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五菱房车2022年最新款_五菱房车2022年最新款s300

zmhk 2024-09-01
五菱房车2022年最新款_五菱房车2022年最新款s300       下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于五菱房车2022年最新款的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊五菱房车202
五菱房车2022年最新款_五菱房车2022年最新款s300

       下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于五菱房车2022年最新款的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊五菱房车2022年最新款的话题。

1.五菱房车6万元左右

2.戴德首款全新五菱Mini房车 外观小巧空间大方 超低售价

3.广西五菱房车有几款

4.五菱新款房车来了,15.88万起为老百姓造,五菱Q500到底有何不同?

5.五菱两款B、C型房车,都是18.8万,该怎么选?

五菱房车2022年最新款_五菱房车2022年最新款s300

五菱房车6万元左右

       同等价值前提下,可选择五菱“越境征途”。

       “越境征途”这款露营车是基于五菱征途皮卡改造而来,外观有着与五菱征途车型相同的外观轮廓,但新车使用了更加跨界的包围套件,其中包括更加粗壮的轮眉、车顶探照灯、前脸双层镀铬格栅以及车身下方面积更大的黑色下护板等,搭配更大尺寸的越野风格轮毂和轮胎,使其看起来更具硬派越野风格。

       尾箱及车顶部分的配置是这辆“越境征途”车型最大的亮点,新车将原型的皮卡尾箱进行封闭处理,形成一个2米纯平的大货箱。并在内部设计有多个电源接口,以及用于存放应急医疗物品的储物柜。

“越境征途”整体介绍

       新车整体车长为5105mm,轴距3160mm,离地高度790mm,内部为“2+3”的5座布局。内饰采用了大面积的搪塑材料以及织布面料进行包裹,并加入橙红色金属饰条进行点缀,营造清新简约的驾乘氛围。

       动力方面,五菱征途越境搭载了1.5L的自然吸气发动机,最大功率99马力,峰值扭矩为140牛·米,匹配5MT手动变速箱,悬架采用前麦弗逊式、后钢板弹簧的组合。

戴德首款全新五菱Mini房车 外观小巧空间大方 超低售价

       Hello,大家好!

       说到五菱这个品牌,近些年不仅在传统的乘用车市场风生水起,在房车行业也是人尽皆知,各种基于五菱品牌底盘打造的房车,一亮相就得到广大车友的关注,由此可鉴五菱这个“百姓品牌”已经得到了不少消费者的认可。今天我们就给大家介绍一款全新的五菱房车,至于它的表现如何?一起来看看吧~

       这款新车就是由嵘野房车基于五菱S200客车底盘打造而成的“景韵”B型房车,虽然是一款外观主打“低调风”的B型房车,但是在这款车上我却感受到了来自路人热切关注的目光,或许这跟五菱自带话题的属性有关。

       和常见的依维柯、大通底盘的B型房车有所不同,这款新车的外观更显圆润饱满,用我的同事酥酥的形容就是“可可爱爱”,尤其是车头大灯组使用了一个略显柔和的线条,和目前主流的那种犀利动感设计完全不一样,再加上灯腔内独立的灯源,看起来是真的是复古中透露着顽皮。

       在车身尺寸方面,这款车在车身长度和车身高度上已经接近了主流的C型房车,车长达到了5995mm,车身高度也达到了2770mm(根据选装最高2840mm),而它的车身宽度却仅有2098mm,为此整车看起来还有些修长。

       另外在车身外部的设计上也是较为简洁,但依然提供了在B型房车上十分少见的外置抽拉燃气灶,要知道在B型车身上重新开模,要比起C型房车更复杂,难度更高,除此以外车厢侧面还提供了一部手动遮阳棚。

       动力方面,这款车搭载的是一台2.4T柴油发动机,最大功率1.3kW,最大扭矩350N·m,匹配一部AMT自动变速箱,符合国六排放,看似不是很强悍的动力表现,应对日常驾驶还是没有问题的,在加上目前五菱房车中比较少见的自动挡变速箱,对于驾驶便利性还是有不少帮助的。

       进入车厢内部,采用前门进入的设计也是典型的客车风格,电动开合的外摆式车厢门操作方便,并且车厢地板离地高度也比较低,不需要踏步就可以轻松进入车内,这点对老年人还是比较友好的。

       车厢前方的驾驶室基本保持了普通版车型的设计样式,整体给人的感觉比较朴素,搭配尺寸大、视线非常通透的前风挡窗户,坐在这里瞬间就有了开公交车的感觉。

       进入车厢内部,位于驾驶室后方的会客区提供了一组四人对坐沙发,可以满足4人日常乘坐,驻车以后还可以把餐桌降低拼成一张单人床,满足日常休息。

       位于另一侧则是车内的厨房区域,这里提供了微波炉、电磁炉、洗菜池、冰箱等基础设施,能够满足日常做饭的需求i。

       卫生间被设置在了车厢中部,受限于车身宽度,这里并没有设置一体式卫生间,而是提供了一个可折叠墙体,不使用时收起,不会影响通道宽度。

       当使用卫生间时可打开折叠墙体,变成一个独立卫生间,比起那些卷帘式的卫生间,如此设计更能节省空间,提高使用便利性,打开翻板后的卫生间,内部空间真心挺大,设施也很齐全,盒式马桶、梳妆镜、淋浴等全都有,但由于翻折后墙体会有一定缝隙,在内部洗澡后保不齐会有水渗出。

       而卫生间另一侧则是提供了一组空间超级大的储物柜,内部可以放下各种背包、衣服以及被褥等日常用品。

       来到车厢尾部,这里提供了一组上下双层双人床,上下床的尺寸均达到了1800*1350mm,能够为4人提供休息,不过个人觉得,上下层之间高度一般,真要是休息的话睡四个人会比较拥挤。另外这张床还有一个比较有意思的设计,那就是上下床板都可以进行翻折,日常使用会更加灵活。

       水电方面这款车提供了3000W充逆变一体机、200Ah铅酸电池、200W柔性太阳能电池板以及带有200A双发电机的行车充电管理系统,在行车中可以更高效地为车内充电;另外在水路系统方面,提供了2个70L净水箱、70L灰水箱以及一个40L储水式热水器,可以满足日常使用。

       总的来看,这款五菱房车整体设计比较有新意,更大的车身尺寸让其内部拥有了一个相对不错的空间,自动挡的配备也进一步降低了驾驶难度,车尾巧妙的上下双层双人床也能够满足不同场景下的使用,目前这款车的售价是27.8万元,大家觉得怎么样呢?想要了解更多房车视频、资讯记得关注“房车情报”哟~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广西五菱房车有几款

       近日,戴德房车推出一款18.8W的平价车型,C型大额头,后上门布局,国六排放,诸多看点热议不断,今天小编就带大家来仔细瞅瞅它这款新车!

       五菱荣光新卡搭载1.8升自然吸气汽油发动机,满足国六B排放。最大功率125马力,峰值扭矩180牛米,传动系统匹配5速手动变速箱。这样的动力带动2吨的车重还是没有问题的,不过加速表现肯定就比较一般了。以家用车参考,同样搭载1.8升自吸汽油发动机的宝骏530,车重不到1.5吨,百公里加速时间为11.7秒。

       从外观来讲,上装部分依然是戴德房车的家族式设计,这款饱满的大额头造型和当前在售自由风系列颇为相似,海洋蓝的车身配色也是戴德的经典色。整车的外观尺寸为5920×2110×2880(mm)。

       睡卧区是位于驾驶室的上方,尺寸为1900X1200mm,床铺周边是配备对立式车窗和床帘;加上卡座区的临时床位,整车也是能睡下一家三口的。

       两侧的沙发上方都有储物柜,还配备了家用变频空调,娱乐设施客厅配备24寸网络电视。电路方面,实拍这款展车配备了200Ah铅酸电池和3000W逆变器。

       后上门处是房车的厨房区域,厨房区的空间尚可,配备洗漱台、储物柜和热水器,50L的车载冰箱位于另一侧,后期可选装电磁炉、抽油烟机等设施。

       戴德五菱miniRV车内整体布局为前额头床+中置双人对坐卡座沙发+长条沙发+车尾卫生间+厨房,其实对于一款车身宽度只有2.11米的C型房车来说,它的空间感非常不错。

       卫生间内部较以往车型配置稍微简单了一些,不过空间上其实并没有压缩,甚至形成了干湿分离的设计形式。我们看到马桶位置和淋浴位置地板完全不一样,淋浴地板采用一体式底托设计,当淋浴的时候拉开浴帘正好覆盖整个底托。

       双人对坐式卡座沙发的尺寸是有些压缩的,当然每张座椅坐两人也勉强可以,稍显局促。类似绒布的沙发面比较舒服,床垫也足够厚实,靠背偏直。卡座沙发和侧向沙发整体可拼成一张1.9米长和1.85米宽的大床。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱新款房车来了,15.88万起为老百姓造,五菱Q500到底有何不同?

       五菱房车共有三款:1、五菱S200房车,外观尺寸:5995×2116×2767(mm),最大总质量4495Kg,油箱容积70升。

       2、五菱Q500房车,外观尺寸:5210×1930×2500(mm),总质量达到3200Kg,油箱容积70升。

       3、五菱S300房车,外观尺寸:5995×2116×2767(mm),总质量4495Kg,油箱容积70升。

五菱两款B、C型房车,都是18.8万,该怎么选?

       阳光尚游有多款房车,车是很好的底盘,大小很适合房车,柳州也很会搞车,发动机舱里创意满满。不过这车是小巴,副驾驶位上车。这车搞房车需要全盘考虑新的布局方案,主要困扰是前排驾驶席旁浪费了一个载客资源。在这里面五菱房车显得格外有魅力!它气势磅礴,分外另类!即又b型房车的安全,又有c型房车的空间。

       因五菱底盘厂出厂时对房车起保温隔音作用的发泡剂喷得不够饱满,以上改装厂也不会作补喷,所以只有自己动手去现场补喷。我正在精心设计和打磨一款可以成为最好、最合理的五菱房车设计蓝图,空间、功能、性价比将会独一无二,图纸已经修改了N遍,只待某一天惊爆问世。蒲菱厂允许客户进厂现场督工,阳光厂不允许督工。

       全国维修点少,房车旅行热点新疆只有乌鲁木齐一个维修点底盘还是可以的,毕竟是神车。这个底盘由于玻璃窗太多保温是个大问题。轴距在大点就更好了,没离去角去野外容易拖杠。阳光尚游的上装部分只能说可用,如果可以定制就更好了。如需厂家寄配件,需要等十多天才能寄到。

       五菱S200校车改装的五菱房车,在我看来优点是外观很低调朴实、前置和后驱,后双轮设计,底盘稳定结实,校车车身,前后保险杠都是铁的,校车钣金厚度要求,这是一台安全性超高的房车双发电机、无中门超大空间,是六米B型房车里性价比最高的入门级旅居车,符合我未来换车需求。

       据我所知,围绕五菱S200校车底盘改装房车的改装厂有很多,其中就包括柳独特的双200a行车发电机,理论发电量最大能达到5000w左右,行车充电速度快,半小时2度电不是梦。可以说这是一台不怕没电的房车。

       五菱的价位一向走亲民路线,最近一段时间,冒出了两款以五菱底盘改装的房车,因为价格在20万以内,也吸引住了大量的关注。

       两款房车也都是不同类型的,B型和C型,性价比要兼顾性能、配置、价格、品质、外观内饰等等,就会犹豫不决,这两款五菱房车售价都在18.8万。

       一个是五菱校车底盘,另一个是最新上市的五菱荣光新卡,从价格上来看,是一样,但细分到其他参数上,差异就很大了。

       首先阳光尚游五菱房车是B型自行式房车,高度还不到2.2米,是可以进入地下车库的,而戴德MINI房车属于典型的大额头C型房车,2.7米的高度,地库是进不了。

       发动机、底盘、变速箱是汽车的三大件,别总是盯着房车上那些眼花缭乱的家具,别忘了房车也是车,首先它是车,再是房车。

       阳光尚游五菱房车是在五菱校车底盘上改装而来的B型房车,搭载玉柴的2.2T柴油涡轮增压发动机,最大马力为136匹,最大扭矩为300牛米,匹配5速手动变速箱,满足国五的排放标准,国六版是玉柴2.4T发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为330牛米,可选装5速自动变速箱,但是售价达到了20.8万。

       两辆车的外观是仁者见仁智者见智了,在主流上都算不上有多惊艳,B型基本就是保留校车原样,C型车头是微卡,只有生活舱是有房车的味道,B型款5995*2116*2767mm,轴距3310mm,核载4-6人,上蓝牌C1照,车辆整备质量3620kg,最大总质量4495kg。

       承载式车身,前置后驱,后双胎,轮胎规格为6.50R16?LT

       悬架系统:前双横臂扭杆弹簧独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架;

       200A双发电机(共400A)加快行车充电效率,

       搭载400AH锂电,行车充电为2到3小时。

       戴德MINI房车选用的是五菱荣光新卡底盘,为C型房车,直接在货厢装了一个巨大的生活舱。搭载1.8L汽油自然吸气发动机,最大马力125匹,最大扭矩180牛米,满足国六b排放标准,匹配5速手动挡变速箱。

       全车尺寸为5695*1960*2750mm,轴距3350mm,核载4人,上蓝牌C1,车辆整备质量2200kg,最大总质量2370kg。

       承载式车身,中置后驱后单胎,轮胎规格为195/70?R15?LT

       悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。

       90A行车单发电机

       两款都是5速手动变速箱,从动力数据来看,B型要比C型优秀,尺寸空间接近,但是B型在停车上会更便捷,悬架上也相差不是很大。

       B型的舒适性要好一些。从重量上来看,B型要更大,所以油耗会有所增加,前置后驱要比中置后驱操控感更强。在底盘高度上,C型房车通常要比B型更出色。

       房车的墙体涉及到保温,在相同的使用消耗情况下,保温越好,消耗的电能就越少,C型和B型的结构不一样,得到的保温效果也不一样。

       C型房车是三明治玻璃钢结构,外层玻璃钢板、中间铝合金骨架+保温材料、内层内饰板,3公分的厚度,三明治玻璃复合板本身就具备强度高,容易修复,保温效果好等特点,C型房车有很多窗口、

       窗口选用的是双层中空亚力克,比很多单层的窗户保温要好很多,C型房车虽然有很多窗户和舱门,开口处较多,保温散热会很快,但是整体配件都是选用房车专用的保温材料,所以整体的保温效果是比较出色的。

       B型房车的车体是全钣金冲压承载式,保温工艺也和C型不同,它的窗户并不是多层结构设计,它要避开原厂玻璃窗户,在内部和顶部填充保温材料,车体是金属的,导热性会很高,单层玻璃的保温效果不是很好,虽然贴了太阳膜,可以抵挡一部分的照射,但对于保温来说,微乎其微、

       不管B型再怎么使用高端的保温材料和工艺,对比C型房车来说,效果会稍差一些。但以保温效果来衡量一辆车,也不是绝对的,也不是以这个为核心来购买。

       别看B型房车比C型要长,但综合对比起来,C型要更宽敞,五菱的B型房车是同级别最大的,而它的C型房车在同级别又是比较小巧的,这就有趣了,B型内部尺寸为4500*1950*1860mm,从理论上来看,可利用的空间就达到了8.7平方米,但是它的车体是由下至上的收缩形状,高度上也矮了一些,在视野上,宽敞度不如C型。

       C型房车不算驾驶舱,后面生活舱的尺寸为3551*1900*1960mm,可使用的空间为6.7平方米,额头床尺寸为1900*960*800mm,等于1.8个平方,加起来就是8.5个平方。

       车内高度也达到了两米,会客区看起来要比B型房车宽敞了不少。

       B型房车

       电路配置:200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机;

       水路配置:160L净水箱+40L灰水箱,独立淋浴,30L电热水器提供热水,驻车燃油水暖风暖可以选装;

       其他家用电器:12V?88L冰箱、19寸吸顶电视、家用变频空调、微波炉、电磁炉等。

       C型房车

       电路配置:200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机

       水路配置:140L净水箱+50L灰水箱,独立淋浴+赛特福德盒式马桶,20L电热水器提供热水驻车,燃油水暖风暖可以选装;

       其他家用电器:220V?50L家用冰箱、24寸网络电视、家用变频空调等。

       从基本配置来看,两款车的配置都各有各的特点,差异化不是很大,无非是电视比它小了几寸,黑水箱比它大了几升,这些都扯平了。

       C型房车

       B型房车

       两款车的内饰,都是偏向暖色调的家居风,差在家具的布局上,从感官上来看,C型房车布局更加宽敞合理,采光度高,总之两款车还真是分不出一个胜负,走的是差异化竞争。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“五菱房车2022年最新款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“五菱房车2022年最新款”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。