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五菱皮卡车最新款车型_五菱皮卡车最新款车型报价

zmhk 2024-08-21
五菱皮卡车最新款车型_五菱皮卡车最新款车型报价       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“五菱皮卡车最新款车型”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我
五菱皮卡车最新款车型_五菱皮卡车最新款车型报价

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“五菱皮卡车最新款车型”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.宏光PLUS牛了,空间堪比“小货车”,能轻松载7人,6年免检

3.见过钢铁侠蜘蛛侠,五菱“宏光侠”见过没?

4.五菱终于出手了!全新皮卡车型申报图曝光,货箱长度超2米!

5.别和我提啥五菱宏光了 真回本神器来了!五菱征途皮卡曝光!

6.配置丰富,不到6万起售!2021上半年3款重磅皮卡推荐

五菱皮卡车最新款车型_五菱皮卡车最新款车型报价

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       终于,五菱进军皮卡市场。相比于地摊专用车的一夜爆红,新推出的皮卡征途低调多了。

       “车轱辘话”从工信部官网上获取一组五菱征途皮卡车型的申报图,新车有望在年内亮相。

       新车采用了双排五座+后货厢的车身设计,定位轻型拉货卡车。

       从外观上看,五菱皮卡与五菱宏光PLUS的设计十分接近,甚至可以说,这台五菱皮卡,就是五菱宏光PLUS把车尾改了改。但是在细节部分,还是进行了很多优化。

       新车外观设计较为方正,前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接,并悬挂红色五菱车标。

       车身侧面,新车采用了双排五座的设计,并衔接了一个后货厢。外观配置上,新车提供前雾灯、双五辐造型的轮圈与铸铁轮圈,以及两种宽度的侧面脚踏板可选。

       该车车身尺寸为5105*1640*1810mm,货箱尺寸为2000*1520*365mm,轴距为3160mm。此外,该车的车身宽度还有1700mm和1815mm两个版本。

       从该车造型可以看出,五菱皮卡采用了可以三面开放的平底货箱设计,整体以实用性为主。

       五菱皮卡全系使用的都是型号为175/75R14C的轮胎,尺寸确实太小了,基本上是不能走烂路,只限于城市中使用。

       如果五菱能够把轮胎尺寸放大,还真有些大排皮卡的气质,而不像是一台双排货车了。

       动力方面,新车将搭载1.5L?自然吸气发动机,最大功率?99?马力,满足国六排放标准,申报油耗为?7L/100km。

       这款动力不少人还是比较熟悉的,目前的宝骏360所采用的动力系统就是这一台。

       这套动力总成实在偏弱,用在宝骏360上就犹如小马拉大车。在时速超过80km/h动力就明显不足,在应对超车时需要留出很长的距离。

       另外让人费解的是,发动机排量不大,油耗却很高。据车主反映,加满油跑不到300km,油表就开始报警了,平均油耗有时甚至达到了10个油以上。

       这样的动力用在一辆皮卡上,还能不能拉货值得怀疑。

       据悉,新车额定载重量有499/480kg两种。相比于普通的皮卡车来说,它的载重是偏小的。

       随着皮卡解禁范围不断扩大,国内皮卡市场也将迎来销量的爆发,越来越多的车企把目光投向了皮卡市场。

       再说几句

       说实话,征途并不像长城炮一样是一台全能化的选手,而是一台主打实用性的传统皮卡,这台车也就是为了拉货,尤其是在城里而诞生的。

       按照五菱的定价逻辑来看,这台车的起售价应该也不会超过6万元,如果皮卡的限制能够继续放开,这台五菱征途在未来或许能取代五菱宏光。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宏光PLUS牛了,空间堪比“小货车”,能轻松载7人,6年免检

       代步车市场在这几年越发火爆了起来,这类尺寸小巧的车型更加适合用于城市通勤,也拥有更强的实用性。所以很多车企都针对这一细分市场推出了车型,比如说归属于五菱旗下的纯电动代步车宏光MINI?EV,这款车就深得消费者欢心。它的外观呆萌可爱,而且定价合理,2.88万-3.88万便能拿下,在细分市场中的性价比很高。所以宏光MINI?EV在上市之前,便拿下了近3万笔订单,如今这款车在成都车展正式上市,自然更受消费者关注。

       不过在成都车展上,除了宏光MINI?EV之外,我们还能见到一款基于宏光MINI?EV打造而来的改装车,即宏光MINI?EV皮卡6x6,这款车在设计上更加独特,也和我们熟悉的五菱车型有很大不同。五菱为什么要推出这样一款改装车?这款特殊的改装车又有什么亮点呢?接下来,笔者就将从市场和产品力两个角度,来回答这两个问题。

       先从市场角度来看,在2020年,更加年轻的90后已经成为了市场中的消费主力,而这些消费者,最喜欢的便是与众不同的事物,追求个性、好玩以及时尚。所以车市中有很多车企,都针对年轻群体做出优化,比如说现代,就打造了主打运动的索纳塔。而五菱也一样不例外,它打造的宏光MINI?EV和喜茶合作,共同在成都车展期间举办“灵感碰撞派对”,满足了年轻人爱玩的心。而宏光MINI?EV皮卡6x6,也是为了满足年轻人“玩心”而诞生的车型,这款车契合了当下90后的需求和性格。

       然后我们再从产品力的角度来看这款拥有6个轮子的特别版宏光MINI?EV,它本身是基于宏光MINI?EV打造而来,同样以单电机作为驱动,属于新能源车,所以宏光MINI?EV皮卡6x6同样不烧油,可以享受到大城市畅通无阻、不被限行限号困扰的福利。

       不仅如此,宏光MINI?EV皮卡6x6拥有很特别的外观设计,它的前脸风格与普通版本的宏光MINI?EV并没有太大不同,仍然以平直的线条组成整个前脸。但是在细节上,宏光MINI?EV皮卡6x6却有很多不同的元素,它的引擎盖上拥有一块黑色的饰板,丰富了前脸的层次感。在红色的五菱车标两侧,各自有一颗圆形的探照灯,内部拥有X型的灯源,辨识度很高。雾灯区选用了多边形结构,两侧或将集成LED日行灯,内侧还有点阵组成的进气口。

       侧面才是宏光MINI?EV皮卡6x6最吸引年轻人的地方,因为它选用了标准版宏光MINI?EV所不具备的皮卡车身,并且选用了更加稀少的六轮结构。事实上,在整个车市中选择六轮的车型就很少,而这也让宏光MINI?EV皮卡6x6更加个性。不仅如此,该车选用了沙滩车轮胎,尺寸为25x10-12,造型夸张,很有越野风。同时该车的轮眉向外凸起,还选择了黑色饰条包裹,有几分自带宽体的感觉。不仅如此,宏光MINI?EV皮卡6x6的车漆选择了磨砂材质,质感要比常规的光面车漆更好。

       综上所述,宏光MINI?EV皮拉6x6是一款相当特别的车型,作为一款改装车,它基本保留了宏光MINI?EV可爱呆萌的特点,同时又增加了更多的个性、硬派元素。而这恰恰满足了年轻人爱玩、追求时尚的需求,彰显了五菱品牌越来越年轻的特性。所以,要是宏光MINI?EV皮卡6x6的特别版真能量产,相信该车系的热度会更高,能吸引到更多的年轻用户青睐。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

见过钢铁侠蜘蛛侠,五菱“宏光侠”见过没?

       作为一类能够实现多口之家全员出行的车型,七座车虽然向来不缺市场热度与需求,但由于它们之前均是有着较为严苛的年检政策,因此它们的市场表现或多或少受到了一定的影响。而如今,7座车也是6年免检了,这意味着消费者在入手七座车时,再也没有了那么多的顾虑,这将直接促进7座车市场的发展。

       那么对于我们普通老百姓来说,哪些7座车型值得选呢?在笔者看来,出自上汽通用五菱的宏光PLUS,正是一个不错的选择。为何?首先,作为五菱宏光家族中的一员,宏光PLUS延续了宏光家族皮实耐开的特性,是一个省心之选。与此同时,宏光PLUS还承袭了五菱宏光的高性价比,2020款的厂商指导价也仅为5.88-7.38万,且其中的七座版车型的售价也仅为5.98-7.28万,门槛低,而且极具性价比,让老百姓们也能轻松的买得起。

       在此基础上,宏光PLUS还是一款非常务实的家用车,它不仅有着一派硬朗而稳重的造型风格,同时它的空间实用性还非常的出色。具体来看:

       宏光PLUS虽是定位紧凑型SUV,但是它的的长宽高和轴距分别达到了4720/1840/1810mm和?2800mm,这尺寸在同级别的车型里算是数一数二的。而几乎越级的车身参数除了能让宏光PLUS的造型更显气派之外,也让宏光PLUS的空间表现达到了同价位与同级别中的领先水准,并在独立座椅下,有着十分出色的灵活性,能很好地满足多口之家多样化的出行需求。

       以宏光PLUS的七座车型为例,它采用了"2+2+3"的座椅布局形式,不仅在出色的车身参数下,能轻松满载7人,实现二胎家庭全员出游。同时,由于宏光PLUS中排配置的是2张独立座椅,更让宏光PLUS有着利于第三排乘员上下车的便利性。而且,入手7座车在一定意义上算是"一步到位",这在宏光PLUS的七座版上更是深有体现。

       比如说,4人出游或出行。这时候由于宏光PLUS的前两排座椅就能轻松容纳驾乘人员了,因此还可以将它的第三排座椅放倒,从而扩展出一个大号的行李箱空间用来装纳帐篷和烧烤架等物品,可谓是非常的实用。而在节假日想要来一个7口之家的全员出游。这时候宏光PLUS不仅能以大空间让每一位乘员都享受到宽敞和舒适的体验,还由于宏光PLUS的地板十分平整,并有着中央过道的设计,还能很方便老人与小孩上下车。

       此外,宏光PLUS还有着超强的空间扩展性。它的2座封窗版车型能将载物空间最大扩展至4102L。这是什么概念呢?可以说,宏光PLUS的实用性已足以堪比一些小型客货车了,在应对搬家运东西,或者是想要拉一些农产品去卖等用车场景时,都会游刃有余。

       不难看出,作为一款5.98万起且空间灵活多变的家用"大七座",7座版的宏光PLUS不仅价格便宜、品质可靠,它的实用性也是非常的出色,可谓是老百姓的一个省心、省钱又务实的选择。而且,宏光PLUS所背靠的上汽通用五菱还是国内售后网点最多的品牌之一,这也就使得老百姓在选择了宏光PLUS之后还不需要担心售后,并使得宏光PLUS成为了老百姓的一个放心之选。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱终于出手了!全新皮卡车型申报图曝光,货箱长度超2米!

       见过钢铁侠蜘蛛侠,五菱“宏光侠”见过没?

       近些年随着漫威宇宙系列**的上映,各种“侠”确实火了起来,比如**当中的钢铁侠蜘蛛侠,大家都已经很熟悉了。但是你们见过五菱宏光侠吗?在近日的成都国际车展上,五菱汽车可以说是出尽了风头,不仅推出了熊猫版宏光MINI?EV,还有6轮小皮卡闪亮登场,更加让人惊喜的是一款全新五菱概念车,这款车型定位在SUV领域当中,而且命名为五菱宏光侠。

       从整车的外观设计来看,新车型确实继承了此前五菱宏光所发布的产品规划设计稿,整部SUV的硬派视觉效果非常到位,就算和隔壁展台上的哈弗大狗以及WEY坦克300相比,这款五菱SUV的气场也是足够强大的。车头正前方采用了非常巨大的黑色大嘴中网装饰,X造型风格其实有点像三菱汽车的全新设计语言,两侧搭配了分体式大灯设计,上半部分是眯眯眼日行灯,下半部分则是X造型大灯。

       车身侧面同样也很夸张,可以看到这款车的尺寸定位足够大,虽然官方还没有给出最终的具体尺寸,但是目测该车型已经达到中型SUV级别,比较方正的黑色防擦轮眉搭配大尺寸黑色轮毂,带来了非同一般的硬派感觉,侧面两个车门竟然采用对开门设计样式,车顶除了银色行李架之外还带有小尾翼装饰,更夸张的是c柱后方保留了超大面积侧窗。

       车辆尾部采用了当前流行的贯穿式尾灯设计,而且全车都悬挂银色五菱车标,这也是五菱汽车准备面向全球化的新标志。尾灯和大灯保持一致,点亮之后都可以看到很明显的字母x造型。总体来看这款五菱宏光侠全新概念SUV确实足够惊艳,这款车可以直接让大多数车迷对五菱品牌刷新印象,以往五菱汽车的产品都是定位在比较低端的面包车领域,然而现在五菱汽车开始大踏步转型,不少网友都说五菱飘了,这是好现象,值得鼓励,冲击高端是一个企业的天性。

       其实从这款车的硬派外观来推测,将来量产之后可能会定位在硬派越野领域,毕竟近两年中国越野车消费市场越来越火热,更多的年轻消费者想要拥有一台适合长途自驾的硬派越野SUV。正所谓人民需要什么武林就造什么,五菱汽车嗅觉非常灵敏,长城汽车推出了哈弗大狗以及坦克300,五菱汽车想必也不会落后,车型预计最快可以在明年投入到量产阶段,如果能够搭配菱特动力3.0t排量v6发动机,那么该车型的竞争力就不言而喻了。

       问题来了,你觉得这款宏光侠够霸气吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别和我提啥五菱宏光了 真回本神器来了!五菱征途皮卡曝光!

       近些年,五菱汽车不管是在微车领域中坐稳“龙头老大”位置,还是在“上汽+通用+五菱”三方合资挂牌的合作中,其发展的势头都是如此的强劲。不过,在“五菱”转型微车前,它艰苦卓绝的发展历程却是鲜为人知的。从新中国的成立到如今,五菱汽车一直伴随着中国社会经济发展的脚步。从柳州动力机械厂到转型生产拖拉机,从“以杂养专”到研制微车,“五菱”的发展无一不是伴随着中国社会经济的不断进步,也见证着新中国历史一路走来的深深印记。在前不久的成都车展上,五菱推出了一款以宏光MINI为基础打造的6轮电动皮卡概念车,备受关注,虽然新车没有得到量产,但是五菱是真的要推出皮卡车型了。目前,五菱首款皮卡实车正式现身,新车或被命名为征途。

       从实车图来看,五菱皮卡整体设计很是低调朴素,与之前的五菱宏光PLUS十分接近,中网上部使用的是五菱宏光经典镀铬装饰,悬挂红色五菱车标。前包围造型很宽厚,给人的视觉效果很是敦实耐用,属于标准的工具车形象。

       车身侧面是标准的皮卡身材,整体设计很是低调朴素。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5105mm*1640*1810mm,轴距3160mm。尾箱为三面全开放的设计,长度超过2米装卸货物很方便,实用性很强。

       车尾造型较为方正,其保险杠也显得格外的厚实,并且较高的离地间隙,也可大幅度增加它的通过性!另外,新车还根据配置的不同提供了1700mm和1815mm两种车身宽度。

       动力部分,根据目前曝光的消息,这台五菱皮卡将搭载一台1.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为73kW,满足国六排放标准。预计传动系统会匹配6速手动变速箱,其申报的百公里油耗值为7L。其驾驶速度最快可达150km/h,在同档次的皮卡车型中,性价比非常高。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

配置丰富,不到6万起售!2021上半年3款重磅皮卡推荐

        [汽车之家?国内谍照]?日前,我们从工信部官网上获取到了一组五菱征途皮卡车型的申报图。新车产品定位预计是轻型拉货卡车,并有望在今年年内亮相。

友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

外观方面,新车采用了典型的五菱家族风格,前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接,提升车头视觉宽度。前保险杠两侧矩形的散热开口造型中规中矩,看上去就像是干活的料。

车身侧面,新车采用了双排五座的设计,并衔接了一个后货厢。外观配置上,新车提供前雾灯、双五辐造型的轮圈与铸铁轮圈,以及两种宽度的侧面脚踏板可选。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5105/1640/1810mm,车宽选装窄脚踏板为1700mm,选装宽脚踏板1815mm,轴距为3160mm;货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm。动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,满足国六排放标准,申报油耗为7L/100km。

       编辑点评:

五菱在今年真的给我们带来了各种各样的惊喜,秉承“人民需要什么,五菱就造什么”的口号,在电动车、燃油车、地摊车、厢货、皮卡等领域都各有建树。(文/汽车之家?毕业)

       随着国内越来越多的地区对皮卡进行解禁,再加上推出的产品也逐渐高端化,皮卡这种非常实用的车型开始走进千家万户。近两年,各车企推出的皮卡产品也五花八门,让人挑花了眼。今天众车网就帮大家盘点了3款在上半年刚刚上市的重磅皮卡车型,分别是全新D-MAX、福田大将军和五菱征途。

推荐车型:全新D-MAX

官方售价:14.98-21.78万元

       五十铃D-MAX自从2015年引入国内后,现款车型已经服役了足足有6个年头了。而在今年5月10日,全新江西五十铃D-MAX正式上市,售价区间为14.98-21.78万元。提供前置后驱以及前置四驱等6款车型供消费者选择。

       外观方面,全新D-MAX的变得更加凶狠,格栅中央的两个粗犷的镀铬饰条向两灯处延展,拉伸了横向视觉宽度,再加上有棱有角的勾勒,给人一种傲视群雄的感觉。车身尺寸方面,全新D-MAX长宽高分别为5265×1870×1850mm,轴距为3125mm。

       全新D-MAX的内饰采用对称式设计,在中控等部位的用料上也采用了软性材质包裹,座椅方面的填充物也很柔软,坐上去很舒适。配置方面,搭载9英寸中控大屏,里面集成了多媒体、导航、蓝牙电话等功能,并支持CarLife和CarPlay进行连接。此外,高配车型还配置了360°环视影像功能,令倒车更加方便。

       动力系统方面,全新D-MAX搭载的是1.9T柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩360N·m,传动方面匹配的是6MT6AT变速箱。悬架方面,新车采用了前双叉臂式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。

推荐车型:福田大将军

官方售价:11.98万-18.38万元

       3月6日,福田汽车正式发布了全新皮卡——福田大将军,新车共推出装甲大将军和野战大将军两种版本,官方售价区间为11.98万-18.38万元。

       福田大将军的外观有着一张酷似福特猛禽的前脸,大尺寸多边形的熏黑中网搭配硕大的FOTON字样的LOGO,营造出极强的视觉冲击力。而大灯也采用了与福特猛禽相类似的样式设计,这种粗旷的造型设计,有种美式大皮卡的范儿。

       车身尺寸方面,福田大将军长宽高分别5340/1980/1905mm,轴距为3110mm,其中货厢长宽高分别为1520/1580/440mm。

       福田大将军的内饰采用了双色的拼接设计,座椅还采用了菱形缝线的设计风格,档次感营造的十分出色,让你很难想象这是一台皮卡。配置方面,配备了定速巡航、倒车影像、电动6向调节主驾座椅、自动空调、后视镜电动调节、无钥匙进入、一键启动、4G车联网、手机远程操控等。

       动力系统方面,福田大将军有三款动力可选,分别是两款来自欧康动力的2.0T汽油和柴油发动机,以及来自于五十铃的2.5T柴油发动机。传动系统将匹配6挡手动变速箱或采埃孚的8速手自一体变速箱。

推荐车型:五菱征途

官方售价:5.88-6.28万元

       五菱征途是上汽通用五菱旗下首款清纯型皮卡,主打助力年轻人创业的车型。今年3月18日正式上市,共有两款车型,售价分别为5.88万元和6.28万元。

       五菱征途的外观采用了标志性的家族式风格,倒梯形的前中网、方正的大灯,一眼就能让你认出这一台五菱。此外,五菱征途还提供四种车身颜色可选,这在皮卡车型来说比较少见,方便年轻消费者选择。该车货厢尺寸为2000/1520/365mm,属于同级中等水平。

       五菱征途的内饰主打实用性,没有过多花哨的设计。别看价格不高,五菱征途的配置却十分丰富,配有8英寸中控屏,内部还支持手机互联功能,满足了当下消费者的使用习惯。

       动力系统方面,五菱征途全系搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,峰值扭矩140牛·米。传动方面,匹配5速手动变速箱。

总结:3款上半年上市的重磅皮卡都给大家推荐完了,售价从5.88万一直覆盖到21.78万,能够满足绝大多数消费者的需求。而这3款车型也都有自己独特的亮点,如果你是年轻创业者,配置丰富、价格低廉的五菱征途非常适合你;如果对颜值要求更高,外观粗旷且拥有两种版本的福田大将军肯定能够满足你的需求;当然,如果平时还想去野外放肆一下,提供前置四驱车型的全新D-MAX更适合你。

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       今天关于“五菱皮卡车最新款车型”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。