东风龙卡_东风龙卡大货车
感谢大家提供这个东风龙卡问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.卡车发动机装在轿车上
2.国产汽车品牌有哪些
卡车发动机装在轿车上
欧洲卡车大多是平头，美国卡车大多是长头。其实这和喜好无关，主要是由相关规则引导(也可以说是规则的推动)；至于我们的汽车工业，还是比欧美短，所以早期很多卡车都是从欧美进口的，当然也引进了很多欧美的技术，所以我们国内的卡车都是长头平头！然而，我们这里的重型卡车主要是平头的。当然，有些品牌也有长头重卡。比如东风龙卡系列都是长头设计。比如重卡也生产长头重卡(其他品牌也有)。但是，与无处不在的平头重卡和我们国内的长头卡车相比，比例真的很低，当然这也是规则推动的；如上所述，欧洲有很多平头卡车，都是通过相关规则来推广的。事实上，我们不仅从欧洲引进了很多与汽车相关的技术，还在欧洲引进或参考了很多车辆的管理方法和规则，比如与欧洲同步更新排放、普及涡轮增压器等。
规则约束下的平头卡车规则将决定哪个产品更有生命力。其实这个规律并不复杂，只是车长计算方法的不同而已。不同的计算方法可以得到不同的结果，提供更适合某类产品的生活环境。比如欧洲汽车长度的计算方法是把车身和车头作为一个整体来计算。在这个规则的限制下，如果车头做得太长，车的长度必须压缩。比如汽车长10米，车头长4、5米，汽车还能留多久？车厢长度压缩，整体容积必须压缩！
比如货车宽度和高度在2.50米左右，那么如果货车车头长1、2米，整体体积会减少2.50*2.5*2=12.50立方米，会直接导致营收减少；所以这就是规则对产品的影响；在中国，我们也遵循欧洲卡车的规则，所以我们必须专注于平头卡车，并尽可能地将车头的压缩减少到汽车的体积。但是到了80年代中期，美国改变了这个规则，也就是说美国会单独计算车厢的长度，而车厢前端的长度根本不会影响车厢的容积，所以美国的卡车已经形成了以长头卡车为主的状态！
安全当面的对比从安全角度来说，随着各种安全技术的出现，平头卡车的安全系数也在不断提高。当然，从视觉上看，长头卡车给人更安全的感觉；比如发动机在驾驶室前部，可以在发生碰撞时提供很好的缓冲；由于发动机在车前，驾驶室不需要布置得太高，可以很好地降低重心，提高高速行驶的稳定性。其次，轴距更长，驾驶室更大，舒适性更好。其次，也方便维护。平头卡车要抬起整个驾驶室进行维修，而长头卡车的发动机在车头，直接打开机盖就能修好！
当然，平头卡车也不是不安全，只是相对来说没有长头卡车全面。平头卡车的驾驶室向后移动，这是一个很好的安全配置，也可以作为缓冲(如上图所示)。所以现在的平头卡车也很安全，长头平头完全区分卡车是否安全并不严谨！总之，一个地区流行什么样的卡车，还是要看环境，也就是规则如何引导它；事实上，早期的规则是在车身长度中计算汽车前部的长度。如下图所示，早期的擎天柱也是以平头卡车为原型，所以可以判断出平头卡车是早期美国的中流砥柱，后期规则改变时，长头卡车成为主流！
当然，规则也是根据路况规定的。欧洲地域狭小，注定不适合占据空以上的长头卡车。我们地区虽然大，但是人太多，所以人均道路面积低，所以车辆可以小一些。只有北美足够大，人口少，所以人均道路面积特别大，所以大型车很多，车企也不会刻意把车做小。所以美国有很多大型皮卡、肌肉车、长头车，而在欧洲，无论是家用车还是工具车都比较小，现在我们的车也越来越小型化，所以卡车肯定是以长头车为主！
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国产汽车品牌有哪些
根据建设银行龙卡信用卡积分规则，积分商城、积分商户、积分抵扣金融服务费用等渠道可兑换相应的实物礼品、航空里程、服务等。按以下方式兑换：
1、积分商城兑换：持卡人登录积分商城，注册用户/登录，选择积分礼品后，按提示下订单，通过确认礼品数量，发送地址等兑换信息，输入手机号和信用卡卡号，即可完成兑换。
2、积分商户兑换：积分商户兑换是指持卡人在建设银行龙卡信用卡积分兑换业务合作商户消费后，在指定的收银台选择用积分兑换部分消费款项，其余部分用刷卡方式兑换积分礼品。
3、龙卡汽车卡积分换油：汽车卡积分可以兑换加油费，持卡人可以到建设银行积分商城(jf.ccb.com)龙卡汽车卡积分兑换专区进行积分兑换(积分以100元的整数倍计算)，持卡人名下其他龙卡信用卡的积分不可与汽车卡积分合并兑换。
特别兑换：东航龙卡、深航龙卡、南航龙卡、国航龙卡、海航龙卡的积分均自动转换为所属航空公司会员积分。东风风行龙卡积分自动转为东风风行会员积分等。
如对兑换有任何疑问，请致电建设银行客户服务热线95533。值得注意的是，建设银行龙卡信用卡的积分有效期最长为5年，每年1月1日至12月31日期间累计积分将统一清零，5年后的12月31日记得及时使用。
国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。1、吉利
吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。
2、长城
长城成立于1984年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，对比起吉利算是偏科生，但是自从2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。
3、奇瑞
作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。
4、长安
拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一直用心开发自主汽车品牌的企业。
5、比亚迪
虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘政府扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。
好了，今天关于“东风龙卡”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风龙卡”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。