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别克英朗22款消息_别克英朗新闻

zmhk 2024-08-26
别克英朗22款消息_别克英朗新闻       大家好,今天我将为大家详细介绍别克英朗22款消息的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.���Ӣ��22����Ϣ2.22年的别克英朗怎么分屏3.别克英朗典范1.
别克英朗22款消息_别克英朗新闻

       大家好,今天我将为大家详细介绍别克英朗22款消息的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

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2.22年的别克英朗怎么分屏

3.别克英朗典范1.5L上市,售价11.99万元-12.59万元

4.22款英朗支持无线carplay吗

别克英朗22款消息_别克英朗新闻

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       不知道大家有没有发现,曾月售三四万台的别克英朗,如今却悄无声息地消失了?

       乘联会最新公布的销量数据显示,别克英朗2月销量仅434台。对比之前的盛况,不由得让人发问,英朗这款经典家轿,到底怎么了?

       英朗是一款紧凑型三厢家轿,最早于2010年在中国市场上市,当时的它风头正盛,甚至有“小君越”的美名。初代英朗也凭借着厚道的用料和帅气的造型,收获了不菲的销量成绩。相关数据显示,在2012年初时,英朗GT在15万至20万元的中级车高端细分市场占据了43.2%的绝对领先份额。

       二代英朗时,上汽通用将其定位调整为了紧凑型车,用料、配置也差了许多,可即便如此,它仍然有着不菲的销量,常年处于销量前五的水平,月销3W如家常便饭一般。或许,当时的消费者看中的是别克这个牌子。

       可随全新英朗的面世,大家对于别克这个品牌好像变得不那么执着了。2018年,全新别克英朗上市,整个造型变得年轻、个性,不似以前那般稳重。更重要的是,上汽通用别克将英朗身上的L2b发动机换成了三缸发动机。最初的时候,虽然也有人抨击,但仍然也有买单,别克一看也就更加肆意妄为起来,将威朗的动力系统也换成了三缸。

       (1.3T三缸发动机)

       俗话说,常在河边走哪有不湿鞋,越来越多消费者用上三缸机后开始吐槽,英朗的销量也开始暴跌,从17年的4万多台一个月,到18年中下旬只有寥寥千台。直到2020年3月,改款英朗新增4缸发动机,并予以较大的终端优惠,才让英朗的销量有所回转。

       (英朗近三年销量折线图;数据来源:乘联会)

       而英朗也乘着这个机会,大卖了一波。不过,在日益强劲的竞争对手面前,英朗也逐渐乏力,2021年在达到4.2万台的高点后,销量逐步下滑。甚至有消息传英朗即将停产,虽然后面官方出来“辟谣”,称英朗即将停产为不实消息。

       可我们咨询了一下当地的别克销售,被告知英朗已经是停产状态,店内没有现车的。也就是说,上汽通用这边压根没打算卖英朗了,可官方这边关于停产英朗的回应,一直是模棱两可。在出行局看来,这应该是上汽通用打算拿来接替英朗的威朗PRO,并没有取得预期的成效。

       如上图所示,别克威朗PRO近一年内,卖得最好的时候就是去年8月,共计售出了1.51万台。相比以前的英朗,这个成绩的确不怎么优秀,甚至可以说是还有很大的差距。新车的市场不理想,又怎么敢停产旧车呢?毕竟,旧车用来拉流,也是一个不错的选择。

       上汽通用这个想法固然很好,但可惜的是,威朗PRO本身存在许多问题。我们从某汽车投诉网站中发现,不单单是22款,就连23款车型,也被车友投诉发动机质量有问题。与此同时,还有大批车主投诉,威朗PRO方向盘不正,转向系统卡滞,跑高速时会跑偏等问题。

       诚然,英朗如今的产品力,与同价位自主品牌车型竞争并无优势,但上汽通用不该就这样草草放弃了它。毕竟,英朗在国内市场服役已久,算得上是一款比较经典的轿车。所以,在我们看来,上汽通用别克用威朗PRO取代英朗,完全是继“三缸”之后的又一步臭棋,因为它完全可以将英朗的产品力升级,然后与威朗PRO互补,一同竞争市场。

       本文来自易车号作者出行局,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

22年的别克英朗怎么分屏

       文|二哥头

       今年的传统销售旺季"金九银十",似乎已经不在局限在九、十月份了。

       因为总所周知的原因,第一季度消费市场可谓是冷淡到了极点,这也导致大部分消费需求被压制,而随着国内疫情得到控制,逐步恢复正常生活,这一部分消费需求又被释放了出来,所以从3月开始,基本每月都是上涨,每月都在过所谓的"金九银十"。

       而在刚刚过去的11月,消费市场依旧是维持了这种向上冲劲头,多家品牌连连告捷,传来销量高,在这一篇喜气洋洋中,通用别克品牌,又是笑得格外开心的一家。

       根据数据显示,今年11月,别克品牌整体销量达到了110298量,同比增长了近54.6%,甚至超过了所谓的"银十"(10月别克销量99057量),成为近两年来最高的单月销量记录。

       这个成绩对于对于通用别克而言,重要性不言而喻,意味着别克品牌正在复苏以往的强势表现。

       01轿车领域,英朗独领风骚

       作为别克品牌轿车领域的顶梁柱车型,?别克英朗在11月表现十分亮眼,单月40440的销量,打破了近22个月以来最好的销量成绩。如果不出意外,在11月份的轿车销量榜单中,别克英朗的这个成绩也能排在前三。

       前面因为一些总所周知的原因,英朗车型销量出现了些许下滑,但在回归四缸后,英朗又展现出极其强悍的竞争力,销量屡创新高,成为A级家轿市场不二的选择。

       其它车型方面,别克君越和君威依靠统计强大的产品力持续受到市场追捧,其中别克君越11月销售达到5575辆,同比增长53.3%,环比增长13.9%;别克君威11月销量为13219辆,目前累计销售已经超过150万。

       作为美系品牌的代表之作,?别克轿车凭借同级丰富的配置以及较大的终端优惠,迅速拉拢了一部分消费者,成为轿车市场领域不可或缺的存在。

       在新能源市场,别克"微蓝"家族11月份共销售2089辆,环比劲增116%;前11个月累计销售13238辆,同比增长5倍以上。

       具体而言,别克"微蓝"家族全新推出微蓝6插电式混动车和微蓝7纯电动SUV,凭借领先的三电系统、时尚潮流的设计和全方位的购车方案,带给了消费者更安全可靠、更高品质的新能源车型,受到市场追捧也就不足为奇了。

       02?SUV领域再创新高

       今年11月,别克SUV家族销量达到了27678辆,同比增长了近73.9%,而截至11月,别克SUV家族累计销量已经达到了19211辆,增长幅度同样达到了37.7%。

       具体而言,表现最好的车型当属别克昂科威,当月销量达到13529辆,同比环比实现双增长。

       而定位更加年轻、运动的昂科威S,在11月也创下新高,单月销量达到8278辆,值得一提的是,很多朋友认为昂科威S是昂科威的改版车型,其实不然,无论是外观内饰设计、车身尺寸、底盘结构平台、动力参数,两款车都不一样。

       另外,在9月上市的昂科旗战旗版本的助力下,别克昂科旗在11月取得2976的成绩,环比增长50.9%,进一步赢得高端SUV市场的认可

       03?MPV领域一枝独秀

       作为国内MPV市场当之无愧的领头羊,别克在11月取得了亮眼的佳绩,其中GL8家族11月销量超过18196辆,刷新单月销量记录。

       其中,GL8?ES陆尊和GL8陆上公务舱的月销量并肩创高,而GL8艾维亚四座尊礼版与六座贤礼版自上市至今一直供不应求,要知道GL8艾维亚四座尊礼版的售价已经超过50万,可见市场对于别克品牌的认可度之高,

       同时,在11月中旬推出的面向新生代幸福家庭的别克GL6,用14.99万的入门价格、全系标配双10.25吋仪表与中控联屏,并采用了别克最新迭代的eConnect?3.0智能互联科技和48V轻混技术的良心配置,助力GL6当月销量达到1932辆。

       在大众威然等后来产品的夹击下,别克MPV家族凭借其长久的市场口碑、消费者的认可程度以及超高的产品力,依然是矗立在MPV市场之巅。

       写在最后:

       整体来看,别克品牌11的增长,一方面继续受益于回归四缸的英朗;另一方面,由别克GL8主导的合资MPV细分市场,也帮助品牌实现明显的复苏的重要原因之一,最后再加上新品投放迈入收获期,最终呈现出一片欣欣向荣的状态。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克英朗典范1.5L上市,售价11.99万元-12.59万元

       1、通过触控屏幕的方式来操作中控屏,然后点击中控屏中的分屏效果,即可分屏。

       2、英朗中控液晶屏尺寸为七英寸,是彩色触控液晶屏,所搭载的功能比较丰富,具有车载蓝牙电话功能,支持手机互联映射功能等。

22款英朗支持无线carplay吗

        今日,上汽通用汽车别克品牌宣布别克英朗扩容,新增两款英朗典范车型,售价分别为11.99万元和12.59万元。新车搭载满足国六b排放标准的1.5L?DVVT新型四缸发动机,并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。同时,搭载别克eConnect互联技术的英朗典范精英型,还享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。

       此外,别克品牌还推出0元首付、首年月供低至999元融租方案,以及50%首付24期0息贷款等购车金融方案供消费者选择。即日起,两款英朗典范将陆续到店,与现款18T、15T车型同步销售。

       别克英朗典范全新上市

       依托上汽通用汽车绿色产品战略,近年来别克品牌不断加快对传统驱动系统的高效升级,并致力于创造多元选择满足消费者的多样化需求。别克英朗典范搭载通用汽车Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机,兼顾高效能与低油耗。发动机经过技术升级与标定优化,可输出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩;同时全系标配发动机自动启停功能,匹配6速DSS智能变速箱,综合工况百公里油耗5.9L,满足国六b排放标准,带给消费者更舒适平顺、更节油环保的产品体验。

       别克英朗典范满足国六b排放标准,

       并享受动力总成8年或16万公里原厂质保服务

       针对新生代消费者“时刻互联”的生活习惯,英朗典范配备别克eConnect互联技术,提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互(支持语音唤醒)、千人千面智能推荐等实用功能,并可实现OTA远程升级;同时支持智能手机映射,配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务,告别流量焦虑。此外,新车搭载的OnStar安吉星全时在线助理还可以提供导航服务下发、在线预约保养或维修,以及经销商信息查询等功能,让用车体验更便捷。

       别克英朗典范搭载别克eConnect互联技术

       别克英朗典范还提供了周全的安全防护和贴心的人性化配置。新车全系标配博世ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助和TPMS智能胎压监测系统等多项安全配置,典范精英型还配备后倒车雷达和倒车影像;同时全系标配后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等,为每一次出行提供安心守护。

       “好看、好开、好乘、好用、好养”一直是别克英朗备受消费者喜爱的五大原因。自2015年上市以来,凭借对消费者用车需求的精准把握和越立同级的产品力,别克英朗已经收获超过150万车主的喜爱和信赖。随着两款英朗典范车型的上市,别克英朗将以更丰富的产品阵营、更具竞争力的综合优势以及更人性化的产品与服务体验,满足消费者对品质中级家轿的需求,巩固别克在中级车市场的领先地位。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       太平洋汽车网22款英朗支持无线carplay,无线Carplay优点:1、连接方便,不用每次拔插,自动连接;2、使用方便,手机可以放在适合的地方,不受数据线约束;3、整洁美观,没有数据线,中控那块简洁很多。

       21款英朗支持无线carplay,英朗NGI信息娱乐系统是新的一代的智慧互联系统,这个系统支持多种音源输入,同时也支持蓝牙电话功能,在语音控制上,有其独特的自然语音交互功能,能做到模糊识别的能力,同时通过语音命令对各种交互操作进行控制,比如空调的调节,短信的语音读取、电话的呼出等。

       别克全新的英朗NGI信息娱乐系统是新的一代的智慧互联系统,这个系统支持多种音源输入,同时也支持蓝牙电话功能。在语音控制上,有其独特的自然语音交互功能,能做到模糊识别的能力,同时通过语音命令对各种交互操作进行控制,比如空调的调节,短信的语音读取、电话的呼出等。那么新英朗的手机互联怎么用呢?

       首先英朗有7寸高清触摸显示频,触控灵敏,而且分辨率超高!连手机投影都有,不过据说只能支持安卓系统。当出现语音界面的时候,就可以直接说自然语言了。英朗支持手机蓝牙连接,可以支持好几部手机,而且还是自动搜寻最近连接的那部哦!

       而电话操作则需要预先与智能手机进行蓝牙连接,点击配对新的设备才可接入新的蓝牙设备。配对成功后系统将自动同步联系人、通话记录和短信内容。并在显示相应的电量以及信号图标等信息。

       简单来说,车载导航要有手机互联的功能的话,直接用USB线把手机和导航连接起来就可以了。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       好了,今天关于“别克英朗22款消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“别克英朗22款消息”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。