宝马x5m黑武士改装_宝马x5黑武士改装视频
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1.宝马X5 与X6 M有哪些亮点?
2.全方位提升,价格直降54万,宝马全新X5M让对手无路可走!
3.全新宝马X5M雷霆版拥有626马力 百公里加速仅3.7秒
宝马X5 与X6 M有哪些亮点?
新一代宝马X5 M和X6 M搭载了大幅优化后的4.4升双涡轮增压V8发动机。最大功率600马力,从1800-5600rpm的宽泛转速区间内,都可以输出750Nm的最大扭矩,百公里加速仅需3.9秒,比上一代提升了0.3秒。有的朋友应该听说过“双涡管涡轮增压”,而在这台4.4升V8发动机上,宝马使用了独家专利技术——跨气缸列排气歧管。将V型气缸的两列间相位差360°的排气歧管设为一组,废气导入同一个涡管。
也就变成了“四涡管双涡轮增压”,两倍的涡轮,双倍的快乐。废气行程更短,且无脉冲干扰,进一步消除涡轮迟滞。
燃油喷射压力由200bar提升至350bar,雾化效果更好,提升动力的同时也满足目前最严苛的排放法规。
民用车跑赛道最怕的就是散热和润滑跟不上,机油在油底壳强烈晃动时可能导致机油断供,严重时可能导致拉缸。
新一代X5 M/X6 M的油底壳虽然不是干式,但经过优化后可以承受1.3G的加速度,加上4个独立冷却回路、10个散热器、5个散热泵,素车下赛道也不成问题。呃……不过我想没几个人会开X5 M/X6 M下赛道吧。
新的挡杆造型,新的8AT变速箱,在挡杆上有按钮可以直接调节6种换挡逻辑(Drivelogic),并支持弹射起步和烧胎起步。
新的M xDrive智能全轮驱动系统可在4WD和4WD Sport两种驱动模式下切换,后者会将更多的动力传输给后轮,当年我在试驾新一代M5的时候充分感受了它的魅力,但它不像M5那样可以变成纯后驱模式。
除了性能和操控的提升,新一代X5 M/X6 M的豪华配置和智能配置也向顶配的X5/X6看齐。包括新的iDrive 7车机系统、语音助手、L2驾驶辅助、50米“原路返回”等。别看它们的外形只是比普通版本的X5/X6凶悍一些,其实它们的外观部件有85%都是不通用的,不然也容纳不下那前295后315宽度的22英寸轮胎,以及拳头粗的四根排气管。
内饰不算非常有“战斗气息”,不过打开车门后,两张前排座椅足以体现它的非凡身份。中控饰板乍一看是碳纤维纹理,但仔细端详,发现里面布满了与M伴生的三条斜线。
全方位提升,价格直降54万,宝马全新X5M让对手无路可走!
宝马X5M实车,外观采用了丹泉石蓝车身涂装非常个性时尚,前脸双竖条格栅很有霸气的精致感,双灯管的造型彰显了运动气势,庞大的车身设计帅气十足,轮毂造型也是非常个性,窗线造型舒展又运动,车尾是饱满硬朗的设计风格很有大气感,内饰以棕色配色为主,黑色的多边形图案营造了整车的运动气场。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新宝马X5M雷霆版拥有626马力 百公里加速仅3.7秒
全新一代宝马X5M/X6M(F95/F96)已经正式上市,全新设计、全新动力、全新科技,全新纯粹M运动张力与X磅礴越野实力的高能碰撞,价格也是香的一pi...
这让小编想到了M5雷霆版(性能科技提升,价格相比M5降低17.91万元),而上一代宝马X5M的上市价格为198.8万元起,这一代直接降到了143.89万元,而且X6M只比X5M贵了3万元,这也太香了!
深圳这台刚刚到店不久的F95 X5M,车漆为个性化定制丹泉石蓝色(2万元),内饰为黑色皮革,选装了B&W钻石环绕音响系统(6.5万元),由于车辆还没有做PDI、个性化定制的车漆也还没有撕去车膜,所以小编只拍了外观和部分内饰。来看看宝马是如何打造X+M高性能驾驭体验的吧!
虽然不是雷霆版,但见到这台实车的第一眼的感觉就是“它太凶了”,丹泉石蓝车漆比滨海湾蓝色更深,小编我个人更喜欢碳黑色的车漆。
激光大灯自然是不可缺少的配置,蓝色的“X”模组提升了外观的颜值,也提升了行驶过程中的安全性、这一点我在普通X5上也提到过,30i车型标配的普通LED大灯真的不如激光大灯够范儿,尤其是日间行车灯点亮之后。
M家族专属的高亮黑色双辐格栅和“X5M”标识性能范满满,遗憾的是双肾周围外部并不是高亮黑色装饰。下方的包围要给个好评,进气口面积很大且用高亮黑色饰板装饰,最下方还有一个小的进气口,很个性。恶魔耳后视镜自然是必不可少,你也可以花1.5万选碳纤维材质的。
侧翼子板处的通风口很显性能范,全新X5M标配21英寸双辐式808M型轮毂,可选星辐式809M型轮毂(前21寸后22寸),轮毂样式审美因人而异,轮胎尺寸为295/35 ZR21。
侧面的车身线条非常具有肌肉感,前后贯穿的流线形腰线让车身侧面非常动感,从侧后方45°看去有种向前俯冲的态势,如果你想到这是台600马力的中大型SAV,会更加感受到它猛兽般的存在。
X5M的尾部设计和X5一样比较方正充满力量感,同时3D悬浮尾灯和车身线条又勾勒出了满满的层次感,上下对开的尾门是宝马X5的传统且非常实用,下方双边共四出的排气口尺寸相比之前有不小提升,直径达到了10cm。
掀起你的机盖来,X5M的机舱被塞得满满当当,为了尽最大可能地分配车重,这台S63B44 V8发动机被放的很靠后了,但并没有影响车厢内的静谧性,这台引擎可以爆发出600马力的最大功率、750牛米的峰值扭矩,另外机舱内这个黑色三角形加强件真的堪称艺术品。
这款方向盘相信大家已经很熟悉了,首次出现在F90 M5上的红色M1/M2按键和红色启动按键无时无刻都在刺激着你的驾驶神经,X5M提供两种驱动模式:4WD和4WD Sport,不配备2WD模式。
V8引擎匹配的是8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能四驱系统,百公里加速时间仅需3.9秒,档把样式是全新设计的,下方是镂空设计,上方是P档按键以及变速箱响应调节,不知道大家对于这款档把的样式是什么看法?
宝马为M车型全新设计的这款仪表显示效果、细腻程度、流畅度、观感视角都是一级棒,330千米/时的表底注定了它的不平凡。B&W钻石环绕音响系统需要你额外花费6.5万元选装。
这款运动型座椅能很好地兼顾舒适性和支撑性,上方还有“X5M”的专属发光铭牌,凸显了个性,只是这个颜色我感觉有些略显低调。
宝马从新一代X5上开启了内饰革新,X5M在此基础上内饰整体设计更加偏向性能范,同时舒适性和高科技配置也都具备,后排则属于正常表现,整体而言,这个车厢可以给个高分吗?
这一代F95 X5M上市之后,受欢迎程度超乎预料,感兴趣的消费者很多,它可能是你在这个价位能买到的颜值/实力兼备、表现最均衡的性能车型,你爱了吗?
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宝马X5M是宝马X5的高性能版车型,拥有着M?Power的纯正血统。尤其是3.7秒的零百加速成绩,实属爆裂的性格,让很多车迷沉醉其中,欲罢不能。估计大部人的梦想都会是在自己的地库里摆放一辆宝马X5M。虽然新一代宝马X5的动感设计已经非常成功了,但当一辆宝马X5?M雷霆版放在你面前的时候你会感觉到它将自己强大的运动基因发挥的淋漓尽致。新车外观上配备了相当犀利的运动包围以及超大尺寸的进气口,再加上黑色双肾进气格栅的点缀,前脸造型可以说是相当威武霸气。此外,新车的M专属侧裙彰显了它M?Power的身份并且还拥有造型锋利的后扰流板、底部扩散器等专属套件。再配合上双边共四出排气设计,这就给它打造了一个相当战斗的彪悍的尾部。
在新车内饰中你能够看到很多的专属的M标识,例如M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等好像在时时刻刻提醒车主的专属尊贵身份。并且搭配了高贵材料,来用心营造奢华的气氛。驾驶舱功能区变得简单又方便,只需要对中控面板按钮进行控制就可以对发动机、悬架系统、转向系统、M?xDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行控制,来调整成你需要的汽车状态,当然必不可缺的还有最新的iDrive信息娱乐系统。
新车的动力非常强劲,它的发动机是经过重新调校的4.4T双涡轮增压V8发动机,最大可输出626马力,比X5?M还多了16马力,最大扭矩为750牛·米,匹配8速手自一体变速器。这台性能怪兽的零百加速只有3.7秒,我相信随时都能激起驾驶者的激烈驾驶欲望,所以为保证我们驾驶员的安全,它标配了一套非常安全的适时四驱系统。
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好了,今天关于“宝马x5m黑武士改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马x5m黑武士改装”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。