丰田凯美瑞2015款报价_丰田凯美瑞2015款报价及图片
大家好，今天我想和大家分享一下我在“丰田凯美瑞2015款报价”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。
1.最值得购买的5款汽车
2.丰田凯美瑞按排量分哪几种系列.？
最值得购买的5款汽车
最值得购买的5款汽车第1款：丰田凯美瑞 经销商报价：15.88-26.98万
外观方面，前脸配备大尺寸进气格栅，搭配两侧造型犀利的LED前灯组和环绕在前后保险杠和车身侧裙的高级镀铬饰条，整车的视觉效果显得高档。车内轴距为2825毫米，配备了机械+液晶组合式仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，拥有很多的主流App，并支持OTA在线升级等功能，科技感较强。
配置方面，全系标配10个安全气囊，搭载Toyota SafetySense智行安全系统，支持全速自适应巡航、L2级驾驶等一系列安全辅助功能。动力方面，提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成可选，满足了国六B的排放需求。其中2.0L发动机最大功率131kW；2.5L发动机的最大功率154kW；2.5L混动车型发动机的最大功率为131kW，电机的最大功率为88kW。
第2款：比亚迪宋PLUS DM-i 经销商报价：15.48-21.88万
宋PLUS DM-i已经成为了国产SUV当之无愧的销量王者，外观采用了纯电车型专属“龙须”造型，中网为点阵式设计，配合以浮雕的样式呈现在中央部分的车标，整车看上去十分精致大气。车内轴距为2765mm，中控台搭载了一块可旋转的悬浮式中控屏，支持车联网，OTA升级和语音识别控制系统等功能，座椅软硬度、靠背的角度、填充厚实度都很不错，整体给人一种坐进行政级豪车的感觉。
配置方面，具备主动刹车，座椅通风/加热，开门预警，车道偏离预警，车道的保持、碰撞预警，自动泊车入位和全速自适应巡航等功能。动力方面，搭载搭载骁云-插混专用的1.5L/1.5T发动机，两驱版最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米，四驱版车型最大功率315千瓦，峰值扭矩231牛·米，零百加速仅需5.9秒。
第3款：大众帕萨特 经销商报价：16.39-25.29万
外观方面，星空点阵式中网，搭配蜂窝状下格栅和风格较为凌厉的头灯组，让整个车身显得既霸气又时尚。车内轴距为2871mm，内饰用料扎实，做工精细，搭载有哈曼卡顿高级音响、后排包裹式航空睡眠头枕、9.2英寸的中控屏、后排侧手动遮阳帘和10色环境氛围灯等，整体给人一种高级感。
配置方面，搭载IQ.Light灵眸矩阵、IQ.智驾管家，具备车道偏离预警、碰撞警告系统、车道保持辅助、自动泊车入位、360全景影像和L2级驾驶辅助等功能，在同级中属于领先水准，动力方面，提供280TSI 1.4T发动机、330TSI 2.0T低功率发动机和380TSI 2.0T高功率发动机三种动力可选，同时1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱，2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。
第4款：特斯拉Model Y 经销商报价：26.19-36.19万
外观方面，采用低趴的轿跑造型，车身轮廓简洁时尚，并配有隐藏式电动门把手和无框车门，整体的辨识度很高，让人眼前一亮。车内轴距为2890mm，中控台和门板部分采用了软质包裹，触感舒适。搭载的双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏幕，无论是显示效果还是交互体验都非常出色。
配置方面，具备自动变道辅助功能，自动泊车、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、自动驾驶辅助和全速自适应巡航等功能。动力方面，搭载的是264马力的永磁同步电动机，电动机总功率为194千瓦，电动机总扭矩为340牛·米，磷酸铁锂电池容量为60千瓦时，纯电续航里程为545公里。此外还有纯电续航660公里的长续航版可选。
第5款：长安UNI-V 经销商报价：9.89-12.99万
外观方面，前脸采用无边界格栅设计、搭配两侧星际战舰式大灯组和车底部位复杂且激进的扰流结构，整车看上去十分的运动时尚。车内轴距2750mm，方向盘采用了扁平化的设计思路，仪表盘由3英寸，10.3英寸和7英寸的三块屏幕所组成，并与中控屏形成了错位布局，看上去科技感十足。
配置方面，具备车道偏离预警系统、主动刹车、空气净化装置、前方碰撞预警、倒车车侧预警、540°全景影像、车道居中保持、自动泊车入位、疲劳驾驶提示和L2级驾驶辅助等功能。动力方面，搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率233马力，峰值扭矩390牛米，传动系统方面，匹配7挡湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。
丰田凯美瑞按排量分哪几种系列.？
就汽车而言，消费者最关心的是耐用性和稳定性。毕竟大部分车主买车的主要目的是家用代步。“省心省事，拿起来开吧。开起来还不错。”这是一辆家用车应该具备的素质。丰田和大众是世界上最受欢迎的两个汽车品牌。就这两个汽车品牌而言，谁的耐用性更好？或许单纯靠理论解释很难说服所有车主。好在大众和丰田都卖的不错。二手车市场有很多20万公里以上的车型。我说说个人对1.8T7DCT大众迈腾2013款19.6万公里和2.0L6AT丰田凯美瑞2015款21.5万公里的看法。丰田凯美瑞
丰田凯美瑞，虽然行驶了20多万公里，但我可以用四个字来形容这辆车“剑不老”。我开过全新的凯美瑞2.0L6AT动力系统。虽然我开了20万公里，但是凯美瑞的驾驶感退化真的不明显，就像新车一样，和大部分网友说的一致；但是开了6年多，这辆车内饰已经变质，中控台有开裂的迹象。整体感觉是“土气”。这不是丰田设计的问题，而是时代发展的结果。
经过我查询的凯美瑞绿皮书，20万公里凯美瑞无大修、事故等症状。凯美瑞20万公里的驾驶感受是怎样的？开这辆车，踩油门加速，我的第一印象是平顺，车辆起步加速，动力输出平顺，没有拖地感，没有黏腻感，变速器换挡干净利落，换挡节奏控制的很好。车辆通过减速带时，底盘悬挂减震效果极佳，底盘整体质感舒适，振动幅度不是很大。凯美瑞的方向盘有点硬，转向阻力有点大，转弯时能给车主很强的反馈感。但凯美瑞在高速行驶时，NVH性能不是很好，风噪较大。这是内饰老化的原因吗？
然而2.0L6AT丰田凯美瑞却成为了永恒的经典。现在凯美瑞匹配的是2.0LCVT动力系统，耐用性和稳定性几乎无法超越6AT爱信变速器。
大众迈腾
大众迈腾，匹配1.8T7DSG干式动力换挡，已行驶19.6万公里。开了19.6万公里，我对这款车的第一印象就是“扎实”，行驶强劲，底盘调教稳定，车身刚性。车主转弯时，整车没有甩尾或侧倾的迹象。在我看来，大众迈腾在驾驶质感的表现上要优于凯美瑞。
但是，最让我惊叹的是，大众的干动力换挡可以行驶到19.6万公里，不用更换，这是一个奇迹。大众干动力换挡，它最明显的缺陷就是换挡顿挫，变速器异响，还有一些离合器过热等异常现象。所以总是说大众干动力换挡要么是在维修过程中，要么是在维修途中。大众迈腾1.8T7DSG动力系统，这个干动力换挡的整体驾驶感觉不是很好，但是已经超出了我的预期。低速有一种挫败感。车辆在急速加速时，变速器会发出一些异响，类似于牙齿的声音(金属碰撞)。不过这并不影响普通车主的正常驾驶，只是在踩油门(松开油门)的瞬间，车主能感觉到一些挫败感。
就整车动力而言，大众迈腾1.8T比丰田2.0L好很多1.8T发动机最大扭矩达到250Nm，最大功率160Ps。这款车的参数水平比凯美瑞好很多。迈腾车辆加速有力，超车有力，DCT变速器极快的换挡速度让大众迈腾车辆动力超强。
就丰田凯美瑞和大众迈腾而言，行驶20万公里后，凯美瑞2.0L6AT的耐久性和稳定性更强，而大众的车辆机械品质更高，行驶质感出色，底盘扎实。然而，DSG的传播却像传说中那样微弱。
百万购车补贴
在售丰田凯美瑞按排量分2.0排量的有：
凯美瑞 2015款 2.0E 精英版
凯美瑞 2015款 2.0G 领先版
凯美瑞 2015款 骏瑞 2.0S 凌动版
凯美瑞 2015款 2.0G 豪华版
在售丰田凯美瑞按排量分2.5排量的有：
凯美瑞 2015款 骏瑞 2.5S 凌动导航版
凯美瑞 2015款 2.5G 豪华导航版
凯美瑞 2015款 2.5Q 旗舰版
凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版
凯美瑞 2015款 双擎 2.5HQ 旗舰版
凯美瑞轿车存在刹车质量问题的消息4月21日经央视和记者报道后，广汽丰田汽车有限公司立即就此事发表公开信，并于次日向国家质检总局提出召回申请，并获国家质检总局同意。公开信称，凯美瑞刹车真空助力泵存在的问题主要是，在高温或刹车使用频率高的极端使用情况下，真空助力泵内部配件可能产生变化，导致刹车踏板变硬、出现漏气异音、发动机故障灯亮等情况。出现这种情况时，要获得充分的制动力，就要用比以前更大的刹车踏板踩踏力。
今天关于“丰田凯美瑞2015款报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。