依维柯2023欧胜款新款_依维柯2023欧胜款新款价格
很高兴有机会和大家一起谈论依维柯2023欧胜款新款的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。
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2.瑞弗V820依维柯房车，大尺寸双拓展给你大空间
3.依维柯欧胜2.3T和欧胜2.0T发动机是一样的吗
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Hello，大家好！每月一次的工信部新车型公示如期而至，在本期公示中又有哪些新车值得我们关注呢？一起来看看吧~在第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，共有27个房车品牌的37款新车参与公示，其中包含25款旅居车（自行式房车）和12款旅居挂车（拖挂式房车）。
按照老规矩，我们还是会从本期公示中挑选几款比较有特点的车型介绍给大家，不过本期新车公示中，出现了一个非常有意思的情况，那就是出现的18个旅居车品牌大部分都是来自目前行业内的“大厂”，这在历次公示中还挺少见的，仔细查看其中发现，这几个“大厂”所参与公示车型多是国六依维柯车型为主，要知道这可是目前不少房车消费者所期盼的，闲话不多说，下面开始看新车！
（以下车型排名不分先后）
No.1
金冠圣路牌SLT5043XLJK2L旅居车
生产企业：重庆金冠汽车制造股份有限公司
车型看点：国六依维柯底盘、动力更强、双拓展设计
要看的这第一款车型，在本期公示中非常具有代表性，因为它使用的底盘是让不少房车消费者甚至是房车厂家望眼欲穿的“国六依维柯”，这意味意味着未来基于此底盘打造的房车产品告别了上牌限制，且更符合未来环保趋势。
尽管在公示内容并没有标明排放依据，但在其它补充内容里，根据对发动机功率的描述，再结合此前南京依维柯发布的国六依维柯欧胜车型相关参数，可以判断这些底盘均满足国六排放，并且在动力上有着较大的提升，此前国五底盘3.0T车型最大功率为107kW，最大扭矩为370N·m；而南京依维柯官方公布的国六动力最大功率为125kW，最大扭矩400N·m，与公示内容基本相符。另外，从有关渠道获悉，国六依维柯或将使用尿素，以达到国六排放。
数据来源南京依维柯官网
公示内容截图
说回这款金冠圣路牌新车，这款车采用了较为常规的C型设计，搭配自家独有的车身拉花设计，以及免胶车身工艺，无疑都提升了整车的气质，车身尺寸方面长宽高分别为5980*2500/2455*3310/3180/3130/3080mm，根据选装不同，车身宽度和高度会有所调整。
车内设计相对来说就要常规一些，?但精细的做工还是展现出了“大厂”应有的水准，双拓展设计也为车内预留出了充足的生活空间。
No.2
览众之星牌LZR5030XLJCCE61旅居车
生产企业：河北览众专用汽车制造有限公司
车型看点：长城炮皮卡房车、单排驾驶室、具有一定越野能力
这款新车和览众此前发布的长城炮露营车有着很大的区别，露营车更趋近于一款工具车，而这款新车则是标准的“房车”，可以真正实现房车的吃住行功能。不同于露营车所使用的乘用版/越野版炮，这款新车采用的是商用版炮，这样做的原因大部分是源于商用版车型所使用的后钢板弹簧悬架，能够给厢体部分提供更多承载力，另外也在一定程度上降低了整车售价。
不同于常见的皮卡房车，这款新车明显想要保留一定的越野属性，为此车厢后方采用的是一个带有升顶帐篷的厢体，整体外观看起来和露营车相差不多，但内部却能提供沙发、卫生间、厨房等生活设施。
尺寸方面，这款车的长宽高分别为5990*2050*2340/2250mm，最高仅为2.3米的车身高度让这款车在户外拥有了不错的通过能力，不怕限高。关于这款车的更多情况，后期我们也会做更加详细的单独介绍，感兴趣的朋友记得关注我们哟！
No.3
诺马迪森牌LDY5081XLJU4旅居车
生产企业：洛阳德野专用车辆有限公司
车型看点：乌尼莫克底盘、越野性能强大
要介绍的第三款新车是一款基于号称地球越野能力最强的乌尼莫克打造而成的，硬派越野房车，不过按照以往此类车型的售价，基本上只能得到一小部分的“富豪”们的青睐，大多数朋友只能通过了解一下了…
作为一款越野房车，这款新车整体设计与同类型房车较为相近，高大威猛、外壳强硬的设计，让整车看起来十分硬核，碰到了就难免不让人多看几眼。而乌尼莫克所赋予这款车的越野能力也是相当强大，毕竟“乌尼莫克过去不的路，坦克也过不去”这句话还是深入人心的。
别看这款车如此硬核，但是它的车身尺寸却与常见依维柯C型房车相差不大，长宽高仅为5985*2350/2450*3455mm，不足6米的车身长度完全可以满足C本驾驶，当然啦，前提是你得敢开！动力上搭载的是一台4.8L柴油发动机机。
关于车厢内部，依然是延续了豪华简约风，给车主能够提供一个非常惬意的休息场所，不过受限于车身尺寸，生活区的空间并不是很大。大胆设想一下，如果开着这款车去签合同，不知道对方心里会怎么想？
No.4
旌航牌JJH5043XLJ01旅居车
生产企业：江苏旌航汽车有限公司
车厢看点：大通V90小额头C型房车
看过前边的几款车型，相信看到这款新车的时候大家心里会稍微平静一些，毕竟V90底盘的房车目前已经是比比皆是，只不过基于此打造的小额头C型房车却依然十分少见，接下来就看看这款新车吧。这款新车整体外形设计具有很强的旌航品牌标识，与自家其它车型采用了相似的车身涂装和设计风格，辨识度不错。
整车长宽高分别为5999*2405*2870mm，与主流车型保持相当水准，小额头的设计不仅提升了整车的颜值，同时也进一步降低了行车中的风阻和风噪，并且仅有2870mm的车身高度，在面对限高的时候也会更显从容。
关于车厢内部，空间比起常见的B型V90房车有着较大的提升，已经赶上了依维柯C型车，较大的床位、厨房以及卫生间，能够满足日常使用所需。
总的来看，本期工信部新车公示中，有不少亮点车型，硬核越野房车、炮皮卡房车、V90小额头C型房车等，丰富了消费者的选择范围，同时大量的国六依维柯车型的出现，相信也将调动不少持续观望中消费者的购买欲。好啦，本期新车公示就到这里，更多房车资讯可以继续关注我们哟~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
瑞弗V820依维柯房车，大尺寸双拓展给你大空间
11月30日，由中国快递协会、中国物流学会等多家业内权威机构支持，《润鼎商用车》网主办的“第三届赢未来-商用车与零部件·年轻人喜爱的口碑车型评选”活动正式落幕。依维柯欧胜荣获“年轻人喜爱的口碑宽体轻客奖”。那么这款欧系轻客为什么如此受到年轻人的热捧呢？多拉快跑还节油?拉货载客两不误
随着市场用户的年轻化，热衷于赚钱的他们对车辆性能有着较高的要求。数据显示，在欧系轻客市场，有一半以上用户买车用于客货两运，其中又以送货为主。
依维柯欧胜系列产品同步欧洲底盘技术，更加皮实耐用，最大重量可达7吨，能减少运输频次，提升运输效率，满足大体量运输要求。拥有3000/3300/3950/4350mm等多种轴距选择，车厢最大载货容积可达16.7立方米，相较于市场上其它主流轻客车型装载空间更大，270°全开式高后开门加持，搬运作业更方便。同时，匹配了F1系列发动机+8速手自一体变速箱组成的高效铂金动力链，强强联合带来高性能、低消耗，可完全满足中短途配送的不同载货需求。
在《润鼎商用车》网记者走访市场的过程中，依维柯欧胜的用户对产品表达了自己的喜爱之情。郑州用户李云表示：“原来那两辆小面包装的太少，一次就拉100箱，很多时候一次活儿要分两三次干，客户体验也不好，我自己也不满意。后来朋友给我介绍了这款依维柯欧胜切实解决了不少问题。首先依维柯装载量够大，12瓶一箱的啤酒，能装315箱，是我原来那辆小面包车的三倍，其次这车动力够足，运送啤酒高效又及时，饭店老板们都很满意。”
此外，车辆的节油性也是用户所关注的点。依维柯欧胜Eco—Switch节油模式+GSI换挡提示系统可实现节油、运动两种模式智能切换，平均油耗降低10%。成都川江铝塑门窗配件有限公司的老板戴赟表示：“依维柯欧胜一次能拉400多件货，完全可以满足我目前的送货需求，各门店之间调货基本拉一次就能完成。同时，这款车燃油经济性还要更好，以前小面包车加一次油两百元，只能跑两天，现在用依维柯欧胜加一次油400元，差不多能跑一个星期，较身边大多数同级别车型更省油。”
舒适安全操控好?商旅通勤保无忧
在选车这件事情上，年轻人除了要实用，更注重自身享受。当他们把安全、舒适以及极好的操控性这些标准投射在一辆宽体轻客上，宽体轻客便已经超出了原本车辆作为工具的价值，蜕化为一种全新的生活方式，一种与众不同的个性表达。选择依维柯欧胜对于年轻用户来说，就是他们价值观的直接体现。
依维柯欧胜的内饰采用了全新BICOLOR拼色仪表台，并搭载了智能影音互联系统，多功能方向盘，9英寸多功能显示屏支持手机互联、定位导航、影音娱乐等众多功能，并可实现AI智能语音交互，且系统对指令响应精准，可以为用户带来智能便捷的操控体验。90后用户王师傅表示：“智能大屏这些配置也让我操作起来更加游刃有余，可以媲美乘用车了。作为一个年轻人，我用车的标准可不是能拉货赚钱就行，我更希望车子能提供给人一种舒适工作、享受生活的美好体验，依维柯欧胜做到了！”
在安全性能上，依维柯欧胜系列产品配备了BOSCH ESP 9.3电子车身稳定系统，在极端天气及路况中预防车身侧滑、甩尾。此外，它的Power Plus制动系统，刹车稳固及时，能有效延长轮胎寿命。还有车道偏离警示系统LDWS配置，ACC自适应巡航系统、BSD盲区监测系统、AEBS自动紧急制动系统在内的一整套智能化安全配置，不仅将给驾驶员带来舒适智能的驾控体验，同时在行车安全性上也增添了一份保障。南京用户张航基本每年都会自驾依维柯欧胜去西藏一趟，一万两千多公里的西藏之旅，他绕开高速，选择了国道、省道、甚至乡道，坡道弯道高海拔，依维柯欧胜都让他绝对放心，“我买欧胜这款车之前用我学过的车辆工程知识分析过，车辆安全方面做的很到位，而且这辆车无论从动力性、承载性、操控性、通过性来说都具有充分的改装优势，正是我想要打造成的房车类型。”张航说。
依维柯欧胜2.3T和欧胜2.0T发动机是一样的吗
今天给您看一台来自瑞弗出品的全新高端房车，它的名字叫做：V820巅峰版房车。以巅峰之名，赋登顶之志。在2023款瑞弗V820巅峰版房车上，车辆进行了许多项优化。同时，车辆依旧采用了超大额头+后拓展+侧拓展的优秀配置，尽全力保证车辆内部的休息空间。整车外尺寸为5990×2495×3200(mm)，依然基于依维柯欧胜底盘改装，外观有三种涂装可选，分别是阿尔卑斯白，宇宙灰和波尔多红。动力方面，该车搭载一款3.0T柴油发动机，最大马力170Ps，最大功率125kW，最大扭矩400牛米，匹配8AT手自一体变速箱，核载人数6人，国6排放，C本即可驾驶。
V820采用美国原装进口的拓展机构，不会有漏水的情况发生，同时屋脊式一体成型复合材料双层车顶，也让瑞弗V820拥有极具保温性和防水能力。
瑞弗V820行车系统配有定速巡航、双发电机150A+150A、多功能方向盘、主副驾驶安全气囊、电动加热加宽外后视镜、胎压监测、倒车影像/倒车雷达/四路监控（含32G内存卡）。
来到车内，驾驶室内饰与原车变化不大，基本保持依维柯原厂设计，生活区内饰不花哨，但是有着一定的美式风格，地板纹路设计很有小心思，交叉的铺设方式显得很有设计感。会客区依然采用四人对卡座的形式，设计在侧方的拓展仓内，这样一来其实客厅区域的空间表现力就很不错，空间很宽裕。会客区座椅采用仿布艺超纤乘用级可调节座椅，一方面保障安全，另一方面能提供较好的舒适度，久坐不易累。餐桌为多级多项可调节餐桌。
会客区为经典的四人对座布局，与升降桌面一起，整体位于车辆左侧拓展舱内，停驻时将车内部的两个拓展舱打开，可以形成更大面积的“室内”空间，保障用户在车内行动舒畅。座椅用材方面，采用的是仿布艺超纤乘用级可调节座椅，提升了整体的安全性和舒适性。
左侧拓展部分就是车内的对卡座区域，乘用车座椅的设计也是瑞弗的一大亮点，舒适性不要太好，搭配中间的高档升降餐桌，在此喝茶聊天生活可以如此惬意。必要的时候，卡座也是可以拼成一张床位临时使用。后方超大的赛特福德152L大容积的冰箱带给你极致的房车体验感。
车辆采用了横置尾床的设计，尾床下方设计集成了一台3kg洗烘一体洗衣机，旅行途中无需手动清洗衣物，更加无所束缚。在拓展舱打开时，后床尺寸2200*1400。尾床设计了三面窗户以及顶部灯光、氛围灯、电源接口以及吊柜等实用配置，更具有家中卧室的感觉。尾床区域还设计了储物柜，眼镜之类的小物品能够轻松放在上方。尾床带有联动设计，能够在拓展舱收起时自动折叠起来，功能性很强，也无需车主费心打理。
卫生间内部采用了淡雅豪华的设计风格，结合了石材和木材，宛如豪华酒店一般，内部配备了多功能豪华卫浴系统、洗手台盆、进口直排式坐便器以及顶置排风扇、化妆镜等配置，搭配300L净水箱+ 50L灰水箱+50升黑水箱的配置，无需担心用水问题。
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两个不一样。
外观方面，新车仍坚持海外版NewDaily的造型设计，整体风格在轻客产品中较为前卫。前进气格栅采用三横幅式，车头的IVECO标识非常醒目。尾部的厢门采用了对开式尾门的设计，开度可达270度，有效地提高了装卸效率。
内饰方面，新车内饰的整体风格相对质朴，采用大面积黑色系进行搭配，用料与设计风格符合其商用车的定位，变速箱挡把位于中控台上。为了满足不同用户的出行需求，新款依维柯欧胜设置了多种座椅布局，满足多样驾乘需求。
配置方面，新车具备倒车雷达+倒车影像、LED日间行车灯、前门电动车窗、定速巡航、多功能方向盘等，高配车型还具备ESP9.0、车道偏离预警系统、中控彩色大屏+车机互联、胎压报警、天窗等，并可选装后空气悬架。
好了，今天关于依维柯2023欧胜款新款就到这里了。希望大家对依维柯2023欧胜款新款有更深入的了解，同时也希望这个话题依维柯2023欧胜款新款的解答可以帮助到大家。