大众高尔夫旅行版进口_大众高尔夫旅行版进口版防冻液
在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于大众高尔夫旅行版进口的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下大众高尔夫旅行版进口的话题吧。
1.大众旅行车有几款？
大众旅行车有几款？
大众旅行车有几款？进口大众旅行车选谁大众旗下的车型涵盖了轿车、旅行车、SUV、MPV等等，随便说出几款大众的轿车或者SUV相信并没有什么难度。但如果要说出大众旗下的旅行车可能就要拍拍脑袋想一想了。实际上，大众旗下的旅行车有Golf旅行版、桑塔纳浩纳、朗逸两厢版、蔚领以及蔚揽五款。
Golf旅行版。
厂商指导价：20.98-37.28万
动力：1.8T+6DSG/2.0T+7DSG
高尔夫旅行版属于进口大众旅行车，拥有全景天窗和电动遮阳帘。后备箱的容积为605L，后排座椅支持6:4放倒，放倒之后的最大容积为1620L，可以很好地满足旅行时装货和载人的需求。并且2.0T版采用的是全时四驱系统，让旅行不仅局限于公路。
高尔夫旅行版已经更新到了19款，在18款和17款高尔夫旅行版上曾经出现过倒车雷达和自动泊车系统失灵的现象，在19款上还会不会继续发生我们可以拭目以待。
桑塔纳浩纳。
厂商指导价：9.29-11.59万
动力：1.5L+5MT/6AT
桑塔纳浩纳很明显只是一款两厢车，但既然大众都将它归纳为旅行车那我们就暂且将它当作旅行车吧。因为浩纳是一款两厢车，所以后备箱容积只有372L~1255L，作为旅行车来说可能装载容积比较小，但如果是短途旅行也还是可以的。
总体上来说浩纳这款大众旅行车还是不错的，只是一些细节地方还是不够好，譬如说设计在档杆前面的杯架并不太好用，挂P挡时大一点的瓶子不好放。并且作为这个价位的车型隔音难免差了点，跑在路上有比较明显的胎噪声。
全新一代朗逸两厢。
厂商指导价：13.09-16.19万
动力：1.2T/1.4T+7DSG
两厢版的朗逸拥有大尺寸的全景天窗，对于旅行车来说是不可或缺的配置。两厢版朗逸后备箱空间有增加但也不是特别大，在后排座椅使用时的后备箱容积为435L，放倒了座椅之后最大可以拓展到1342L，总体上来说也是能够很好地满足需求。但也有很多车主反映朗逸存在隔音差、中控异响等现象，并且动力比较肉，超车时会有力不从心的感觉。
C-TREK蔚领。
厂商指导价：11.39-15.89万
动力：1.5L+6AT/5MT、1.4T+5MT/7DSG
与以上三款旅行车有所不同，蔚领属于跨界旅行车。蔚领融合了轿车和SUV的特点，拥有轿车的操控性之余兼具了SUV的装载能力，使得蔚领这款大众旅行车最大可以拥有1507L的储物空间，最多可同时容纳8个28寸行李箱和8个20寸行李箱。132mm的底盘高度让蔚领拥有一定的越野能力，让旅行变得更加有趣。车顶拥有一个大尺寸全景天窗，同时也可以加装行李架。只是有不少蔚领车主反映蔚领的方向盘比较重，发动机的噪声比较明显，而且座椅靠背的调节是旋钮的设计也让很多车主抱怨不好用。
蔚揽旅行轿车。
厂商指导价：24.38-39.28万
动力：1.4T+7DSG、2.0T+6DSG/7DSG
在所有大众旅行车当中，当属蔚揽的行李厢空间最大。在折叠了后排座椅之后，蔚揽能够拥有1780L的储物空间，配合滑动/倾斜双模式的全景天窗，旅游的时候可以躺在后排看月亮。配置上，蔚揽也是怎么多大众旅行车当中最高的，拥有多次碰撞防御系统、疲劳警示系统、手机映射功能、无钥匙进入等等配置。蔚揽有前置前驱和前置四驱两种车型选择，四驱车型采用的是4Motion系统，正常驾驶时采用前驱以节省燃料，当轮胎打滑的时候就会迅速切换到四驱保证车辆的稳定性。
从车主的用车情况来看蔚揽并没有什么太大问题，只是有的车主抱怨蔚揽的入门版太过简陋，使用卤素大灯并且座椅还得手动调节，并且车内的后备箱开关不能让后备箱弹出来，还得用手去扣Logo才能打开，显得没什么意义。
总结：上述就是大众旗下的所有旅行车汇总，其中高尔夫旅行版和蔚揽都是进口车型。从价格上来看，高尔夫旅行版和蔚揽其实相差不大，但因为蔚揽属于B级车而高尔夫是A级车，所以在配置方面蔚揽还是高于高尔夫的。如果资金预算允许，可以选择高配的蔚揽；如果资金预算不允许，那么就只能选择高尔夫咯。
提到丰田，也许你会想到卡罗拉、凯美瑞，提到本田会想到思域、雅阁，那么提起大众，高尔夫则是最让人印象深刻的车型，作为大众的绝对王牌，高尔夫不仅销量出众，而且旗下车型众多，高尔夫敞篷版、高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫Sportsvan等，国产还有高尔夫、高尔夫嘉旅等，可谓枝繁叶茂，拥有着庞大的家族。那么，有一款车型它也是隶属于高尔夫旗下，目前依然是纯进口引入，实用性非常高，它就是高尔夫旅行版。旅行车在欧洲比较风靡，在国内却没有成气候，虽然目前可以选择的旅行车亦是不少，但鲜有销量出众者，高尔夫旅行版也不例外。2014年8月，基于全新MQB平台打造的高尔夫7旅行版引入国内，当时仅推出一款车型，售价为27.96万元，显然这样的价格是“曲高和寡”的，买的人可以说寥寥无几，毕竟价格确实是比较高昂。如今则不然，由于全新第高尔夫8已经发布，意味着目前高尔夫7家族旗下的所有车型几乎到了生命周期末端，到了该降价清仓的时候了，特别是本身定位小众，价格偏高的高尔夫旅行版，更是成为了率先清仓的对象。据我们这两天走访了解，高尔夫7旅行版目前优惠力度巨大。那么，优惠到底有多大？值不值得出手？下面我们来简单聊聊。
2014年上市的第一批高尔夫7旅行版，当时搭载1.4T+7速双离合变速箱，售价27.96万。如今在售的2019款高尔夫旅行版，则搭载1.8T+6速双离合变速箱，指导价20.98万，动力更强，指导价已大幅下滑将近8万。如今终端市场给出的优惠力度足够有吸引力，降价6万，仅售14.98万（预计全国优惠力度都比价接近，在5.5-6万左右），这样的价格已经与思域、速腾等十分接近。以15万的价格买一台纯进口大众旅行车，有着巨大的后备厢空间，能仰望星空的全景大天窗，还有强劲1.8T动力，是不是想想都是性价比超高的选择。但不要高兴太早，高尔夫7旅行版不一定适合你。
首先，它目前依然是国五排放标准，意味着已实施国六排放的地方，已不能上牌。其次，它的保有量比较小，以后转手或许不太容易。如果这两点不是问题，那就请接着往下看。
高尔夫7旅行版的设计，前脸与国产高尔夫7十分相似，没有多少让人印象深刻的记忆点。车身来看，显得足够修长，平直的腰线配上车顶行李架，谈不上有多时尚，至少旅行车的范是有的，看着就像一台居家气息十足的车型。转到车尾部分，分体式尾灯，单边双出的排气管，都是那么熟悉经典，挺“大众”的风格。从设计上来说，高尔夫7旅行版毕竟是紧凑型车衍生而来，它整体美感要弱于蔚揽、沃尔沃V60、奥迪A4?Avant，但价格优势是显著的，毕竟才15万一台。
内饰与国产高尔夫几乎也是一致的，做工和用料比较扎实。至于配置方面，电子驻车、前排侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、胎压报警、前后倒车雷达/倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、液晶中控屏、后座出风口等都是有配备的，整体算是比较丰富的。不足的点在于，座椅为织物材质，空调为手动，大灯是卤素的。
尺寸方面，长宽高分别为4578/1799/1515mm，轴距2630mm，乘坐空间与现款国产的高尔夫比较接近。旅行车的优势在于巨大的后备厢空间，高尔夫7旅行版常规状体下容积为605L，将后排座椅放倒后有1620L，此时后排纵深有1840mm，最宽1000mm，躺下两三个人休息完全不成问题，全家出游，装载能力也不用担忧，堪称居家旅行“利器”。
搭载EA888的1.8T涡轮增压发动机，最大功率132kW，峰值扭矩280Nm，配上6速双离合变速箱，百公里加速仅8.4秒。悬架为前麦弗逊后多连杆。
为何高尔夫7旅行版优惠力度这么大？在我们看来，主要是因为受到疫情影响，同时高尔夫8即将到来，加之是国五排放标准，留给经销商清理高尔夫7旅行版的时间已不多，所以只能大幅降价清仓。如果对旅行车感兴趣，同时所在地国五车型能够上牌，我们认为目前高尔夫7旅行版是值得考虑的。当然，也欢迎大家留言讨论。
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非常高兴能与大家分享这些有关“大众高尔夫旅行版进口”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。