东风风行景逸汽车在行进过程中突然连续抖动是什么原因_东风风行景逸发动机抖动
接下来，我将会为大家提供一些有关东风风行景逸汽车在行进过程中突然连续抖动是什么原因的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下东风风行景逸汽车在行进过程中突然连续抖动是什么原因的话题。
1.东风景逸1.5XL更换新发动机抖动
2.汽车高速车身抖动是什么原因引起的
3.车辆在高速行驶时出现全车抖动现象怎么回事？
东风景逸1.5XL更换新发动机抖动
原因如下：
新换的发动机抖动的原因：机油状况粘稠度过高、皮带松紧度不够、燃油质量差、发动机冷启动会造成汽车抖动即使是新换的发动机。造成汽车抖动常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。如果汽车发动机的抖动变大，可能是机脚垫出现问题导致。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫是橡胶材质的，可以避免发动机运行时的震动直接传递到车身上。
汽车高速车身抖动是什么原因引起的
有些车主日常驾驶汽车高速行驶的时候，会发现车辆突然出现全车抖动的情况，如果没有提前对这种情况进行了解，或许会有些不知所措，通常来讲，车辆在高速行驶的时候出现全车抖动的现象，主要是因为刹车盘表面不平整、车轮定位数据不规范、轮胎气压不在规定范围内、轮胎磨损超过正常范围以及轮辋变形引起的，以下是关于以上问题的具体原因分析。原因一：刹车盘表面不平整
如果刹车盘的表面不太平整，那么刹车的时候，刹车盘与刹车片的接触会出现有松有紧的情况，刹车力也会时大时小，很容易造成车身震动，特别是车辆高速行驶的时候，踩刹车时更容易出现全车抖动的情况，所以当车辆出现全车抖动的情况时，可以通过踩刹车来判断两者之间的关系，也能够进一步明确全车抖动的原因。
解决办法：更换刹车盘。
原因二：车轮定位数据不规范
当车辆轮胎进行保养或者更换了轮胎之后，通常都需要做四轮定位，这样才能保证车辆的偏差在正常范围内，但如果车辆定位的数据偏差比较大，容易造成前束过大的情况，如果车轮定位数据不规范，车辆速度比较快的时候，会有比较难以驾驭的感觉，也能感受到一定的抖动感受，虽然抖动并不是特别明显，但开起来也会感觉全车抖动。
解决办法：重新按照标准做四轮定位。
原因三：轮胎气压不在正常范围内
关于轮胎气压这个事情，很多人并没有正确的认知，有人觉得轮胎气压饱和就行，其实这种判断方式并不准确，轮胎气压通常都有一个标准范围，只有气压处于范围内的时候，轮胎的运行状态才更加良好，如果不在正常范围内，比如胎压过高的时候，通过坑洼路段或者减速带，车身震动会比较明显，如果胎压低于正常范围，车身会感觉行驶无力，也容易出现跑偏和全车抖动的情况。
解决办法：把轮胎气压调整至正常范围内，并检查轮胎的使用情况。
原因四：轮胎磨损超过正常范围
轮胎是易耗品，在长时间用车过程中，轮胎会出现不同程度的磨损，其实轮胎的磨损是正常情况，但也有对应的磨损范围，如果磨损超过了正常范围，轮胎的表面磨损会出现不一致的情况，车辆在行驶过程中，就容易出现全车抖动的情况，当车身出现异常抖动的时候，可以直接观察轮胎的磨损情况，就能够判断是否是这个原因所致。
解决办法：更换全新的轮胎。
原因五：轮辋变形
有些司机的驾驶习惯不太正确，或者经常停在斜坡等地方，容易造成轮辋变形的情况，轮辋变形之后，容易造成车辆的动平衡失准，随即出现的现象就是车身抖动。
解决办法：修复轮辋或者更换轮辋。
总结而言，车辆在高速行驶时出现全车抖动的原因主要是以下这几个：
①刹车盘表面不平整；②车轮定位数据不规范；③轮胎气压不在正常范围内；④轮胎磨损超过正常范围；⑤轮辋变形。
这就是车辆高速行驶时全车抖动的原因以及解决办法，其实并不复杂，但大家确实有必要提前了解，以后遇到这类问题的时候才不会不知所措，也能够更加从容的应对，不仅如此，汽车还有很多日常小知识，平时有空多了解一些，后面可能真的会用到。
车辆在高速行驶时出现全车抖动现象怎么回事？
太平洋汽车网汽车高速车身抖动主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足，另一个是轮胎问题，轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等，另外发动机动力也有可能造成汽车高速抖动。高速行驶车身抖动的原因：主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足；另一个是轮胎问题，轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。另发动机动力也有可能造成汽车高速抖动。
汽车高速行驶车身发抖的可能原因：1、轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。
胎压过高或过低：四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举例：正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。
轮胎磨损严重：由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
2、汽车需要做动平衡或四轮定位，注意：动平衡和四轮定位是两个不一样的。
动平衡：像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。
四轮定位：车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
3、发动机的问题一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动。
综上所述：建议车主应及时去4S店或是汽修店，让修车师傅检测下车辆，确定问题出在哪，好对症修复。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
1.车辆在高速行驶时出现全车抖动现象故障判定：真故障。
原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。
其次，悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动，造成前束值、车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。
再次，半轴间隙过大，使后化在行驶中作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。以上故障若不及时排除，将导致恶性循环，并引发其他故障。
2、汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯
故障判定：真故障。
原因分析：转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是：具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进，具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时，称为不足转向。当行驶半径变小时，称为过度转向。还有一种转向现象，最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。
3、发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。
故障判定：真故障。
原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。如果点火时刻过早，在电火花闪过的瞬间，活塞离上止点远，气缸内混合气的压力和温度都不高，致使火焰形成缓慢，而火焰形成后传播速度也较低，在这个过程中，燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火，就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来，造成爆燃，爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。
好了，关于“东风风行景逸汽车在行进过程中突然连续抖动是什么原因”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风风行景逸汽车在行进过程中突然连续抖动是什么原因”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。