贯穿式镀铬饰条装饰,两侧通风口也进行了重新设计,整体更具运动气息。
车内升级至家族最新布局,中控台功能区分布更加集中,配备10.25英寸全液晶仪表盘与?10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,并内置宝马最新的iDrive?8车机系统,并配备了拨杆式的电子换挡机构。值得一提的是,新车的轴距达到了2802mm,后排空间得以进一步提升。
动力上,国产全新宝马X1提供4款不同车型,搭配1.5T和2.0T两种动力系统,其中2.0T车型,最大功率204马力,峰值扭矩300N?m,传动匹配7挡湿式双离合变速箱,部分车型配备有四驱系统。
小结:国产全新宝马X1整体性价比较高,综合油耗、性能、配置水平都表现不错,结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费,我们计算得出一年的成本支出大概在22549元,每个月大约花费1879元,对于一款SUV来说,这个价格可以接受。
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买车,真的是为了方便出行吗?或许有那么一部分人确实有这个需要,但绝大多数人应该是为了所谓的“面子”。毕竟,谁不想在亲戚朋友面前长长脸,证明自己没有“白混”。临近年关,可能有很多小伙伴都在考虑买车的事情了,今天我们就给大家推荐三款适合抄底的豪华SUV,它们最少都降6万,其中的一款宝马已不到20万,它们分别是:
第一款:凯迪拉克XT4
指导价:26.17万-35.47万
地区经销商报价:20.17万起(西南、华中、华南地区)
尽管XT4的定价在26万多,但终端优惠很大,如西南、华中、华南地区经销商就给出了6万元的让步。粗略计算一下,一辆低配XT4的落地价也才22万出头(100万第三者责任险),这开回去可要比途观L 330TSI更有“排面”。
需要说清楚的是,虽然XT4更有面儿,但它的乘坐空间却不如途观L,因为这长达2779mm的轴间距并没有给它带来一个宽敞的后排空间。并且,它的后备厢常规容积只有447升,还不及速腾(553升)这类A+级轿车。
不过,XT4也并非没有优点,其标配有一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,与之匹配的是一台9AT变速箱,0-100km/h加速时间快至7.6秒。同时,在Tripower可变气门管理技术、48V轻混系统的加持下,它的WLTC综合油耗低至7.38L/100km,对于一辆200+大马力SUV而言,这个油耗不算高,相反还比较省。
第二款:奥迪Q3
指导价:27.88万-32.62万
地区经销商报价:21.19万起(华北地区)
作为德系“三驾马车”之一的奥迪品牌,影响力和号召力毋庸置疑,标志性的“四个”圆圈以及多边形前格栅组成了奥迪家族式前脸。Q3作为奥迪品牌的一款紧凑型SUV,虽然定价接近28万,但终端优惠力度很大,如华北地区某经销商报价仅21.19万起,综合算下来还是比较实惠。
而要说这款车有何优点?一是精细的内饰做工,如座椅上的缝线和接头,都是经过特别处理过的。但有一说一,Q3的中低配车型在中控台上用了大量硬质材质,手感一般般。好在全液晶仪表和中控大屏,以及皮/Alcantara混搭座椅分散了消费者们的注意力。
二是整车的动态表现,指向性精准,底盘路感清晰但又不乏舒适性,整体开起来是轻快又舒服的体验。
至于动力,Q3提供有1.4T+7DCT(湿式)和2.0T+7DCT(湿式)两种动力组合,若是考虑价格可以选择前者,虽然起步有一点肉,但转速上去后表现尚可。而若是从体验来看,2.0T车型自然更值得考虑,稍微充足一点的,可以考虑一下220马力的高功率版本,即45 TFSI车型,日常使用的话,选186马力的40 TFSI车型足矣。
第三款:宝马X1
指导价:27.98万-33.98万
地区经销商报价:17.83万(华中地区)
2023款宝马X1上市在即,不少经销商为了清库存,对2022款车型做出了较大的价格让步。据我们所了解,华中地区一宝马经销商就给出了17.83万元起的低价,算上保险(100万第三者责任险)和购置税,全款落地价还不到20万,这难道不比开一辆CR-V或者RAV4荣放回家更有面儿?
当然了,这也仅仅是“丐版”车型的价格,X1顶配车型算下来还是要25万左右,这一点咱们要给大家讲清楚。而要说宝马X1有何优点?除了“蓝天白云”标之外,它的空间算是整车的一大特色。特别是后排,身高180cm的体验者落座后排还有2拳多的腿部空间余量,放眼同级也算是领先水平。
至于动力方面,宝马X1提供有1.5T、2.0T两种选择,分别对应s Drive20Li、xDrive25Li。前者最大功率140马力,最大扭矩220牛·米,匹配一台7速湿式双离合变速箱;后者最大功率192马力,最大扭矩280牛·米,匹配一台ZF8AT变速箱,并提供有一套适时四驱系统。虽然1.5T三缸车型的抖动并不明显,但我个人还是更建议大家选择2.0T车型,毕竟性能更突出,且四驱系统让它在高速上也更稳。
总的来说,上述三款车就是我们在车市中,发现的优惠力度较大,且品牌又有保障的豪华品牌SUV。从优惠力度来看,宝马X1更值得选择,毕竟购置门槛已不到20万元。但若是从性能方面来看,马力、扭矩占优的凯迪拉克XT4也值得考虑。当然,奥迪Q3的45 TFSI车型性能也不差,就是价格稍微贵了一点。
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