东风风神奕炫轿车_东风风神奕炫轿车图片
感谢大家提供这个东风风神奕炫轿车问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.东风风神奕炫质量可靠吗
2.B级家轿水准，东风风神奕炫MAX不到10万就能入手？
东风风神奕炫质量可靠吗
东风风神奕炫质量还不错，动力也足。东风风神奕炫在外观设计上面，采用了大量来自其概念车上的设计元素，前脸造型主要侧重整体感，前大灯组与中网线条非常连贯的相接，带来一种融为一体的视觉效果。
凌厉的线条与矩阵式的光源让大灯显得炯炯有神，再配合饱满且充满折线的前包围和新潮的车身配色，营造出的风格相当的年轻运动。
新车搭载1.0T和1.5T的汽油发动机。其中1.5发动机的最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩230N·m，1.0T，发动机最大功率为92kW(125PS)，两款发动机均能满足国六排放标准。
购车选车注意事项：
购车选车最重要的注意事项是汽车的价格，其次是汽车的质量、外观、购车政策等。以下是提车的注意事项的相关介绍：
1、观察车况。
把车辆停放到室外光线充足的地方，观察车身漆面，确保车漆是否有划痕和磨损，车漆是否均匀，车漆在阳光反射下是否通透。
打开车门，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或B柱附近，查看铭牌上的相关信息。打开发动机舱，检查舱内是否干净，无污垢或积有灰尘，检查机油和其他油液是否充足。
动手检查车门开关是否顺畅、车窗是否正常升降、车内是否有强烈异味、空调是否制冷、雨刷是否正常、灯光是否正常点亮。
2、试车。
启动发动机，感受一下发动机怠速是否平稳、车内是否有明显噪音、方向盘是否明显振动。
3、检查证件。
检查车辆的相关材料是否齐全，比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表。
B级家轿水准，东风风神奕炫MAX不到10万就能入手？
作者 | 雷磊主编 | 赵文华
运动、操控、配置丰富，价格十万内，看到这几个关键词，你们会想到什么车？是不是很难相信10万块钱能买一辆注重运动操控，并且配置还很丰富的车型？起初我也不相信，直到我试驾了东风风神奕炫马赫版之后发现，原来我一直低估它了。
需要说明的是，此前马赫版已经推出过三款1.5L车型(6.49-9.89万元)，本次我们试驾的是新增的1.5T版本，据厂家消息，1.5T车型正式售价不会超过十万。所以我们就以十万元为标准，看看这台搭载1.5T发动机的A级车能带给我们哪些惊喜？
外观设计可以再大胆一些
在聊动态之前，我们先来看看它是如何理解运动的。
风神奕炫马赫版1.5T版本和1.5L版本外观几乎相同，都采用运动化设计，中网采用类似赛车格子旗的设计，类似无边框设计，耐看、不落伍。车身能黑化的地方全部进行黑化，包括中网、轮毂、门把、后视镜等。
车尾除了原厂配备尾翼，还配备了双边四出排气。不过，这个设计只起到装饰作用，真正的排气管被隐藏在后保险杠内，目的只是为了增加运动感。
整体来看，风神奕炫马赫版外观虽然有一些运动化、年轻化的元素，但还是会显得有些保守，如果再大胆一点，譬如前脸格栅尺寸再大一点，后方配备真四出排气，可能会更能吸引追求个性的年轻人。
电竞风格内饰，配置有诚意
奕炫马赫版座舱被称为“电竞座舱”，光听这个名字就很接地气。其内饰采用**+黑色的撞色设计作为主色调，通过中控空调出风口、方向盘造型、中控竖屏等设计，营造出年轻人喜欢的科技感和运动感。
既然提到中控竖屏，就不得不提及马赫版的配置，标配13英寸中控屏幕，对，你没看错，是全系标配（包括1.5L车型）。屏幕中集成了windlink X 2.0系统，支持智能交互、车辆控制（需选装）以及应用程序等三大部分。常见的功能基本都有，还支持后期OTA升级，同样全系标配。
美中不足的地方有两个，一是屏幕位置有些靠下。二是如果屏幕边框能再窄一点，档次感会更好。
其他配置方面，新车标配倒车影像，无钥匙进入/启动，带上下、前后调节的多功能方向盘，7英寸液晶仪表，仿皮运动座椅，自动空调等配置。虽然这些配置如今不算高端配置，但你要知道奕炫马赫版起步价不到7万，这款顶配1.5T车型售价也不会超过10万，确实不错了。值得一提的是，奕炫马赫版的倒车影像清晰度非常高，比一些合资品牌车型都要强很多。
1.5T动力强，底盘调校有功底
作为马赫版新增车型，新车搭载一台1.5T发动机，这台1.5T发动机最大功率达到145kW，最大马力197匹。看到数据，各位会想到什么？这台发动机的动力参数和许多2.0T发动机的参数相当：大众EA888低功率2.0T发动机最大马力186匹，宝马3系2.0T中功率发动机最大马力184匹，相当唬人。传统系统匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速箱。既然这台发动机动力参数这么强，我们直接聊动力吧。
1.5T发动机整体感觉比较轻快，动力爆发偏前段，初段加速动力非常猛，这一点和传祺影豹、名爵MG5天蝎座相似。其次，动力响应不错，特别是重刹入弯，出弯给油时，不会有明显动力中断的情况，这一点归功于发动机和变速箱之间的机械素质。所以它满足日常代步的功能之余，还可以给你提供一定的速度感。
变速箱日常开整体平顺性不错，很愿意积极升档来保持最佳转速，以保证燃油经济性。
一款车够不够运动，除了动力和机械素质，还有就是底盘的调校。众所周知，目前15万内许多标称自己的运动的车型，很多都是外观运动实则居家，风神奕炫马赫版是怎么做的？它采用前麦弗逊加后扭力梁的悬架组合，这跟同级别其他车型差不多，看着很居家，但当你开着它激烈驾驶时，你能感觉到它的避震过弯或是变道时是有支撑的，底盘比较扎实，能够基于驾驶者一定的信心。
由于后轮为非独立悬挂，倾角很小（几乎是0°），前束基本不可调，过弯压倒路面凸起，或是接缝，会感觉后轮不自觉的往外甩，会有一种后驱车的感觉。对老司机来说或许会有驾驶激情，毕竟可以感受轻微失控的乐趣。但对新手来说，可能需要一些时间去习惯。
转向有虚位，但可以接受，毕竟要考虑到大多数客户的日常使用。至于NVH方面，只能说中规中矩，对得起它的价格。
最后说说
从此次试驾来看，风神奕炫马赫版新增1.5T车型，在原本车系丰富配置的基础上，增强了动力，提升了产品力。对消费者来说，很有诚意。至于这款车上市后的售价，我只能告诉你们它会在十万内，但没准，马上要上市的它会给我们一个惊喜呢？
最后，欢迎大家来讨论，如果购车预算在十万内，想买一款配置丰富、动力足、底盘运动感强的A级家用车，你们会选择这款1.5T风神奕炫马赫版吗？欢迎留言与我们互动。
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车评观察《车评社》前言：在轿车市场中，级别之争从未停息过，当A+级车与B级车存在价格重叠后，错位竞争之势更加激烈，如德系的速腾、韩系的名图、美系的威朗与迈锐宝、以及法系的雪铁龙C6等。
对有家轿需求的消费者而言，B级轿车是他们的首选，毕竟它能够带来更舒适的体验与更高的品质感，然而动辄20-30万的价格，却劝退了不少人，即便是将它们的价格“打”下来了，想要十万入手也并不现实。
因此，当你只有十万预算时，又想在配置、动力等方面有一定的追求，那么低配的合资品牌显然不能入得您的法眼，相应的，在自主品牌中的可选性就大得多，比如奕炫MAX。
在A+级轿车中，奕炫MAX是最接近B级轿车的。
首先是空间表现上，家用属性是根本，不能保证空间的宽裕就不能满足家人乘坐的舒适，奕炫MAX的长宽高分别为4797*1870*1475mm，轴距2770mm，展现出0.788轿跑高宽比，相比同级国产轿跑影豹（宽度1850mm，轴距2736mm），要高出不少，甚至还超越了大部分A级轿车，如星瑞、朗逸、逸动PLUS等，达到了准B级轿车的水准，堪称赛道级宽体家轿。
奕炫MAX的品质舒享配置还体现在车内，可带来全面的舒适体验。奕炫MAX中控台偏向驾驶员一侧，上下双饰条设计巧妙，三幅式多功能方向盘采用了平底设计，按键支持多媒体音量调节、语音控制、ACC自适应巡航等功能。车内还采用了12.3英寸全液晶仪表盘、UI界面设计简洁，功能区域清晰、丰富，支持多种风格切换。10.25英寸中控屏采用3D曲面设计，配备Windlink 6.0系统，整个车机的流畅度表现不错，在语音识别操作下，支持使用央视影音刷剧、车载KTV等功能。
用户长时间驾驶，身体感到疲惫时，还可体验零压舒享座椅的按摩通风功能，4D智能柔风系统开启“对人吹、避人吹”模式。其中，奕炫MAX中高配车型的豪华打孔皮质座椅支持座椅通风、主副驾电动调节与座椅按摩等功能，不管是下班回家还是节假日出游，都能很好地为用户减轻疲劳。遇到堵车想要打发时间时，还能通过搭载11扬声器的Jamo尊宝音响听歌，透过大尺寸可开启全景天窗看风景。
安全是一款家轿最基本的素养，奕炫MAX的安全主要体现在两个方面。
一个是车身架构，一个是被动安全与智能辅助驾驶。车身架构方面，奕炫MAX曾斩获“2021中国十佳车身”大奖，包含车身安全、静音、节能、操控等方面，其中它的整车车身高强钢应用占比达65%，超过大多数同级合资车的高强度钢材料，关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强钢板；怠速噪音小于35.8dBa的静音水平在C-ECAP单项测评中得到满分；并采用拓扑优化、SFE优化针对料厚做了进一步加强处理，整车重量低于1500kg，致使车身的风阻系数降至0.27。
被动安全方面，奕炫MAX提供了安全便捷的准L3级驾驶辅助功能，拥有23颗探头，集成了28项高准确度的子功能，如十字路口交通辅助、ALC主动变道辅助、TLC触发式变道辅助、ESA紧急转向辅助等。覆盖7大用车场景，360°全方位监测，并在最新一代毫米波雷达的加持下，车辆可探测前进方向200m、120°范围内的物体，进一步保障用户的用车安全。
奕炫MAX的优秀不止在安全，还有“十佳”的动力。
奕炫MAX搭载了有着 “中国心十佳发动机”和中汽研“能效之星”称号的1.5T马赫发动机，最大功率达140kW，峰值扭矩300N·m，零百加速时间能达到7秒级别。
另外，奕炫MAX全系标配四轮独立悬架与DSMA架构，使得车辆具有不错的支撑性，并且刹车距离可做到仅34m，在强劲的动力之外还有优秀的操控性能。这样一来，奕炫MAX不仅在高速路段行驶冲劲很足，还能在颠簸路段比较彻底地过滤震动，就算遇到稍微大一点的坑洼路段，也能够保证不错舒适性和稳定性。
车评观察
总的来说，奕炫MAX无论是车身尺寸、配置还是动力绝对是比较“顶”的一款A+级家轿，既满足用户的实用需求，又带来了动力与智能化层面的新体验，在十万级家轿中实属非常难得。
最让人意外的是，奕炫MAX在本身售价不高的情况下，还提供现金直降1.2万元的大幅优惠，一口价只需8.59万元起，进一步降低了“工薪族”购车的门槛。此外，购买奕炫MAX还可享受8000元的置换补贴、4年0利率免息贷款（详情可咨询当地经销商）、10年不限里程质保、终身享受免费救援、至高五年蓝牙钥匙、终身免费OTA等一系列购车政策。
所以，奕炫MAX难道不应该是十万级家轿的最优之选吗？
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好了，今天关于“东风风神奕炫轿车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风风神奕炫轿车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。