宝马6缸摩托车_宝马6缸摩托车价格
大家好，很高兴有机会和大家一起探讨宝马6缸摩托车的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。
1.售价30万大排量摩托车
2.30万到100万的摩托车
3.能拉摩托车的“X7” 仅此一台 宝马X7皮卡概念版车型首发
4.30万到100万的摩托车有哪些？
5.宝马摩托车有几款，比宝马车还贵
售价30万大排量摩托车
售价30万大排量摩托车推荐：川崎kawasaki六眼魔神ZX-14R、宝马BMW K 1600 GTL、摩托古兹Moto Guzzi California 1400 Custom、印第安Indian黑马侧三轮、哈雷 Harley-Davidson 大道滑翔 Street Glide?。一、川崎kawasaki六眼魔神ZX-14R
指导价：224000元
1441cc的大排量引擎，宽大的车身，流线的造型，还有就是六个充满战斗气息的“眼睛”，故美名“六眼魔神”800mm的坐高对身高要求其实并不是很高。虽然坐上去比较轻松，但是如果身材矮小的人在操作车把的时候可能就有些吃力了，由于车座与车把间的距离较远，所以身高不高的骑士可能会觉得身体过度前拥，影响了驾驶感受。
前面配备了两个日清对四活塞卡钳，300mm浮动刹车盘，后面是单碟单活塞卡钳，配合ABS系统在刹车过程中可以让你自信、稳定、安全的站住！
二、宝马BMW K 1600 GTL
指导价：344000元
宝马K1600的特点是它的直列六缸发动机。这不是第一辆使用直列六缸发动机提供动力的摩托车，本田CBX、贝纳利的SEI和川崎KZ1300都曾经使用过，但宝马的发动机是最令人印象深刻的。在宽度小于22“时，液冷，1649cc直列六缸是令人难以置信的小，重量仅为126磅，在7750转每分钟的情况下能够产生160匹马力。
依靠相对较轻的重量，宝马K1600让驾驭巡航车的感受更像是一个小型，动感的摩托车。制动系统方面，宝马K1600装备了三碟刹，且ABS为标准配置。在K1600的制动系统还包括联动式刹车。
三、摩托古兹Moto Guzzi California 1400 Custom
售价：268000元
建厂已经快要一百年的MOTO GUZZI，以独特的横置V型双缸发动机配置闻名于世。MOTO GUZZI California是其看家产品。外观上，粗壮的横置V2气缸和闪亮亮的电镀排气管将会是吸引目光的第一焦点。再来就会看到一大两小的镀铬LED头灯，造就巡航车款不凡的气势。
身为旗下最豪华的巡航车款，California配备有大面积的风挡，舒适的高位把手。宽大的坐垫与后座的靠背，让骑士与乘客皆能享受舒适的旅程。两侧与车身同色烤漆的行李箱，容积可达35公升。原厂还提供高档皮质精品马鞍袋，给彰显粗犷风格的车主提供选配。
四、印第安Indian黑马侧三轮
售价：259000元
印第安团队研发改进“雷击”111（Indian Thunder Stroke 111）发动机。该发动机采用了风／油冷四冲程V型49度两汽缸、OHV每汽缸两汽阀（三条凸轮轴驱动），缸径为101mm、行程113mm，排汽量111 C.I（Cubic Inch，立方英寸，相当于1,811cc），节汽阀口径为54mm的电子燃油喷注系统，设计的最大转速为5,500rpm、最大扭力输出超过了160 N*m（牛顿／米）。
五、哈雷 Harley-Davidson 大道滑翔 Street Glide?
售价：358800元
提起巡航车，最有代表力的车型必然属于大道滑翔系列了。它的经典复古的造型和无比舒适的驾乘体验毫无疑问成为了人们心中的巡航车王，并且这种形象还引领着摩托文化的发展之路。旅行者车系作为形式和功能的完美结合，完全为了骑手设计的Rushmore项目。高达22.7升油箱容量，新式液压离合器，全新Twin Cam103引擎和双冷却系统。
30万到100万的摩托车
我们都知道宝马M车型的很多技术都是从赛道上沿用下来的，历史上的宝马不仅在各种赛场上驰骋，还有为DTM、MotoGP和Formula E等各种赛事来提供安全车的传统，这次我们就来梳理一下宝马都用过哪些安全车吧！
MotoGP赛事
1999~2000年
车型：Z3 M Coupe
Z3 M Coupe是BMW M安全车的先驱车型，它曾在1999–2000年充当MotoGP安全车。这款曾经很时尚的车型现在同样十分经典，它非常适合在摩托车比赛中使用。它配备了3.2升自然吸气6缸汽油发动机，最初版本功率321PS，后来稍微增加到了325PS。
2001~2003年
车型：Z8、M3、M5
宝马Z8（E52）、M3 Coupe（E46）和M5（E39）曾在2001–2003年MotoGP赛事中充当安全。Z8在当时可是相当当的明星车型，排量为4.9升的自吸V8引擎，同样的发动机也增配备在E39 M5上。M3 Coupe则配备了直列六缸自然吸气发动机。
2004~2006年
车型：M6（E63）、M5（E60）、M3/CSL（E46）
从2004赛季开始，宝马就在MotoGP赛事中将当时全新M6 Coupe（E63）用作安全车，它和E60 M5均采用5.0升V10发动机，这台引擎借鉴了许多宝马赛事技术，最大输出功率为507PS@7750rpm峰值扭矩达到520Nm。
此外，宝马还提供了E46 M3和M3 CSL安全车，后者相比于前者车重减轻了约180公斤，运用了大量的碳纤维材质。六缸发动机最大功率360PS。除此之外，宝马还提供了X5（E53）、7系（E65）3系旅行车（E46 LCI）、5系旅行车（E61）作为赛场上其他应急车辆使用。
2007年
车型：Z4（E85）、M6（E63）、M5（E60）
Z4 M Coupe作为宝马安全车车队的明星车型，仅仅出现了一个赛季。配备了与M3 Coupe（E46）相同的六缸自然吸气发动机，E63 M6和E60 M5车型与Z4 M Coupe一起充当安全车的角色。
2008~2010年
车型：M3（E92）、X5M（E70）、X6M（E71）、M6（E63）
宝马Z4 M Coupe在MotoGP赛事中担任安全车的时间很短，2008年就被E92 M3取代了，同时X5M（E70）和X6M（E71）加入。新开发的4.0升自然吸气V8发动机在E92 M3上首次亮相，这套动力组合至今也给人们留下了深刻的印象，E63 M6自2004赛季开始就一直担任安全车。
2011年
车型：1系M Coupe（E82）
2011年的MotoGP赛事，宝马带来了1系M Coupe作为安全车使用。这款车有多经典就不用再说了吧？1系M Coupe基于E82底盘打造，很多人都将其视为E30 M3真正的继任者。3.0升6缸发动机配合了双涡轮增压系统，可输出340PS的最大功率。同年E70 X5M和E71 X6M也在继续担任安全车，535i旅行版和X6 ActiveHybrid也加入了行列。
2012年
车型：M6（F13M）、M5（F10M）、1系M（E82）
2012赛季宝马推出了全新的M车型作为安全车，F13M M6和F10M M5。这两款车均由V8发动机提供动力，排量为4395cc。560PS的最大功率、680Nm的扭矩，M6 Coupe的0到100km/h仅需4.2秒，M5则需4.4秒。还在前后包围处增加了碳纤维饰板以改善空气动力学。
2013年
车型：M6 Gran Coupe（F06M）
2003年宝马将新的M6 Gran Coupe（F06M）作为安全车使用，动力总成与M6 Coupe（F13M）相同。这台车还调整改进了座椅、刹车系统和排气。同时M6 Coupe、E92 M3、M550d Touring也在使用，后两者是作为医疗车出现的，此外，宝马还提供了两辆特殊的HP4摩托车。
2014~2015年
车型：M4 Coupe（F82）
在2014年MotoGP赛季到来之际，宝马M也推出了M4 Coupe（F82）作为安全车。这台车其实和我们熟知的M4 GTS很像，同样具备水喷射系统，还配备了M Performance Parts套件，M3（F80）、M5（F10M）也被当做安全车来使用。X5M（F85）和M550d xDrive Touring（F11）被用作医疗车。
2016~2017年
车型：M2（F87）
2016赛季，宝马再次更新安全车队阵容，M2（F87）加入。其外观增加了很多M Performance零部件，而且加装了后扰流板、防滚架、灭火器、新型座椅和高性能排气系统。
2018年
车型：M5（F90）
2018赛季，宝马新增加了我们熟知的F90 M5作为比赛的官方安全车。M xDrive四驱系统、S63 4.4升V8发动机，性能毋庸置疑，后来又被更加强大的M5雷霆版替代，除此之外，宝马还提供了M3（F80）、M6 Gran Coupe（F06M）作为安全车、X5M（F85）作为医疗车，还有M4 Coupe（F82）、M2（F87）和2辆S1000 RR摩托车。
2019~2020年
车型：M8（F93）
宝马最新的安全车就是旗舰M8雷霆版，从2019赛季开始，M8就已在部署在宝马安全车队中。
DTM赛事
除了MotoGP赛事之外，BMW M还为DTM赛事提供了安全车，2014赛季期间，宝马M4 Coupe（F82）被用作安全车使用，而500PS的M4 GTS（F82）则从2016赛季开始，一直持续到2019赛季结束使用。
Formula E赛事
自2014年以来，宝马就为Formula E赛事提供官方指定用车，主要就包括i8硬顶和敞篷版、i3s、530e、F15 X5 xDrive40e、G05 X5 xDrive45e。
勒芒赛事
最后一个就是宝马曾为勒芒赛事提供M2（F87）安全车，采用长滩蓝车漆，并且两侧喷涂了显眼的“ 24h”标识。
你最喜欢哪台安全车的涂装？
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能拉摩托车的“X7” 仅此一台 宝马X7皮卡概念版车型首发
1、川崎 Kawasaki Ninja H2售价约：36万
这款车来自川崎的“东瀛忍者”，有着绝对的实力，并且为全球最快的摩托车之一，极速可达400km，对于这款摩托车小编除了感觉贵，其它的都词穷了！
2、宝马 BMW BMW HP4
售价约：34万
国内的各种赛事用这款车的也比较多，多次在小编城市举办的比赛，都有这款来自宝马的HP4出现，当然每次都是货车集装箱托运而来。这款HP4是在宝马S1000RR 基础上打造而来。
3、宝马BMW K 1600 GTL
售价约：34万
宝马K1600的特点是它的直列六缸发动机。这不是第一辆使用直列六缸发动机提供动力的摩托车，本田CBX、贝纳利的SEI和川崎KZ1300都曾经使用过，但宝马的发动机是最令人印象深刻的。在宽度小于22“时，液冷，1649cc直列六缸是令人难以置信的小，重量仅为126磅，在7750转每分钟的情况下能够产生160匹马力。依靠相对较轻的重量，宝马K1600让驾驭巡航车的感受更像是一个小型，动感的摩托车。
4、本田大金翼
售价约：36万
这款车也是我的摩托车界朋友的座驾，这款车花费了他近40万的银子才弄到手。这款车在摩旅界有着几乎“封神”版的存在，无论是顶级的配置，还是顶级的动力，都是豪华巡航旅行车的不二之选。
5、本田中国 Honda DreamWing GL1800C
售价约：30万
F6C GL1800C最早于1996年在美国组装上市，由于新车采用“Flat Six”（水平对置6缸）发动机，因此也称作F6C。不过，在国内被广大车友广泛熟知的名称为北欧女神（Valkyrie，北欧神话里的女武神）。19寸的大尺寸前轮、低而宽大的座垫、冲击力极强的外观、大面积镀铬材料等等都表明F6C GL1800C是一款标准的美式巡航车。
30万到100万的摩托车有哪些？
日前，我们从外媒获悉，宝马X7皮卡概念版车型已在德国总部的BMW?Welt展厅首发。信测基于现款宝马X7?xDrive40i打造，由宝马集团职业培训师联合宝马慕尼黑工厂概念车制造及模型产品部门制造，仅以此概念车形式推出一台。动力上新车搭载一台最大功率为340马力（250千瓦）的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统。外观方面，结合此前的官图，新车保留了X7普通版车型的前脸部分设计，并针对雾灯区域进行简化。标志性的大尺寸“双肾”格栅具有不错的辨识度，车身侧面，新车采用皮卡车身，原车型的后排座舱被改装为开放式货舱，C柱区域采用了镀铬扶手。
车身尾部，由于适应新的车身形式，新车将原车型的尾灯造型进行了修改，尾灯组造型为纵向矩形。货舱内部，新车采用木地板以及碳纤维材质，营造出不错的豪华感。从图可以看出，新车的货舱空间可装载一辆宝马F?850?GS摩托车。
动力方面，新车沿用原车型动力，搭载一台最大功率为3.0T涡轮增压直列六缸发动机，其最大功率为340马力（250千瓦），峰值扭矩为447牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统。
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宝马摩托车有几款，比宝马车还贵
一、川崎kawasaki六眼魔神ZX-14R指导价：224000元
1441cc的大排量引擎，宽大的车身，流线的造型，还有就是六个充满战斗气息的“眼睛”，故美名“六眼魔神”800mm的坐高对身高要求其实并不是很高。
二、宝马BMW K 1600 GTL
指导价：344000元
宝马K1600的特点是它的直列六缸发动机。这不是第一辆使用直列六缸发动机提供动力的摩托车，本田CBX、贝纳利的SEI和川崎KZ1300都曾经使用过，但宝马的发动机是最令人印象深刻的。
三、摩托古兹Moto Guzzi California 1400 Custom
售价：268000元
建厂已经快要一百年的MOTO GUZZI，以独特的横置V型双缸发动机配置闻名于世。MOTO GUZZI California是其看家产品。
四、印第安Indian黑马侧三轮
售价：259000元
印第安团队研发改进“雷击”111（Indian Thunder Stroke 111）发动机。该发动机采用了风／油冷四冲程V型49度两汽缸。
五、哈雷Harley-Davidson 大道滑翔 Street Glide?
售价：358800元
提起巡航车，最有代表力的车型必然属于大道滑翔系列了。它的经典复古的造型和无比舒适的驾乘体验毫无疑问成为了人们心中的巡航车王。
从1923年至今：1、运动系列
运动系列是BMW Motorrad最具代表性的车系，它将品牌内在的运动激情展现的淋漓尽致。目前该系列拥有S 1000 RR和R 1200 RS两款产品。
2、旅行系列
如果说BMW Motorrad运动系列代表的是纯粹的激情，那么旅行系列追求的就是旅程中激情和舒适的完美结合。抢眼的时尚外形设计、强劲的动力表现、舒适的乘坐体验和丰富的储物空间是该系列摩托车的特色。
BMW Motorrad旅行系列摩托车目前共有六款车型：装备直列双缸的F 800 GT（Grand Touring 大型旅行车和配备水平对置双缸发动机的R 1200 RT（Reise Tourer旅行巡航车）以及四款配备直列六缸发动机的K系列车型，包括拥有典型Bagger风格的K 1600 B（Bagger）。
外观抢眼的K 1600 GRAND AMERICA、集高品质与纯粹舒适性于一身的K 1600 GTL（Grand Touring Luxury 豪华大型旅行车）、身形紧凑但功率强劲的K 1600 GT（Grand Touring 大型旅行车）。
3、街车系列
亢奋和淡定的收放自如，让街车系列展现出不同于运动和旅行系列的别样魅力。BMW Motorrad街车系列目前拥有四款车型，分别是直列双缸的F 800 R、直列四缸的S 1000 R、水平对置双缸发动机的R 1200 R和单缸发动机的G 310 R，四款车型均以字母R（Roadster跑车）结尾，宣告了该系列在公路上的王者地位。
街车系列在设计上以现代、简约为主；操控上，动力充沛的发动机配合丰富的安全科技配置，收放自如、稳定可靠。此外，该系列还尤其重视个性化的展现，针对每款产品都有丰富的个性化配置选项，让每一位街车骑士都能够享受到独一无二的出街体验。
4、探险系列
BMW Motorrad的GS系列，如同BMW四轮汽车中的X系列一样，其出现的意义就在于带人们去探索未知世界的更多乐趣。因此，每一款GS车型都在通用性、舒适性、和安全性上格外用心。对于热爱探险的骑士们来说，无论是艰险而漫长的旅途、野外崎岖的山路、还是布满砂石的羊肠小道，BMW GS系列都可以轻松征服。
5、都市出行系列
都市出行系列是BMW Motorrad针对年轻人城市通勤而推出的全新踏板车产品。相较于其他系列的野性和极致，都市出行系列更加注重舒适性和远郊旅行功能。
好了，今天关于“宝马6缸摩托车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马6缸摩托车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。