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保时捷汽车改装配件_保时捷汽车改装配件大全

zmhk 2024-08-29
保时捷汽车改装配件_保时捷汽车改装配件大全       好的,现在我来为大家谈一谈保时捷汽车改装配件的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于保时捷汽车改装配件的话题,我们开始说说吧。1.保时捷罗盘线怎么接2.纯真音色动感声音 武汉歌德保时捷卡宴
保时捷汽车改装配件_保时捷汽车改装配件大全

       好的,现在我来为大家谈一谈保时捷汽车改装配件的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于保时捷汽车改装配件的话题,我们开始说说吧。

1.保时捷罗盘线怎么接

2.纯真音色动感声音 武汉歌德保时捷卡宴汽车音响改装

3.保时捷Boxster老款能改成新款么?红的那个改成白的那个前脸能改么

4.当本田车迷玩起了保时捷911,这样的改装你爱吗

保时捷汽车改装配件_保时捷汽车改装配件大全

保时捷罗盘线怎么接

       保时捷Cayenne plus指南针,改装指南针,升级指南针,产品名称:保时捷Cayenne配备原装指南针,并使用原装指南针进行改装。车型:保时捷Cayenne组成:内饰板指南针

        保时捷罗盘线怎么接

        保时捷Cayenne plus指南针,改装指南针,升级指南针,

        产品名称:保时捷Cayenne配备原装指南针,并使用原装指南针进行改装。

        车型:保时捷Cayenne

        组成:内饰板指南针

        1.Porsche Cayenne配备了指南针、改进型指南针和附加指南针。是全新的原装指南针配件,跟装的时候一模一样。不会改变你原车的行驶路线,不会影响原厂保修和原车功能的正常使用。根据室内装修颜色分类,更换相关配件,增加此配置。根据不同型号修改后,这个指南针上可以显示时间或经纬度以及外界温度。很多车友一开始订车的时候并不知道指南针的功能和妙处,所以在订车的时候并没有选择指南针的功能。提车后,对比带指南针的车和不带指南针的车!感觉档次比较低,需要装指南针。

        二。Cayenne改装项目

        1.Cayenne plus指南针

        2.Cayenne plus 轮胎 压力监测系统

        3.Cayenne plus柏林之声

        4.Cayenne plus电动脚踏板

        5.Cayenne激活蓝牙。

        6.把Cayenne英文改成中文。

        7.Cayenne通电吸气门

        8.倒车后看。

        9.反向轨道

        10.头枕显示器

        1.单张DVD还是六张DVD

        12.数字电视(内置3年免费观看费用)

        13.蓝牙电话

        14.360度全景停车系统

        15.热成像系统

        16.行车记录仪

        17.凯立德导航

        18.声控导航

        三。美车达影音连锁介绍:

        美达影音主要从事原车国产化(原车中文导航换中文菜单)、原车主机(小屏变大屏)、原车屏幕升级触摸手写导航、数字电视、倒车影像、360°全景泊车系统、热成像系统、韩式解ma器、音响维修、电脑解ma等项目。欢迎洽谈,批发零售!美达音像也是连锁企业。目前在广州、太原、沈阳、大连、济南、南昌、Xi安、杭州、成都、苏州、吉林、郑州、上海、厦门、西宁、哈尔滨、银川、昆明、合肥、北京等全国城市拥有合作门店。如果不能在本地安装,我们可以过去安装,但是客户要报销来回车费。产品质量有保证,保修一年。技术人员有多年的安装经验。公司的电脑设备有奔驰、卡宴、路虎等专用电脑,为编程打下基础。

        总部地址:广州市越秀区永福路东侧付伟国际汽配城05号

        四。描述:我公司位于世界汽车配件中心永福路,可以及时了解最新的产品信息。同时,我们与4S各大商店的技术人员、台湾省同行、韩国ma设备制造商和国外供应商保持密切联系,以便及时了解最新的车辆信息,努力使技术与世界同步。目前,公司拥有高级技师2名,中级技师3名,初级技师4名。同时,公司购买了保时捷原厂诊断电脑、路虎原厂诊断电脑、奔驰超级工程师电脑、丰田IT ⅱ电脑、大众奥迪5053、5054、OIDS等电脑,并将英文改为中文编程器和中文数据。能及时满足客户的需求。公司也立足长远发展,经常派技术参加培训,努力提高在同行中的竞争力。也是公司2014年度汽车改装行业财富金字塔奖——中国十大豪车改装企业,中国汽车后市场协会汽车改装分会理事单位。

        保时捷罗盘是干什么用的(保时捷中控罗盘)

        保时捷指南针的红三角是固定的,对应的方位字母,对准红三角,就是车前的当前方向,起到指南针的作用。指南针中间的液晶屏显示车内当前温度和时间,或者设置显示方位角度数。

        保时捷指南针是从德国进口的,需要保时捷专门的测试电脑编程才能实现其功能。指南针有代表方位角的刻度、红色三角形、方位角字母和中间液晶屏。

        红三角是固定的,对应的方位字母,对准红三角,就是车前的当前方向,充当指南针。

        指南针中间的液晶屏显示车内当前温度和时间,或者设置显示方位角度数。

        方向:东指东,东南指东,南指南,西南指西南,西指西,西北指西北,北指北,东北指东北。

        保时捷,是德国奥迪ag旗下的豪华汽车品牌,又名保时捷,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。

        1931年,保时捷在斯图加特成立。它以生产高级跑车而闻名于世。创始人费迪南德·保时捷(与费迪南德·保时捷同在)是享誉全球的著名汽车设计师。

        2018年12月18日,世界品牌实验室编制的“2018年世界品牌500强”揭晓,保时捷排名第60位。2019年10月,Interbrand在全球品牌百强榜单中排名第50位。

        很少有品牌能像保时捷一样卖奢侈品。在新车保时捷911的广告中,有这样一句广告词:“在一个充满冗余和肤浅的时代,在一个充满轻浮和粗糙的时代,只有保时捷911才是真正的必需品。没有替代品。”

        保时捷罗盘线怎么接 @2019

纯真音色动感声音 武汉歌德保时捷卡宴汽车音响改装

       保时捷卡宴改装航空座椅可以吗

       1、保时捷卡宴改装航空座椅可以吗?

       汽车改装座椅是不合法的,主要原因有:

       1、汽车座椅在汽车内饰中是较为显眼,同时它又是提供乘员乘坐的部件,车主们对于它的改装是较为常见的,小到换装座椅皮套,大到更换其他功能较为豪华的座椅,汽车座椅在汽车安全性能的构成是至关重要的;

       2、座椅在设计开发中需经过上百次大大小小的试验,最后需要在经过国家强制性检测后取得相应的3C认证证书才能进行生产,已注册登记的机动车,不允许擅自改变已登记的结构、构造或者特征;

       3、擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都是不允许的。若切实需要改装的车主,必须先到车管所申请备案,才能改装。内饰方面,在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。

       2、保时捷卡宴和帕拉梅拉怎么选?

       保时捷卡宴和帕拉梅拉各有优点。保时捷卡宴是一款SUV车型,其插电式混合动力现车配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265\/50 R19的米其林低滚动阻力轮胎 ;保时捷帕拉梅拉是一款轿车,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。以下是保时捷卡宴和帕拉梅拉的优点对比:

       1、保时捷卡宴外观时尚动感、高端大气上挡次、空间较为充裕、内饰做工精细、配置比较丰富、操控性能良好、安全系数较高、整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓;

       2、保时捷帕拉梅拉内饰做工较为精细,配置比较齐全,座椅的舒适性较好,方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化,全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要;

       3、保时捷卡宴的内部空间还算宽裕,储物格较为丰富且实用性较强,后备箱空间与同级别车型相比略小。

保时捷Boxster老款能改成新款么?红的那个改成白的那个前脸能改么

       作为保时捷家族内的中流砥柱,卡宴继承了保时捷动感奢华的设计语言。跑车一样的运动外观,高档豪华的内饰包覆,深受广大用户的欢迎。而且保时捷卡宴的柏林之声音响效果也很不错,但是高达七八万的选装费用性价比非常低。想要好的音响,其实并不需要高昂的价格也能实现。尤其是超豪华车型,原车就预留了足够多的喇叭位置。这位卡宴车主驱车找到我们武汉歌德,来为爱车升级一套专业的汽车音响系统。

       全车配置:

       车型:保时捷卡宴

       前声场:丹拿372三分频

       中置:意大利TEC同点声源喇叭

       后声场:丹拿212两分频

       后环绕:意大利TEC同点声源喇叭

       低音:吉普赛之声备胎低音

       功放:德国彩虹4150四路功放

       DSP:德国彩虹SL-P1250A处理器

       门板隔音:俄罗斯STP CSH小炸弹

       经过试听对比,前声场车主选用的是丹拿372三分频,这套喇叭采用大音圈设计,MSP镁硅酸盐混合物音盆,使得中音部分的弹性极佳,中低音单元稳定性好;丝膜球顶高音单元,让高频部分的表现自然细腻,十分通透。

       高音单元原车位安装在仪表台上方

       中低音和中音原车位安装在门板上,门板使用STP CSH小炸弹做了双层隔音处理,将门板形成箱体,让声音听起来更加浑厚有力。

       中置部位我们原车位升级一支意大利TEC同点声源喇叭,中音和高音在一体,大幅提升声场的结象力,定位更精准,频段衔接更加顺滑。

       后声场我们升级一套丹拿212两分频来做补充,高音音质清晰细腻、中低音饱满厚实,与前声场喇叭形成相互配合,形成优势互补,提升全车音质效果。

       原车有后环绕喇叭的预留位,我们同样升级了两支意大利TEC的同点声源喇叭安装在原车的后环绕位。大幅提升音乐的环绕感和层次感,享受音乐厅般的听觉盛宴。

       原车缺乏低音单元,我们升级了一支吉普赛之声的备胎低音安装在备胎位置,不占用尾箱的空间。同时增加低频的下潜,让低音弹性十足,对于人声的中频厚度也有很大的提升和帮助。

       好的喇叭需要专业的功放进行驱动,丹拿的三分频更是如此。我们添加一台德国彩虹4150的大功率功放来为丹拿喇叭提供充沛的功率补给,保证喇叭的完美发挥。

       最后我们在尾箱安装一台德国彩虹SL-P1250A十二路DSP,它的音频信号干净完整,解析力强,可以为良好的声音表现打下基础,同时强大的电脑调音功能也能为车主打造专属的声场效果。

       改装点评

       保时捷卡宴的音响升级完后,车内看不出来任何改装痕迹,所有器材都是原车位或隐藏安装。车主也是迫不急待上车试听,声音表现音色纯正、保真效果好,无论是摇滚乐的节奏感还是流行乐,真实感都可以完整地体现出来,车主非常满意。

       本文来自易车号作者武汉汽车音响88,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

当本田车迷玩起了保时捷911,这样的改装你爱吗

       不可以改装,因为保险杠和引擎盖尺寸不一样,到时候该车会无法过年检。

       针对改装汽车方面,国家规定,允许已注册登记汽车更换前保险杠,加装后雾灯。汽车进行改装后,不可以影响到行车安全稳定性。

       公安车管部门在年审中一旦发现违规改装,就会要求车主恢复原状。最好请根据您车辆的品牌类型详细咨询一下车管所。确保车主行驶性能安全,不影响正常行驶。

扩展资料

       保时捷Boxster汽车改装注意事项

       法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;

       车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。

       百度百科-汽车改装

       和大多数玩家一样,本来应该可以很容易在这台2006保时捷911?Carrera?S上安装一套BBS轮毂,但车主并没有这么做,而是为这台车选择了一套最不可能出现在这台车上的轮毂作为搭配,Desmond?Regamaster——一款简单、平坦、轻便的五辐轮毂,自1996年诞生以来,在许多本田车型上经常见到15、16和17寸的版本。最初在俄罗斯进行制造,随后由一家名为Taneisya的公司转移到日本,而标志性的轮毂以锻造6061铝制Regamaster?Evo?II为主,而这次又增加了更多配件、尺寸,定制更宽的筒身和官方贴纸。

       说实话,这款轮毂并不是为保时捷设计制造的,经过定制数据和重新开孔,使得这款轮毂得以和保时捷匹配。车主Jessy本身也很喜欢本田,所以在他决定给他911更换一套新鞋时,他决定走一条其他保时捷从未走过的路,同时向他喜爱过多年的本田致敬。

       除了新鲜的轮毂之外,这台车还有一些“杀手锏”让你流口水,双缝线真皮内饰令人惊叹,整体内饰色调一致,令人非常舒适。尤其是重新包裹的Cup方向盘和Recaro座椅。与车身颜色相同的八点式防滚架取自GT3?Cup系列。

       与大多数保时捷纯粹主义者和喜爱赛道的非专业赛车手不同,你不会在美国的聚会活动或场地赛中找到Jessy。他打造这台911纯粹是为了在洛杉矶的街道上驾驶,与好朋友们一起享受平时驾驶所带来的的乐趣。

       嗨,Jessy,是什么让您开始了解改装车的?

       真正受到改装车影响的年龄应该是我12岁的时候,当时印象非常深刻,我是真的非常喜欢帮助我的父亲修理和改造他的本田。一开始,我只是递给他需要的任何工具,然后慢慢我就边看边学了解了很多。我还记得当时他正在修理他的1996年思域Coupe,也是那个时候,他把1985年的本田CRX交给了我,当时我只有12岁!没错,这是一个很好的机会。正是因为本田,喜欢改装车的这件事坚持到了现在,本田绝对是我的“初恋”,也是我对汽车的热爱与欣赏开始的地方。对了,我现在还在做一个本田EG的改装项目,下次再给大家讲讲吧。

       如此喜爱本田的您为什么选择保时捷911进行改装呢?

       这么说吧,保时捷其实并不是我的梦想之车,但看过内饰之后,我就下定了决心。这台车是我在2015年10月购买的,到现在已经5年了,买来之后我就一直想打造一台具有赛道风格的车。

       当然,我们最感兴趣的就是您为什么为保时捷选择Regamaster?

       其实我喜欢做一些别人没做过的或没尝试过的事情,而Regamaster一直是我年轻时在本田车论坛最喜欢的轮毂之一。所以,我想为什么不能在保时捷上尝试呢?就有了现在的结果。

       您是如何将这款轮毂和保时捷匹配的呢?

       当然这不是我一个人能做到的,我认识一家轮毂制造商,将我的想法告诉了他们,希望他们能帮我实现我想要的数据,我很快就拥有了5x130的轮毂孔距与我的保时捷911匹配。

       更令人惊奇的这套Evo?II竟然是18x12J的数据!

       是的,前轮是18x9.5J,后轮是从18x10J扩宽至12J的。搭配耐特通NT01前245/40R18,后305/35R18的轮胎。

       除了上面说到的,还有哪些与众不同的亮点?

       说来有些尴尬,只有轮毂比较特别吧,防滚架和排气装置由Wisecraft?Fabrication的Chris?Vuong于2018年定做的。排气是304不锈钢制成的,这是Chris第一次制作对称排气,我想说做的真好!

       我们从这台911作品中可以看到,其实想要与众不同,就得敢于突破和尝试,同样你也需要有清晰的思考过,你到底想要什么。这台911给人的印象很深,而且一下就能让人记住他,这可能就是一个成功的作品应该做到的一点。

       今天关于“保时捷汽车改装配件”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“保时捷汽车改装配件”,并从我的答案中找到一些灵感。