哈弗h9怎么样值得买吗_哈弗h9怎么样值得买吗 知乎
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1.哈弗H9怎么样?值得买吗?
2.低配值不值得买?(五)哈弗H9
3.国产硬派越野的骄傲 哈弗H9是否值得推荐?
4.哈弗H9值得买吗?先看看口碑怎么样
5.锐界和哈弗H9怎么选 哪个更值得入手
哈弗H9怎么样?值得买吗?
哈弗H9值得买,哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,整车外形凸显大气、简约,充满力量感。具有LED日间行车灯和前大灯清洗功能,同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰,所以值得购买。
2020款哈弗H9正式上市,官方指导价为20.98-27.28万元。本次共推出6款车型,5座和7座车型各占一半,并且取消了柴油版车型,全系都是汽油2.0T+8AT的动力组合。新车型加入了CCO低速越野巡航和坦克掉头模式,并且可选装前桥差速锁,成为了有3把锁的越野车,能力不容小觑。
外观方面,哈弗H9采用了非承载式车身打造,并延续了哈弗硬派的整体外观造型,当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型,与之前所曝光的H8量产版一样,硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合,并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。
在动力系统方面,新款哈弗H9的汽油版车型使用的是经过重新调校的2.0T汽油发动机,它的最大功率为251马力,相比现款增加33马力。传动方面,新车将配备来自ZF的8速自动变速箱,以替代现款车型的6速自动变速箱。另外,新款H9还将增加搭载全新2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型,其最大输出功率为190马力,峰值扭矩或达到420牛·米,传动部分将同样匹配8速自动变速箱。
扩展资料哈弗H9的配置:
缸内直喷,缸内直喷技术已是时下主流的技术了,相对来说较传统的多点电喷技术来说,使用缸内直喷技术的发动机,通过利用高压油泵将燃油直接喷入到气缸内,充分雾化的汽油直接在缸内进行混合,同时可以更为精准地控制喷油量,燃油效率更高。
双涡轮增压系统,使用涡轮增压技术,可以有效提高发动机进气效率,从而提升发动机功率,达到小排量大功率的效果,自然受到各大厂商的追捧。这台3.0T发动机采用的是双涡轮增压系统,能爆发出480牛米的峰值扭矩。
进排可变气门正时技术,可变气门正时技术的应用可以有效提高进排气效率,从而提升发动机的效能,目前应用应用也比较广泛。常见的方式是利用液压油来调节可变气门正时机构,实现气门开闭的提前或者延后。
树脂进气歧管,发动机轻量化也是发动机技术发展的一个方向,除了采用铝合金缸体等手段外,应用树脂进气歧管、树脂油底壳也是其中的一种手段。
百度百科——哈弗H9
低配值不值得买?(五)哈弗H9
随着如今人们生活水平的提高,自然就对自己的座驾要求变高了。从而,这就使得越野车子有了很大的市场前景。因为越野车子在动力方面上做得更为出色,所以使得它得到了很多消费者的青睐,获得了傲人的成绩。至于目前国内汽车市场上比较热销的越野车子有奔驰G、丰田普拉多以及牧马人等等,它们凭借着霸气的外观和强劲的动力性能在市场上取得了傲人的成绩,证明了自己的优秀。不过,我们也不能忽略了这款云车展的越野“利器”哈弗H9,它在外观上做得比普拉多霸气,2.0t配8at还带差速锁,真出色。总之,这款哈弗H9亮相2020春季云车展,不仅有着霸气的外观,而且还有着上档次的内饰,让其在车展上有着不错的关注度。总之,这款哈弗H9在市场上的影响力是非常之大,丝毫不逊色丰田普拉多、日产途达以及牧马人等车型的热度。最关键的是,哈弗H9颜值高的同时产品力也很出色,足以说明了它的优秀。最终,这就使得它得到了国人的青睐,成为了一匹黑马车型。总之,如果对于喜欢越野的车迷来说,这款哈弗H9确实是具有着很大的诱惑力。下面我们一起来了解下这款车吧。
哈弗H9在外观设计上做得格外的出色,采用了大嘴式的进气格栅再配以镀铬饰条的装饰之下,让前脸看上去十分的犀利有神。另外,两侧造型凌厉的led大灯组设计,夜间点亮后更是有着不错的照明效果,同时大大提升了夜间行车安全。而下方全新样式的前保险设计,很好地提升了整车的运动气息。
侧面来看,哈弗H9同样是有着不错的身姿,采用了修长优雅的腰线再配以造型漂亮的轮毂,让其彰显出了十足的运动感。当然,它在内部空间方面上很出色,长宽高分别为4856x1926x1900mm,轴距为2800mm,空间比普拉多都要大了一圈。此外,哈弗H9在尾部设计上做得很出色,采用了竖形的LED尾灯组,夜间点亮后让其在视觉上很不错。
哈弗H9内饰设计上更是一大看点,车内大量地采用了真皮材质包裹以及实木板装饰,营造出了非常高端豪华的内饰氛围,比普拉多出色。此外,它还加入了银色的镀铬饰条点缀,进一步提升了内饰的档次。当然,它在科技方面上很突出,配备了全液晶仪表盘和内嵌液晶触摸屏。最后,哈弗H9在配置方面上做得很丰富,配备了有无钥匙进入系统、并线辅助、盲点监测、全景天窗、倒车雷达、电子手刹、车载电话/蓝牙等配置,比普拉多厚道。
哈弗H9在动力系统上做得非常的给力,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为165kw,与之匹配的是8速手自一体变速箱,百公里油耗仅为9.8L,在动力输出给力的同时油耗表现也很不错。况且,它还全系标配了四驱系统和前后桥差速锁,进一步提升了自己的越野能力。
综合来看,这款哈弗H9的确是有着许多出彩的地方,比如说外观、内饰以及动力上都做得非常出色,完胜同级车型普拉多成为了自己的亮点。另外,它在悬架方面上很出色,采用了双叉臂式独立悬架+多连杆非独立悬架组合,带来了非常不错的道路通过性,真不愧是进川入藏的“新利器”。最关键的是,它在市场上获得了不错的口碑和反馈,近乎零骂声,足以说明了它的优秀。而你觉得这款车怎么样呢?欢迎下方评论交流。
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国产硬派越野的骄傲 哈弗H9是否值得推荐?
不知道有没有朋友和编辑一样,在选车的时候,看着高配车型的配置直呼真香,但是转眼看看自己的银行卡余额,综合看了看高低配车型之间小到几万,高达10万元的售价,便马上觉得低配车型的配置也够用,面对这个纠结的疑惑,编辑为您来盘点一下一些车型的低配值不值得买,想要后期加装的话,哪些配置能自己加,哪些配置不能自己加装!哈弗H9可以说是硬派越野车中的明星产品,以非承载式的车身以及非常有噱头的三把锁著称,但大家只看见了它光鲜亮丽的一面,什么坦克调头,什么前差速器锁,基本都是顶配车型或选配才会有,那么今天来看看最低配的哈弗H9,也就是2020款?2.0T?汽油四驱精英型?5座车型值不值得买,依旧先说结论,最低配车型依旧值得买!
首先来说外观层面,肉眼可见的部分,首先就是大灯,因为H9的最低配也已经达到了20.98万元,并且自主品牌车型在配置方面一向都比较厚道,所以?哈弗H9全系标配全LED大灯,并且标配前雾灯,所以单看脸,并不会看出差别。
车身侧面,哈弗H9可以选择背负式备胎和底挂式备胎,背负式车型的长宽高为5090*1926*1900,两种车型的轴距一致,如果你是一个外观玩家,那还是比较推荐背负式备胎,因为外观看起来会更加野性一些,但如果您是个真玩家,真的会用这台车进行长途穿越,那么还是底挂式备胎比较好,因为原厂的背负式备胎在长时间颠簸之下会变形,导致备胎架断裂或者尾门变形,这时就不如底挂式牢固,同时如果进行改装的话,原厂的背负式备胎尾门的造型会有一些问题,不如底挂式改装方便。
尾部方面,图中的高低配车型除了备胎位置的不同之外,在外观上没有任何区别,外观设计上哈弗H9并没有用造型差异来区分高低配置,比较厚道。
内饰部分,虽然是进行了中期改款,但是设计上并没有太大的变化,H9的中控饰板造型编辑比较喜欢,首先是木纹的纹理,看上起比较典雅,同时暗灰色的颜色也不会特别老气,如果真的是那种**木纹,这车真就老了十岁。
中控屏幕的尺寸从原来的8英寸增加到了9英寸,并且是全系标配,同时功能上支持语音操控,并且支持车联网及远程控制等功能,同时还支持OTA升级,可以说已经达到了同级别的主流水准。
即使是最低配车型也配有全液晶仪表盘,这一点同样比较厚道。
H9最主要的就是四驱系统,全系均为四驱版本,同时这编辑要着重解释一下H9的越野配置,虽然官方宣传是三把锁等等,但大多数都需要自己选配,低配三款车型均支持选装后差速锁,其中后桥电控式差速锁—选装价格6000元,前桥电控式差速锁不支持单独选装;?“精英型、舒适型、智享型”选装为”前/后桥电控式差速锁“—选装价格12000元,“豪华型、尊享型、尊贵型”选装为”前/后桥电控式差速锁“—?选装价格6000元。
编辑为您解释一下,如果您只是看中H9的外观,并不想进行越野,那么最低配车型的四驱系统足可以应对,不用再花钱,如果您有一定的穿越需求,那么编辑建议选装一把后桥电控式差速锁就完全够用,价格为6000元,如果您是专业玩家,那编辑就不推荐低配车型,直接上高配就好了。
文章看到这里,就迎来了一个肉眼可见的最大区别,那就是天窗,最低配车型并没有天窗,但是官方支持选配,天窗—选装价格1500元,全景天窗—选装价格3000元,如果需要的话,这也是一笔支出。
座椅方面,低配车型为皮质,中配车型为PU材质,最顶配车型才是带有菱形纹理的nappa材质,其实这一点并不会影响日常的使用。
还有重要的一点,H9这台车并不是全都是7座车型,官方已经将带有7座的车型标注明了,最低配车型为5座,其余也因配置的不同有5/7座可供选择。
动力方面,新款H9搭载重新调校的2.0T汽油发动机,满足国六排放标准,其最大功率224马力,峰值扭矩为385牛·米。新车后桥换装全新电控差速锁,同时前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央多片离合器式差速器(官方称之为中央双速TOD差速器)。此外,新车还配备了低速越野巡航和转向辅助制动功能。
总结:最低配车型编辑比较推荐,首先,外观方面高低配车型并没有任何区别,内饰层面也只有座椅的造型不同,这一点可以忽略不计,而主要不同的天窗也可以选装,看您的需求即可,同时越野硬件层面,想要满配的话只能选择最顶配车型,但只是轻度越野的话,一把后差速器锁就完全够用,所以,购买最低配车型,一个全景天窗3000元,加上一把后锁6000元,总共需要增加9000元就够用了。
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哈弗H9值得买吗?先看看口碑怎么样
作为一个土生土长的北方人,要说在我们这里什么车比较火,我根本不会过多思考就能到想到答案,那就是普拉多。这辆被人们称为“霸道”的丰田车,这些年确实吸引了不少的消费者,甚至也有不少人,贷款也要买霸道。不仅仅是是因为粗狂的外观,当然还有那可怕的保值率。但对于预算有限的朋友们来说,还是有什么选择呢?或许这辆哈弗H9可以是你考虑的对象,接下来我们就一起来看看。#外观同样提气
相比于老款车型,新款哈弗H9在车头部分将进气格栅与前大灯通通变了样子,单从车头的部分来看与老款车型有着不同的模样。多条幅状的进气格栅被粗壮的两条贯穿式的镀铬格栅所取代,颇有些现款哈弗H5的设计元素在里面。
哈弗H9的长宽高尺寸为4856×1926×1900mm,轴距达到了2800mm。在整体设计上的,新车相较于老款车型并没有明显的变化,硬朗的线条与高大的车身都给人以厚重的视觉感受。当车门开启后,电动踏板将自动下落,方便乘客上下车。在尾部设计上,试驾车型依旧选择了“背书包”的备胎存放形式以及侧开门方式的后备箱开启方式。
#内饰比普拉多更豪华
作为一款自主品牌的车型,哈弗H9在整体的内饰设计以及配置上,都绝对对得起它的价格。新车由于是改款车型,所以在整体设计并没有翻天覆地的改变,在整体的用料上也都使用了软质皮革包裹以及木纹饰板的材质,在同级别车型中,似乎并没有什么对手。
8英寸中控大屏有着不错的显示屏幕流畅度以及显示效果,各项功能用起来很直观,缺点是很容易反光,但并不支持CarPlay等交互系统。
试驾车型采用了全液晶仪表的设计,整体的显示效果以及屏幕饱和度都表现的相当不错,在显示信息上也是应有尽有。
在中控物理按键的下方,设计了一横排银色的按键,此处能够调节陡坡缓降、发动机启停、驻车雷达等功能。
在动力方面搭载了重新调校的2.0L涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩由原来的355N·m增加到385N·m,并且满足国六排放标准,燃油标号也由原来的95#汽油变更为92#汽油,在传动方面依旧采用了采埃孚8AT变速箱,这样的动力参数相比于同级别的车型已经处于上游表现,而与采埃孚变速箱,无疑加成了哈弗H9得驾乘质感。
编辑总结
因为硬派SUV本身在汽车市场中就以小众车型存在,所以在竞品车型方面,哈弗H9的竞品车型并不多,丰田普拉多、日产途达都算是哈弗H9的竞品对手,但哈弗H9无疑是更具有性价比的车型。同样充满力量的外观,更高的配置以及更强的动力,都是为什么推荐它的理由。而你要克服的问题,就在于是否真正在意它自主品牌车型的身份。
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锐界和哈弗H9怎么选 哪个更值得入手
外观方面,?哈弗H9整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4856*1926*1900mm,结合2800mm的轴距,符合这个级别的平均水平。哈弗H9的顶配版配有蓝牙/车载电话、车联网、220V/230V电源,保证了日常行驶的舒适性。
动力方面,哈弗H9顶配版搭载2.0T?224马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中大型SUV,哈弗H9凭借着配置高,性价比高,油耗低等优点,以4.58的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。福特锐界和哈弗H9都是非常受欢迎的轿车,它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比,希望能够帮助您做出选择:车系- 福特锐界
- 哈弗H9
基本信息对比性能对比个人观点根据比较,福特锐界和哈弗H9在性能方面相当,但福特锐界价格稍贵,但配置更加丰富,同时品牌声誉较高。因此,从性能和可靠性角度考虑,推荐选择福特锐界。
今天关于“哈弗h9怎么样值得买吗”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。