全新一代帕萨特2023款
下面将有我来为大家聊一聊全新一代帕萨特2023款的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于全新一代帕萨特2023款的问题我们就开始来说说。
1.发动机换新型号！比雅阁更值？2023款改款帕萨特上市
2.上汽大众（上海大众）帕萨特2023款怎么样？有何亮点表现？
3.上汽大众（上海大众）帕萨特为何受欢迎？2023款怎么样？
4.起售18.19万元，更换新型发动机，新款大众帕萨特咋样？
5.价格不变、新发动机，2023款帕萨特上市，这次能赢雅阁？
发动机换新型号！比雅阁更值？2023款改款帕萨特上市
当下国内汽车市场，B级轿车领域选手众多，竞争也是此起彼伏，面对巨大的市场份额，众车企都不甘人后。而大众帕萨特作为在国内中型轿车市场朗朗上口的车型，表现不俗。以舒适的空间感和性价比双重优势赢得了许多消费者的青睐，保持着不错的销售成绩。?近日，我们从相关渠道获悉，2023款改款大众帕萨特改款正式上市，新车共推出11款车型，售价区间为18.19-25.29万元。作为小改款车型，车辆主要针对动力系统进行调整，换装新型号发动机，而其余方面没有较大变化。其市场竞品主要包括大众迈腾，丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁等车型。
2023款大众帕萨特改款共计推出11款车型，改款 280TSI 商务版（指导价18.19万元）、改款 280TSI 精英版（指导价19.29万元）、改款 280TSI 星空精英版（指导价19.29万元）、改款 330TSI 精英版（指导价20.59万元）、改款 330TSI 星空精英版（指导价20.59万元）、改款 330TSI 豪华版（指导价22.49万元）、改款 330TSI 星空豪华版（指导价22.49万元）、改款 330TSI 尊贵版（指导价23.39万元）、改款 330TSI 星空尊贵版（指导价23.39万元）、改款 380TSI 豪华版（指导价23.39万元）、改款 380TSI 旗舰版（指导价25.29万元）。
外观方面，车辆采用具有贯穿效果的大尺寸进气格栅，普通版本中网放置横向短镀铬元素，边框也是亮色处理，融合灯组呈现视觉一体感。前包围两侧有内凹的设计的导风槽，内部集成雾灯，主打沉稳商务。星空版中网则使用点阵式镀铬，黑化边框结合底部蜂窝状导风槽及C型套件，加上底部梯形的进气口，显得更为年轻化。
车身侧面，采用贯穿式腰线，风格流畅而舒展，窗线运用镀铬饰条包裹，溜背式车顶搭配鲨鱼鳍勾勒出动感。车门处多组横向线条凸显立体，商务气息十足。轮毂方面，提供造型别致的16/17/18英寸三种规格的铝合金轮毂，强化运动气息。
尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距达到2871mm。
车尾部分，轮廓饱满紧致，运用贯穿式灯组，内部进行了熏黑处理，中间放置帕萨特英文标识，提升提供辨识度。尾箱上方的微微向上扬起的小鸭尾设计，底部贯穿式镀铬装饰，营造出双出排气的效果，真正排气为隐藏式布局，颇具时尚气息
内饰方面，座舱内延续家族化风格，搭载内嵌式中控显示屏+全新液晶仪表盘+三幅式平底多功能方向盘设计，简约便捷。中控台采用同大量软包材质设计，提高质感，虽然大众汽车的内饰设计并不惊艳，但在同级别车型中不落下风。
配置方面，新车配备单天窗、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、CarLife手机互联映射、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调（改款 280TSI 商务版为手动）、后排出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能。
安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
动力方面，1.4T发动机的型号由DJS换成了DLE，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。2.0T低功率发动机的型号由DPL换成了DTH，型号为DTH的2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米。2.0T高功率发动机型号由DKX换成了DTJ，型号为DTJ的2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。
传动系统方面，1.4T发动机匹配7挡干式双离合变速箱，高低功率的2.0T发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。
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上汽大众（上海大众）帕萨特2023款怎么样？有何亮点表现？
在B级车市场，上汽大众（上海大众）帕萨特一直是很多消费者的心仪之选。随着2023款车型的上市，以18.19万元起的售价降低了入手门槛，也丰富了消费者的选择帕萨特家族的“双前脸”设计，一直备受消费者认可。经典点阵式精工格栅前脸设计，融入个性化元素，更具典雅大气；为年轻化而来的星空版前脸，以银河星空为设计理念，使新车看起来更具时尚、动感的气息，也是成功“圈粉”一大批年轻消费者。据了解，新上市的23款帕萨特车型中，就全新推出了280TSI星空精英版，以更亲民的价格满足更多年轻消费者的需求。而且330TSI星空豪华版和星空尊贵版车型还升级了贯穿式星空饰条与熏黑外后视镜；330TSI星空版车型的18英寸轮毂升级全新星芒造型，满足不同人群的多元需求。
此外，智能驾驶辅助系统也是消费者的关注重点，毕竟科技的迭代升级能提升驾驶体验。对此，上海大众帕萨特2023款丰富了IQ.智驾管家为代表的驾驶辅助配置，全系搭载Front Assist碰撞警告系统；280TSI精英版及星空精英版升级搭载自适应定速巡航系统；330TSI豪华版、星空豪华版及380TSI豪华版车型升级搭载IQ.360全景的配置……通过对智驾系统的升级，提升用户的驾驶感受和安全性。当然，除了颜值和智驾系统的焕新，帕萨特2023款还有很多升级亮点，感兴趣的朋友可到店详细了解。
上汽大众（上海大众）帕萨特为何受欢迎？2023款怎么样？
相信关注B级车的朋友都已经得知了上汽大众（上海大众）帕萨特2023款上市的消息，这款车型可谓是一经亮相便赚足了人们的眼球。不过更值得一提的是在外观设计方面，为了迎合都市新精英消费者需求，上汽大众（上海大众）帕萨特2023款此次在外观设计上，还运用了更多细节元素，让车子外表看起来更显张力，高级范儿十足。比如在前脸方面，帕萨特2023款此次采用了全然不同的两种格栅布局，点阵式装饰格栅以及横向饰条装饰格栅，完全能够为用户带去更加个性化的选择。
无论是外观表现还是智能配置，帕萨特2023款都成功在B级车舒适圈中卷出了新高度，可谓是亮点多多，深受用户喜爱。这一点从帕萨特家族9月终端销售突破2万，在B级轿车市场位居前列的消息中也能够得到印证。
起售18.19万元，更换新型发动机，新款大众帕萨特咋样？
作为B级车市场代表车型之一，帕萨特上市以来就凭借舒适的乘坐品质、出色的做工用料、充满激情的驾驭体验，赢得了超过300万车主的喜爱和拥趸。如今，2023款车型上市，售价18.19万元起，并强势推出帕萨特280TSI星空精英版，以19.29万元更亲民的价格，进一步降低了星空版前脸车型的入手门槛。除颜值焕新，帕萨特2023款也丰富了IQ.智驾管家为代表的驾驶辅助配置，全系搭载Front Assist碰撞警告系统，如果探测到前方有碰撞风险，系统会自动干预，主动制动；280TSI精英版及星空精英版则升级搭载自适应定速巡航，可以实现全速域的道内巡航，缓解驾车压力。
此外，330TSI豪华版、星空豪华版及380TSI豪华版车型升级搭载了IQ.360全景的配置，多个超广角高清摄像头可帮助车主直观了解车身周围情况，为出行保驾护航。同时这三款车型升级的还有电动行李厢盖并带感应开启功能，使开关行李厢更加轻松便捷。
作为B级车市场的标杆车型，帕萨特2023款各方面的持续升级，将为用户带来更丰富的驾乘体验，值得关注。
价格不变、新发动机，2023款帕萨特上市，这次能赢雅阁？
凭借宜商宜家等特点，合资品牌中型轿车在国内市场中一直有着举足轻重的地位，市面上为大家所熟悉的产品完善度相当高，实力均不弱。而在众多的合资中型轿车中，来自于大众的帕萨特便有着较高的市场关注度。近期，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置，售价区间18.19~25.29万元。新款车型维持现款车型的售价，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。
外观设计
新款大众帕萨特在外观设计方面并没有发生变化，该车在经历此前中期改款之后，针对车身设计细节进行了调整。其中新车前脸部分依旧匹配扁平化的多边形中网，内部提供两种装饰可供消费者选择，一种是常规的点阵式布局，另一种则是星空脸。新车的底部前包围处减少了镀铬饰条的应用，视觉效果更加简洁干净，同时上方匹配贯穿式的前大灯组，日间行车灯线条延伸到中网处，点亮之后辨识度较高。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4948×1836×1469 mm，轴距2871mm。该款车型的车身侧面设计较为常规，平直的腰线贯穿于前后，底部18英寸轮圈采用银黑双色设计，造型动感。
新款大众帕萨特车尾部分应用了大众近期比较爱使用的贯穿式尾灯组，车型的名称标识出现在灯组中间部位。主灯组内设置大量横向灯带，看上去井然有序，视觉效果不错。不过该车的排气为隐藏式布局，后包围处仅具备类似于排气的镀铬装饰。
内饰设计
帕萨特改款车型在内饰设计方面并未发生明显变化，该车采用大众品牌的家族式造型设计，视觉效果比较沉稳大气，同时整个操作区域采用偏向于驾驶员一侧的设计，操作便利性不错。具体来看，该车的三幅平底式多功能方向盘为大众最新样式，盘身尺寸适中，两侧加入打孔皮质材料，握感充实。中控台上匹配10.2英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的内嵌式中控显示屏，功能方面支持手机互联映射，语音识别控制，OTA升级等，满足日常使用需求不成问题，不过内置系统并不是MOS 4.0。
根据配置不同，新款车型的座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮等。前排座椅采用了宽大的造型设计，内部填充物厚实，乘坐时具有一定的陷入感，同时坐垫长度优异，对于腿部的承托比较到位。
新车后排座椅的填充物相比前排更加柔软一些，但是中间位置的坐垫较硬，在实际乘坐过程中，中间座椅的头部空间有些局促，同时脚下地台隆起幅度较大，不适宜长时间乘坐。
动力系统
大众帕萨特改款车型本次重点针对动力方面进行调整，其中280TSI车型的发动机型号进行变更，由大众EA211-DJS发动机变更为大众EA211-DLE发动机，其最大输出功率依旧为150马力，峰值扭矩250牛米，不过发动机转速区间有所变化。同时该车还匹配2.0T发动机，且分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。传动系统方面，分别匹配7速湿式双离合变速箱和7速干式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
作为常规小改款，2023款大众帕萨特改款车型本次主要针对280TSI车型的发动机型号进行调整，整车没有明显变化。新车此次共推出11款配置，售价区间18.19~25.29万元，接下来车叔将针对消费者重点关注的星空版车型进行详细分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023改款280TSI星空精英版
推荐指数：★★
配置点评：基础功能完善?
指导价格19.29万元，具备主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，电动天窗，10.2英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮，4G网络，雨量感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等功能，基础配置表现足够完善。
2023改款330TSI星空精英版
推荐指数：★★★
配置点评：动力升级?
指导价格20.58万元，动力方面升级为2.0T低功率版本发动机，最大输出功率达到186马力，官方百公里加速成绩从入门级的9.1秒提升至8.4秒，同时功能方面增加触摸式阅读灯，可开启全景天窗等。
2023改款330TSI星空豪华版
推荐指数：★★★★
配置点评：提升幅度大，性价比高?
指导价格22.49万元，增加车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，360度全景影像，自动泊车入位，电动后备厢，感应后备厢，手机无线充电，前排座椅通风，驾驶位电动座椅记忆，9.2英寸中控显示屏，语音识别控制，矩阵式灯光，自适应远近光，车内10色环境氛围灯，后排手动侧窗遮阳帘等功能，且具备L2级智能驾驶辅助系统，提升幅度可观，性价比较高。
2023改款330TSI星空尊贵版
推荐指数：★★★
配置点评：舒适配置增加?
指导价格23.39万元，增加并线辅助，倒车车侧预警，前排座椅按摩，后排座椅加热，后排风挡遮阳帘等功能，舒适性配置进一步增加。
车叔总结
总的来看，2023款大众帕萨特改款车型主要针对280TSI车型的发动机型号进行调整，不过发动机调整之后仅是转速区间有所变化，改动幅度几乎可以忽略不计。通过以上我们对于星空版车型的对比分析可以看出，属于中配的2023款 改款 330TSI 星空豪华版在价格适中的前提下具备完善的功能配置，可以很好地满足消费者的日常用车所需，性价比相对较高。
从销量方面分析，大众帕萨特在2022年中的全年累计销量为163,532台，同时该车在今年1~2月份中的月销量数据均达到万台左右，市场表现足够强势，喜欢它的朋友可以考虑。?
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日前，上汽大众旗下2023款改款帕萨特正式官宣上市，共推出11款配置车型，市场指导价为18.19万-25.29万元。可以发现，新车这次改款，并未对价格进行调整，依旧是比较“坚挺”的一个状态。（注：车型配图为2023款 改款330TSI精英版帕萨特）
但需要注意的是，新款帕萨特针对动力系统做了适当调整，更换了新型号发动机，以满足即将实施的“国VI b”排放标准。那么，问题来了，此次新上的改款帕萨特，能否在销量上赢过老对手雅阁呢？
（横置镀铬格栅）
（星空格栅）
外观来看，可以发现帕萨特的设计风格，是不同于雅阁的，整体看起来更稳重、大气，贯通式的前格栅内置点阵式镀铬装饰，既增强了视觉冲击力，又在视觉上加宽车身。而除了这套点阵式格栅外，帕萨特针对年轻消费者还推出了“星空格栅”，就视觉效果而言，也还不赖。
侧面部分，一根笔直的腰线从前翼子板拉至后尾灯，再配搭侧裙位置的线条，整车看起来比较平直、大气。车身尺寸方面，新款帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为1469mm。就账面数据来看，帕萨特的车长、轴距、车高都要比雅阁更优秀，而这也让它拥有一个较为宽敞的后排空间。
同时，在全景天窗、老板键、后排中央扶手等配置的加权下，后排乘客也能获得一个不错的乘坐体验。唯一美中不足的是，后排地板中央凸起略高，这影响了坐在后排中央的乘客的乘坐舒适性。
前排部分，除了280 TSI商务版车型用的是仿皮座椅+塑料方向盘外，其余车型均配备有真皮材质的方向盘和座椅。除此之外，像前排座椅电动调节、座椅加热、腰部支撑等，也提升了整车的舒适度。
再将目光锁定中控台可以看到，新款帕萨特还是延续了家族式的内饰座舱设计，整个布局设计比较简洁，且多以钢琴烤漆材质饰板装饰，再配三辐式方向盘、全液晶仪表等设计，整体档次感还不差。不过，需要注意的是，全液晶仪表仅在精英版车型及以上车型才有，商务版车型的液晶仪表尺寸只有8英寸。
配置部分，新款帕萨特全系标配有主动刹车、自动驻车、MOS智慧车联网系统、车内WIFI热点、LED自动大灯，以及全车一键升降车窗和车内PM2.5过滤装置等配置，能够满足大多数用户在安全性、实用性，以及智能方面的基本需求。
动力系统部分，新款帕萨特换装了新型号的1.4T发动机和2.0T发动机，280 TSI车型搭载了型号为DLE的发动机（老款为DJS），最大功率110kW，最大功率转速5000±200rpm，最大扭矩250N·m，最大扭矩转速（1750-3000）±200rpm。
330 TSI车型搭载了型号为DTH的2.0T低功率发动机（老款为DPL），最大功率137kW，最大扭矩320N·m；380 TSI车型搭载了型号为DTJ的2.0T高功率发动机（老款为DKX），最大功率162kW，最大扭矩350N·m。
乍一看，或许大家并没有觉得帕萨特的动力系统有过改动，毕竟动力参数与老款保持一致。实际上，为了满足苛刻的“国六B”排放标准，新车增加了颗粒捕捉器GPF。同时，2.0T高功率车型也从混合喷射改为了缸内直喷。
总的来说，通过上面几个方面来看，此次新上市的2023款改款帕萨特，在产品力层面并没有做出太大的升级，甚至还出现了减配。比如2.0T高功率车型的混合喷射减配为缸内直喷，这显然会落人话柄。
另外，新款帕萨特增加GPF后，应该会让很多人犹豫不前，毕竟探岳颗粒捕捉器一事，已经让很多人苦不堪言。因此可以预见，新车的销量应该不会太好，想要比赢现在的雅阁，还是有点难度。不过，若是上汽大众舍得“放血”，在帕萨特这里给个五六万的优惠，结果又不一样了。
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非常高兴能与大家分享这些有关“全新一代帕萨特2023款”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。