奥迪A3三厢版概念车_奥迪a3三厢版概念车图片
对于奥迪A3三厢版概念车的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。
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2.全新奥迪A3三厢版实车 外观运动犀利/车内配备虚拟座舱
3.全新奥迪A3的再次“进化”重塑入门豪华轿车的标杆
4.两厢三厢都有，有望年底上市，全新一代奥迪A3正式下线
5.全新奥迪S3谍照曝光，内饰大改，400N·m加轻混，3月3日亮相
6.全新一代奥迪A3正式发布！外观造型更帅气，内饰设计更豪华
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作为最受欢迎的豪华紧凑轿车之一，换代的全新?奥迪A3算是本届广州车展最重磅的车型。其中，三厢版本首次在该车系中增加轴距，启用“A3L”的命名方式。新车目前已经开启预售，价格区间为21-25万元，明年1月正式在国内上市。新车外观基本还原了海外版车型设计，六边形蜂窝状镀铬中网进一步扩大，搭配不规则造型的LED头灯组，颜值更高。新车将提供两种外观造型，包围两侧造型和中网有所区别，但灯组部分将保持一致。从前挡风玻璃处可以看出，新车还配备了单目摄像头，未来将在主动安全方面有全面提升。
车身尺寸上，两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm，相比现款车型增加了1mm；而三厢长轴版为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，轴距相比两厢版加长50mm，已经达到主流紧凑型车轴距水平。
尾部灯组造型变得更加细长，LED尾灯灯腔内部造型等沿用海外设计，更加具有辨识度。同时采用了双边共两出的排气装饰，相比现款更加规整。从可以明显看出，车尾悬挂了“A3L”标识。
由于轴距并没有增加，两厢版本车型尾部依然悬挂“A3”标识。两厢标轴和三厢长轴两款车未来将同时售卖，既能保留了两厢车型的操控需求，又增强了三厢车型的实用性，可谓是一举两得。
内饰方面变化更是翻天覆地，新车采用了非对称内饰设计，全系标配10.1英寸中控大屏，并搭载了最新一代的MMI人机交互系统。T型台下部挡把区域造型也有明显变化，使用了类似保时捷911的小尺寸电子挡把，更加具有科技感。
驾驶员面前，入门版本车型将继续提供现款的三幅运动方向盘，而更高阶配置的车型将有望使用奥迪全新造型的方向盘。同时还将首次在奥迪A3车型上使用全液晶仪表。
动力部分，奥迪A3/A3L先期将搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和190马力，而后期有望提供全新的1.5T发动机。传动系统方面，将继续匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新奥迪A3三厢版实车 外观运动犀利/车内配备虚拟座舱
近日，网新社从网络上获取到了一组国产全新奥迪A3的实拍图，据悉国产两厢版车型有望在9月开幕的北京车展上正式上市，而三厢版车型则有望在2021年正式上市。外观方面，新车基本延续了海外版的造型，在前脸部分辆车造型基本一致，采用家族标志性的大尺寸六边形进气格栅，内部使用黑色蜂窝网状进行装饰，两侧头灯组造型犀利，内部集成矩阵排列光源，搭配下方两个造型硕大并使用银色镀铬进行装饰的进气口，极具辨识度。
来到车身侧面，国产两厢版车型顶部曲线在C柱处有一个明显的弯折，形成类似于掀背车的造型，车窗边框采用银色镀铬进行装饰，提升时尚感，同时配备五辐式轮毂；国产三厢版车型则采用类似于溜背式的设计，车身线条流畅，一条腰线由车头贯穿至车尾，同时配备多辐式轮毂。
此次曝光的实拍图中仅有国产三厢版车型尾部，新车尾部层次分明，整体采用类似于内凹式的设计，车尾向上翘起，形成类似于“小鸭尾”的造型，两侧尾灯组采用了熏黑式设计，搭配下方后包围处的贯穿式银色镀铬饰条，营造时尚感。
内饰方面，新车采用内凹式仪表盘，两侧设置横向空调出风口，搭配大尺寸中控屏，营造科技感，中控台层次分明，钢琴式物理按键，搭配黑色钢琴烤漆面板，提升车内时尚感。
动力方面，新车预计将搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW和140kW，峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，匹配7速双离合变速箱。
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全新奥迪A3的再次“进化”重塑入门豪华轿车的标杆
奥迪A3作为BBA紧凑型车当中最具代表性的车型，A3是不少年轻人喜欢的车型，在销量上也要好于同级别豪华品牌小型车。换代后的A3，先不说产品力，就颜值方面，已经俘获了一大波车迷。新车的外观设计非常的运动犀利，视觉效果更加出色，实拍车型为奥迪A3?Limousine，也就是三厢版本车型，相比现款在售车型，比例更加协调，车身更加饱满。新车依旧提供LED大灯和矩阵式LED大灯，作为“灯厂”，效果一定不会让我们失望。此外，新车的前包围造型搭配银色运动装饰，使得整车看起来更加具有运动感。
实拍海外版车型的长宽高分别为4500/1820/1430mm，轴距2629mm。换代更新的奥迪A3三厢版进入国内后会对轴距和车身进行加长，空间更加出色。新车侧面近乎于轿跑车型的运动风格，其中前后轮拱造型突出，同时车身中段采用内凹式线条设计，使得整车侧面线条丝毫不平庸。新车的尾部变化同样不小，主要针对细节方面全面优化，尾灯造型更加精致醒目，全新的后包围通过运动装饰件和贯穿镀铬装饰条进行点缀，视觉效果更加动感时尚。
内饰方面，新车采用了全新的设计风格，运用更多的直线设计，使中控台更具科技感；标配奥迪虚拟座舱，10.1英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表盘（高配12.3英寸）提升了整车的科技感。另外，新车采用了类似保时捷911的换挡杆，短小精致。
动力方面，本文实车的尾标“35?TFSI”，搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为150马力，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。作为豪华版高尔夫，奥迪A3在质感上做的更好，同时奥迪的LOGO是这台车最有说服力的地方。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两厢三厢都有，有望年底上市，全新一代奥迪A3正式下线
许多年以后，奥迪A3一定会记得2020年3月3日自己的华丽转身。从这一天起之后的每一天，都不会有人再把这个奥迪小子与大众高尔夫相提并论。尽管2020日内瓦车展宣布取消，但奥迪官方还是在3月3日如约线上发布了全新一代奥迪A3车型。这是A3的第四代车型，其基础架构与此前发布的第八代高尔夫、西雅特LEON相同，不过此次线上首先发布的是两厢的版本，三厢版或将与国产版同期发布。
虽然奥迪A3在国内一直被消费者拿来与大众高尔夫相比，不过在欧洲市场其2019年的销量为12.45万辆，力压宝马1系的11.08万辆。可以看到在欧洲市场小车横行的情况下，A3对于奥迪的销量甚至品牌影响力的提升起到了关键作用。
而中国市场上，这台豪华小车对于奥迪品牌同样有着举足轻重的意义。2014年引入国产之后，压低了产品线起售价的A3在中国市场为奥迪长期霸占豪华品牌年销量冠军，立下了汗马功劳。
在2014年至今的7年间，奥迪A3经过了几次不算太成功的“微调”之后，终于在2020年迎来了一次成功的“转折”。这一次转折对于欧洲市场来说也许只能算锦上添花；但对于中国市场来说，也许是一次大逆转。
先来看看东西
从2015年奥迪Prologue概念车开始就确定了奥迪A字打头轿车系的前脸，造型夸张的六边形中网在往后的A8、A6、A4、A3上得以体现，如今这一趋势继续在A3上大放光彩。在最新的奥迪A\Q\R三种产品体系当中，A打头的轿车体系中宽阔笔挺的六边形中网是优雅的象征。
中网内部格栅由原来的横条式改为蜂窝状设计，看腻了奥迪的横条式格栅像这样的蜂窝状格栅的确可以给人眼前一亮的感觉，不过引进国产之后中网内部格栅样式估计还会进行调整。灯厂奥迪自然不会漏掉全新一代奥迪A3的大灯设计，同样下了很多功夫。除了在现在看来比较常规的矩阵式大灯，最吸引眼球的当属全新A3的日行灯设计，堪称绝唱。位于大灯上方的笔直灯线和下方阵列排布的点状LED灯，既传承了上一代的精华又不失科技创新。
来到侧面，全新A3?Sportback延续了现款的车身比例，但是车身线条更加丰富。前后轮眉在线条的勾勒下更加突出，更富力量感。车身尺寸也进一步增加，轴距也达到了2640mm。
而尾部则汲取了全新A1的设计风格，相较现款车型视觉效果更加低矮。后风挡顶部和两侧安装有扰流板，后风挡下部的外凸部分相比现款更加突出，这也使得尾灯的位置更加靠下。后包围延续了车头的设计，两侧通风口与前进气口相呼应，增加了运动感，但是隐藏式排气布局略显低调。
当然，最近几年环保、可再生不仅是热议的话题也是汽车生产厂家制造工艺的重要标准。奥迪作为豪华品牌当然不甘落后，全新A3?的座椅和地毯均由PET塑料瓶经过特殊加工后制成，但因为该材质很难通过粘合剂与其他材质粘起来，所以仅部分使用了该可回收材料。
与外形相同的是，全新奥迪A3的内饰同样给人焕然一新的感觉，在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由10.1英寸液晶触摸屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。除此之外，车内座椅由再生材料所制成，新一代MMI交互系统较上代而言，应用的MIB?3主处理器计算速度提升了10倍，进一步优化了信息娱乐、路线规划等常用功能。
值得期待的是，全新A3搭载了大众集团最新1.5TFSI发动机，最大功率110kW（150PS），匹配7速双离合变速箱。这套1.5T动力是继第八代高尔夫之后大众集团旗下车型的第二次应用，在高尔夫18亿欧元的研发成本中，绝大部分是用来捣鼓这套动力了。全新1.5T发动机暂定代号为EA211evo，未来将取代原先的1.4T发动机，加入了一系列内燃机新技术，例如ACT可变气缸、VTG可变截面涡轮、米勒循环、GPF汽油机颗粒捕捉器等，意在节能减排。这台发动机目前有两种功率版本，分别为130PS和150PS，国产后130PS低功率版本有望成为装机率最高的动力。
与现款有何不同？
我们可以从目前发布的欧洲版A3身上明显的看到于现款A3的区别。外观上的差别自然一眼可见，用Sportback作为这一代A3的后缀名并非沽名钓誉，而是真正在代表运动的Sport和代表潮流的溜背back两个层面上的一次进化。
相比现款车型稍显平淡的设计风格和内饰处理手法，全新A3的变化可谓是改头换面，像是一台经过合理“改装”后的暴力小生，并且内外皆是。
而在尺寸上，虽然轴距从2629mm到2640mm变化并不大，但别忘了这仅仅是不太在乎轴距和尺寸的“欧版”车型，在正式进入国内之后是否加上“L”标虽然目前没有定论，但依照目前奥迪车型的布局和竞争如此激烈的情况下，之后在国内上市名为“全新奥迪A3L”并非没有可能。
最后在动力上，除了用到大众新的1.5T高效率动力总成之外，还将引入一套弱化quattro四驱系统?。它并不是奥迪最负盛名的以托森中差为核心的全时四驱，也不是目前Q5L所使用的quattro?ultra纵置电控四驱（适时四驱）。而是以中央多片离合器式差速器+后轴开放式差速器为核心的适时四驱，说人话就是它是常规入门版的适时四驱。不过你也不要小看这套四驱系统的实际工作效率，节油能力虽比不上quattro?ultra，但在经济模式下动力完全交由前轮去驱动，一定程度上减少机械损失，而且在最新一代ESC系统的高效配合下，通过锁死前轮理论上能够将100%的扭矩输出至后桥。
即便是入门，quattro也不会让你失望。
结语：无论是“原厂改装”的外观，还是技术下放的虚拟座舱，亦或是新动力及四驱系统，全新一代奥迪A3相较于现款A3都是一次革命性的升级。
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全新奥迪S3谍照曝光，内饰大改，400N·m加轻混，3月3日亮相
近日我们捕捉到了一组全新奥迪A3的实车图，此前新车刚从青岛工厂下线，并有望在年内正式上市，新车将推两厢版和三厢版两种车型供消费者选择，其中三厢版还根据国情进行了加长处理，并名为A3L，未来上市后将和奔驰A级长轴距以及宝马1系展开正面角逐。外观方面新车采用了奥迪最新的设计元素，其六边形的中网面积进一步加大，内部则有熏黑的网状格栅进行填充，配合两侧锐利的大灯组以及带有镀铬装饰的运动化前杠，视觉效果极为出众。
车身侧面新车的腰线更加厚重，并有适时的隆起，营造出了更强的力量感，全新A3?Sportback标准版在B柱处有个明显下压的趋势，具备不错的运动感和跨界属性。三厢版在加长轴距后视觉效果更加协调，宛如小号的A6L。车身尺寸方面，两厢版新车长宽高分别为4343（不同套件4351mm）/1815/1458毫米，轴距为2630毫米。三厢版车型虽然还未公布，但参考奔驰A级长轴距版其长度应该超过4.6米。
车身尾部新车造型更加饱满，并用凌厉的线条进行勾勒，层次感较为不错。灯组方面新车采用了狭长的尾灯组设计，内部的光源走线极为刁钻，点亮后视觉效果相当出众。三厢版尾箱盖上方还有一块隆起的小鸭尾式扰流板，配合下包围两侧的网状的出风口以及双边共两出的菱形排气饰罩，呈现出不俗的运动感。
内饰方面国产全新奥迪的A3内饰依然原样保留了海外版车型的整体特征与设计细节。平直的仪表台设计层次感较好，同时如同机器切削出来的诸多中控台细节也呼应了车辆外部的设计，且位置更高的主驾驶位出风口和空调调节区域等整洁耐看。从之前获得的申报图上看，新车会提供10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘（或为高配选装件）等科技性配置。
动力方面从此前申报的信息来看，新车将继续搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，未来还将引入海外版1.5T发动机，预计后续将会有2.0TSI发动机加入来完善产品矩阵。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新一代奥迪A3正式发布！外观造型更帅气，内饰设计更豪华
奥迪A3作为紧凑型豪华轿车的佼佼者，其表现常常将奔驰A级和宝马1系甩在后面，它的更新时时刻刻都引人注目，去年11月至今，全新奥迪A3的曝光未曾停止过，近日，全新一代奥迪A3亮相时间终将确定，将在3月3日正式亮相。全新A3谍照
据悉，3月3日，全新A3将发布两厢掀背版本，其三厢版车型将会在稍晚的时间正式发布，新车基础架构与此前发布的第八代高尔夫、西雅特LEON相同，不过作为豪华品牌，他的吸引力显然更大，而对于追逐加速体验的消费者而言，A3运动性能版本S3的信息更令人兴奋。
现款奥迪S3
近日，海外媒体曝光了一组奥迪全新S3谍照，新车对外观以及动力方面进行了诸多升级，并也有可能在3月的日内瓦车展上正式亮相。
全新奥迪S3（两厢版）谍照
外观方面，不像全新奥迪A3的谍照流出一般，奥迪S3被裹得严严实实，不过层层伪装之下还是能看出端倪，整个前脸部分采用了更宽的中网以及更细长系列的前灯、整个车头视觉感觉更加张扬。
全新奥迪S3（三厢版）谍照
车身侧面，整体感受与奥迪A3相差不大，从前至后的贯穿腰线给人极强的视觉效果，尾部的LED尾灯3D设计感很强，细长条的反射片拉伸了尾部视觉宽度，而双边四出的排气布局便能直接体现出S3的身份。
全新奥迪S3（三厢版）谍照
内饰部分，可以说是全新奥迪S3变化最大的地方，新车采用了液晶仪表盘以及“镶嵌”在仪表台中央的大尺寸液晶屏，侧面由高亮黑饰板与之连接，形成视觉上的整体。屏幕下方则保留空调系统的常规按钮，出风口的设计堪称全新奥迪S3最大的突破，其不规则的扁平造型非常激进，十分动感，当然也更加符合奥迪S3的运动属性。
动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率从原有的213kW提升至245kW，最大扭矩400N·m，传动系统将匹配7速双离合变速箱，百公里加速在4.6秒以内，同时还将配备quattro四驱系统。
全新奥迪S3（三厢版）谍照
小结
奥迪S3作为40万级“小钢炮”车型之中的佼佼者，兼顾运动属性与品牌，不夸张的说，他是很多人在同级之中的首选，此次奥迪S3焕新而来，不仅在动力上有所提升，在内饰部分更是全新换装，整体产品力更具优势，那么，对于这辆产品力更强的小钢炮，大家觉得应该定价多少呢？欢迎下方评论。
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“加长版”的奥迪A3，长城哈弗盼来初恋，广州车展新车前瞻
虽然日内瓦车展因为疫情原因，已经宣布取消，但是许多车企依旧选择通过线上的方式，进行新车发布。大家期待已久的全新一代奥迪A3，就在今日通过线上的方式，正式在海外发布。据悉，此次前期发布的是奥迪A3?Sportback，基于MQB平台打造。虽然国产版的具体信息还没有披露，但是从此前曝光的信息来看，应该将在今年上半年正式上市。接下来，我就跟大家一起来看看，新款奥迪A3都有哪些变化。该车的前脸看起来棱角分明，采用了更大面积的六边形中网，全新的羽翼式大灯看起来也比较犀利，再加上两侧动感的进气口，银色镀铬条的点缀，整个前脸看起来更加的精致，极具时尚、运动气息。
整个车身的视觉重心比较低，一条动感的腰线从车头延伸至车尾，车身也有弯折的腰线，沿着车窗有一圈的银色装饰条，车顶也有银色的行李架，再加上炫酷的大尺寸轮毂，整车的颜值还是蛮高。
尺寸方面，目前发布的这一款A3?Sportback，整车长4340mm、宽1820mm、高1430mm，轴距为2640mm，整体的空间表现还比较不错。预计国产的奥迪A3三厢版，轴距会进一步加长，空间表现会更加优异。
整个车尾设计的也棱角分明，三角形的LED大灯看起来特别有神，两侧的出气口跟前脸形成很好的呼应。该车采用隐藏式的排气布局，底部银色镀铬条营造出双边排气的假象，整个车尾看起来特别有运动气息。
新款奥迪A3的内饰进行了全面升级，整个内饰以黑色为主，银色装饰板为辅，看起来特别有质感。整个中控屏向驾驶位倾斜，采用了大面积的中控屏，空调按键也设计的比较精致。整个中控台的面板呈一个倒三角，再加上两侧不对称的空调出风口，看起来特别的激进。值得一提的是，新款A3将标配10.25英寸液晶仪表，不仅功能更丰富，还有很强的科技感。
底盘方面，新款奥迪A3的低配车型将采用后扭力梁悬架，高配车型将采用后多连杆独立悬架。并且，高配车型还将带有自适应悬架系统，可以通过对悬架阻尼的设定，使车身的高度降低10mm，以此拥有更好的重心，进一步提高驾驶性能。
动力方面，新奥迪A3前期将搭载1.5T汽油发动机（150马力）、2.0T柴油发动机低功率版本（116马力）、2.0T柴油发动机高功率版本（150匹），匹配的是6MT手动+7速双离合变速箱。后期该车将搭载轻混、插混、四驱等多种动力。
目前，海外版新款奥迪A3已经正式接受预定，新车交付时间大概在5月份左右。国产新奥迪A3在今年年初也已经正式曝光，从申报信息可以得知，国产新奥迪A3很有可能会推出加长三厢版。如果速度快的话，国产新款奥迪A3将会在今年上半年正式量产、销售。
大家觉得新一代奥迪A3看起来怎么样?
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2022款奥迪A3海外线上首发 较2021款有轻微变化
天气转寒，年底将至，一场重要的国际车展将于11月20日在广州正式开幕。在今年的北京车展上，我们见到了众多的新车首发亮相，而在广州车展上也将有着不亚于北京车展的阵势。今天就来看看在今年的广州车展上到底有哪些新车值得关注。全新一代的?奥迪A3将成为今年年底非常重要的一台新车，相比上一代车型，全新的奥迪A3还是老规矩推出了两厢版和三厢版车型。更重要的是，全新的三厢版车型将加长轴距成为“A3L”，而两厢版车型将保持标准轴距。从外观来看，新车延续了海外版车型的外观设计，看起来更加硬朗酷炫，运动感更足。
内饰方面，新车也将主打科技感，仪表台和中控造型明显更加硬朗，同时有着贯穿式的镀铬饰条点缀，整个内饰高级感更强，也有着不错的运动感。相比上一代车型内饰来看，新车变得年轻了不少。在动力方面，新车前期将全系搭载1..4T发动机，最大功率150马力，后期或将增加2.0T车型。
全新的哈弗初恋定位于紧凑型SUV，但尺寸要略小于哈弗H6。从外观来看，新车最显眼的莫过于“泪眼大灯”的设计，果然初恋少不了眼泪。同时大面积的镀铬中网带来了不错的质感，看上去还是有点“高级感”的。同时还有相关消息称，哈弗初恋预售价格或将为9-12万元。
内饰部分，新车基本上延续了此前哈弗H6上的设计语言，采用了棕色与黑色相搭配的设计，显得层次感更强。同时两块大屏幕也带来了不错的科技感，想必也更加符合年轻人的口味。金属质感饰条的点缀，显得整个车厢高级感更足。动力方面，根据相关消息称，新车将搭载1.5T发动机，匹配双离合变速箱，最大功率150马力。
看完了“接地气”的哈弗初恋，下面来看看“高高在上”的迈巴赫GLS。奔驰GLS本就是豪华SUV的代名词，而加上迈巴赫三个字，整台车的豪华感提升就更进一步。从外观来看，新车采用了迈巴赫经典的双色车身、带迈巴赫标识的直瀑式前镀铬中网以及C柱上的迈巴赫车标，整体的豪华感非常到位。目前迈巴赫GLS已经在海外上市，国内售价预计将在广州车展正式公布。
在内饰部分，新车采用了更为稳重的深浅棕色皮质搭配，虽然在设计上还是保留了普通版GLS的内饰布局，但增加了更多的真皮和实木材质运用，豪华感明显提升。配置方面，双联屏的设计更具科技感。动力方面，新车将搭载4.0T涡轮增压V8发动机并配合48V微混系统。
作为在北京车展上亮相的Vision-V概念车的量产版，长安UNI-K从概念到量产的速度还是非常快的。不过目前还是没有任何关于这台车的实车图。从官方发布的官图来看，新车将延续在UNI-T上的“无边界”设计，前中网在保持家族式设计的同时显得更富科技感，再配合上两侧狭长的大灯组造型，新车显得科幻感十足。但目前关于新车内饰的设计商务任何透露。动力方面，新车将有望搭载长安蓝鲸2.0T发动机，并匹配8AT变速箱。
总结：作为2020年大型车展的收官之战，今年的广州车展还是非常值得关注的，各大厂商接连发布新车，看来这次车展看头不小。（文/简屿）
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奥迪公司最近举办线上发布活动，2022款奥迪A3将会以三厢版轿车形式在美国首发。与我们现在看到的2021款奥迪A3的欧版车型类似，动力将有所提升，并提供前驱与四驱Quattro版本车型。新款车型尺寸比上一代A3长增加4厘米，宽增加3厘米，整车高度不会变化，而座椅较之前版本略低，车体的变化将带来更好的头、腿空间。车身将钢材料减少至30％，其余大部分以铝与合金材料制成，让整车减重的同时提升了刚性。
车内部秉承一贯的奥迪科技风格：标配10.25英寸全液晶仪表盘与10.1英寸MMI触摸中控屏以及可选装的可选的12.3英寸HUD显示，并为用户提供一套增强的辅助驾驶系统。加之宽敞舒适的乘坐空间，彰显奥迪对品质的追求。
2022款奥迪A3将配备40?TFSI动力总成，分为2驱版本与Quattro版本。尽管现阶段暂未明确发动机的具体参数，但我们可以假定它与现款奥迪A4?40?TFSI的相同。这意味着2.0升直列四缸发动机会进行小的调整，可产生188马力的功率与320牛米的扭矩。
价格方面也暂未公布，按照目前北美市场的A3轿车起售价33,300美元计算，我们预计2022款奥迪A3的起售价约为34,000美元，而Quattro版本很有可能超过39,000美元。
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好了，关于“奥迪A3三厢版概念车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪A3三厢版概念车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。