奥迪tt敞篷报价参数配置表_奥迪tt敞篷报价参数配置表图片
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1.奥迪TT3.2性能如何?
2.40万级双门跑车 奥迪TT成交价低至39.03万元
3.奥迪TT的配置是什么样的?
4.奥迪tt敞篷跑车(奥迪tt属于什么档次)
5.奥迪TTRS规格
奥迪TT3.2性能如何?
基本参数 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 车型名称: 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 报价: 64.50万 50.90万 品牌: 进口奥迪 进口奥迪 级别: 跑车 跑车 发动机: 3.2L 250马力 V6 2.0T 200马力 L4 变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高: 4178×1842×1352 4178×1842×1352 车体结构: 2门4座跑车 2门4座跑车 推出年份: 2008 2008 最高车速: 250 240 0-100加速时间: 5.7 6.4 100-0制动距离: - - 百公里经济油耗: 7.3 6 车身 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 长度(mm): 4178 4178 宽度(mm): 1842 1842 高度(mm): 1352 1352 车重(Kg): 1430 1280 轴距(mm): 2468 2468 前轮距(mm): 1572 1572 后轮距(mm): 1558 1558 最小离地间隙(mm): - - 车身结构: 跑车 跑车 车门数(个): 2 2 座位数(个): 4 4 油箱容积(L): 55 55 行李箱容积(L): 290-700 290-700 发动机 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 排量(cc): 3189 1984 排量(L): 3.2 2.0 工作方式: 自然吸气 涡轮增压 气缸排列型式: V L 气缸数(个): 6 4 每缸气门数(个): 5 4 压缩比: 9.4 10.3 气门结构: DOHC DOHC 缸径: 84 82.5 冲程: 95.9 92.8 马力(Ps): 250 200 最大功率(kW): 184 147 最大功率转速(rpm): 6300 5100-6000 最大扭矩(N·m): 320 280 最大扭矩转速(rpm): 2800 1800-5000 发动机特有技术: - - 燃油: 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 供油方式: 多点电喷 直喷 缸体材料: 铝 铝 缸盖材料: 铝 铝 环保标准: 欧III 欧IV 变速箱 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 名称: 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数: 6 6 变速箱类型: AT AT 底盘转向 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 驱动方式: 前置四驱 前置前驱 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型: 四连杆独立悬架 四连杆独立悬架 助力类型: 电动助力 电动助力 车轮制动 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 盘式 前轮胎规格: 245/40 R18 245/45 R17 后轮胎规格: 245/40 R18 245/45 R17 备胎: 全尺寸 全尺寸 安全装备 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 驾驶座安全气囊: ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● 前排头部气囊(气帘): - - 后排头部气囊(气帘): - - 前排侧气囊: ● ● 后排侧气囊: - - 膝部气囊: - - 电子防盗: ● ● 车内中控锁: ● ● 遥控钥匙: ● ● 无钥匙启动系统: - - 操控配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI ABS防抱死: ● ● 制动力分配(EBD/CBC):● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA):● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):● ● 驻车制动系统: - - 升降(空气)悬挂: - - 胎压监测装置: ● ● 零胎压继续行驶: - - 主动转向系统: - - 外部配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 电动天窗: - - 全景天窗: - - 同色后视镜: ● ● 同色防擦条: ● ● 运动版包围: - - 铝合金轮毂: ● ● 内部配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 真皮方向盘: ● ● 方向盘上下调节: ● ● 方向盘前后调节: ● ● 多功能方向盘: ● ● 方向盘换挡: ● ● 左脚休息踏板: ● ● 定速巡航: ● ● 泊车辅助: ● ● 倒车视频影像: - - 行车电脑显示屏: ● ● HUD抬头数字显示: - - 座椅配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 真皮座椅: ● ● 运动座椅: ● ● 座椅高低调节: ● ● 腰部支撑调节: ● ● 前排座椅电动调节: ● ● 电动座椅记忆: - - 座椅加热: ● ● 前座中央扶手: ● ● 后坐中央扶手: - - 前排杯架: ● ● 后排杯架: ● ● 座椅按摩/通风: - - 后排座椅整体放倒: - - 后排座椅按比例放倒: ● ● 第三排座椅: - - 多媒体配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI GPS导航系统: - - 多媒体控制系统: - - 蓝牙系统: ● ● 车载电视: ● ● 车载电话: - - 中控台液晶屏: - - 后排液晶屏: - - 外接音源(AUX/USB/iPod等): - - CD支持MP3/WMA: - - 单碟CD: - ● 多碟CD转换器: ● - 单碟DVD: - - 多碟DVD系统: - - 2-3喇叭扬声器系统: - - 4-5喇叭扬声器系统: - - 6-7喇叭扬声器系统: ● ● ≥8喇叭扬声器系统: - - 灯光配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 氙气大灯: ● ● 自动头灯: ● ● 转向头灯(辅助灯): - - 前雾灯: ● ● 后雾灯: ● ● 大灯高度可调: ● ● 大灯清洗装置: ● ● 玻璃/后视镜 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 前电动车窗: ● ● 后电动车窗: - - 车窗防夹手功能: ● ● 后视镜电动调节: ● ● 后视镜加热: ● ● 后视镜自动防眩目: ● ● 后视镜电动折叠: ● ● 手动后遮阳帘: - - 电动后遮阳帘: - - 后排侧遮阳帘: - - 遮阳板化妆镜: ● ● 感应雨刷: ● ● 空调/冰箱 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 手动空调: - - 自动空调: ● ● 后座出风口: - - 温度分区控制: - - 车内空气调节: ● ● 车载冰箱: - -
40万级双门跑车 奥迪TT成交价低至39.03万元
tt敞篷跑车
1.四座奥迪tt跑车价格约40万:1。
2.奥迪TTRoadster敞篷跑车看起来更加舒展,即使在静止状态下,也让人感觉蓄势待发;简洁的仪表盘凸显了这款车型的运动气质;2.奥迪TTRoadster敞篷跑车的2.0TFSI发动机在5100-6000转/分范围内可输出147kW的最大功率,在1800-5000转/分可输出280N/m的最大扭矩;3.奥迪TT跑车的百公里加速时间为6.5秒。
3、6速Stronic双离合变速箱可以提供极速平顺的驾驶体验。
奥迪tts报价敞篷车
奥迪TTS汽车敞篷可以收起来,该车敞篷属于软顶敞篷。
奥迪TTS汽车开篷后会收到后备箱里,整个开篷过程持续二十秒。奥迪TTS开关敞篷的按钮键位在中控台的位置。
敞篷车在美式英语称为Convertible,为可转换的,意指敞篷车可在敞篷和普通车型之间转换,在英式英语或欧洲其他国家,称为Cabriolet。敞篷车走过了100多年的路。1899年欧宝开始生产汽车Lutzman牌汽车是一种三座的3.5马力单缸发动机敞篷车这是世界上最早的汽车之一。
扩展资料:
奥迪TTS敞篷车的动力配置情况如下:
TTS搭载了6速Stronic双离合直接换挡变速箱,S-tronic在驾驶和运动模式下提供了自动运转功能,可以进行手动操作控制,无论何时都感觉很好。
奥迪TTS的极致动力源自特制的TFSI发动机,发动机可以爆发出的最大功率达到了200千瓦,最大扭矩则高达350牛·米。
凤凰网-奥迪新TTS正式上市售68.18-72.98万元
百度百科-奥迪TTS
百度百科-敞篷车
奥迪TT的配置是什么样的?
作为奥迪旗下入门级跑车,奥迪TT自问世以来就肩负着与宝马Z4和奔驰SLK竞争的重任,虽说奥迪TT的性能和“夸张”这个词一点也沾不上关系,但其灵巧的车身尺寸、直接的操控感受以及相对低廉的售价都让奥迪TT得到了众多欧洲消费者的青睐!但似乎来到中国的奥迪TT让中国消费者为它贴上了“女性汽车”的标签,难道是直男们都不喜欢它圆润的外观?此后,奥迪TT又发布了第二代和第三代车型,在保留原有驾驶乐趣的基础上却在外观上变得越来越犀利、夸张也收获了消费者们的青睐。
近日,西游骥小编了解到重庆地区2家4S店最新报价,奥迪TT最高可享现金优惠7.46万元,现车充足。最低参考成交价低至39.03万元。
奥迪TT官方指导价:?45.38-53.28万
重庆经销商报价:?45.38-53.28万?分期:?首付13.61万起
外形方面
前脸部分,新车采用了全新的网格状进气格栅设计,比之前的横条辐式造型看上去要更加运动,敞篷版与硬顶版一模一样,但S?Line运动版套件则车车身周围加入了灰色饰条,营造出来的视觉效果更具张力。
奥迪TT?Coupe?40?TFSI配备有S?line运动套件、LED大灯以及18英寸的“V”形轮圈等,整车呈现出的视觉效果依旧精致不失优雅。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4181/1832/1353mm,轴距为2502mm,其身板尤为短小精悍。
内饰方面
内饰的设计依旧是奥迪最拿手的简洁科技风格,奥迪TT采用了全新的12.3英寸液晶仪表盘,兼容了MMI交互系统的显示功能,可以显示地图、导航、车载电视等,中控台设计的十分简洁,没有太多复杂的物理按键。
奥迪TT作为该车系中全新的入门级车型,但整体配置水平不低,仍相当主流,其配备有S?line专属迎宾踏板、Alcantara+真皮拼接电动调节座椅、MMI导航系统和12.3英寸液晶仪表盘等。
动力方面
奥迪TT搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率132kW(180PS),峰值扭矩280N·m,传动系统匹配6速S?tronic双离合变速箱。据数据显示,奥迪TT0-100km/h的加速时间为7s,而极速为228km/h。
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奥迪tt敞篷跑车(奥迪tt属于什么档次)
基本参数 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 车型名称: 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 报价: 64.50万 50.90万 品牌: 进口奥迪 进口奥迪 级别: 跑车 跑车 发动机: 3.2L 250马力 V6 2.0T 200马力 L4 变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高: 4178×1842×1352 4178×1842×1352 车体结构: 2门4座跑车 2门4座跑车 推出年份: 2008 2008 最高车速: 250 240 0-100加速时间: 5.7 6.4 100-0制动距离: - - 百公里经济油耗: 7.3 6 车身 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 长度(mm): 4178 4178 宽度(mm): 1842 1842 高度(mm): 1352 1352 车重(Kg): 1430 1280 轴距(mm): 2468 2468 前轮距(mm): 1572 1572 后轮距(mm): 1558 1558 最小离地间隙(mm): - - 车身结构: 跑车 跑车 车门数(个): 2 2 座位数(个): 4 4 油箱容积(L): 55 55 行李箱容积(L): 290-700 290-700 发动机 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 排量(cc): 3189 1984 排量(L): 3.2 2.0 工作方式: 自然吸气 涡轮增压 气缸排列型式: V L 气缸数(个): 6 4 每缸气门数(个): 5 4 压缩比: 9.4 10.3 气门结构: DOHC DOHC 缸径: 84 82.5 冲程: 95.9 92.8 马力(Ps): 250 200 最大功率(kW): 184 147 最大功率转速(rpm): 6300 5100-6000 最大扭矩(N·m): 320 280 最大扭矩转速(rpm): 2800 1800-5000 发动机特有技术: - - 燃油: 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 供油方式: 多点电喷 直喷 缸体材料: 铝 铝 缸盖材料: 铝 铝 环保标准: 欧III 欧IV 变速箱 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 名称: 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数: 6 6 变速箱类型: AT AT 底盘转向 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 驱动方式: 前置四驱 前置前驱 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型: 四连杆独立悬架 四连杆独立悬架 助力类型: 电动助力 电动助力 车轮制动 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 盘式 前轮胎规格: 245/40 R18 245/45 R17 后轮胎规格: 245/40 R18 245/45 R17 备胎: 全尺寸 全尺寸 安全装备 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 驾驶座安全气囊: ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● 前排头部气囊(气帘): - - 后排头部气囊(气帘): - - 前排侧气囊: ● ● 后排侧气囊: - - 膝部气囊: - - 电子防盗: ● ● 车内中控锁: ● ● 遥控钥匙: ● ● 无钥匙启动系统: - - 操控配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI ABS防抱死: ● ● 制动力分配(EBD/CBC):● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA):● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):● ● 驻车制动系统: - - 升降(空气)悬挂: - - 胎压监测装置: ● ● 零胎压继续行驶: - - 主动转向系统: - - 外部配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 电动天窗: - - 全景天窗: - - 同色后视镜: ● ● 同色防擦条: ● ● 运动版包围: - - 铝合金轮毂: ● ● 内部配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 真皮方向盘: ● ● 方向盘上下调节: ● ● 方向盘前后调节: ● ● 多功能方向盘: ● ● 方向盘换挡: ● ● 左脚休息踏板: ● ● 定速巡航: ● ● 泊车辅助: ● ● 倒车视频影像: - - 行车电脑显示屏: ● ● HUD抬头数字显示: - - 座椅配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 真皮座椅: ● ● 运动座椅: ● ● 座椅高低调节: ● ● 腰部支撑调节: ● ● 前排座椅电动调节: ● ● 电动座椅记忆: - - 座椅加热: ● ● 前座中央扶手: ● ● 后坐中央扶手: - - 前排杯架: ● ● 后排杯架: ● ● 座椅按摩/通风: - - 后排座椅整体放倒: - - 后排座椅按比例放倒: ● ● 第三排座椅: - - 多媒体配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI GPS导航系统: - - 多媒体控制系统: - - 蓝牙系统: ● ● 车载电视: ● ● 车载电话: - - 中控台液晶屏: - - 后排液晶屏: - - 外接音源(AUX/USB/iPod等): - - CD支持MP3/WMA: - - 单碟CD: - ● 多碟CD转换器: ● - 单碟DVD: - - 多碟DVD系统: - - 2-3喇叭扬声器系统: - - 4-5喇叭扬声器系统: - - 6-7喇叭扬声器系统: ● ● ≥8喇叭扬声器系统: - - 灯光配置 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 氙气大灯: ● ● 自动头灯: ● ● 转向头灯(辅助灯): - - 前雾灯: ● ● 后雾灯: ● ● 大灯高度可调: ● ● 大灯清洗装置: ● ● 玻璃/后视镜 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 前电动车窗: ● ● 后电动车窗: - - 车窗防夹手功能: ● ● 后视镜电动调节: ● ● 后视镜加热: ● ● 后视镜自动防眩目: ● ● 后视镜电动折叠: ● ● 手动后遮阳帘: - - 电动后遮阳帘: - - 后排侧遮阳帘: - - 遮阳板化妆镜: ● ● 感应雨刷: ● ● 空调/冰箱 奥迪TT 3.2 quattro 奥迪TT 2.0 TFSI 手动空调: - - 自动空调: ● ● 后座出风口: - - 温度分区控制: - - 车内空气调节: ● ● 车载冰箱: - -
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奥迪TTRS规格
奥迪tt敞篷跑车
1、Roadster
奥迪TTRoadster敞篷跑车显得更为舒展,即便在静止状态也让人觉得它蓄势待发;简洁的仪表板更凸显了该车型的运动气质。
奥迪TTRoadster敞篷跑车配备的2.0TFSI发动机在5,100-6,000转/分钟的转速区间内输出147千瓦的最大功率,在1,800-5,000转/分钟内输出280牛/米的最大扭矩。
2、TTS
奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世,但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但这种观念发生了变化,这主要是由于奥迪的赛车部门QuattroGmbH推出了TTS轿跑车,这款车无论是速度,性能还是操控性都大大超越标准版TT。
3、Coupé
完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力——这就是对TTCoupé硬顶跑车、一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释。稳健的车身、低置紧凑的驾驶室勾勒出该车型简约明朗的形象。奥迪的设计队伍沿用并强化了第一代车型的视觉主题——圆形风格。
扩展资料:
奥迪TT的发展历程
1995年,奥迪TT正式亮相素有世界五大车展之一的法兰克福国际车展,这也是人们第一次见到这款全新车型。
虽然在1995年的两大国际车展上,TT均是以概念车的名头亮相的,但它身上却没有其它概念车遥不可及的技术障碍。外界的良好反应,加速了TT量产的进程。
1998年,在人们苦等了近2年多以后,奥迪终于推出了TT的量产版本——奥迪TTCoupe。量产版几乎与95年亮相的概念车在外形上没有太大的区别。最明显的变化仅仅在于用更窄的C柱和宽大的后角窗来取代了最初概念车那个略显臃肿的后部。
百度百科-奥迪TT
百度百科-奥迪公司
奥迪tt属于什么档次
TT是运动级小跑2.0T四驱动力强劲非常适合年轻人。A6L是C级车宽敞舒适以商务为主。如果你买的是2.8版或更低版本那就是前兆。如果你30岁以下家里有车建议买奔驰SLK时尚60万北京车展优惠12万。相比宝马Z4和奥迪TT敞篷车更时尚更有魅力是泡妞神器。如果你在30岁左右专注于事业尤其是家里有孩子的话TT和SLK不适合。A6L宽敞舒适稳定服务网点多。卖完二手产品很值钱。与宝马5、奔驰E相比A6L销量更好维修成本更低。
奥迪tt硬顶敞篷车价格
奥迪tt敞篷版的售价在68万一辆:1、新奥迪TT2.0TFSI是奥迪TT家族中的新成员,全新的大嘴形中网、全新的底盘、全新的直喷发动机,这些细节的变化使新奥迪TT招来了更多的回头率;2、装备2.0TFSI发动机和6速手动变速器的入门车型,虽然200匹的动力比3.2的顶级TT小了不少,但甩掉了150多公斤的舒适型装备,使该车的驾驶乐趣依然让人兴奋不已;3、新奥迪TT2.0TFSI配备的这台直列4缸的涡轮增压发动机采用了奥迪最先进的FSI汽油直喷技术,经过特殊调校,在5100转时达到147KW的最大功率,在1800转时达到惊人的280N.m的峰值,并且一直延续到5000转;4、新的2.0TFSI的发动机不仅动力强劲,而且由于采用了奥迪特有的缸内直喷技术,使该车的综合油耗降低到了7.7L/100km。
奥迪tt2010典藏版
可以。
1、造型好。奥迪TT前脸呈现出凶悍的设计风格,造型好,饱满且富有张力,一眼看上去具有较强的气势。
2、配置比较高。奥迪TT采用发动机2.0T200马力,L4的变速箱,6挡双离合,配置比较高的。
奥迪敞篷车tt
奥迪tt不是敞篷车,只有roadster版是敞篷的车型。奥迪tt敞篷版的车型搭载的是2.0TFSI涡轮增压四缸汽油发动机,这款发动机的最大功率为169千瓦,最大扭矩为370牛米。奥迪tt是奥迪公司开发的一款跑车。奥迪tt车身长为4178mm、宽为1842mm、高为1352mm,轴距为2468毫米。奥迪tt车身除了引擎盖是由铝制成的其他部分完全采用电镀钢铁制造,奥迪t搭载手动挡变速箱。
如果说当年的甲壳虫,迷你和菲亚特500堪称上个世纪经典设计的话,那么毫无疑问的是奥迪TT的设计则足以成为新世纪经典设计的排头兵了。不过这个潜力股不仅拥有一副出色的卖相,而且随着时间的推移,越来越多的新技术使它变得越来越彪悍起来,从而使奥迪的野心进一步膨胀,进而打起了保时捷的主意,那么奥迪的小算盘能实现吗?
不一样的奥迪,不一样的TT
这并不是一款普通的TT,或者是简单的性能升级作品,它的到来被寄予了太多的希望。作为曾经负责开发R8和RS4的奥迪Quattro GmbH改装部门,这款TT RS将成为他们用来超越全新莲花Evora,日产370Z和重新改良的保时捷卡曼的重量级作品。或许从某种角度上来说,它并不是一辆传统意义上的掀背小跑了,而是一款尺寸不大的“超级跑车”。
在动力上,它显然没有什么短板可以被指摘。2.5升涡轮增压的直列5缸汽油机能够为这辆小车提供高达335马力的最大功率和432牛米的最大扭矩。凭借着这样的成绩,奥迪自然也不会轻易降低它的入门价格,在英国市场上,这款小车已经卖到了6.8万英镑,约合70万人民币,与保时捷卡曼S的价格不相上下,从这里我们已经看出了奥迪挑衅保时捷的举动。
实际上根据我们对Quattro GmbH的了解,他们的作品可是一定不能小视,想想我们试驾过的RS4和RS6就知道在平淡外表下究竟埋藏着怎样的玄妙与刺激,即便是R8也没有显出张牙舞爪的神情,而是用稍显平静的外表更加烘托出了自己非凡的内力。
只是眼前的这辆TT要明显比普通版的TT更加夸张,设计师在它的头灯下部设计了两个非常夸张的头部进气口并配备了18英寸的铸铝轮毂,更为夸张的排气管以及全新设计的尾部扰流板,从而使它看起来更加的充满了运动风味,形成了一个矛盾的混合体,不过最有气势的实际上还是它那夸张的尾部扰流板。在采用了铝合金连杆和平坦的扰流板设计之后,它看起来就像是改装厂里添加上的改装配件,与整体流畅而动感的设计格格不入。虽然奥迪TT曾经因为高速稳定性差而发生多起车祸,不得不采用后扰流板设计,但如此牵强附会的造型可以说是这款RS整车设计上最大的败笔。
如果说它在外观设计上优劣分明的话,那么它的内饰则非常值得夸耀。它并没有因为性能和定位的攀升而将内饰改得像个太空梭那样前卫,内敛的奥迪气质依旧是这款车内饰设计中的主线条。除了一些细节上的变化以外,最大的不同来自于它的座椅,凹凸分明的座椅设计让你在任何状态下都能够得到充分的支撑,而长途行驶时也会感到特别的舒适,各个方向都能够提供恰到好处的支撑。
当然,如果你关注细节的话,还会发现它的转向盘也经过重新设计,两侧还配备了换挡拨片,仪表板上还增加了用来显示涡轮增压情况的压力表,以及油温表和记圈器。虽然在细节上,这些部分的设计都显得非常用心,不过总体的感觉就是它的内饰品质非常高,气质属于大气而深沉的类型。作为它的买主,你甚至可以拍着胸脯说即便是十年,我的座驾也不会比现在褪色多少,而莲花新车Evora的车主肯定不敢和你较这个板。
保时捷也不是标杆
从参数上来看,这辆09款的TT RS可谓没有任何短板,涡轮增压,燃油直喷的2.5升直5发动机能够输出335马力的最大功率,比起保时捷卡曼S自然吸气水平对置的六缸发动机来说还要更加强大。而在扭矩的输出上,同样也能看出这样的优势,保时捷要比TT RS少了78牛米的最大功率,因此其4.6秒的加速成绩要比保时捷还要强大。虽然它的最大速度被限制在了255公里/小时,不过如果你愿意支付另外约合1.4万人民币的美元,那么它可以通过修改ECU的技术使最大速度达到280公里/小时。
不过从我们的感觉上来说,它并没有数据上所显示的那么快。由于动力来得非常线性,尾喉的声音非常磁性,持续性也很好,感觉铿锵有力。如果你按下运动键的话,那么它的油门反应将会更快,选装的电磁悬挂系统将会加强硬度,左侧尾喉将多开出一个气门,让声音听起来更加动感,激进。不过这种运动氛围的营造还是相对于它自己而言的,与保时捷标志性的尾喉声比起来,它还是有些过于斯文了。
与它的发动机相似,它的底盘与保时捷也走了两条不同的路线。通过降低了10毫米的悬挂高度,并重新对前麦佛逊后多连杆的悬挂进行调校,再配合上选装的电磁可调运动模式避震系统,与TTS相比,整体的底盘感觉更加硬朗,不过稍显遗憾的是,它的运动模式只能同时改变油门,尾喉和悬挂的表达方式,而不能对单一一种进行设置,因此使它在驾驶感觉中走了两个极端。
不过有得必有失,相比于卡曼和莲花Evora那能够充分反馈路面信息的悬挂而言,这套电磁悬挂的使用则使整个驾驶感觉都显得有些做作,你无从了解到前轮压过的究竟是什么。此外它的刹车感觉也显得不够凌厉,当然我们并不是说它的刹车不够灵,而是觉得总是缺少了一种敏锐的感觉。
今天关于“奥迪tt敞篷报价参数配置表”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。