奇瑞瑞虎3新款_奇瑞瑞虎3新款什么时候上市
作为奇瑞瑞虎3新款话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。
1.瑞虎3真实油耗及口碑怎么样？
2.奇瑞“发慈悲”，终于给瑞虎3配上新发动机，又能续命了
3.新款奇瑞瑞虎3正式申报！或年内上市 换装1.5T发动机 油耗7.2L！
瑞虎3真实油耗及口碑怎么样？
瑞虎3真实油耗在8L左右，口碑也很不错。奇瑞TIGGO瑞虎3于2014年5月15日正式上市。“实尚SUV典范”是奇瑞对瑞虎3的明确定位，该车延续了老款瑞虎一贯的经济性、耐用性和实用性。以下是奇瑞新款瑞虎3的介绍：1、新瑞虎3作为现款瑞虎的中期改款车型，在动力方面仍延用了现款车型所采用的1.6L自然吸气发动机，最大功率93kw，最大扭矩则为160N·m。2、外观方面新瑞虎3车型采用了全新的家族式设计，多边形前进气格栅由单镀铬装饰条取代了现款车型三幅式设计，并在中央悬挂了奇瑞最新的品牌Logo。
奇瑞“发慈悲”，终于给瑞虎3配上新发动机，又能续命了
瑞虎3是奇瑞打造的一款面向6-8万价格区间的小型SUV，目前在售的是2018款以及百万全球版车型，提供1.5L、1.6L两款动力。日前网上车市获得了新款瑞虎3的动力消息，新车搭载1.5T发动机，相比现款在售车型，动力更加强劲。参考奇瑞瑞虎系列车型的差价以及同级竞品的价格，新车的起售价预计在7万左右。新款瑞虎3所搭载的这款1.5T发动机是奇瑞目前主打的动力，艾瑞泽GX、瑞虎5x、瑞虎7等车型均有所使用。其最大功率115kW，峰值扭矩230N.m，超长安CS35所使用的1.5T发动机。传动系统匹配CVT变速箱。新车综合工况下百公里油耗为7.2L/100km，与现款1.5L车型基本保持一致。
奇瑞在小型SUV市场的布局其实还是蛮丰富的，除了瑞虎3，还有瑞虎3x、瑞虎5x等，可满足不同消费者的购车需求。从价格层面来看，新车上市后将与长安CS35、远景X3以及新宝骏RS-3等同级车型展开竞争。
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新款奇瑞瑞虎3正式申报！或年内上市 换装1.5T发动机 油耗7.2L！
奇瑞“发慈悲”，终于给瑞虎3配上新发动机，又能续命了如果把时间退回到十几年前，那时候SUV车型还没有火起来，就连哈弗h6之类的车型也还没有崭露头角，但是当时奇瑞汽车早已经推出了SUV车型，奇瑞瑞虎3距今已经上市15年的时间。因为曾经赶上了SUV大浪潮，奇瑞瑞虎3车型立了大功，当年过万台的销量足以让其他国产厂商羡慕不已。但是奇瑞汽车的更新节奏很慢，瑞虎3这款车多年没有更换设计风格。
但是最近已经有了好消息，新款瑞虎3车型开始进入申报阶段，从外观设计方面看，新车依然保留现款车型的整体造型风格，车辆前脸采用黑色中网大嘴，远看甚至有点像新款瑞虎8。两侧预计依然会采用卤素大灯光源，毕竟这款车需要把成本控制到最低，但是大灯下方能够看到LED日行灯光源，点亮之后可以给整个车带来更高的辨识度。
车身侧面将会用上一些跨界设计风格，比如车顶增加银色行李架，侧面还可以看到黑色后视镜外壳，而且选装当中出现了更多的轮毂造型。车辆尾部还是那么经典，保留了小书包备胎设计，如今丰田rav4荣放早已经放弃了这种设计，但是奇瑞汽车依然在坚持，备胎小书包可以带来不错的硬派感觉，有一种越野SUV的错觉。
全新瑞虎3车型最大的亮点就是发动机，这次奇瑞汽车大发慈悲，终于给经典车型瑞虎3配上了全新的发动机，申报信息当中出现了新款1.5t涡轮增压发动机的身影，这套动力总成的极限输出可以达到115千瓦，也就是156马力的水平，其实发动机型号和瑞虎7车型保持一致，但是马力数值提升了4马力，拉动瑞虎三这款小型SUV是处处有余的，有了这套新发动机之后，该车型又能续命了。
其实瑞虎3车型的外观依然不算过时，虽然侧面身材看上去比较老套，但是整体风格比较符合中国消费者的审美。而且新车的内饰已经经过了多次改款换代，中控台面上将会配备更大尺寸的显示屏幕，而且驾驶员前方的仪表盘很可能会改为全液晶，如果更新之后的车型依然能够保持在6万左右的起步价格，那么新款瑞虎3还是会很能打，毕竟在这个价位当中，能够选择的国产SUV并不多。
近些年很多车企都在宣扬消费升级，其实中国消费市场十分多样化，还有大量的农村年轻人没有买车，而且购车资金相对比较紧张，像奇瑞瑞虎3这样的车型反而有很大的销量潜力，只要保持较高的性价比，冲击高销量并没有什么难度。
问题来了，你觉得换了高功率发动机之后，瑞虎3能再次火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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奇瑞瑞虎3是奇瑞汽车旗下一款较为经典的小型SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩比较稳定，这段时间国内小型SUV车型市场的发展是很不错的，宝骏510有一段时间的成绩甚至超过了哈弗H6，这也让更多的汽车厂商对于小型SUV车型市场有了更大的期待了，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高成绩，也有一些全新的车型会陆续的进入市场之中了，奇瑞汽车这几年在SUV车型市场中的投入还是比较大的，在深耕SUV车型市场之后的进步也是比较明显的，根据奇瑞汽车2020年的新车规划，奇瑞瑞虎3也将在年内完成改款，目前新车已经现身工信部进行申报了，这次新款瑞虎3也对于动力系统进行了升级。 新款奇瑞瑞虎3的外观上基本上延续了现款车型的样式，六边形的进气格栅相当的宽大，并且还有一定的层次感，黑色的中网提供了不错的质感，中网上还装饰了单横幅式的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满扎实，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，新车的雾灯相当的平直，凹陷式的风格提供了一定的立体感，梯形的进气口配备了镂空样式的黑色中网，新车的前保险杠带有一定的运动感，整车的前脸还是比较大方的。新车的侧面车身看起来相当的扎实，整车的线条勾勒的相当的平滑，轮毂周边的线条勾勒的相当的突出，类似花瓣样式的轮毂还是很大方的，新车的悬浮式尾翼相当的厚实并且还配备了相当修长的高位刹车灯，竖状的尾灯组比较大方，并且还配备了外挂式的备胎，新车的尾部辨识灯带也较为方正，尾部保险杠上配备了厚实的护板单边单排的圆筒式排气管。
新车的内饰风格以及还是延续现款车型的样式，中控台的整体层次感还是很不错的，嵌入式的中控屏比较宽大，多功能方向盘也相当的饱满，车内还配备了较多的物理按键，日间行车灯、天窗、后摄像头、黑色扰流板等都是选装的配置，新车的长宽高分别为4420*1760*1670mm，轴距达到了2510mm，内部空间上的表现中规中矩。
新款奇瑞瑞虎3的动力上提供的是1.5T发动机，符合国六排放标准，最大输出功率为115千瓦，综合百公里油耗7.2L，动力的输出还是很强劲的，油耗上的表现也很不错。
总结：新款奇瑞瑞虎3的这次的升级还是很不错的，动力系统上的提升比较明显，整体的竞争力得到了一定的提升，国产小型SUV车型市场也将进入一个快速发展的时期了，整体的竞争可能比想象中的更激烈了。
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