奔驰b200养不起_奔驰b200养不起低速车身摆动
大家好，今天我将为大家详细介绍奔驰b200养不起的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.奔驰b200型2015款，原装进口，行驶11000公里，严重烧机油，质保内烧机油怎么办
奔驰b200型2015款，原装进口，行驶11000公里，严重烧机油，质保内烧机油怎么办
奔驰b200烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
奔驰是目前豪华品牌的领跑者，其高端形象已经深深扎根于人们的心中。然而，随着消费水平的提高，奔驰车主的数量也在不断增加。仅2018年前10个月，北京奔驰的车型就售出42万多辆。旧时，曾是燕子的王协堂飞进了老百姓家。比如奔驰入门级A级车的价格在20万元以上，奔驰C级低端裸车的价格在30万元以下。买得起奔驰并不是什么新鲜事。?然而，当一辆奔驰被买回家后，后续的汽车维修费用却让很多人头疼。以奔驰C级为例，平时的油钱、保养费用、保险费用、保养费用等都不小。简单地说，奔驰C200一年的油耗约为1.3万元。保养方面，需要1万公里保养，1000多次小保养。大保养根据具体保养项目的多少有所不同，但至少要2500元以上。保守地说，平均每年4000元。保险方面，什么样的交强险、车船税、商业险每年都会在6000左右。三种最基本的汽车费用加起来是两三千元。
?作为一个奢侈品牌，奔驰的保养费用更是离谱。如果你买了这辆车，你就得交保险费，否则你每分钟都会赔钱。一位奔驰c200l的车主被五菱红光追上，拉到4S店维修。这份保养单够几页用了。最后，4S店给出18万元的报价，车款大部分都没了。零对零比率高与奔驰的高维修成本有很大关系奔驰C的零比达到6.7，也就是说整车售价为30万元，但如果所有零部件都单独购买，则需要30×6.7=201万，一个小螺丝的单价就要几十元，真让人叹气。
?如果发生撞车事故时有保险，就不可能逃过故障维修。维护成本是不可避免的。更换出现重大故障的发动机需要10万多台，更换出现中等故障的变速箱阀体需要1万多台。普通的小保养必须从几千件开始。
好了，今天关于“奔驰b200养不起”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰b200养不起”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。