上汽名爵zs口碑怎么样_上汽名爵zs口碑怎么样值得买吗
在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于上汽名爵zs口碑怎么样的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下上汽名爵zs口碑怎么样的话题吧。
1.名爵zs质量怎么样
2.分享不一样的小白，名爵ZS用车日记，谈谈我的用车感受
3.2020款名爵ZS，1.3T三缸引擎163马力，8.61秒破百
4.名爵zs怎么样值得买吗?
名爵zs质量怎么样
名爵ZS精准定位为中小型SUV，它是现阶段名爵在售车型中唯一的一款中小型SUV，许多费用预算较少的年青人便把眼光放在了这款车的的身上，殊不知前两年名爵的品质用户评价并不太好，很多人都担忧这款车的产品质量问题，那_到底名爵ZS品质如何？依据车辆故障投诉平台车质网中还可以见到，在其中2019款名爵ZS的故障数为76个，2020款故障数15两个。而依据车主指南的车型销售量统计分析，截止到2021年08月份名爵ZS全新月销为8997辆，2021年总计销售量为45539辆，因而那样的故障数并不是很多。
在其中典型性故障关键为熄火、变速箱异常响声、车怠速抖动、影音系统故障、汽车发动机故障灯亮了、制动系统失效等难题，尽管这种情况能够当作仅仅个案，但很显而易见名爵或是必须对于汽车的三大件作出进一步的提升。
名爵ZS缺陷过多是真是假？
1、品牌影响力较弱
名爵自身是一个来自于美国的知名品牌，之后被上汽汽车回收以后才开始进到我国市场。仅仅名爵进到中国比较晚，在再加上宣传策划不及时，造成在各位心中中这一知名品牌隐约可见，无关紧要。
回过头看名爵ZS，在品牌影响力较弱的条件下车型设计方案都没有很大闪光点，和别的国内品牌对比名爵ZS不足引人注意，还比不上好意头和奇瑞汽车。
2、驱动力不是很强悍
名爵ZS尽管有给予1.3T车型，但那台设备是国内顾客最不喜欢的三缸机，因而名爵ZS的主力军还是1.5L车型。这台1.5L汽车发动机最大马力只有120匹，扭距也只能可伶的150Nm，零百加快贴近14秒......载满快速高速行驶时，不便提早十秒加快。
3、悬挂系统避震不舒服
名爵ZS配用的是前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬架，在其中扭力梁悬挂系统尽管拥有不占室内空间、低成本的优点，但悬挂系统的舒适度远不如独立悬挂，在上名爵ZS的调试也不是很优异，造成汽车在过橡胶减速带或是进过晃动道路的情况下车箱里会造成严重的摇晃。
4、噪声控制不太好
依据许多买车人意见反馈，这款车在平常城区低速档行车的情况下噪声难题并不显著，可是只需跑起了快速各种各样车噪、风噪就接踵而来了，这时候只有根据调高音乐播放的声音来转移注意力，那样能够让自身的心境不受影响。
之上便是名爵ZS的缺陷所属了，实际上这种现象在许多车型的身上都普遍现象，因而并无法算太明显的难题，名爵ZS的整车产品力或是非常好的，假如品牌影响力可以提高上去得话，那_坚信这款车的销售量并不会很差。
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分享不一样的小白，名爵ZS用车日记，谈谈我的用车感受
自从有了买车的需求吧，身边的朋友就不停的给我推荐，什么CS35?PLUS啦，缤越啦，还有名爵ZS，名爵6我倒是坐过感觉挺运动的，决定有时间去看看，我开始看车是抱着看看的态度，没想到第一次见到ZS就被它迷住了，虽然我的预期是购买一辆紧凑级别的SUV，但它小巧精致的整体尺寸，坐进车里，才发现，原来这么小的车也能把空间控制的这么舒服合理，另外，当时听销售介绍这个车有自家大哥都没有的L2级别的辅助驾驶的安全系统，当时我就很心动了，虽然车身略小了一些但挡不住我对它的喜爱。第一眼看过去稍显内敛的前格栅，但是重新设计的大灯却是更犀利了，外加黑色的中网和前唇，杀气满满了，气场也是更加强大了
换个角度来看看这个凌厉动感的大灯，全身红黑色的搭配运动感十足，17寸的大脚虽然没有很强的视觉冲击力，但是视觉效果也是很不错的
这个轮毂好看吗？重点不是轮毂，难得在这个级别的车型上见到米其林的浩悦轮胎，偏静音，红色卡钳也是trophy车型的一大名片
红色车身，黑色后视镜，这个搭配给99分，多一分怕它会骄傲，在这个后视镜上同时集成了转向灯和360全景影像的摄像头。
侧面的车身线条上有自家大哥HS的影子，凌厉运动但是也很精致，这个侧颜杀的颜值蛮高的
涡扇式的空调出风口，还挺萌的，出风量和出风角度都可以随意调整，下方仿碳纤维纹路的皮革提升了不少的运动氛围
后视镜调节还有大灯高度调节放在了出风口的下方，这个位置有些奇葩了吧，调节的时候不太方便，难道放在主驾门板上不是更好些嘛？
电动调节的座椅方便很多了，调节起来更细腻些了，很及时的就能找到舒服的位置，用习惯了电动调节再用手动调节就有些不习惯了
化妆镜对**姐挺友好的，如果再带一个照明灯的话就更完美了
随处可见的碳纤维纹路的皮革，只有前排的车窗控制是一键升降的，虽然不是四门一键升降吧，但是总比只有主驾一键升降好
镀铬的门板拉手，还有车锁控制，如果能把后视镜调节加在这里或者车窗控制那里就更好了
这个多功能方向盘的尺寸在同级别的车里算大的了，握感不错哦，还有红色缝线的点缀，两边是真皮打孔的，
这个全液晶仪表盘，在同级别没见过别的车有的，显示内容挺实用，acc、地图、多媒体、车辆信息，基本上你需要的它都有
多功能方向盘右侧的行车电脑控制部分，下面的*键支持一键自定义，需要360全景影像还是地图导航，直接设置，一键即达，倒是挺方便的
多功能方向盘左侧的多媒体控制，上手基本没啥难度，调整多媒体的时候方便多了
大灯控制和ACC控制，大灯放在auto档上基本没再动过，挺好用的，trophy的L2级别的智能主动驾驶辅助系统真的是很好用，车道保持，防撞预警等等你能想到的都有了
雨刷控制中规中矩，多档位的可调，暴雨天也能还你一个清晰的视界
和家族里别的trophy不太一样，运动座椅的头部logo是名爵的MG标识，也对，年轻就是不走寻常路
前排也有两个USB接口，12v的点烟器接口也有，车里的线不用再乱糟糟的了，一排的控制键有种操纵飞机的即视感，空调的操作还是主要在中控屏上实现，不是很方便，所幸有斑马系统
陡坡缓降算的上越级的配置了，360全景影像多个视角都可以看到，视野盲区大大减少了
看了一下配置表，在自动挡车型里，只有trophy车型使用的是爱信AW的6速手自一体变速箱
后排空调出风口是个惊喜，更惊喜的是后面还有两个USB接口，这个对小伙伴们很友好，再也不用轮着充电了，
醒目的Trophy标识，这是名爵ZS车型里，性能最强的一款车
重新设计过的尾灯与前大灯有更强烈的呼应，
车尾也有些小调整，仿排气的装饰口对运动感的提升很明显，整个车尾的层次也更丰富了，这个车尾也能带来超高的回头率?喜欢名爵ZS就是在于它的特立独行，优点和缺点并存，瑕不掩瑜，优点也能大方异彩，这就是我的极速红传说小伙伴
2020款名爵ZS，1.3T三缸引擎163马力，8.61秒破百
连续加班两周了，正好赶上调休的年假，下午带着家里人一起来广场转转，到了广场上了，老婆带着孩子去玩了，锁车以后回头看了一下我的小白，从买车到现在好像还没怎么给它好好拍过几张照片呢，正好广场上车少，也给我家的大功臣留几张美照了！本来白色是很普通的一个颜色，在我们车友会里，圣莫里茨蓝还有红色是最多的，反而像我一样的白色是最少的，停在广场的车位里，从正面看过去，小白有点那个憨态可掬的意思了，黑不隆咚的中网挺像张开的大嘴的
这个角度是我觉得我的小白最美的角度，没有之一，完美的把ZS的特点全部展现出来了
这个大灯，有点凶呢？还是有点萌呢？你说萌吧？看看这个镰刀式的日行灯，你说凶吧？可是LED的大灯就像个大眼睛一样，就凶不起来
这个雾灯有点不走寻常路呀，自家的名爵6是转向灯放在这个位置，然后小ZS的雾灯放在下面，蜂窝的装饰放在上面，还挺个性别致的
17寸的运动轮毂和轮胎，我觉得这个尺寸的车型上用这个就挺完美挺和谐的了，轮毂的造型是我喜欢的类型，当时会选这台车很大一部分原因也是因为这个轮毂
啥叫低调奢华有内涵，看看小白的内饰就知道了，很多朋友问我，为啥外观是全白，内饰要全黑呢，我想了一下，就回答了两个词：纯粹和对比！双拼的内饰也很耐看，但我还是喜欢这种纯粹的感觉，一黑一白对比起来这个车也不会显得单调
萌萌的空调出风口，有种小机器人的即视感，调整出风角度的时候很自由的
这个后视镜调节的逻辑我不是很喜欢，放在主驾的门板上不好吗？放在这里调节从来就没有调整一次就能直接成功的，加油盖和机盖的位置放在这里还是可以接受的
虽然不是全液晶仪表，但是我觉得我的小白的机械仪表也挺不错的，读数很简单快捷，重要的是有机械的那种纯粹的感觉，中间的小彩屏显示也挺丰富的。
一键启动的手感和质感都很不错，下一步打算把内饰折腾多一点这种干碳纤维的纹路
阅读灯倒是挺亮的，还有放眼镜盒的位置，可以我不带墨镜呀
中控屏上的这个空调出风口就很中规中矩了，有时候我就在脑补，中间的这两个空调出风口也弄成那种圆形的出风口的话，不知道效果怎么样呢
我个人认为啊，名爵ZS的这个按键，是名爵家族里手感最好的！没有之一！
如果我是科技控的话，我可能会买有电子档杆的车，可惜我还是喜欢这种纯粹的机械感，地排挡给我的感觉还是很舒服的
别看我车小，可是小白的门板一样有很厚重的很踏实的感觉，门板上的那道亮条点缀出来的感觉也蛮不错的
什么叫厚道，看看小白就知道了，看小白这个后排座椅，空间肯定没有那些大尺寸的大了，但是在同级别里来说，肯定是数一数二的
后排坐起来还是挺舒服的，空间不敢说很有多富裕，但是舒服宽敞还是能够做到的
最最最贴心的就是后排也有空调出风口还有两个USB接口可以充电了
尾灯造型和犀利的大灯也呼应上了，这种前后呼应的设计有种一体式的感觉，到了晚上，我的小白就是街上最亮的仔啦
都说没有车顶行李架的SUV是没有灵魂的，这么看小白居然有点高大威猛的感觉呢
从这个角度看小白，这个车屁股真的一点都不想小型SUV的样子，虽然紧凑，但是很有力量感的
名爵zs怎么样值得买吗?
买车子需要考虑的因素很多，每个人喜好不一样，选择车的标准也有所不同，销量肯定是一个非常重要的指标，热销车型不一定什么都好，但是卖不动的车子一定有其自身存在的问题。今天要聊的这款车子名爵zs就是一款比较热销的SUV，去年12月份售出了12376辆，今年1月份也售出了10646辆，2月份受到疫情的影响，绝大多数车型销量都暴跌，这款车同样如此，2月份只售出了1060辆，总体来说，这是一款比较热销的车型，让我们看一下这款车究竟怎么样。首先看价格，2020款的上汽名爵zs，厂商指导价为7.88~11.28万元，再加上1万多的优惠，作为一款小型SUV，价格还是蛮实惠的，一个便宜三个爱，这辆车价格不贵，动力，配置，外观，油耗等方面都还可以。
空间方面，就是长宽高分别为4323×1809×1653毫米，轴距为2585毫米，空间还是蛮宽敞的，适合一个人开，年轻的朋友开着这款车，作为上下班代步使用再合适不过了，外形也比较时尚，设计风格更加年轻化，运动的外形讨人喜欢，看起来就比较吸引眼球，造型也不浮夸，是一辆很漂亮车子。
车子内部设计的也挺好看的，屏幕大，看起来很有科技感，车内用料很厚道，用手触摸大部分都是软的，手感好，看着也舒服，坐进车内就感觉比较温馨，适合家用，也适合没有结婚的年轻人开。
动力不错，1.5l最大120马力，匹配了5挡手动变速箱和cvt变速箱，车子相当省油，手动挡车型工信部综合油耗6.1l，而自动挡车型工信部综合油耗6.2l。1.3t的三缸涡轮增压发动机最大163马力，匹配的6挡手自一体变速箱，不要小瞧这一款三缸发动机，动力相当强劲，加速性能非常强悍，实际测试百公里直线加速成绩达到了8.61秒，开上这辆车，感觉风驰电掣，只要你舍得踩油门，动力随叫随到，强烈的推背感，带来肾上腺素飙升的感觉，在小型SUV车型里面可以算得上是小钢炮一辆，动力方面没有话说，绝对是这款车最大的亮点之一。
总体来说，这款小型SUV特点还是比较鲜明的，主打的是运动和操控，主要针对的是年轻化的人群，一般同级别的国产SUV主要针对家庭用户，依靠更大的空间，更低的油耗，更高的性价比来打动消费者，而这款车主要就是依靠性能和操控，是一辆非常有个性的车，和绝大多数同级别的竞品车型都不太一样，如果你比较喜欢驾驶，这辆车买回家就非常适合自己一个人开，他真的很灵活，一点也不笨重，驾驶起来非常有乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
还不错，我上个月提了，挺值的，亮眼的配置：
1、全新名爵ZS采用包括黑曜矩阵格栅、全LED银石前大灯、暗影箭翎雾灯、战斧式旋动轮毂等在内的熏黑运动套件；搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，并在同级小型SUV中唯一配备爱信最新一代6AT变速箱，实测8.51秒破百、36.9米刹停；配备上汽阿里最新一代斑马智行3.0，新增语音订外卖、微信接人、快递查询等一系列便利实用的功能。高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术；
2、感性力设计：全系标配满天星前格栅。内饰搭载8英寸高清触控大屏、TPMS直接式胎压监测等装备，实现百公里油耗6.1L；
3、装备可调节EPS电子助力转向系统，提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式，可以根据路况切换不同驾驶模式；
4、该车拥有同级最大1.19_且可开启的全景天窗，名爵ZS装备主驾驶座6向电动调节座椅、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等一系列配置，全系标配的ESP车身电子稳定系统。
百万购车补贴
好了，今天关于“上汽名爵zs口碑怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“上汽名爵zs口碑怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。