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2022款日产新锐骐7配置_日产全新锐骐

zmhk 2024-09-08
2022款日产新锐骐7配置_日产全新锐骐       2022款日产新锐骐7配置是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.郑州日产新款锐骐皮卡正式下线 搭载全新2.4T柴油发动机2.郑州日产锐骐7实
2022款日产新锐骐7配置_日产全新锐骐

       2022款日产新锐骐7配置是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.郑州日产新款锐骐皮卡正式下线 搭载全新2.4T柴油发动机

2.郑州日产锐骐7实车曝光 采用全新设计语言

3.“白菜价”皮卡安全又舒适 油耗竟低至每百公里6.9L?真香!

4.锐骐7和锐骐6有什么区别

2022款日产新锐骐7配置_日产全新锐骐

郑州日产新款锐骐皮卡正式下线 搭载全新2.4T柴油发动机

       有媒体从郑州日产官方了解到,旗下新款?锐骐皮卡车型正式下线。据悉,新车源自日产D22平台打造,采用了更加年轻化的设计,并针对配置进行升级,同时后排座椅也提升了舒适性。此外,新车还使用了全新的2.4T柴油发动机。

       外观方面,新车前脸采用长方形三条横幅式进气格栅设计。格栅横条中间细两边粗,显得富有层次感不呆板。车灯和横条宽度一致,两者相连横贯整个前脸,极大地延展了前脸的宽度。

       车身侧面,新车采用了双排四门的车身形式,后货箱还装配了黑色的龙门架。此外,新车前后翼子板上宽厚的轮眉搭配密辐式的轮圈造型,让新车看上去更有肌肉感。车尾部分,新车与现款车型相比差别不大,依旧为纵向布局尾灯与带后踏板的后包围。

       内饰方面,全新锐骐整体沿用了现款车型布局,中控区域配备液晶显示屏,空调出风口为圆形设计,并将配备多功能方向盘。配置方面,新车将支持蓝牙电话、手机互联、倒车影像、胎压监测、四轮碟刹等配置;此外,新车全系标配ESC电子稳定系统,以及8项集成功能,更有为皮卡专门设计的HBA、ROP功能,进一步提升安全性表现。

       郑州日产新款锐骐

       动力方面,新车将采用代号为Y24的全新2.4T直列四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率165马力,最大扭矩400牛·米。传动系统方面,新车将匹配5速手动变速箱,官方油耗为6.9L/100km。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

郑州日产锐骐7实车曝光 采用全新设计语言

        [汽车之家?资讯]?12月11日,郑州日产官方宣布,旗下锐骐皮卡车型正式下线。据悉,新车源自日产D22平台,在外观方面与老款相比有所变化,此外新车还使用了全新的2.4T柴油发动机。

       ●?新车特点?换装全新的2.4T涡轮增压柴油发动机

外观方面,新车与老车相比采用了更加年轻化的设计,车头前格栅上的中网使用了三个相互平行的镀铬条装饰,两侧大灯与前格栅相结合,提升了新车车头的横向视觉宽度。新车前包围造型较为动感,采用三分式设计,两侧散热开口中还配备了LED日间行车灯与圆形雾灯。

车身侧面,新车采用了双排四门的车身形式,后货箱还装配了黑色的龙门架。此外,新车前后翼子板上宽厚的轮眉搭配密辐式的轮圈造型,让新车看上去更有肌肉感。车尾部分,新车与现款车型相比差别不大,依旧为纵向布局尾灯与带后踏板的后包围。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5095/1820/1738mm,轴距为3050mm。后货箱尺寸为1395/1390/430mm。

内饰方面,新车中控台造型与现款车型保持一致,将机械指针式仪表盘与7英寸的中控多媒体触控屏整合在了一个区域内,中控下方的空调控制区域使用了旋钮式设计。不过新款锐骐的三辐式多功能方向盘造型与老款不同,取消了大面积的银色装饰,看起来更加干净利落。

空间方面,新款锐骐在内饰空间方面并没有变化,座椅采用黑棕双色的皮革材质进行包裹,乘坐舒适性与现款车型保持一致,整体来讲是偏于舒适的。后排座椅也采用了内凹式的设计,使得座椅靠背并不那么平直,在一定程度上改善了后排乘客的舒适性。

配置方面,新车主驾驶位座椅支持手动六向调节,另外还有蓝牙电话、手机互联、倒车影像、胎压监测、四轮碟刹等配置;此外,新车全系标配ESC电子稳定系统,以及8项集成功能,更有为皮卡专门设计的HBA、ROP功能,全面提升了安全性。

动力方面,新车将采用代号为Y24的全新2.4T直列四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率165马力,最大扭矩400牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配5速手动变速箱,官方油耗为6.9L/100km。

       ●?关于郑州日产

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系,是东风和日产LCV(轻型商用车)主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN、东风两大品牌,多年来稳居国内皮卡市场前三位。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系,主销车型为皮卡和越野型SUV。拥有一级经销商200余家,二级经销商近540余家,特约维修站380余家,形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。

       ●?产品定位:

郑州日产对新款锐骐的产品定位是25%面向行业用户,例如工程用车等;而75%是面向个人用户,例如一些小微企业的老板、一些包工头,或者一些经济务实的私营业主当做工作车用,他们需要拉货,也需要应对一些非铺装路面,并且对车的质量也有一定要求。所以郑州日产将锐骐车型的竞争力设定为省心可靠,性价比高的“回本神器”类工具皮卡。

       ●?编辑点评:

皮卡车型在我国一直是商用车的形式存在,但其实皮卡作为家用车也是一个不错的选择,尤其是对一些微小企业的创业者来说,皮卡不仅能满足拉货载物的需求,大部分配备柴油发动机的车型,其扭矩性能也非常不错。现在,国内很多地区城市对皮卡车型的限制越来越少,许多皮卡车型已经开始跳出了商用车的圈层,他们在日常使用以及越野需求上有了新的转变,相信在未来,皮卡车型能够更好的融入百姓的日常生活。(文/汽车之家?毕业)

“白菜价”皮卡安全又舒适 油耗竟低至每百公里6.9L?真香!

       易车讯? 近日,互联网曝光了郑州日产锐骐7实车图。作为郑州日产打造的全新皮卡,锐骐7从内到外采用全新设计风格,并有望于5月上市发售。

       造型方面,锐骐7全新设计语言配合金属漆+哑光镀铬的进气格栅,营造出“虎啸山林”的硬朗,车身侧面以贯穿式曲线勾勒出流线型腰线。新车全系标配LED日间行车灯,车顶配合横杆行李架,车尾后保险杠采用“倒几字形”设计,简约大气还提升了实用性。

       内饰方面,锐骐7更偏乘用的设计理念,搭载主驾电动8向调节座椅,副驾为4向调节座椅,高弹性的纹理设计,兼顾美观提升乘坐体验,软包、缝线与木质纹理提升质感。

       此外,新车配备有大尺寸高清中控屏,采用最新一代车联网,能实现远程启动、远程开空调、远程开/锁车等功能。

       动力方面,锐骐7柴油版车型搭载M9T 2.3T柴油发动机,配备自动变速箱,最大扭矩420N·m,最大功率122kW,并有两驱、四驱两种驱动可供选择。

锐骐7和锐骐6有什么区别

       随着国内越来越多城市对于皮卡政策放开,皮卡车型销量也有了显著增长,同时皮卡车型从以前朴素简单的“工具”车印象也在不断地向高颜值、高品质以及舒适驾乘体验等全方面发展,是初期创业人士的福音,并且也丰富了国内汽车市场,而郑州日产新锐骐也在颜值、舒适性、安全性以及燃油经济性等方面都有着不错的表现。新车预计将于明年年初上市,并且将搭载两种动力系统。这款皮卡车到底适不适合您,接下来就让我为您详细分析。

       硬派大气外观,更显时尚运动

       外观方面,新车车头部分改变较大,晶钻灵动式前大灯采用了卤素光源,并在车头底部设计有横向日间行车灯以及雾灯,车灯中间采用了贯穿式格栅设计,与大灯融为一体,格栅内部设计有三个横向镀铬银色饰条,使车头更加富有高级感。车头底部保险杠造型更为突出,梯形格栅设计有横向叶片,并且在下方加装了与车身同色的护板,使前脸整体造型更有立体感,更符合时下消费者审美。

       而且在车侧采用了双腰线设计,简约时尚,使车侧更富层次感。除此之外,新锐骐还提供了三种车身颜色可供消费者选择,分别为优雅白、沙滩银以及酷绿。

       时尚舒适内饰,配置满满

       内饰的整体设计风格较为时尚运动,全系标配与纳瓦拉同平台皮质座椅,使驾乘感受更加舒适。与此同时,7英寸的彩色中控屏幕集成了倒车影像和手机互联功能,而且在仪表盘的中间还设计有3.5英寸液晶屏幕,可以显示时间、车辆信息以及油耗等。

       并且,内饰采用了全新D形运动多功能方向盘设计,使驾驶操控更加精准。值得一提的是,该车还拥有图书馆级的静谧体验,在很多路况下都有着非常安静的乘坐环境,这是非常难得的。作为一款皮卡车型,新锐骐在兼顾了货运的同时,也能在乘坐舒适性上毫不懈怠,使乘客的驾乘体验更加舒适。

       空间优势尽显,长货箱版更加优秀

       作为一款皮卡车型,空间绝对是该车的优势,标准版3050mm以及长货箱版3365mm的轴距极具竞争力。车身尺寸方面,标准版的车身长度为5085mm,长货箱版的车身尺寸为5400mm,并且根据配置的不同,车身高度为1690-1805mm。

       从车身尺寸可以看出新锐骐的车身尺寸相较于同级别车型非常有优势,其乘坐空间对于5人出行来说绰绰有余,货箱的尺寸也非常大,长货箱版相较于标准版的货箱,在长度上又多出了315mm,实用性非常强。

       卓越品质,搭载大量安全技术

       郑州日产有着27年的皮卡制造经验,并且新锐骐也经历了20年市场口碑的印证,传承了日产一贯的品质。而且在测试阶段,新锐骐在高温高寒的环境中进行了累计超过45万公里的严苛工况试验,确保了新车可以适应多种气候与地形,并拥有合格的可靠性。与此同时,车身漆面采用了三层构造涂装技术,十年防锈,起到了保护车身的作用。并且新锐骐采用了“Zone?Body”高强度轻量化车身,经典“O”型全封闭车架使安全性进一步得到了提升。硬件方面,四轮碟刹、标配双安全气囊等多项安全性配置时时刻刻地保护乘客的安全。此外,新锐骐全系将标配ESC车身电子稳定系统,更有为皮卡车型专门设计的HBA、ROP功能,使乘客更加舒心。

       动力强劲,环保省油

       动力方面,新锐骐提供了两种动力系统,其中柴油版本搭载了Y24型2.4升涡轮增压发动机,最大功率为121千瓦,最大扭矩为350牛·米,动力响应十分迅速,油耗低至每百公里6.9升,两驱与四驱版本均匹配5速手动变速箱,柴油发动机拥有许多优势,其采用的是相对廉价的柴油作为燃料,由于柴油机的特性,在行驶过程中相较于汽油机更加省油,节省了用车成本,并且由于涡轮增压技术的加持,发动机最大扭矩的平台相较于自然吸气发动机更高更宽,稳定性、可靠性更好。

       汽油版车型搭载2TZD型2.4升发动机,最大功率116千瓦,最大扭矩235牛·米,两驱与四驱版本均匹配5速手动变速箱,汽油发动机同样有很多优点,较小的震动和噪音,高速时的动力输出更强,冬季的启动效果更好。同时,5速手动变速箱有着可靠性高、传动效率高等优点。

       总结

       总的来说,郑州日产新锐骐的主要受众群体为私营业主,也就是初期创业者,用户对于一台皮卡工具车的诉求就是皮实耐用,并且空间以及较好的动力性也是他们的主要需求。作为一款合格的工具车,新锐骐拥有性价比高、可靠性高、驾乘舒适性高、安全性高、动力强大以及造型时尚等特点,这些都是其核心竞争力。另外,这款8万级皮卡完全符合创业者对于性价比的要求,得益于柴油涡轮增压发动机的特性,其购车后的使用成本以及维修成本也较为低廉,较好的动力性和性价比都是新锐骐的强项。

       新锐骐的车内配备了车载娱乐系统,皮质座椅也符合“日产大沙发”的称号,内饰的静谧性也非常高,乘坐舒适性方面完全符合用户的需求。而且得益于各种车身技术以及ESP、双气囊以及电子稳定系统等科技的加持,新锐骐的安全性也得到了不多的提升,更好的保护了乘客的安全,同时也增加了乘客的信心。

       此外,较大的车身尺寸也是这款车型的亮点,长轴距版的长度甚至达到了5400mm,无论是车内空间还是货箱空间都得到了保障,同时高接近角以及高离去角的设计也使得这辆车有着不错的通过性,可以应付大多数的路况。最后,如果您需要一个实用且稳重的运输“能手”,亦或是一个能为您遮风挡雨、在艰苦的创业路上一直陪伴您的伙伴,那郑州日产新锐骐将是您的首选。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

锐骐7和锐骐6在车型、尺寸、外观细节和车厢座椅中控等方面有明显的区别。

       1、车型:锐骐7是郑州日产旗下的一款中型皮卡,而锐骐6是郑州日产旗下的一款紧凑型皮卡。

       2、尺寸:锐骐7的车身尺寸为长5287mm、宽1850mm、高1832mm,轴距为3150mm;而锐骐6的车身尺寸为长5030mm、宽1935mm、高1840mm,轴距为3150mm。

       3、外观细节:锐骐7的车身线条更加流畅,前脸设计更加大气,车尾设计更加简洁;而锐骐6的车身线条更加硬朗,前脸设计更加犀利,车尾设计更加饱满。

       4、车厢座椅中控:锐骐7的中控台设计更加简洁,座椅更加舒适;而锐骐6的中控台设计更加复杂,座椅更加硬朗。

       好了,今天关于“2022款日产新锐骐7配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2022款日产新锐骐7配置”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。