奔驰suv车型及报价汽车之家_奔驰suv车型图及报价汽车之家
感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答奔驰suv车型及报价汽车之家的问题。这个问题集合囊括了一系列与奔驰suv车型及报价汽车之家相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。
1.四款百万级豪华运动SUV推荐：奥迪Q8、宝马X6领衔！怎么选？
2.奔驰全新入门级SUV！卖30万的1.3T，有三叉星车标就能火吗？
3.全新奔驰GLC价格上调，新增座椅加热/座椅记忆，柏林之声降低门坎
4.奔驰a级价格（奔驰a级价格表）
四款百万级豪华运动SUV推荐：奥迪Q8、宝马X6领衔！怎么选？
今天为大家推荐的四款轿跑SUV分别是奥迪Q8、奔驰GLE?轿跑SUV、宝马X6、保时捷Cayenne?Coupé。也是四款百万级别的豪华SUV！车型一：奥迪Q8
厂商指导价：76.88-101.88万元
奥迪标志性的进气格栅再度进化，尺寸更大、边框更宽，视觉效果更加夸张。车身线条硬朗，可视为奥迪设计语言的进化版，更加激进。贯穿式尾灯拉宽了车尾的视觉宽度，让整车更显大气。总之，外观非常出色，令人印象深刻。
内饰用料高档，质感较好，看起来非常上档次。此外，三块屏幕所营造出的科技风也是浓郁。星球君个人是非常喜欢的。
奥迪Q8提供45TFSI和55TFSI两种动力供消费者选择，其中45TFSI搭载2.0T发动机，最大功率为180kW（245Ps），峰值扭矩370Nm；55TFSI车型搭载由V6?3.0T发动机和48V组成的轻混系统，最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm。
既兼顾了价格优势，又满足了性能党用户的追求。
车型二：奔驰GLE?轿跑SUV
指导价：78.48万-135.38万
虽然GLE已经完成了换代，但是GLE轿跑SUV还是延续着老款GLE的外观设计，宽大的进气格栅和下方三个大尺寸进气口，辨识度高，也较为霸气！
内饰延续了经典的内饰设计，精致、严谨、有条不紊。不过，较之奥迪Q8年轻动感还是逊色了一下。星球君个人以为，更适合中老年消费群体。
动力方面，GLE轿跑SUV提供V6?3.0T低功率发动机、V6?3.0T高功率发动机和V8?4.0T发动机供消费者选择，满足多样化的消费者需求。
车型三：宝马X6
厂商指导价：76.69-93.69万元
宝马X6是溜背SUV的缔造者。更大的进气格栅、更修长的大灯、更犀利的包围，都让X6看起来极富视觉冲击力。星球君个人是非常喜欢的。
X6内饰依然是宝马家族化设计，经典，不过，如果你想追求什么新鲜感，可能要失望了。或者，提升的奢华感会让你感觉到慰藉。
动力上，X6提供xDrive30i和xDrive40i两种动力版本供消费者选择，其中xDrive30i车型搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率195kW（265Ps）；xDrive40i车型搭载B58B30C?3.0T直列六缸发动机，最大功率250kW（340Ps）。
车型四：保时捷Cayenne?Coupé
厂商指导价：99.80万?-190.80万
作为保时捷首款轿跑SUV，Cayenne?Coupé采用了与Cayenne相同的家族式设计，不过，Cayenne本就非常具有运动感，因而星球君觉得，Cayenne?Coupé的运动效果其实并不明显。没有宝马X5与X6那般明显！
动力方面，Cayenne?Coupé搭载3.0L?V6涡轮增压发动机，最大功率可达250?kW（340?Ps）；而Cayenne?S?Coupé搭载2.9L?V6涡轮增压发动机，最大功率为324kW（441Ps）。旗舰车型Cayenne?Turbo?Coupé搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机，输出功率高达404?kW（550?Ps）。
最后，星球君的推荐观点是：追求性价比的朋友，推荐奥迪Q8，非常值得；年轻的朋友推荐宝马X6，中年消费者推荐奔驰GLE?轿跑SUV。不差钱，追求豪华与品牌的朋友果断保时捷Cayenne?Coupé。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰全新入门级SUV！卖30万的1.3T，有三叉星车标就能火吗？
奔驰车报价
奔驰c级车官方指导价：30.78-48.50万，经销商报价：26.69-48.50万：1、新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了；2、内饰精致细腻，但缺乏其所强调的运动感，设计师精心改进了c级轿车的内饰细节。在全新设计的驾驶舱中，镀铬装饰的仪表盘布局清晰，综合信息显示屏位于速度表和转速表之间。通过多功能方向盘上的按钮调节，不仅可以方便地对该系统进行操作，而且能够进行个性化设置；3、新型座椅设计配合c系列中不同车型的风格，提供了更高的舒适性。在点火的时候，座椅、方向盘和后视镜都会按照你的意愿自动调整到预定的驾驶位置，恒温空调也马上按设定的温度要求开始工作。把钥匙拔出后，驾驶座后移，方向盘升高，为司机在下车时尽可能多地创造便利。
奔驰车suv300价格
这个问题太笼统了。
奔驰有两款SUV有300规格：
1、GLK300是国产的，方方正正最小，最便宜41.8万，2012款最低优惠到36万就能买到。
2、ML300是进口的，比GLK大一圈，也豪华很多，卖80万。
有三款SUV有350规格：
1、GLK350,外观跟GLK300一样，但是是进口的，因为有了国产的GLK，所以这款现在已经基本不卖了，当时卖72.8万。
2、ML350，因为ML300的动力稍显不足，所以这是ML系的主力车型，售价89.8万起。
3、GL350，这是奔驰最大的SUV，这款车是柴油车，3.0排量双涡轮增压，110万，注意这款车不是奔驰厂家进口的，是国内经销商走的小贸渠道，所以不享受4S店的保修政策。
奔驰价格2022价目表
奔驰c260l新车报价2022款5款车型价格对比
1、奔驰2022款改款C260L，报价30.44万
2、奔驰2022款改款C260L运动版，报价34.94万
3、奔驰2022款改款C260L皓夜运动版，报价36.74万
4、奔驰2022款改款C260L运动版4MATIC，报价37.04万
5、奔驰2022款改款C200L运动版，报价26.02万
2022款奔驰C级的5款配置中，属于中配的2022款改款C260L运动版和2022款改款C260L拥有比较适中的价格，同时性能表现和功能配置提升幅度较为明显，整体性价比较高。
2022款奔驰c260l最新价格
2022款c260裸车价349400元，全款落地价格392218元，购置税30920元，五座强险950元，车船使用税420元，上牌费用500元，第三方商业保险10028元。
奔驰2022款c260l分期落地价格410546元，官方裸车指导价249400元，首付缴纳30%价格为104820元，月供需要还7303元分36个月还清，年利率4.75%，购置税30920元，五座强险950元，车船使用税420元，上牌费用500元，第三方商业保险10028元。
由于奔驰c260l上市的时间短，厂家和4s店为了新款车型的销量，相继推出了免息，免手续费，优惠价格，补贴价格等活动，所以购买新款车型价格将会更便宜。
分期买车除了有一些优惠活动外，如果还想要落地价格便宜，可以选择多缴纳首付，这样最终的落地价格要比正常价格便宜很多。
其实分期买车加上上述内容介绍的活动，要比全款买车合适，因为前期拿出去的钱少，加上免息和免手续费，落地价格可能要比全款价格还要便宜。
在动力方面，奔驰C级搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，搭配48V轻混系统;变速箱则是来自ZF的9AT变速箱;前置后驱的驱动方式，前后多连杆的底盘配置。很多人都吐槽30多万的奔驰上个1.5T的发动机，奔驰不坑穷人。其实，我觉得奔驰是真的了解中国市场，1.5T很多车友都觉得不够用，但是对于像小王这样的车主来说，三叉星徽就值得不少钱，1.5T城市通勤代步就足矣，奔驰何必要花费额外的成本去向排放政策妥协呢?这确实不地道，但我们确实无可奈何。
奔驰七座车型价格及欣赏
在汽车的日常使用中，有必要多了解汽车。下面小编就给大家介绍一下奔驰的七款商务车。如果你有兴趣，请与边肖分享科普。
截至2019年9月11日，奔驰7座商用车有以下车型：奔驰r级、奔驰V级、奔驰威霆。
V级奔驰只卖V260。V260基本是7座座椅布局。
V260的长宽高分别为5140/1928/1880mm，轴距为3200mm。其中高配版车长5370mm，轴距3430mm。
奔驰V级从设计之初就面向高端商务人士。它被誉为“移动总裁办公室”，绝对是接待客户的最佳选择。
奔驰威霆有两款7座车型，分别是：2018款2.0T手动精英版7座，官方指导价28.98万元；2018款2.0T手动商务版7座，官方指导价：34.18万元。
均搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大功率155KW，最大扭矩350nm。
奔驰R级7座只有一款车型，2017款R3204MATIC商务版，官方指导价54.88万元。
动力方面，搭载3.0升V型6缸涡轮增压发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大功率200KW，最大扭矩400Nm。
好了，这就是边肖给大家介绍的全部内容。所以，看完之后，你对奔驰商务车的七座有了解吗？希望边肖的介绍能帮到大家。
奔驰车报价20-30万的车
30万左右的奔驰能选的太多啦。
如果现款的话，能看C200和C180L了。还有ABCLAGLA.、
但我感觉还是C好，毕竟级别在那放着呢。
如果单身的话选标轴的C。打算成家或有对象了就看长轴的
如果贷款的话，基本60万以下的都能考虑了。
全新奔驰GLC价格上调，新增座椅加热/座椅记忆，柏林之声降低门坎
如今的豪华品牌，价格门槛越来越低。轿车方面有不到20万起步的宝马1系和奥迪A3，而SUV方面则有25万起的宝马X1和奥迪Q3，反观奔驰在这方面就比较吃亏了。不过，这样的状况也许很快就要改变了。最近成都车展开幕前夕，奔驰全新一代的入门级SUV——GLA正式登场了！目前仅公布了GLA200一款车型，售价高达30.38万，今天迪哥就来带大家看看，这台全新的GLA到底是不是你的菜。先来看看外观，全新一代GLA，相比老款类似于跨界两厢车的造型，更接近于城市SUV的应有姿态。前脸部分使用了奔驰家族最新的家族化设计元素，大尺寸的中网格栅配上奔驰的大标，加上一条贯穿式的饰条，哪怕车体再小也显得很大气。
来到车侧，更加圆润饱满的造型，与上代车型形成了鲜明的对比，相比之下，老款车型更像是一台跨界车型，而新款车型更有SUV的气质，后尾窗部分仍然采用了向上提拉的设计，显得更加精神。车尾部分，GLA采用了奔驰最新样式的LED尾灯组，夜晚的点亮效果非常出色，具有极高的辨识度，搭配上尾部双边共双出的排气设计，突显了新车的年轻和运动气息。
进入车内，全新奔驰GLA采用了两块10.25英寸的双联屏设计，这与现款GLB和A级车型基本一致，相比老款，新款车型的科技感和时尚感得到明显提升，而类似飞机引擎的空调出风口也相当时尚，内饰做工用料方面，新款车型保持了奔驰一贯的豪华，触手可及的地方都是皮质或是软性材质包裹。
空间方面，新款GLA的车身长宽高尺寸分别为4417*1834*1610mm，轴距为2729mm，虽然长度有所减小，但其他尺寸均有加大，这使得整车内部空间有了显著的优化。储物空间方面，新车在前排和后排都配有许多储物槽设计，能轻松放置随身携带的物品和杂物，后备箱方面，得益于空间的优化，装载能力也有很大的提升。配置方面，新款GLA搭载了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统，最令人期待的是所搭载的"实景穿越导航"。
动力方面，此次车展发布的GLA200车型将搭载奔驰最新推出的1.3T高功率版发动机，最大马力163匹，最大扭矩250牛米，而未来推出的GLA180则会搭载低功率版发动机，最大马力136匹，最大扭矩200牛米，与之匹配的都是7速双离合变速箱。底盘悬架方面，全新GLA将搭载前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。
从目前的情况来看，官方公布的30.38万的指导价，对于这么一款入门级的紧凑型SUV来说，显然是有些偏高的，看起来奔驰似乎对“三叉星”的魅力很有自信。不过，这次公布的仅仅是1.3T高功率版的高配车型，随着后期GLA180车型的推出，以及终端优惠的逐步增加，新款GLA的性价比也将逐步提高，不过相比同级车型，GLA的空间还是有些弱势，但好在GLA颜值够高，因此迪哥对其未来的市场表现依然是看好的。不过，想要畅销的话，大家觉得GLA的价格门槛要低到什么程度呢？
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奔驰a级价格（奔驰a级价格表）
导语：奔驰GLC在今年11月正式上市了2021款?GLC车型，比去年发布2020款车型要晚了三个月。全新的奔驰GLC车型在入门版车型以及中配车型中丰富了座椅配置，并且降低了柏林之声的“门坎”，不过价格都有所上调。首先入门版车型GLC260?L4MATIC动感型新增了前排座椅加热功能，在2020款改款车型中此配置与后排座椅加热都是需要选装的，而在全新车型中则是标配了前排座椅加热。入门版车型的价格上调了3000元，现在厂商指导价为39.78万元。
而次入门版车型GLC260?L4MATIC豪华型变化较大，首先是新增了主驾驶位置的座椅记忆功能，其次是之前需要选装的感应式后备厢以及全车无钥匙进入功能现在也是直接标配了，不需要选装了。新车价格上调了7000元，目前厂商指导价为42.98万元。
而2.0T高功率动力的入门版车型GLC300L4MATIC动感型在常用的安全配置上都比较齐全了，例如车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、前排座椅加热、64色氛围灯等等功能依旧配备。不过上款车型需要选装的14喇叭的柏林之声音响现在直接配备了，不过新车价格上调了5000元，目前厂商指导价45.48万元。
而奔驰GLC300?L?4MATIC豪华型变化较小，配置上只新增配了车内行车记录仪，价格上调4000元，目前厂商指导价为49.78万元。
而唯一没有调整价格的就是顶配版奔驰GLC?300?L?4MATICAMG-Line车型，全新车型的售价依旧是58.78万元，而在硬件配置上也并没有调整，只是新增了中控系统的手势控制功能，其余配置均为发生改变。
由于是年度小改款车型，奔驰GLC在外观及内饰的设计上都没有明显改变，标志性的日行灯以及除了入门版车型之外所配备的星辉点阵式中网设计依旧保留，辨识度依旧比较出色，外观也并不过时。
而在底盘上依旧是全系标配了软硬可调悬架（并非空气悬架），同时结构上依旧选用了四轮多连杆独立悬架结构，配合同样全系标配的4MATIC四驱系统，在日常驾驶的舒适性与操控表现上都不用担心。
动力部分依旧选用了264920的2.0T涡轮增压发动机与9AT变速箱配合，划分高低功率，低功率动力最大马力197匹，最大扭矩320N·m，并且会在转速1650rpm就介入最大扭矩，而高功率动力最大马力258匹，最大扭矩370N·m，最大扭矩在转速1800rpm介入。
阿川评车
在刚刚公布的11月销量中可以看到，奔驰GLC11月被同级的奥迪Q5L反超，不过差距不大，也许与全新奔驰GLC上市有关，新车没有优惠，各款车型之间的配置变化还是比较小的，但价格却有不同等级的提升，也许会对销量有所影响。或许不少准备入手的准车主们可以再等等优惠了，毕竟价格比原来还要更高一些。
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今天小编辑给各位分享奔驰a级价格的知识，其中也会对奔驰a级价格表分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
奔驰入门版车型新款奔驰A级上市23.28万起售
从奔驰官网获悉，2021款奔驰A级两厢版正式上市。定位在紧凑型车，将以进口的方式引进销售，在售价与车型方面均与现款一致，售价区间23.28-31.28万元，全系共4款车型，这也是奔驰家族最低价格的车型。
在外观上我们对比了上一款车型，在外观上并没有发生非常明显的变化，在线条的处理依旧是比较圆润的风格。整体上运动风还是比较强烈的，外观不做太多的赘述。主要看一下内饰配置上的变化。
内饰部分，定位入门的奔驰A级两厢车依旧保持了品牌一贯的奔驰豪华风格，这点丝毫没有定位的原因而舍去这一配置，双10.25英寸的液晶仪表+中控屏联屏设计富有科技感。配置上的变化，A?200时尚型新增了车内氛围灯配置，但取消了HUD抬头显示的选装；而A?200动感型则更新了新样式轮圈，并取消了自动泊车和倒车雷达，更新为倒车影像，同时其方向盘也更新为仿皮材质。
动力方面，奔驰A级两厢版全系提供低/高功率1.3T发动机以及2.0T发动机三种动力可供选择，其中1.3T四缸发动机按照低/高功率排序最大功率分别为136/163马力；而2.0T车型最大功率为190马力。传动方面，三款车型均搭载7速双离合变速箱，而A?220?4MATIC车型还配备了四驱系统。
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2020款奔驰A级到店实拍，21.18万起，星野蓝很大气
作为奔驰旗下一款经典的三厢车，奔驰A级凭借着亲民的售价获得了很多年轻人的关注，今年8月，奔驰为了增强这款车的竞争力，推出了2020款奔驰A级，新车颜值更加的前卫新潮，售价为21.18万元起，价格并没有太大的改变。
前脸部分，新车造型宽大饱满，中间配置了奔驰星辉大标，两侧带有粗壮的镀铬饰条，辨识度还是非常高的。两侧搭载一款锐利的大灯，内部灯组圆润饱满，点亮后视觉冲击力还是非常强的。运动化的前杠加上两侧犀利的进气口，第一眼就给人留下了深刻的印象。
侧面造型宽大饱满，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，车窗周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理还是非常精致的，多幅式轮毂动感十足，尾部造型宽大饱满，两侧采用了一款犀利的尾灯，点亮后辨识度还是很高的。立体化的尾杠搭配双边共两出的排气，彰显出极强的运动感。
内饰方面，新车采用了双联屏设计，搭载了全新的驾乘系统，科技感十足。平底式方向盘握感舒适，三炮筒式空调出风口辨识度非常高，档把造型宽大饱满，手感还是非常不错的。
动力方面，新车提供了1.3T和2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。
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奔驰20万左右有哪几款?
奔驰20万左右有以下三款。
1、奔驰A级
指导价：21.98万－33.68万
奔驰A级有进口版和北奔版，但价格都在20万左右。奔驰A级是奔驰品牌的入门车型，车型定位为紧凑型三厢车，当然也有两厢车型。从外观设计来看，奔驰A级偏向年轻运动风，但奔驰一贯的豪华感并不强烈。内饰上采用奔驰家族的设计风格，一体式的仪表和媒体屏，简约却又不失风格。
奔驰A级的内部空间与其他紧凑型车相比略逊一筹，后排头部空间和腿部空间太小，要知道国产的A级还是加长过的。在内饰做工方面A级有点随意了，并且隔音效果也不太好，可以说与同级别中低端车型不分上下。动力方面奔驰A级有1.3T和2.0T两种选择，其中1.3T又分为高低功率版本，各动力搭配的均是7挡双离合变速器。这两套动力系统的调校偏向舒适，但只要驾驶员愿意深踩油门，那么也会表现出积极的响应和发动机轰鸣，保留了一定的运动性。
2、奔驰B级
指导价：22.08万－33.18万
奔驰B级属于纯进口车，同时还是当下非常热门的紧凑两厢车型。并且与主流的两厢车相同，新一代2020款奔驰B级也是走运动风。在内饰上，2020款奔驰B级采用了奔驰最新的设计语言，营造了简约的风格，同时充满科技感。配置方面十分丰富，标配了膝部气囊、主动刹车、前后雷达、多媒体互联、哈曼卡顿8喇叭等等。
奔驰B级的前脸比较有运动感，溜背式的后部线条本应有更加强烈的运动风，但是看起来总是有点不自然。而在底盘设计上悬架调节偏硬，方向手感紧凑，也是与运动的主题相符，但相应的舒适性就会有所下降。1.6T和2.0T搭配7挡双离合有很好的动力表现，不过怀档的设计需要一点时间适应。
3、奔驰CLA级
指导价：23.28万－35.98万
奔驰CLA可以当作是奔驰A级的进阶版，定位是紧凑型车，并且奔驰CLA也是全进口车。从奔驰两厢A级上可能不容易看出来，但CLA这款三厢车就很好的体现出奔驰在外形设计方面的独特观点。从侧面看CLA，车身整体线条以及车身表面刻画的线条给整车营造了如同曼妙少女的姿态，很容易让人忘记CLA主打风格实际上是时尚运动风。
配置方面全系标配了膝部气囊和后排头部气囊，轮胎缺气保护、主动刹车、可变转向比、上坡辅助、自动驻车、定速巡航等一应俱全，8英寸的媒体屏支持手机互联和语音识别功能。最重要的是无框式车门这一高大上的配置在CLA上使用了，逼格立马提升不少。动力方面搭载的是1.6T和2.0T两种动力，与之搭配的是7挡双离合变速器。值得注意的是，1.6T和2.0T都有高低功率版本，高低功率版本之间相差了30匹马力。
4、奔驰GLA
官方指导价：26.48-38.58万。
奔驰GLA是一款紧凑型SUV，在经销商大幅度的优惠力度下，不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值，再配合如此低的售价，能够圈到不少消费者。与热门车型相比，奔驰GLA的空间很一般，不过满足家用没什么大问题。这样的车，注定性价比不会太高，但是该有的配置还是有。
真的能提升面子？不到18万的奔驰A级都有啥？
奔驰算是BBA三个品牌中的老大了，在很多场景下，三叉星要比蓝天白云和四个圈更管用，能够有效提升车主的面子。现在的豪华品牌都在不断下沉自己的产品线，不到20万就能买到入门车型，比如现在奔驰A级入门车型的最低裸车价不到18万，那么它真的能提升面子吗？这些钱能买到哪些东西？
奔驰A级定位豪华紧凑型轿车，与宝马1系、奥迪A3同场竞技。在奔驰最新家族化设计语言的加持下，A级的外观的豪华气质和运动气质都很到位，它的前脸和CLS如出一辙，无形中也抬升了自己的档次感，虽说是奔驰级别最低的车型，但A级的前车标却一点也不小。“三角眼”大灯说不上好看，不过L形日间行车灯足够特别。
目前国产奔驰A级全部为加长版，按照配置分成A?180L、A?200L、A220L，长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距2789mm，它的侧面造型比较紧凑，线条也十分简洁，但得益于较长的轴距，侧面的比例十分协调，也算很耐看，除了A?220L配备的是225/45?R18规格轮胎外，其他车型均为205/55?R17规格的轮胎，所以最低配车型也不显得寒酸、不过轮圈样式就显得太普通了。
奔驰A级的车尾造型十分饱满，三角尾灯与前大灯相呼应，Y字形示宽灯很有辨识度。后包围的造型很有运动气息，双边共两出排气管采用了镀铬处理，但比较遗憾的是只是个装饰件，实际上的排气采用了右侧单出设计。外部配置方面，最低配车型配备了分段式电动天窗、卤素大灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、感应雨刷等，而且它是全系唯一没有提供运动外观套件的车型，视觉效果显得素了一些。
内饰方面，连C级都没用上的中控联体屏居然出现在了A级身上，只不过最低配车型两块屏幕的尺寸全部是7英寸，而其他车型则采用了两块10.25英寸屏幕，视觉效果更加震撼，不过最低配车型基本的功能还是没有缺席的，支持CarPlay、CarLife手机映射、语音交互、车联网等功能，扩展性是没有问题的。
奔驰A级的乘坐空间要比宝马1系、奥迪A3更宽敞，不过座椅的舒适性比较一般，后排提供了独立空调出风口，但实际上A级只配备了单温区自动空调。基础配置方面，最低配车型提供了6安全气囊、被动行人保护、胎压显示、主动刹车、定速巡航、电子手刹、自动驻车、一键启动等，如果单纯看成一件商品来看，这样的配置表现是不值18万。
动力方面，A?180L和A?200L搭载的是1.3T四缸发动机，参数调校有所不同，最大功率分别为136马力和163马力，最大扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，而顶配的A?220L车型则配备了2.0T发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，同样匹配7速双离合变速箱，并且配备了四驱系统。虽说那台低功率1.3T发动机在GLB上被狂喷，不过在A?180L上的表现还是不错的，这里需要吐槽应该转移到后板悬上来了。
奔驰A级的价格区间为21.18-29.98万元，目前入门车型的最低裸车价格在18万左右，它的动力表现和配置表现也就相当于10万内国产车的水平，不过一个奔驰车标怎么也得值10万吧，而所谓的面子都属于玄学，完全取决于自己的心态以及别人的眼光。
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奔驰A级售价仅14万元，后续的保养费用会不会很高？
奔驰A级别有经销商给出了14.78万的报价，我们就以A级2020款奔驰A180L作为分析模型。一般来说，由于车辆年龄较晚，车辆维修成本的不可控因素较大，所以我们暂时计算新车三年内的车辆维修成本。除了车辆维护费、停车费、美容费、过路费等不可控因素外，一般车辆维护成本包括燃油成本、保险成本和维护成本。
奔驰A级A180L搭载1.3T四缸发动机，对应的最大功率和扭矩为100kW/200N·m，与7速双离合变速箱相匹配。每百公里官方油耗5.3L，车主平均油耗6.7L，按车主实际平均油耗计算，结果如下:如果奔驰A级A180L一年跑2万公里，油耗8308元，三年合计24924元。这种性能很主流，不会带来太大的燃油成本，所以经济性好。
奢侈品牌车型的保养费用一直比较高，那么奔驰A级的实际保养费用是多少假设一年跑2万公里，三年跑6万公里，每1万公里保养一次，过程中涉及的保养项目包括机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。总费用估计8831元。这个成本看起来不是很高，但是需要注意的是，这个成本不包括工作时间。据边肖介绍，奔驰的工作时间一般在400-500元左右。如果计算工作时间的单价，维护成本将增加一倍。
在保险费用方面，不同车型之间的主要差异是由于车价和保险类型的不同。奔驰A级性能如何？我们可以通过下表得到答案:在保险费用方面，可以考虑交通保险、车船使用费、商业保险三部分。第一年的费用大概是6976元。如果没有保险，未来两年的费用按六折计算，未来三年总费用15347元左右。这种保险费用和亲民品牌车型基本一样。
奔驰A级三年6万公里燃油费用24924元，保险费用15347元，维修费用8831元，总费用49102元，年平均费用16367元，月平均费用1364元。平均每月汽车保养费用不到1400元，不会带来太大的经济负担。可见奔驰的亲民车型在用车过程中并没有我们想象的那么贵。担心买不起的朋友可以从自信开始。
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