夏朗汽车倒车_夏朗汽车倒车灯不亮

夏朗汽车倒车_夏朗汽车倒车灯不亮

       夏朗汽车倒车的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于夏朗汽车倒车的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.夏朗二手车值得买吗

2.6折买7座夏朗，外在亮眼，内有乾坤

3.进口大众夏朗的通病，进口大众夏朗质量太差

4.2022款夏朗上市时间

5.国产夏朗什么时候上市

夏朗二手车值得买吗

       夏朗的配置更加丰富。如果放在20万的价位，真的找不到同级别的对手。二手性价比高，值得买。全系标配电子手刹、八气囊、胎压监测、前后倒车雷达、定速巡航、全景天窗、真皮多功能四向方向盘、座椅腰部支撑调节、主驾驶席电动调节、中控彩屏(手机互联、蓝牙电话)、自动大灯、自动雨刷、自动空调等。而且从倒数第二的车型开始，夏朗就配备了双面电动滑动门。新夏朗的配置升级主要是更换大众最新的多媒体中控系统，可以实现多媒体无线控制，即可以通过手机APP控制车载交互系统，赋予后排乘客一定的可控性。二手夏朗是一款不错的大众车型。如果喜欢，可以考虑购买。以下是具体细节：1。夏朗在外观上几乎没有变化，但依然是浑圆的造型，缺乏时尚感和科技感。要知道大众目前全新的家族式设计非常犀利，夏朗看起来就像是老式的大众车型。不过夏朗的形象也符合自身定位，厚重的车身质感更适合商务MPV市场。2.夏朗的体型非常庞大，而且是蛙跳式的表现。它的车身尺寸(长宽高)达到了4854/1904/1740mm，各方面都超过了奥德赛，尤其是车身宽度多了10cm，这也让夏朗看起来比奥德赛更高档。3.沿袭流行的家族式内饰造型，不多说了。如果你看夏朗这套内饰27万的价格，可能只是平平淡淡，但如果你看20万出头的价格，夏朗的内饰用料实在是太好了。经常和中控门板区域接触的地方基本都用软性材料填充，手套箱也用绒布覆盖。钥匙旋钮的减震质感极其细腻，是一款非常有质感的马车。夏朗搭载1.4T和2.0T发动机。前者最大马力150匹，最大扭矩250牛·米。后者最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，均匹配6速powershift。其中1.4T发动机只在低配车型上使用。不要担心夏朗的力量。两款发动机基本都能在1500转时产生最大扭矩，动力非常轻快。2.0T版本可以百公里加速到8.5秒。在这种情况下，动力储备比奥德赛和GL8都要好。其次，6速双离合调校也很出色，换挡响应积极迅速，中高速巡航的动力比奥德赛好很多。油耗方面，2.0T夏朗的工信部百公里综合油耗是7.9L，奥德赛版2.4L是7.8L，差别不大。二手市场的现象不错，可以考虑。

6折买7座夏朗，外在亮眼，内有乾坤

       夏朗新车的外观几乎没有变化，依然是大家熟悉的“德国风味家用小面包”。来到后方，老虎坚实的身体依然是夏朗的一大特色，至少在感知方面，它能给人足够的安全感。这是大人和孩子都会喜欢的“爸爸”模式。

       2018款夏朗只是一款带配置的小改款车型，外观和内饰都没有明显变化。总的来说还是大家熟悉的“大众脸”，大家比较容易接受。虽然颜值不算出众，但商务氛围还是略显逊色，主要是衬托出了老爹车的气质，协调的车身造型和时尚动感的线条，已经将夏朗装点得足够有亲和力。

       夏朗的外观是大家最熟悉的，但它还是采用了大众家族的经典设计风格，外观当然和大众经典外观一样。但作为MPV车型，更加圆润，整体线条轮廓趋于向内收紧，视觉上营造出紧凑感，也更加利落。夏朗采用家族式设计语言，整体风格更加圆润，更高的车身高度更加注重车辆的实用性。只是整体感觉有点圆润饱满，但是视觉效果不错，整体感觉比较强。侧面线条流畅，尾部厚实。此外，2.0T车型配备电动侧拉门，方便后排乘客上下车。

       当然内饰也是大众车型经典的内饰布局。空出风口、中控屏、空调节按钮的区域分布相信是大众车主比较熟悉的。直线和方形的线条可以完美满足大多数消费者的口味，这就是为普通大众而生的“大众”。安全方面，夏朗6座版配备了9个安全气囊(包括前排双气囊、驾驶员膝部气囊、前排头部气帘和前后侧气囊)、ESP电子稳定系统(包括ABS防抱死制动系统、ASR驱动加速滑移调节和发动机扭矩控制系统)、胎压监测系统、前后倒车雷达、多重防撞系统等。

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进口大众夏朗的通病，进口大众夏朗质量太差

        车辆信息

        品牌型号： 大众 夏朗 2018款 380TSI 舒享型 7座

        上牌时间： 2017.12

        交付时里程： 39721 km

        交付时间： 2020.08

        成交价格： 18.3万

        虽然重庆站卖的夏朗不少，其它蓝色的大众车也不少，但这个颜色的夏朗，不怕大家笑话，我是第一次见。

        不过有一说一，虽然是大众R部门的代表色，但放在夏朗的身上却并没有什么违和感，反倒别有一番风味挺好看。

        这台夏朗是2018款的380TSI舒享型，作为改款后的型号，外观上有了些许变化，尾灯组变成了更细腻的LED，整体颜值更精致。

        侧滑门自然是MPV的灵魂所在，狭窄空间也能保证大开口，后排乘员上下车十分便利。

        双侧电动也不用自己动手了，按按钥匙就行。

        前车主还加装了一个电动踏板，家里有老人小孩的话，这个对他们上下车来说会特别方便，看样子前车主是个暖男。

        只是夏朗这里要再有个把手就更好了。

        除了外观，车内的变化同样不少。虽然不是MQB，但它却有了MQB的方向盘，原因在于它的电子系统也同样升级了，更为与时俱进。

        所以你能在它身上看到更顺手的定速巡航和多媒体控制系统。

        主机也变成了更先进的版本，导航、带轨迹的倒车影像、CarPlay一应俱全，触控反应也是丝般顺滑。

        座椅的前后和高低调节是手动的，靠背和腰托却是电动的，上次看到类似的混搭风是在一台Cayman上。

        织物的座椅能提供更好的摩擦力，夏天也没皮质那么烫腚，当然最大的好处就是不容易产生使用痕迹。这台夏朗跑了4万公里，这座椅成色能看出这个里程么？

        作为一台MPV，空间自然是整台车的主旋律，除了一些常规的储物位置，一些不常规的位置你也能找到储物空间：比如前排座椅下的抽屉和后排座椅脚部的地板下。

        当然更多空间上的特点来自二三排的多种变化组合，对于多口之家而言，一台车解决所有空间问题。

        即便第三排立起来的情况下，车尾的下凹依然提供一定的后备箱空间。

        全家出行自然少不了超大的全景天窗以及后排的独立空调。

        前面光去聊容易看到的升级，差点把最重要也最不容易察觉的升级给忘了：三代EA888和DSG的新动力总成。

        162kW、350N·m的数据已经和自家的高尔夫GTi在同一个水平线上了，而且它还有非常好的燃油经济性表现，这个升级举足轻重。

        因为诸多方面表现都更出色，所以装备了3代EA888的夏朗在市场上非常受欢迎，里程少的自然更是香饽饽了，所以——这台夏朗上架就被秒卖了。

        但是请放心，虽然蓝色的夏朗是第一台，但类似的好车绝对不止这一台，如果您也想入手，欢迎对我们保持关注。

2022款夏朗上市时间

夏朗是大众旗下的一款中型MPV车型，目前是以原装进口的身份在中国销售。一想到德系原装的品质，相信很多国人都会自然而然提升一份信任感，然而进口的大众夏朗却是个例外，很多车主甚至直言：进口大众夏朗质量太差，买了十分后悔。车主们何出此言呢？

3年出现3次质量问题

董先生于2012年9月在湖南德熙4S店购买了大众夏朗车型，2013年12月份董先生发现汽车的4条轮胎同时出现了鼓包的情况，4S店承认是轮胎的质量有问题，给董先生免费给予了全部更换。

2015年1月董先生驾驶夏朗在高速行驶的状态下，毫无征兆地突然熄火并且再也打不着，所幸没有造成人身伤害。后经4S店检修，原因为：燃油泵坏了，需要维修费6000元，经与4S店交涉，给予了免费处理。

同年10月，董先生驾车外出旅游，在行驶的过程车身突然剧烈抖动的情况，无法正常行驶，董先生花了4000元将车从外省拖回湖南德熙4S店检修，拆开发动机检查为：第3缸进气门弹簧断裂，报价维修费用18092元。

一款买了仅仅3年的进口车型，先后3次出现质量和故障问题，平均一年一次，这不得不让公众对大众夏朗的制造工艺和质量品质产生怀疑。此外，针对上面车主提到的燃油泵故障，其实就是进口大众夏朗的通病之一，为此厂家还就此事召回过超过两万辆进口夏朗的车辆。

而官方对于召回原因的回复如下：本次召回范围内部分车辆，可能由于燃油泵连接器接触面磨损及腐蚀，造成接触电阻升高，从而导致油箱内侧插头过热及失效，进而导致车辆无法启动或者在行驶中抛锚等情况，存在安全隐患。

当然，单单燃油泵故障这一通病就断言进口大众夏朗的质量太差未免也太过于片面，但网上针对进口大众夏朗的质量投诉也是层出不穷的，下面我们摘抄一部分车主对于进口大众夏朗的投诉(以下内容来自车质网的投诉平台，详情可到该网站进行查询)。

案例一：变速箱异响

车辆在行驶至14900KM时4S店确认波箱漏油，索赔更换变速箱总成，更换变速箱后，出现车辆在行驶中降速到15KM左右时速时变速箱出现类似“嗡嗡”声的异响。在厂家同意后再次更换变速箱，不但问题没有解决，反而更加恶化。最后厂家的回复说异响是正常状况。车主不接受提出上诉。

案例二：轮胎凹陷/鼓包

车主1：从2012年4月28号买的进口大众夏朗舒适版，开了1000多公里，车子的4只马牌轮胎出现不同大小的鼓包。

车主2：我的车购买至今，均在城市和高速路中行驶，行驶2800KM，在左前和右后轮胎(马牌)均发现多处鼓包情况发生。

车主3：2012年5月28日购大众整车进口夏朗2.0T舒适版车，购车时没有注意，近日行驶约4000公里时听别人说马牌轮胎有鼓包情况，才发现四轮马牌原车轮胎有不同程度凹陷情况(一胎多处)。

案例三：烧机油和转向异响

我的夏朗车市2012年3月份购买的，行驶了4年，才跑了4万多公里，2016年春节期间开始烧机油，去4S店补充了将近2L的机油，跑了不到1000公里，又出现烧机油现象。另外我的车在倒车位和从车位出来时候，低速的时候，在前转向部位就会出现“咯噔”一声，经常响，找4S店一直未解决。

写在最后

在刚结束的Q1季度，大众夏朗成为20-30万进口MPV销量榜的最大赢家，共售出2078辆，这份销量成绩比其它品牌销量的总和还要多。一方面是喜人的销量，一方面是扰人的质量问题，下面，就看大众夏朗如何妥善处理销量和质量的关系了。

国产夏朗什么时候上市

       预计2023年4月上市。2022年大众新款夏朗全球首发，预计2023年4月上市。2022夏朗配备有双电滑门、全景天窗、电子刹车、三区自动空调、自动驻车、丹拿音响、倒车影像、疲劳警示系统、蓝牙电话、动态底盘控制系统以及2+3+2的座椅布局。

       太平洋汽车网大众旗下夏朗车型，由上汽大众进行国产，但国产夏朗上市时间尚未确定。

       最新款夏朗，官方指导价:24.68-29.68万，在外观方面和2018款车型相比没有任何变化。新车的内饰也沿用了2018款车型设计，主要针对配置进行了调整，新增了名为Odessa的17英寸轮圈，同时高配车型还配备了带有自动加热、自动折叠和倒车下翻功能的后视镜。在内部配置方面，低配版车型标配了真皮座椅和前排座椅加热，而高配车型还增加了12向电动调节的前排座椅和驾驶员座椅按摩功能。

       动力方面，2019款夏朗继续搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为162kW，最大马力为220PS，最大扭矩350N?m，传动方面匹配6挡双离合变速箱。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）

       今天关于“夏朗汽车倒车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。