敦化汽车网

您现在的位置是: 首页 > 新能源车

文章内容

吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格_吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格充电多少时间

zmhk 2024-05-31
吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格_吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格充电多少时间       吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格是一个非常重要的话题,可以从不同的角
吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格_吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格充电多少时间

       吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.直接上顶配 吉利星越L雷神混动版购车手册

2.吉利雷神混动能上绿牌吗

3.预售17.37万元 吉利星越L雷神Hi·X混动版开放全网订车

4.混动汽车十大名牌排名及价格

5.吉利星越L雷神Hi·X混动版将于3月30日上市 预售价17.37万元

6.吉利帝豪L Hi·X有什么优势?它的混动系统与现有的混动技术有何特色?

吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格_吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格充电多少时间

直接上顶配 吉利星越L雷神混动版购车手册

       

易车原创?自去年吉利发布星越L以来,凭借超强的综合实力,获得了空前的关注和好评。而在去年底,吉利宣布将推出基于星越L所打造而来的混动车型,更让人备受期待。在经历了焦急的等待之后,星越L雷神Hi·X油电混动版车型终于在3月30日迎来了正式上市。

       作为旗下首款搭载雷神混动系统的车型,此次星越L雷神Hi·X油电混动版共推出两款车型,售价区间为17.17万元-18.37万元,同时还推出了2个3000元的选装包,分别是BOSE音响选装包以及星空灰双拼内饰选装包。

       上市订购用户更能享受6大权益。接下来我们就对星越L雷神Hi·X油电混动版车型做个简要解析,同时看看哪款型号更值得入手。

外观:比燃油版车型更好看

       前脸虽然是基于星越L燃油版车型打造而来,但中网的样式从之前的竖状改为了与车身同色的点阵式设计,下包围的设计也有差异,显得更加年轻,运动。中网两侧则是流光式全LED灯组,整个前脸充满了未来元素。补充一点,LED灯组拥有矩阵、自动头灯和自适应远近光等功能。

       侧面与燃油版车型基本相同,整体比例和谐,2845mm的轴距带来了舒展的车身,说实话这个轴距妥妥一台中型SUV。轮圈造型与燃油版类似,实拍车型轮胎规格为235/50?R19,品牌为固特异,在维持视觉效果的前提下还提供了较高的扁平比来保障舒适性。

       尾部依然维持了贯穿式灯带的设定,视觉效果突出,1895mm的车宽带来了威武的视觉效果,最下方取消了燃油版车型上的镀铬装饰。此外在星越L的尾标下有着雷神Hi·X油电混动版独有的蓝白色标志,路上辨识度还是很高的。

内饰:科技感拉满 还有定制车机

       内装与燃油版车型一致,不过这绝对不是工程师偷懒,因为本身已经足够出色。三块12.3英寸液晶大屏组成了IMAX三联屏,视觉效果震撼,加上电子挡把出色的手感和优秀的车内做工用料,兼顾了科技感与豪华感。

       此次雷神Hi·X油电混动版搭载了吉利银河OS雷神定制版车机系统,除了常规的智能语音、车联网、OTA升级之外,该定制版车机还带来了3个独有功能:专属壁纸、动力可视化“雷神能量流”功能和ECO+模式。

       后排腿部空间得益于2845mm的超长轴距,显得非常宽裕,此外坐垫的长度足够,还支持靠背角度调节,<

吉利雷神混动能上绿牌吗

       去年三月份上市的比亚迪秦PLUS DM-i凭借大气沉稳的外观和经济性强、零里程焦虑的混合动力,成为了汽车市场上的宠儿。比亚迪为了巩固在这一市场地位,在前不久又推出了驱逐舰05,该车与秦PLUS DM-i相比仅在外观和价格上做了一些调整,其他的基本没有什么变化。纵观10-15万左右的插电混动轿车,比亚迪逐步造就了一家独大的局面。

       同样作为自主品牌龙头的吉利汽车,面对这样的强有力的对手,当然也不甘示弱,在4月下旬正式推出了帝豪L雷神Hi·X,该车为插电式混合动力车型,售价区间为12.98-14.58万元,其竞品车型首当其冲的就是比亚迪秦PLUS DM-i。下面我们就把这两款车做个详细对比,看看在10-15万级的插电混动轿车中的这两款车,哪款更为出色呢?

动力方面

       比亚迪秦PLUS DM-i与帝豪L雷神Hi·X既然都是超级混动车型,那我们当然首先要来看看两款的动力到底有何差别。

       秦PLUS DM-i全系均搭载由1.5L发动机和电动机组成的插混系统,与之匹配的是E-CVT变速箱。同时,该车提供标准续航与长续航两个版本,其中标准续航版的纯电续航里程为55km,最大功率达132kW,峰值扭矩为316N·m,百公里加速时间为7.9秒;而长续航版的纯电续航里程为120km,最大功率为145kW,峰值扭矩为325N·m,百公里加速时间为7.3秒。秦PLUSDM-i在满油的情况下,综合续航可以达到1245km,馈电油耗为3.8L/100km。

       帝豪L雷神Hi·X搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为133kW,峰值扭矩为290N·m,百公里加速时间为6.9秒,NEDC工况下的纯电动续航里程为100km。帝豪L在满油的情况下,其续航里程能达到1300km,馈电油耗同样也为3.8L/100km。

       二者比较来看,帝豪L雷神Hi·X要比秦PLUS DM-i在加速和续航方面都具有更多的优势,不过二者差距并不大。但是两车的实际驾驶体验会有所不同,秦PLUS DM-i开起来比较平顺,比较适合路况较好的城市道路,而帝豪L雷神Hi-X动力上更为强劲,在加速上更具优势,更适宜在高速上进行驾驶。

配置方面

       配置方面,两款车都非常的丰富,基本上现在主流的舒适性配置与智能化配置都有搭载,比如前排侧气囊、倒车影像、还有自动驻车与电动天窗等诸多实用性配置全部配备到位。

       不过帝豪L 雷神Hi·X还配备了感应后备箱和车载空气净化以及主驾驶电动座椅等等舒适性的配置。而秦PLUS DM-i还拥有蓝牙钥匙,NFC钥匙,这样车主只需带手机出门即可,不用再携带车钥匙,在夏天衣服轻薄的情况下,这样的配置还是十分便捷的。

       配置上面来说,两台车都展示出作为一台自主产品配置层面的丰盛与厚道,不过二者比较来看,帝豪L 雷神Hi·X配置上更为丰富且舒适,而秦PLUS DM-i的配置则更为便捷和人性化。

价格方面

       帝豪L雷神Hi-X的售价区间为12.98-14.58万元;秦PLUS DM-i纯电续航分为55km和120km两个版本,其中55km版的售价区间为11.18-12.58万元,而120km版的售价区间为13.58-15.18万元。

       两款车的价格都在10-15万这个价格区间之内,但是对于预算有限的消费者而言,秦PLUS DM-i的其售价更有优势。如果预算比较充裕的消费者,那在纯电续航更长和价格上更实惠一些上就需要好好斟酌一番了。讲点真的,对于混动车型20公里的纯电续航在实际驾驶中其实没有太多差别,大家在购车时也不必在这一点上过于纠结。

       写在最后:帝豪L雷神Hi·X与秦PLUS DM-i都属于插电混动轿车10-15万售价区间里的佼佼者,两款车很难一时分出孰优孰劣。不过不得不承认的是,帝豪L雷神Hi·X刚刚上市不久,存在的问题还有些没有暴露出来,而秦PLUS DM-i上市已经有一年多的时间了,对于出现的很多问题已经进行了优化,选购更为放心一些。也正因秦PLUS DM-i已经经过磨合,很多消费者对此车十分的认可,导致终端市场上出现了一车难求的境况,如果不希望花费过多时间去等待的消费者,那配置丰富,动力上比秦PLUS DM-i也稍有优势的帝豪L雷神Hi·X将是一个不错的选择。

       本文来自易车号作者AutoLook爱路客,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

预售17.37万元 吉利星越L雷神Hi·X混动版开放全网订车

是可以上的。

       2022年3月30日,吉利星越L雷神Hi·X混动版正式上市,自此,吉利正式开启了品牌的混动之路,但老实说,在其上市当天的产品分析文章中,我并不看好它的市场前景,因为在我看来,它的症结在于动力系统——三缸发动机是其一,中国消费者向来对此存有芥蒂心理;不能上“绿牌”是其二,这意味着它不能享受新能源车补贴和购置税减免优惠。

       一个月后的今天(4月26日),帝豪L雷神Hi·X正式上市,共推出3款配置车型,售价为13.46-15.06万元,综合补贴后售价为12.98-14.58万元,采用的是插电式混合动力形式,而非星越L雷神Hi·X混动版的油电混合形式,这就意味着帝豪L雷神Hi·X将可以上“绿牌”,且能够享受国家各种补贴优惠。

       值得一提的是,帝豪L雷神Hi·X所配备的发动机为1.5TD四缸涡轮增压发动机,这就意味着消费者不会揪着它的发动机缸数发牢骚,更不存在心存芥蒂这么一个说法。插电式混动+四缸,星越L雷神Hi·X混动版的短板,到了帝豪L雷神Hi·X身上已被基本消除,从这个角度看,帝豪L雷神Hi·X似乎前途光明,但事实正是如此吗。我们想再次为吉利的混动车型把把脉。

       把脉的第一步,了解把脉对象的实际情况,这样才能确保诊断的准确性,我们先来了解一下帝豪L雷神Hi·X这款新车有何特点。首先当然是这台车的外观造型,对于它而言,这是绕不开的话题,因为它的外观实在是太有特色了——作为新增动力车型,它整体沿用了现款帝豪L的设计风格,只在细节上做调整,也就是说它还是长着一副吉利版“亚洲龙”的模样。

       当然,调侃归调侃,这套设计语言的视觉冲击力,我们是有目共睹的,在吉利的另一款车型——吉利博越X身上,它就是借助视觉冲击力出圈的,帝豪L雷神Hi·X好看与否另说,但车型辨识度是成功塑造出来了,这或许能成为它在市场生存的突破口。

       内饰设计方面,帝豪L雷神Hi·X采用了相同的设计策略,在沿用现款帝豪L整体设计的基础上,针对细节进行调整以达到差异化的目的,例如采用全新的森林绿双拼内饰、采用雷神专属电子挡把等等。从产品策略的角度看,这种做法是无可指摘的——为了一款新增动力车型,而在设计上投入非必要的研发成本,这显然与车企控制成本的初衷相悖的,更何况帝豪L这套内饰的“底子”本来就不错,不必过多纠结于此。

       动力方面,帝豪L雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混动技术(插电式混合动力),搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机,最大功率181马力,峰值扭矩290牛·米,匹配3挡混动电驱变速箱(DHTPro)。而据官方数据显示,其满油满电情况下最大续航为1300km,破百时间仅需6.9秒,亏电油耗为3.8L/100km,NEDC综合工况纯电续航里程为100km。

混动汽车十大名牌排名及价格

       易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,吉利星越L雷神Hi·X混动版已经正式开放全网订车,据悉该车并于3月底上市,此前官方公布的预售价格为17.37万元,4月5日前下单用户(首任车主)可享终身三免(终身免费电池质保、基础保养以及道路救援)、最高1500元等待补贴(下订完成30天后开始享受,每天25,最高1500)。

       相比于星越L,星越L雷神Hi·X混动版换装了全新样式前格栅,内部为点阵式设计同时两侧及中间品牌标识还加入了发光光源,配合全新样式的日行灯,大幅提升了前脸整体辨识度,也让前脸看上去更为时尚动感,车尾造型与星越L相比区别不大。

       来到内饰部分,星越L雷神Hi·X混动版延续了星越L的内饰设计,三块液晶大屏大量皮革面料的加入,则进一步提升了车内的科技感与豪华感。

       动力部分,新车搭载DHE15混动专用发动机,最大功率110kW、最大扭矩225N·m。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品,百公里加速成绩7.9s,百公里综合油耗4.3L,最大续航里程1300km。

       根据易车App销量榜数据,吉利星越L过去半年共计销售55883辆,位列紧凑型SUV销量榜第17名。如需更多数据,请到易车App查看。

吉利星越L雷神Hi·X混动版将于3月30日上市 预售价17.37万元

       据我了解混动汽车十大名牌排名及价格如下:

       1、比亚迪汉

       报价:21.78-33.18万

       2、比亚迪宋PLUS新能源

       报价:14.48-20.88万

       3、比亚迪秦PLUS

       报价:9.98-16.88万

       4、比亚迪唐新能源

       报价:20.98-34.28万

       5、吉利帝豪L雷神Hi·X

       报价:12.98-14.58万

       6、比亚迪驱逐舰05

       报价:9.18-13.88万

       7、长安欧尚Z6新能源

       报价:15.58-17.58万

       8、比亚迪宋Pro新能源

       报价:13.40-15.90万

       9、WEY魏牌拿铁

       报价:23-25万元

       10、荣威RX5新能源

       报价:15.28-17.09万

吉利帝豪L Hi·X有什么优势?它的混动系统与现有的混动技术有何特色?

       易车讯?日前,我们从官方渠道获悉,吉利星越L,星越L雷神Hi·X混动版换装了全新样式前格栅,内部为点阵式设计同时两侧及中间品牌标识还加入了发光光源,配合全新样式的日行灯,大幅提升了前脸整体辨识度,也让前脸看上去更为时尚动感,车尾造型与星越L相比区别不大。

       来到内饰部分,星越L雷神Hi·X混动版延续了星越L的内饰设计,三块液晶大屏大量皮革面料的加入,则进一步提升了车内的科技感与豪华感。

       动力部分,新车搭载DHE15混动专用发动机,最大功率110kW、最大扭矩225N·m。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品,百公里加速成绩7.9s,百公里综合油耗4.3L,最大续航里程1300km。

       根据易车App销量榜数据,吉利星越L过去半年共计销售55883辆,位列紧凑型SUV销量榜第17名。如需更多数据,请到易车App查看。

       很多人都知道,吉利正在积极布局新能源汽车市场。除了纯电动汽车,插电式和混合动力汽车也应该竞争。去年底上市的帝豪PHEV无疑将为吉利的新能源产品线再添一员强手。吉利作为自主品牌的兄弟,当然不愿意落后。今年3月底,正式推出首款基于雷神动力架构的混动车型?星月L雷神Hi X,目前在售超快和超锐两个版本,指导价分别为17.17万元和18.37万元。

       那么与比亚迪宋加DM-i(指导价15.28-20.58万元)这款混动车型相比,两者有什么区别呢?雷神混合动力技术有什么特点?用户应该如何选择?帝豪的外挂虽然是由原来的老款帝豪重新开发的,但是在外观、内饰配置等方面都有很大的差异,尤其是在一些细节上,突出了它的外挂特性。相比之前的老款帝豪,帝豪外挂整体更时尚、更科学。

       具体可以从以下几个方面来看:外观方面,比亚迪宋加DM-i基本采用了家族式的设计语言,整体风格更加运动。龙岩设计的前脸很有辨识度,尾部采用时下流行的贯穿式LED尾灯。棱角分明的车灯和优雅的车身线条让整车看起来动感十足。悦L Hi X的设计更加稳重,更加方正的车身轮廓营造出更强的气场,看起来更像是高端车型的设计。

       悬浮式阵列网正面的辨识度也很高,网内的发光LOGO和两侧的LED光源装饰条同时亮起,很有科技感。车尾也采用了目前流行的贯穿式尾灯设计,并以雷神发动机专属logo与普通燃油版区别开来。由于是由老款帝豪改造而来,帝豪PHEV的整体外观与燃油版相差不大。前脸方面,依旧采用了吉利家族式水滴波纹设计,只是采用了专属的靛蓝盾形进气格栅来凸显身份。同时搭配前大灯,从远处看更加简洁大方。尺寸方面,星月L Hi X的长宽高分别为4770mm?1895mm?1689mm,轴距为2845mm。宋加DM-i的长宽高分别为4705mm?1890mm?1680mm,轴距为2765mm。虽然两款车型的定位都是紧凑型SUV,但是星悦L Hi X更长的轴距和方形的轮廓让它看起来更大更有力量。

       好了,今天关于“吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉利帝豪l雷神hix油电混动版价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。