五菱荣光质量怎么样_五菱荣光质量怎么样1.2的排量
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1.五菱荣光s1.5标准型空调版5坐怎么样
2.五菱荣光小卡怎么样?经济省油还皮实耐用值得考虑
3.五菱面包车的优缺点是什么?
4.五菱荣光新卡怎么样?5万级别拉货王,你值得拥有
五菱荣光s1.5标准型空调版5坐怎么样
整体印象:优点:车子质量很好,很扎实!
大气的外观比传统印象当中的外观更好!刹车也很满意,质量真的棒棒哒!而且自己一开始对音响效果不怎么抱有很大的希望,但是试车时一开音响,那效果一个震撼啊!大大超出了我的意料之外,虽然比不上家庭影院,低音效果也没有那么强烈,但音响效果整体还是不错的,我的身体不约而同的跟着鼓点扭动了起来,有嗨起来欲望。 缺点:实事求是的说,毕竟是1.2的汽油机!低扭摆
在那在!不像柴油机那样低扭强劲!不过真的不是最满意!只能说得到评分最低的部位就是动力!但是动力对于我的需求还算到
位!没有不合格的表现!车子的实用性很
强,但是同时也忽略了部分舒适性。
五菱荣光小卡怎么样?经济省油还皮实耐用值得考虑
优点:车架结实。B系列发动机60.5千瓦。百公里差不多8个油。外观内饰比昌河,小康都要好。轮胎是175的软边胎。缺点:拉多一点货胎就扁了。不适合拉货。前后轮距过长。本来底盘不是很高。拉货后底盘更低。不适合颠簸路面。
总体来说是微型货车里面做的最好的。
扩展资料:
五菱荣光长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm,与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。 2012年五菱荣光全面升级,其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm,宽度和高度分别为1615mm、1900mm,由原来的7座升级为9座,空间更大。
参考文献:百度百科_五菱荣光
五菱面包车的优缺点是什么?
最近“地摊经济”这四个字真的是大街小巷都在说,你摆地摊了吗?你咋还不摆地摊?这样的话题也是为人津津乐道。“地摊经济”的浪潮来了,就要有“船”才可航行?,这船当然是一辆能拉货能摆摊的实用车啦,作为支持地摊经济的我,特别推荐一款地摊、拉货、赚钱都在行的神车,它就是五菱荣光小卡!这辆车真的是在地摊经济时代最实用的车之一了,上汽通用五菱一直秉承人民需要什么,五菱就造什么的信念,先后造出五菱宏光,宏光PLUS等性价比高,能装又皮实,还省油的神车,这款五菱荣光小卡同样是诠释了五菱的理念。五菱荣光小卡定位在微卡,指导价格在3.56-4.88w,这么便宜的价格,却有超级高的性价比,绝对的开车拉货,停车摆地摊的赚钱利器,让我们来更详细的了解它。
从外观上,五菱荣光小卡,当然是一辆微型小卡车,很像是五菱宏光卡车版本,非常简单的设计,非常朴实的外在,有种老实人的感觉,完全没有为了外观而增加的复杂装饰,但作为这个价格的拉货车地摊车,这反而是个大优点,明显的皮实,耐用,质量杠杠的!
侧面看五菱荣光小卡,明显的就是大大容量的空间,这也是五菱荣光小卡的核心竞争力,单排版本尺寸长宽高4535/1595/1870mm,双排版本是4615/1595/1875mm,轴距都是3050mm,但是货箱尺寸上单排版达到2710/1520/320mm,双排版本因为有后排的原因,货箱尺寸是2080/1520/320mm,这两种版本在同等级中拉货量真的是非常牛了!可以试想用五菱荣光小卡去做地摊车,赚起钱效率有多高,真的实用。
再看动力,五菱荣光小卡继承了五菱经典的中置后驱,配备两种发动机,分别是1.2L和1.5L,手动变速箱是5档的,最大马力是76Ps/99Ps,动力够用,拉正常的货完全不成问题,而且经济省油,这一点上真是很令人满意,作为地摊拉货车,这也是降低了经营的成本,变相的多盈利了。
最后是内饰,五菱荣光小卡作为经济拉货车,实话来讲内饰其实就是简单实用,没有复杂的的东西,内部也是塑料材质居多,作为创业地摊车,朴实无华也是一种很好的特质,车内的收音机、AUX外接音源,点烟器接口,也都是最实用最靠谱的功能配置,车内给人感觉就像外观,就是个实在人开的实在车!
地摊经济的时代,五菱荣光小卡,无论是内在外在,空间与质量,甚至动力省油上,都是契合创业者们的实际情况的,开上它,赶紧去“奔富”吧!
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五菱荣光新卡怎么样?5万级别拉货王,你值得拥有
优点:1、空间大。五菱荣光V之所以一度成为大家口中的神车,最大因素估计就是它的内部空间又大又实用,对于很多老板来说,这样一台面包车价格不高,空间却很大,实在是性价比很高。
2、价格便宜。目前五菱荣光V的指导价在3.78-4.28万之间,再加上各地都有一定的优惠,最后到手之后估计也就三万多一点。这样的价格买到一台空间如此大的运货车,还是非常划算的。
3、油耗低。这样一台尺寸比较大的车型,油耗应该是很多人关心的问题,但让人意外的是五菱荣光V的油耗并不是很高。
缺点:
1、配置较少。虽然它的整体空间实用性不错,但从内饰部分来看确实很一般,整体做工塑料感严重,坐进去有一种回到十年前的感觉。加上定价比较低,给到的配置自然不会好到哪里去,1.2L版本的车型在安全方面只有气囊,驾驶辅助方面只有前后雷达,看上去可以说是简陋了。
2、档次感低。受限于售价和定位,荣光V在内饰和用料做工方面自然也不高,座椅是织物的,中控台是塑料的,大灯是卤素的。总之就是一台标准的交叉型乘用车车型,显然选择它更适合创业拉货,满足家用不太实际的了。
扩展资料:
五菱汽车质量比较好,关于五菱宏光其实口碑方面多年来并不是很差,反而口碑一直还不错,如果按投诉量算的话,五菱宏光算是国产当中投诉量最少的一个。对于这样的口碑是其他汽车赶不上的对其质量差这个问题我们还需要去深度的思考一下。
五菱汽车出现在小城市,农村上的比较多,而且多以两种款式经常出现,其中一款就是面包车款,很多人可以看到在家乡的镇上会有很多人去用该车进行运货,说到这个点上应该很多人都回忆起来,看到这样一个相似的画面。
关于该品牌的面包车,相信很多人都不陌生,对于该车都有这样的感受,来回搬货,运货很结实耐用,油耗不仅低,动力还比较强劲,无论是维修还是其它都比较便宜,价格比较低,算下来性价比也比较不错,这些也一直都是该类车的优点以及骄傲。
参考资料:
百度百科——五菱 在MPV车领域,五菱品牌可以说是实力强者,推出的众多MPV车型都十分热销,也被大家称为“国民神车”,其实在货车领域五菱的市场份额也非常大。近几年五菱还推出了荣光新卡,再次增强了这个方面的竞争能力。而且随着地摊经济的发展,大家对于微经济开始重新重视起来,对于微卡的车型需求也逐渐的加大,5万左右的荣光新卡也成为了很多创业车主们的选择,并被亲切的称为创业路上的神器和好帮手,那么?五菱荣光新卡有哪些突出的表现呢?众多提车用户给出了很高的评价。作为小型货车,五菱荣光新卡的外观和内饰也许不是重点内容,不过车主们反馈在这两个方面可以看出荣光新卡的用心,外观上是走的大气稳重风格,前脸部分对中网进行了熏黑体现,车身线条上并没有采取过于复杂的设计,简简单单的直线勾勒,看起来比较舒服,而且也很大气简约。内饰上五菱荣光新卡采取的同样是简约风格设计,以棕色为主要的配色,看起来比较质朴,全系标配织物座椅,软硬程度比较适中,长时间乘坐也不会过于劳累,主驾驶座椅支持四向手动调节,后排的座椅空间也很宽裕,另外也有很多的储物空间,零碎物品可以有地方放置,车内不会显得杂乱,而且有收音功能,拉货闲余时间可以收听娱乐,车主们整体上的反馈都是很不错,比较实用。
五菱荣光新卡在空间上也是亮点之一,5220mm/1760mm/1900mm的长宽高,搭配3350mm的轴距,为空间布局提供了很好的基础。五菱荣光新卡提供有单排和双排两种版本,货箱尺寸也有不同,长度分3150mm和2450mm,宽度和高度分别是1630mm和360mm,可供拉取一定体积的货物,满载质量大概在2300kg,如果利用合理甚至可以拉取更多,真的是拉货好帮手。
其实不光是五菱微卡空间足,在MPV系列五菱的表现也是在与时俱进,最新的五菱宏光PLUS?提供多种动力、多种座椅布局方式。在后备箱容积上,最大程度可达4102L,MPV车型也可以有如此的空间表现,真的很惊喜了。
动力上,五菱荣光新卡有两种发动机选择,充分考虑到拉货对动力的需求,所以在这方面的表现也是比较强劲的,分别是1.5L和?1.8L,前者额定功率在79kw,最大扭矩可达145N.m,后者额定功率在98kw,最大扭矩可达182N.m,标配的5挡手动变速箱,所以综合油耗表现也很不错,百公里分别在7.3和7.6L左右,车主们反馈好开还省油,真的是很经济实用。
总体上来看,众多提车用户对于五菱荣光新卡的评价很高,尤其是在空间和动力上表现很突出,很好的满足了拉货使用需求,五菱荣光新卡指导价为4.58-5.68万元,堪称5万级别拉货王。对于创业者来说,拥有这样一款经济实用还好开的工具真的是可以助力很多。
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