吉利豪越suv_吉利豪越suv七座多少钱
好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“吉利豪越suv”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。
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2.国产7座中型SUV，吉利豪越豪华型，比起对手是否更适合家用呢
3.自主七座SUV双雄对决 吉利豪越L对比奇瑞瑞虎8 PRO
4.吉利汽车又放大招，新款中型SUV空间不输汉兰达，豪车范儿十足
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进入2023款，对于吉利来说应该是产品全面爆发的一年，相比之前的两年吉利虽然进步不小，但因为有尝试三缸发动机的操作，导致很多车型销量一直偏低。但目前吉利已经将三缸1.5T发动机取代为四缸发动机，销量也有了明显上升。
在保证原有车型销量稳步增长的时候，吉利也不断的在拿出竞争力更强的车型，吉利豪越L就是这样一款车。
吉利豪越L的出现也再一次让大家看到了国产车的诚意，其作为一款中规中矩的7座中型SUV车型，不仅动力强劲标配2.0T发动机，定价上吉利豪越L也非常亲民，12万多的起售价同时顶配也不超过15万的定价，尽管这几年大家都在新能源领域发力，但吉利也非常重视燃油车，所以吉利豪越L是否能成为王炸车型，也有待市场的验证。
吉利豪越L的产品力：
从产品上来说，吉利豪越L应该是很有成为爆款车型潜质的，12.79万的起售价，顶配也不过14.79万，这个价格对于国内很多家庭来说都是可以接受的，尤其是相比同级别合资车来说，都要动辄20万左右起步，甚至高配、顶配车型超过30万也并不新鲜，吉利豪越L的优势绝对是明显的，即便是在国产车型中去对比依然很有竞争力。
在动力部分，吉利豪越L搭载2.0T发动机，最大马力218匹，最大功率160KW，最大扭矩325N·m，变速箱则使用7速湿式双离合，官方给出其零百加速成绩只需要7.9秒，也是一个非常强劲的动力表现，这种动力即便是满载的情况下，用户也完全不用担心提速的问题，不过油耗方面也不会太低。
在配置上，吉利豪越L的表现也同样很到位，以销量较高的顶配版本为例，14.79万的价格吉利豪越L已经给到了L2级别辅助驾驶系统，包括并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、防碰撞预警、全速自适应巡航等等。
另外在其他配置上吉利豪越L还给到了透明底盘、360度全景影像、倒车车侧预警系统、电动后备厢+位置记忆、无匙进入、无匙启动、大尺寸液晶仪表盘+中控屏，甚至像座椅电调、座椅加热+通风、驾驶位位置记忆、第二排座椅前后+靠背调节等等，这些豪华配置也都有给到。
吉利豪越L的外观、内饰：
从外观方面，吉利豪越L的设计也非常霸气，作为中型SUV，其前脸采用六边形大嘴设计，而且还有粗大的镀铬条作为装饰，气场强大，直瀑式设计的进气格栅同样拉升了吉利豪越L的档次，加上吉利的银标设计，以及两侧犀利的大灯配合，看上去气场丝毫不弱于任何豪华品牌，甚至还有一点硬派越野车的味道，这一点吉利确实进步很大。
车身侧面吉利豪越L的造型则是中规中矩的SUV造型，相对比较方正，但比例协调耐看，之所以如此还是为了给车内空间做出让步，毕竟要做7座的布局，空间还是很重要的。
车尾部分吉利豪越L采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，层次感确实还不错，但因为整个车尾没有后溜，为了空间显得太高了，多少看上去还是有点臃肿的，不过这也是没办法的事。
来到内饰环节，吉利豪越L在车内的设计风格也属于比较硬朗的，当然硬朗也是在家庭风格的前提下，其车内大量的使用了平直线条来塑造这一点，中控贯穿式空调出风口层次丰富，中控屏幕尺寸不小科技感也不错，细节方面吉利豪越L的物理按键也很有高级感，再加上吉利豪越L的内饰用料、配色都比较扎实，所以其内饰同样很加分。
总结：
通过对吉利豪越L的介绍不难看出，无论是在动力、配置还是在空间、颜值等方面，吉利豪越L的表现都能够让人满意，当然最重要的是吉利豪越L的定价比较亲民，顶配不到15万的7座中型SUV确实很有吸引力。
从用户的角度来说虽然吉利豪越L的品牌力不强，但在国内已经是主流车企，再加上价格优势等，如果真的需要一款动力强劲、空间大的中型SUV做家用，吉利豪越L确实是值得考虑的。
本文来自易车号作者内蒙古赫界吉利汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
国产7座中型SUV，吉利豪越豪华型，比起对手是否更适合家用呢
10万元的预算能买到什么车？放在十年前，可能只能买到一辆本田飞度，而十年后的现在，你甚至可以买到一辆自主品牌的大七座SUV。那么，这里就给各位推荐两款车型：吉利豪越和捷途X95，看看哪一款车型是你心仪的选择。吉利豪越（指导价格10.36-13.96万元）
吉利豪越沿袭了此前的家族设计风格，采用了涟漪式中网造型，使得整车十分具有辨识度。
从吉利豪越的车侧便可以看到，豪越的车顶线条十分平直，几乎没有什么下坠；在后轮正上方的车体看上去也十分饱满，由此可以推断豪越的内部空间表现应该也是比较出众的。
车辆的尺寸方面，吉利豪越的长、宽、高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。
车辆的内饰方面，不同于某些中大型SUV带给人们比较成熟和厚重的印象，吉利豪越的内饰整体呈现出一种年轻又有活力的姿态，全液晶仪表盘显示内容丰富，读数清晰。
吉利的车机系统经过了几代车型的迭代，现在已经十分成熟，在自主品牌甚至是合资品牌之中，这套车机的易用性以及美观度都是非常值得称道的。
豪越的中控台下方还有一块镂空的储物空间，前方还有一个12V的充电口，使用起来还是十分方便的。
豪越的第二排座椅十分有特色，三等分的布局能够让第二排的三位乘客都拥有同样舒适的坐姿，并且这三个座位也可以独立放倒，创造出更有机动性的储物空间。
目前，豪越的七座版车型还没有上市，但我们从车辆的官图中可以看到，豪越的第三排空间表现也值得我们期待。
动力方面，吉利豪越配备了一台1.8T的涡轮增压发动机，最大功率184Ps，最大扭矩300N·m，匹配一台7速双离合变速箱。
捷途X95（指导价格9.99-15.29万元）
"捷途"这个品牌，虽然知名度好像并不是很高，但它的销量其实相当可观，从捷途X95这辆七座中大型SUV中我们便可以看到，整车散发出了一种比较豪华的气质，这对于一辆SUV来说也是比较重要的。
不过，从X95的前脸中，我们好像可以看到许多车型的"影子"，当然，这并不影响车辆的整体颜值。
来到捷途X95的车内，好像又能看到许多车型熟悉的影子，不过，车辆的豪华氛围确实十分到位。
捷途X95的方向盘造型以及双联屏造型，确实能让人想起某一款德系品牌的豪华SUV，就连车机的UI画面，都有一种"既视感"。当然了，漂亮归漂亮，易用和实用也是很重要的。
捷途X95的座椅均采用了菱形花纹的皮质进行装饰，并且第三排的座椅也同样采用了如此的设计，诚意还是比较足的。
动力方面，捷途X95搭载一台1.6T发动机，最大功率为197Ps，峰值扭矩290N·m，匹配的一台7速双离合变速箱。
相比起吉利豪越，捷途X95力求在有限的预算下营造出了一种越级的豪华感，但相对来说，吉利品牌的知名度以及可靠性方面普遍更受到广大车主的认可，而屏幕前的你，更青睐哪一款车型呢？
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自主七座SUV双雄对决 吉利豪越L对比奇瑞瑞虎8 PRO
随着7座中型和中大型SUV市场的持续升温，基本上各大车企在该领域都陆续有车型布局，作为目前国产自主阵营代表品牌之一的吉利汽车，在这方面显得有些后知后觉，于今年6月份才正式推出了豪越这款中型SUV。与同级别其它车型多为家族旗舰的定位不同，豪越基于吉利CV七座车专用平台打造，定位上更趋向于一般家用类型，而且主推大五座版本，支持选装7座形式。今天要介绍的是2020款豪越1.8TD自动豪华型，厂商指导价11.96万元，一起来看看表现如何。外观方面，吉利豪越在整体造型上有别于常见的中型SUV，身材比例略显瘦长，好在比起一般紧凑型SUV，在车内空间方面有着更充足的表现，细节处也融入了不少吉利家族元素，具有较明显的品牌特征。车头部分采用了全包式前脸设计，营造了更强烈的整体感，中网与大灯上沿平直的衔接，能够让前脸更显宽大。中网采用吉利标志性的水滴涟漪状风格，周围三根环绕的边框和内部黑色横向辐条，看起来极具辨识度。
大灯造型迎合了前脸设计理念，与中网和车头整体轮廓搭配协调，底部还增加了一块与中网边框贴合的黑色饰板，用来强化彼此间的融合性；全系远近光灯组均为LED光源，豪华型仅支持简单的高低调节和延时关闭功能。车头下方与两侧采用了大尺寸下格栅与导风槽装饰，既让视觉上更显立体，也提升了车头的气势感，车型没有配备前雾灯装置。
车身侧面造型较为工整大方，平直的车顶能够给车内带来更多实用空间，毕竟车型支持选装7座布局，要考虑到第三排乘客的头部感受。前后外扩的轮拱上方增加了内凹式筋线勾勒，搭配车门表面的大块折痕，起到一定塑形作用的同时，也为侧面增添了不少硬朗气息。车顶行李架、侧窗边框、以及车门下方的镀铬装饰，则属于细节上的用心之处，让其显得更有质感。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；豪华型配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，整备质量1660kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，大盘辐的银灰色样式时尚大气，且能够起到一定的优化风阻作用；轮胎匹配锦湖CRUGEN系列，规格为225/55?R18，车内标配胎压显示系统。
车尾造型瘦高之余不乏层次感，车顶大块扰流板中间集成了高位刹车灯带，尾门中间一段镀铬饰条，两端与尾灯融合。细长的尾灯与车尾轮廓贴合紧密，表面采用略微熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾下方粗壮的黑色保险杠，让车尾看着更有力量感，两侧带有反光条的导风槽装饰，与车头部分呼应，车型采用的左侧隐藏式单出排气布局，备胎为右侧底部外挂方式，豪华型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，可以看到豪越车内与外观风格相呼应，同样是较为工整大方的布局方式，中控台造型立体，各功能区看起来颇具设计感。面板处采用了带有缝线工艺的皮质包裹，搭配细节部分的银灰色边框和镀铬装饰，整体质感表现不错。
三辐式多功能方向盘为吉利家族样式，造型设计的比较敦实，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用配置包裹，方向盘支持手动四向调节。车型支持选装12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，能够带来较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控部分，全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简约大方，系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板位于挡杆前方，由一排整齐的拨杆式按键组合，日常使用便捷顺手，车内还标配了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面，2020款吉利豪越全系均搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩300Nm，匹配7挡双离合或6挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，全系都是前置前驱形式。
吉利汽车又放大招，新款中型SUV空间不输汉兰达，豪车范儿十足
易车原创 在国内，大空间SUV依然是很多买车人的追求方向，特别是10-15万元级自主中型SUV，无论空间还是预算都符合主流家庭的需求，这其中销量领先的无疑是奇瑞瑞虎8和吉利豪越。瑞虎8如今已发展成瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO等一个系列（可以理解为中杯、大杯、超大杯），整体销量始终保持着自主中型SUV前几名的好成绩。吉利豪越虽然在产品周期的末期销量下滑严重，但如今其换代车型豪越L也已经上市，设计和动力全面换新，实力直线上升，重新成为瑞虎8最有力的竞争对手。 考虑到豪越L标配2.0T发动机加七座布局，所以同时满足这两个条件能和它打擂台的就只有“超大杯”瑞虎8 PRO。那么在近似价位预算下，这两车之间该如何选择，我们比比看。 外观都很威猛 同为七座大空间SUV，两车外观设计都很威猛。豪越L作为换代车型，外观相比之前的豪越气场提升十分明显，粗犷的格栅以及高大的车头更显霸气。瑞虎8 PRO依旧延续了奇瑞LIFE IN MOTION 3.0家族最新式的设计语言，相对而言更时尚雅致，纺锤式中网造型不乏运动属性，同样很耐看。 两车的前脸都很属于非常有辨识度的设计，豪越L采用势能冰瀑式格栅，竖向格栅配合镀铬设计更显豪气感。瑞虎8 PRO采用点阵式的格栅设计，配合两侧的进气口更突出潮流运动美感。 两车都采用LED远近光灯和日间行车灯，豪越L的大灯造型更方正硬朗，内部采用微透镜阵列结束，有点小奥迪的科技感。瑞虎8 PRO的大灯造型更狭长犀利，内部矩阵式的灯组也很科技感。 再看侧面，两车车身都很魁梧，车身四周都有黑色包围突出其SUV的运动感。豪越L平直的线条和型面设计更显得干练，而瑞虎8 PRO微微隆起的车身弧度更凸显肌肉力量感。 豪越L采用19英寸大轮圈配合粗壮的五辐式轮圈造型更有运动感，瑞虎8 PRO更高的扁平比看起来则更有越野气质。 由于都有七座布局，所以两车车尾都较为方正，且都采用了贯穿设尾灯设计，豪越L尾部较为饱满，而瑞虎8 PRO尾部立体感较强。豪越L车尾底部排气也采用隐藏式设计更显优雅，而瑞虎8 PRO双边四出圆形排气孔配合底部扩散器能带来的运动感更强烈。 豪越L尾灯内部采用244颗LED灯珠、总长达2.7米，点亮科技感十足。瑞虎8 PRO的群星裂变式尾灯更有立体感，能量光带刹车灯点亮也很炫酷。 尺寸方面，豪越L车身长宽高分别为4860mm×1910mm×1770mm，轴距2825mm。瑞虎8 PRO车身长宽高分别为4745mm×1860mm×1745mm，轴距2710mm。从尺寸上看，两车车身尺寸差距不大，但豪越L的轴距优势较为明显，对车内乘坐空间会更有帮助。 内饰对比 一个豪华一个科技 豪越L和瑞虎8 PRO的内饰风格可以归结为豪华与科技的对立。豪越L内饰采用“云端全景座舱”布局，贯穿式的出风口造型让车内视觉更宽敞，双拼色的内饰设计在质感和年轻化方面的提升相当明显，同时也更有豪华气息。瑞虎8 PRO内饰最大亮点就是采用双12.3英寸的双联屏设计，配合中控屏副驾区域的钢琴烤漆面板，让车内科技感得到了极大的提升，但是内饰均为纯色设计，配色偏沉稳。 豪越L采用10.25英寸液晶仪表加12.3英寸悬浮式中控屏组合，搭载吉利银河OS车机系统，系统UI和菜单层级都非常接近平板操作，支持三指飞屏导航映射，智能体验不错。瑞虎8 PRO采用双12.3英寸双联屏组合，搭载奇瑞雄狮智云4.0车联网系统，设计和操作也更偏传统车机端体验。 两车车机系统均支持4G、车机OTA、WiFi热点、高德在线地图、华为HiCar、智能语音控制、远程控制等功能。区别是瑞虎8 PRO车机还多了CarPlay以及语音唤醒功能，实用性更好。 <img src="/appimage-800-w1/news/2022/12/18/de6a29ab-1283-4b9f-99吉利汽车作为目前自主品牌销量的领头羊，它的动态一直都受到很大的关注。近期吉利发布了旗下全新中型SUV-豪越的详细官图，并计划在6月份正式公布售价。这一波操作，再一次让吉利汽车上了近期汽车新闻的热搜，那么这款吉利豪越究竟如何呢？我们一一解析。
吉利豪越定位于中型SUV，而中型SUV目前最火的是哪款车呢？没错，就是那台常年加价的丰田汉兰达，而这次吉利汽车也没藏着掖着，在豪越发布的时候，就直接将竞品锁定在了汉兰达。汉兰达作为该级别的常青树，除了丰田的可靠口碑之外，还有一个重要原因就是其空间宽敞，长宽高分别为：4890*1925*1715mm，轴距为：2790mm。所以我们来看看吉利豪越在尺寸上的表现如何。
吉利豪越的车身长宽高分别为：4835*1900*1735mm，轴距为：2815mm，可以说与汉兰达基本在同一水平线上，而且在和空间密切相关的轴距数据上，豪越还比汉兰达多出了25mm。目前得到的消息是，豪越将推出5座版和7座版本，可想而知，选择五座版的朋友，将会有一个非常大的后备箱容积。
除了空间表现出色，豪越在外观和内饰设计方面，也堪称吉利的最高水准。豪越的前脸采用了吉利“宇宙回响”的理念，整个前脸的层次感十分丰富，在哑光色的镀铬饰条的装饰下，非常具有档次感。在大灯组方面，吉利豪越也搭载了全LED的光源，灯组的内部结构非常精致。
车侧的设计就更偏向简约的风格了，主打的设计亮点就是翼子板上隆起的设计，营造了一种力量感。来到车尾，吉利豪越并未采用流行的贯穿式尾灯，而是用一根镀铬饰条将两侧的灯连接起来，比较有意思的是，尾灯分为上下两部分，倒车灯的位置位于下方保险杠处。而排气则选择了隐藏式设计，对于一台家用属性的车来说，这样的设计也可以理解。
内饰的设计，相信熟悉吉利的朋友应该都不陌生。豪越上的设计与吉利ICON上的设计相似，只不过由于豪越更偏向家庭使用，所以内饰配色方面并没有那么跳跃，而是采用了比较稳重的配色。在用料和做工方面，豪越也并不含糊，接缝均匀，用料扎实。由于目前吉利汽车官方并未对外公布配置表，所以还不清楚，不过从目前能看到的配置来看，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏还是非常吸引人的。
在动力方面，目前得到消息来看，吉利豪越将搭载1.8T发动机，匹配7DCT变速箱，最大马力184匹，最大扭矩300牛米，这样的数据在中型SUV中，没有太多优势。但是按照吉利目前新车的规律，后续有可能会推出混动版、插电版车型，我们拭目以待。
吉利在此时推出中型SUV，主要还是为了弥补其在中型SUV上的产品短缺，在多年前，吉利曾经推出过中型SUV豪情，但是其外观真的不敢恭维，整体的产品力表现并不好。随着吉利近几年的快速发展，从这款豪越可以看出，吉利在产品方面的用心。当然目前吉利还未公布售价，按照目前吉利SUV的产品售价结构，很有可能这款车型的入门指导价会控制在14万左右起步，顶配车型应该不会超过20万。这样一款中型SUV，你们怎么看？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“吉利豪越suv”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉利豪越suv”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。