东南道奇汽车_道奇 东南汽车

东南道奇汽车_道奇 东南汽车

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于东南道奇汽车的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.东南、斯巴鲁、三菱汽车旗下汽车系类的的中文名和英文名对照表

2.道奇凯领的相关信息

3.街头偶遇一辆罕见超跑，配8.4L的V10动力，比劳斯莱斯还稀有！

4.东南V3菱悦都有哪些优缺点。

东南、斯巴鲁、三菱汽车旗下汽车系类的的中文名和英文名对照表

       鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和” EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车

       东南品牌：得利卡、富利卡、菱帅（Lioncel)、菱利、V3菱悦

       三菱品牌：蓝瑟、戈蓝、君阁、蓝瑟翼神(Lancer EX)

       克莱斯勒品牌：大捷龙

       道奇品牌：道奇凯领

       斯巴鲁的主要汽车类系：Tribeca 驰鹏 Legacy 力狮 Outback 傲虎 Impreza 翼豹 Forester 森林人

       三菱旗下汽车类系：帕杰罗、戈蓝、蓝瑟、蓝瑟翼神、君阁、欧蓝德

       扶桑重卡pajiero/montero越野车lancer轿跑车3000GT/3000CCE跑车outlander SUVgalant轿车 君阁MPVL300面包车imiev电动车还有很多微型汽车

       感觉有点意不答题。希望对你有点用处啦！

道奇凯领的相关信息

       自主品牌:北汽 比亚迪 昌河汽车 长安 长城汽车 长丰汽车

       长丰扬子 大迪 东风汗马 东风柳汽 东南 东南道奇

       东南克莱斯勒 飞碟汽车 福田 哈飞 海马汽车 红旗

       华晨金杯 华晨中华 华普 华泰 华泰现代 华翔富奇

       吉奥 吉利 江淮汽车 江铃 江铃陆风 力帆

       南汽 奇瑞 青年莲花 曙光汽车 双环汽车 天津一汽

       天马汽车 天汽美亚 一汽奔腾 中兴 众泰 合资品牌：北京奔驰 北京克莱斯勒 北京现代 昌河铃木 长安福特 长安铃木

       长安马自达 长安沃尔沃 东风本田 东风标致 东风日产 东风雪铁龙

       东风悦达起亚 东南三菱 广汽丰田 广州本田 华晨宝马 江南奥拓

       南京名爵 上海大众 上海大众斯柯达 上海通用别克 上海通用凯迪拉克 上海通用雪佛兰

       上汽荣威 上汽通用五菱雪佛兰 一汽奥迪 一汽大发 一汽大众 一汽丰田

       一汽马自达 郑州日产

街头偶遇一辆罕见超跑，配8.4L的V10动力，比劳斯莱斯还稀有！

       道奇凯领入选国宾车队　成首汽奥运指定接待用车

       2008年7月2日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司在北京中进道达汽车有限公司展厅举行了交车仪式，向首汽集团国宾车队交付总共88辆道奇凯领，作为该车队贵宾客户日常接待专车，而首次投放使用的58辆将直接服务于该车队奥运期间的接待任务。

       入选国宾车队

       交车仪式上，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司销售部高级经理张文斌先生将象征双方良好合作的钥匙交到首汽集团执行副总裁李文福先生的手中。本次交付的道奇凯领作为首汽集团的贵宾运营车辆将首先服务该集团在奥运期间的指定接待任务，主要用于接待奥运期间参加各项活动的各省市级领导。李文福先生说：“道奇凯领是目前MPV市场中非常有竞争力的一款车。与其它相同车型相比，它具有大气的外观和更大的内部空间，乘坐起来十分舒适。车内设备相当齐全，安全性能非常突出，能够满足我们接待企业及高端个人客户的全部需求。值得一提的是，道奇凯领在提供舒适便捷的服务之外还有很好的节油性，在同类竞争车型中表现突出，尤其在目前油价上涨得今天，它能帮助我们很好的控制运营成本。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司市场部道奇品牌高级经理左右先生说：“此次交车仪式对于双方来说是一个很好的开端。由此说明，道奇凯领这款全球销量高达1100万辆的车型得到了中国市场的认可，国产道奇凯领的质量和性能得到了像首汽集团这样在市场中处于领先地位的集团客户的认同，这不仅是克莱斯勒中国取得的成功，也是我们的合作伙伴东南汽车的成功。我们十分高兴道奇凯领能为首汽集团在服务北京奥运会中出一份力，相信它必定能胜任所有的接待任务。”

       从克莱斯勒开创了厢式多功能车（MPV）这一车型以来，道奇凯领作为其旗下厢式多功能车的主力车型销量连续25年位居世界首位，至今高达1100万辆之多，充分表明了它在舒适性，实用性和安全性方面的超强实力。国产道奇凯领搭载3.0升发动机，动力充沛，而且具有极佳的燃油经济性。道奇凯领超大的内部空间和灵活实用的”巧易收“座椅变换系统（Stow‘ n’ go）能够为承载超大行李或物品提供最大便利。对于诸多中小型企业，如租赁行业和集团购买客户来说，不仅能保障有品质的日常商务接待，又能为客户搭载更多物品的便利提供灵活的解决方案，可谓一车多用。在国外，道奇凯领是各商业机构或高端个人客户用于商务接待和交际的首选车型，自去年在中国上市以来得到了国内企业特别是中小企业及集团购买客户的青睐，此次入选首汽国宾车队就是最好的例证。相信在不久的未来，道奇凯领还将得到国内市场更广泛的认可。

东南V3菱悦都有哪些优缺点。

       提起超跑，很多人都会想到布加迪、兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁等品牌，这些都是国际一线大品牌，虽然这些车都是“买不起”系列，但作为男人的梦想座驾，大部分人对这些品牌的车型都是不陌生的，最起码在路上偶遇一定是知道它是什么品牌的车。但今天要聊的这款超跑可谓十分罕见，搭载8.4L超大排量引擎，估计老司机见了也未必认识，堪称是比劳斯莱斯还稀有的超跑！

       这款车就是?道奇蝰蛇SRT?GTS！可能很多人对于道奇这个品牌有所听闻，它隶属于克莱斯勒旗下，因为品牌较为小众，所以在国内的知名度不高，甚至对车不了解的朋友会不知道道奇品牌的存在。在很多人?的印象中，这款车至今没有国产，其实在2007年之时，道奇曾进入国内市场，与东南汽车合作推出了首款MPV车型凯领，但因为品牌认可度太低，再加上车型设计较差，因此销量十分低迷，一年时间就推出了国内市场，时至今日，道奇在国内依旧是一个小众得不能再小众的品牌。即便是对汽车有了解的朋友，也可能仅仅是对国内较为常见的道奇酷威有所了解，它是一款大7座的中型SUV，但对道奇蝰蛇相信99%的人都是不知道的，下面我们就一块了解一下这款车！

       道奇蝰蛇是克莱斯勒收购道奇之后推出的一款性能跑车，它所对标的就是雪佛兰科尔维特车型，要比大黄蜂、野马的级别更高，算是美系车中经典的大排量超级跑车之一，它的品牌格言最能阐述?这款车的真谛，“排量无可取代”。因为这款车在2017年就已经正式停产，而图中的这辆蝰蛇应该是2013款的第三代产品--蝰蛇SRT?GTS，此时的蝰蛇已经不属于克莱斯勒旗下的车型，整车的制造权已经被SRT团队买下了，没有了克莱斯勒的帮助，这也成为了蝰蛇的绝唱，这也是为何这款车罕见的原因。品牌小众、排量无敌、经典停产，这些都是道奇蝰蛇所背负的标签。

       也正是这些标签的加持，让这款车成为了一款具有传奇色彩的超级跑车。因为是2013款，所以它在设计上相对比现在的超级跑车没有什么亮点。经典的设计就是贯穿车身的两根红色线条以及引擎盖上方的散热口，当然还有车头的银蛇车标。除此之外，该车还有一个特别的设计，那就是它的排气设计在了车身两侧，一方面更拉风，另一方面它采用前置布局，后轴没有空间留给排气管了。因此在道奇蝰蛇的车尾你是看不到排气管的，只有一个设计夸张的扰流板，但你不要以为这是一台新能源汽车，因为当它点火的那一刻，你就知道什么是真正美式超级跑车！

       美式超级跑车最大的特点就是排量大，所以这款蝰蛇搭载了一台8.4L的V10发动机，采用纵置布局，所以这款车的车头很长。发动机最大拥有640马力以及813NM的峰值扭矩，是自然吸气阵营中性能最强的发动机?。匹配的是一台6速手动变速箱，零百加速为3.4S左右，虽然排量很大性能很强但加速能力却一般，主要原因是变速箱拖了后腿，但它的优势是更具操控乐趣，毕竟是手动挡车型。另一点优势就是V10发动机所带来的浑厚声浪，这绝对是日产GTR等小排量跑车所无法比拟的。

       相信这样一辆车，很多人都对它的售价以及改装潜能好奇。在这款车未停产之时，它的售价在70万人民币左右，因为产量很小且已经停产，它如今的价格可能会有所上涨，是一款真正的理财产品，当然前提是车况要好。至于改装潜力，其8.4L的自吸发动机现阶段的最高纪录是美国轩尼诗改装定制版的1200匹，据说极限在1900匹，售价可能不高，但绝对是有钱人的玩具。你觉得这车怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       东南V3菱悦优点从经济实用，动力操控和性价比三方面看。缺点存在外观，内饰，隔音这三处。

       优点

       经济和实用方面：和同价位车比较属于经济，省油型。

       动力和操控方面：操控性都不错 ，转向清晰，指向精准。而且后轮独立悬挂。

       性价比方面：品质还不错任何大问题故障没有，小问题很少。

       缺点

       外观方面：车辆缝隙一边宽一边窄不均匀，做工不够细致。

       内饰方面：内饰用料一般，细节之处不够细心。

       隔音方面：全车没有隔音，各种异响。排气噪音大，后排座椅太小。

扩展资料：

       V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型。

       配备?

       四高特性：高性能、高品质、高性价比、高效节能环保。

       高性能：三菱科技1.5L MIVEC 引擎+四轮盘式碟刹+五连杆独立后悬挂。

       高效节能环保：欧IV+OBD+百公里4.3L油耗。

       高配置：同级别中唯一使用智能无钥匙引擎启动系统+同级别中唯一配备遥控开启尾门+同级别中唯一配备整合式CD带MP3、USB接口+触控屏幕 （DVD+NAVI）。

       高品质：与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质。

       V3菱悦采用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等，整体造型更前卫、未来感强，全方位满足消费者的驾驶需求。

       V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备，为同级别车型中配备最丰富之车型，满足消费者对舒适、安全的渴望。

       技术传承

       V3菱悦是在国际化技术基础上，沿用蓝瑟底盘研发而成。整车轻量化设计，WRC赛车均使用轻质高安全材料；充分运用空气力学原理进行车身设计，达到只有0.29的超低风阻系数，大大减少行车中空气阻力。

       采用与三菱EVO赛车相同开发平台的最优底盘，配合大型扰流车侧裙摆，虽然整车车身较轻，但是其风阻系数很低，只有0.29，并且能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态，增加贴地性能，提升高速行驶稳定性。

参考资料：

百度百科—V3菱悦

       好了，今天我们就此结束对“东南道奇汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。