2011款别克凯越_2011款别克凯越1.6手动参数
接下来，我将针对2011款别克凯越的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下2011款别克凯越的话题。
1.凯越要换轮胎有什么型号？
2.11年凯越自动挡是几速
3.别克凯越SGM7165ATB是什么年份款？
4.11年手动挡1.6别克凯越车身多长
凯越要换轮胎有什么型号？
2011款的别克凯越共有三款车型，分别是：2011款1.6LX-MT，2011款1.6LX-AT，2011款1.6LE-MT，2011款1.6LE-AT。?
2011款1.6LX-MT和2011款1.6LX-AT，是钢轮毂，品牌及型号：玛吉斯708，尺寸：185/65R14/86H。
2011款1.6LE-MT和2011款1.6LE-AT，是铝轮毂，品牌及型号：锦湖POWERMAX-769，尺寸：195/55R15/85H。
补充：
1、别克凯越高配车胎型号是195/55R15/85H；其他款型号是185/65R14/86H。
2、轮胎标记一般都标志得比较规范，以下是一个常见的轮胎规格表示方法：
例：185/70R14c 86H185：胎面宽（毫米）70：扁平比（胎高÷胎宽） （70指70%）R：子午线结构14：钢圈直径（英寸）
c：表示是加重胎
86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）
H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）
3、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
11年凯越自动挡是几速
1250kg。11年别克车身结构为三厢车，车门数4个，座位数5，油箱容积(L)60后备箱容积(L)405发动机，整车的整备质量为1250kg，别克凯越是由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发的全球化中级轿车。
别克凯越SGM7165ATB是什么年份款？
11年凯越自动挡是4速。别克凯越车型是通用公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上生产销售的时间是比较长的，这款车型在2011年的时候并没有升级更新变速箱的产品使用的还是那台老款的4速自动挡变速箱与这个车型的发动机匹配，还是没有任何问题的，油耗量也不高。
凯越的优缺点
优点，外观内饰相比桑塔纳、捷达等年轻运动，1.3L动力够用，油耗表现是亮点，三缸机几乎没有抖动，操控感不错，容易上手，空间同级别表现优异，特别是后备箱空间，配置表现大幅优于同级车型。
缺点，起步动力较弱，后排地台凸起，头枕设计承托性不够，悬架偏硬，1.3L动力远超想象。
11年手动挡1.6别克凯越车身多长
别克凯越SGM7165ATB是2011款,自动档,高配车型。凯越搭载了Ecotec双喷射发动机，匹配了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，最高车速(km/h)170，轮距(前/后)(mm)1495/1502，整备质量(kg)1070，
凯越车身尺寸长宽高分别为长度(mm)4468，宽度(mm)1765，高度(mm)1469，轴距(mm)2611，配备了15_八辐钢轮毂。
扩展资料：
凯越和英朗同属别克：
凯越家族化的飞翼式中网加上修长的下进气口，让前脸看上去精致不少，其头灯内部配L形日间行车灯，非常亮眼，车身侧面相比上一代车型更立体，采用双腰线的设计，从前轮贯穿至车尾，有很强的延伸感，侧面的腰线更有张力，组合起来给人一种很宽的视觉效果，运动感十足。
英朗的瀑布式镀铬格栅、头灯部分和君越相似，车侧和车尾设计也遵循着同样的原则，尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越像是一个模子刻出来的，车尾造型干净利落，尾灯很漂亮，点亮之后视觉效果很不错，不过全新英朗无法从车外开启后备厢，因为根本就没设计按键，不是很人性化。
百度百科-2011款凯越1.6LX自动
4450mm。
别克凯越2011款1.6手动挡车身长度为4450mm，宽度为1795mm，高度为1610mm，轴距为2650mm。
别克凯越采用了紧凑型车身，外观设计时尚大方，前脸采用了别克的标志性蝴蝶式格栅，给人以活力的感觉，内饰采用了多种材料的搭配，让内部空间更加明亮舒适，配置上也有较多的高科技设备，更能满足消费者的需求。
好了，今天关于“2011款别克凯越”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2011款别克凯越”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。