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宝马x5新款2024款什么时候出售_宝马x5新款2024款什么时候出售的

zmhk 2024-06-28
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2.新款宝马X5 M最新谍照 或将于2023年上市销售

3.全新宝马X5 M海外实车:格栅尺寸更大!今年引入国内?

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       日前,笔者从网络渠道获取到了新款国产宝马X5的测试谍照。新车可以视为当前一代宝马X5的中期改款版本,针对外观和内饰进行调整,并且换装一体式曲面屏。值得一提的是,宝马集团2月初已经在海外市场发布了新款宝马X5的官图,因此由华晨宝马生产的国产版本预计也会在今年年内完成更新升级,作为参考,现款国产宝马X5的指导价为61.2万-78.9万元。

       结合谍照来看,新款国产宝马X5基本沿用了海外版的设计风格,其中前脸部分的双肾型进气格栅预计加入发光功能,当其中一扇车门打开时格栅会自动亮起,提升了仪式感。而全新的头灯组也在新车上得到了应用,造型相比现款有所收窄,同时灯腔内融入“V”字形日间行车灯,且集成转向灯功能。除此之外,新款国产宝马X5的前包围还重新进行了设计,其中左右两侧的空气导流槽为纵向布局。

       新款国产宝马X5的尾部造型与海外版相比也基本没有差异,尾灯内部融入上下对称式的“L”型光源,并且灯罩进行了熏黑处理,而后包围区域则使用硬朗的直线条勾勒出层次感,并配有双边共两出镀铬排气尾管。

       内饰方面,新款国产宝马X5相比现款有较为明显的变化,其中全液晶仪表和中控屏合二为一,形成一体式曲面屏,且内置iDrive8车机系统,这也是宝马最新内饰设计理念的重要组成部分,而拨杆式电子换挡机构预计也不会缺席。值得注意的是,根据谍照展示的信息,新款国产宝马X5中控屏下方位置的设计布局与海外版存在一些差异,不过最终需要以华晨宝马发布的官图为准。

       至于动力方面,海外版新款宝马X5搭载新一代B58系列的3.0T直列六缸发动机,并带有48伏轻混系统,xDrive40i车型的最大功率提升至280千瓦,最大扭矩提升至520牛·米,官方0-100公里/小时的加速时间为5.4秒,至于这套动力系统是否会在国产版本上得到应用目前还不得而知。

       在国内市场,现款国产宝马X5 30Li车型搭载2.0T发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩400牛·米,而40Li车型则装备3.0T发动机+48伏轻混系统,其中发动机的最大功率和峰值扭矩分别为245千瓦和450牛·米。

       小结:作为宝马品牌旗下的中大型SUV,当前一代宝马X5最早于2018年推向市场,并在2022年3月由华晨宝马引入实现国产化,而此次曝光的则属于中期改款版本。值得一提的是,国产宝马X5上市至今的表现十分出色,其中今年1月份的销量达到10694辆,位居中大型SUV销量排行榜首位。

       从目前的信息来看,新款国产宝马X5的外观和内饰都将采用家族最新的设计,而动力系统是否也会向海外版本看齐则有待官方确认。那么在经过大幅调整之后,你觉得新款国产宝马X5未来在市场中还能延续现款的势头吗?欢迎发表看法。

       本文来自易车号作者车大炮咩,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

新款宝马X5 M最新谍照 或将于2023年上市销售

       不久前,宝马集团发布了旗下中期改款宝马X5的官图,新车针对外观内饰进行了一定的调整升级。日前,我们又从海外相关媒体处得到了一组新款宝马X5的实车,可以让我们对其有更加清楚的了解。据悉,新车将会于今年4月进行全球首发,不知是否会同步亮相4月份开幕的上海车展。作为参考,目前在售的华晨宝马X5售价区间为61.2万—78.9万元。

       从得到的实拍图来看,新款宝马X5前脸延续了标志性的双肾式进气格栅,但和宝马7系一样,在格栅边框加入了LED背光灯,还支持单独开启或关闭,点亮以后的视觉效果更加炫酷。两侧大灯组内部取消了双“L”形日间行车灯,改成横向排列的双“V”样式,同时还可充当转向灯,令人觉得耳目一新。

       此外,新车前包围的造型也有所调整,包括换装竖状导流槽装饰和大尺寸通风口。实拍车型配备了M空气动力学套件,并针对前格栅以及前包围均进行了熏黑处理,进一步提升前脸的运动感。

       此次中期改款,新款宝马X5侧面的轮廓并没有发生太大变化,贯穿式腰线在后门的位置形成分叉的设计,呈现出一定的肌肉感。在侧裙的位置还加入了装饰条,配合大尺寸轮毂,进一步提升整车的档次感。

       新车尾部针对尾灯组的样式进行了调整,由上下对称的“L”形灯带组成,同样比较新颖,备受消费者喜爱的“天地门”也没有缺席。此外,还将反光灯的位置进行了下移,后包围依旧由黑色+银色+车身同色的饰板组成。

       关于新款宝马X5内饰的变化,想必不用多说大家应该也能够猜得到,那便是换装了和宝马7系、宝马X7、宝马3系相同的一体式双联屏,这也是最新的家族化设计风格,由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成,并且中控屏还略微向驾驶侧倾斜。车机系统升级为最新的iDrive 8.0,拥有BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等丰富的功能。

       空调出风口换成了仿贯穿样式,并在副驾驶中控台融入有分段式氛围灯。中央通道区域则将宝马经典的“鸡腿”电子挡杆取消,换成了拨片样式,视觉效果更显简洁。配置方面,新车可选装带杯架加热功能的舒适套装、带LED氛围灯的全景天窗、水晶质感组件、宝华韦健钻石环绕音响、真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩等配置。

       动力部分,新款宝马X5先期发布的车型,即xDrive40i版本,继续搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,但最大功率变为280千瓦,峰值扭矩变为520牛·米,相比现款车型分别提升了35千瓦和70牛·米,百公里加速时间为5.4秒。

       之后还会推出M60i xDrive车型,搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率390千瓦,峰值扭矩为750牛·米,百公里加速时间为4.3秒。此外,海外版还提供xDrive50e插电混动车型和xDrive30d柴油车型可选。

       作为宝马旗下的经典车型之一,宝马X5诞生于1999年,目前已经发展至第四代,历代车型在国内市场均有销售,并且销量都还比较不错。而在2022年3月底,宝马X5迎来国产,针对车身尺寸进行了加长,但售价却有所降低,相比同级别的奔驰GLE和奥迪Q7等车型都要便宜一些,因此也令其销量进一步提升,在刚刚过去的1月份更是卖出了10694辆,位居中大型SUV销量排行榜第一名。经过中期改款之后,新款宝马X5的外观内饰采用了最新的家族化设计,变得更加新颖,未来在国内上市之后,想必也会更具吸引力。(文/舒心)

       本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

全新宝马X5 M海外实车:格栅尺寸更大!今年引入国内?

       易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款宝马X5 M最新谍照,该车或将于2023年上市销售,拥有更加新潮的外观和内饰设计,将会搭载4.4T V8发动机,可能会引入48伏轻混系统。

       外观方面,新款宝马X5 M的前脸和尾部预计将会进一步优化升级,双肾进气格栅、头灯、尾灯、前杠和后杠等部位将会采用新的样式,未来正式来亮相后,整车造型预计会有更强的运动感。

       内饰方面,新款宝马X5 M预计将会使用在宝马iX上出现的曲面双联屏,届时车内的科技感和人机交互便利性将会进一步提升。

       动力方面,虽然目前还没有准确消息,但是预计新款宝马X5 M将会继续搭载4.4T V8发动机,功率有望达到399千瓦,匹配8挡自动变速箱,同时还可能会引入48伏轻混系统,提升动力和燃油经济性表现。

       根据易车App“热度榜”显示的数据,宝马X5 M排名第39位。如需更多数据,请到易车App查看。

       宝马X5 M是宝马公司为迎合市场需求而推出的高性能豪华SUV车型。2009年推出后,就凭借全时四驱系统和动态悬挂系统等高性能配置变引起不小的轰动。并在不断的改进和升级中,将其性能和豪华感不断提升,成为宝马公司旗下最具代表性和影响力的车型之一。

       近日,我们从相关渠道获得一组2024款宝马X5 M的实拍图,新车前脸设计变化较大,内饰也将升级双联屏布局,并有望在第三季度在国内上市,新款车型将继续搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,其主要竞争对手为奥迪RS Q8,奔驰GLE 63等车型。

       外观方面,车辆采用家族化设计语言,格栅的尺寸进行了加大处理,更具视觉冲击力。两侧灯组为激光大灯,科技感较强。引擎盖上隆起的筋线,勾勒出不错的力量感。

       前包围呈现三段式设计,两侧导风槽配合中间六边形进气口,不仅提升了视觉效果,还能给刹车系统带来不错的散热效果。

       车身侧面,风格硬朗流畅,车窗线运用黑化饰条包裹,侧面采用了向上倾斜的腰线和下方的车身膨胀线条,下方装饰了运动型侧裙,突出了车身的力量感和稳重感。轮毂方面,新车配备20英寸以上的大尺寸运动型轮圈,并配以高性能刹车系统和运动型悬挂系统,加强了车辆的稳定性和操控性。

       尾部方面,灯组造型十分醒目,采用了LED光源,呈现出锐利的线条和鲜明的亮度,形成视觉冲击力。车顶放置流线型的尾翼,增加了车辆的空气动力学性能。中部位置装饰了品牌标识和车型标识,后保险杠采用了运动型设计,装饰了黑色护板和双边排气,凸显了车辆性能感。

       内饰方面,座舱内使用“双联屏”布局,搭载由12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中控显示屏组成,内置M车型专属的UI设计界面,并增加性能数据相关的信息显示。车内新增高光金属效果的内饰条、带背光的副驾中控台氛围灯带,在X5 M上显示为M标识。

       动力方面,新车搭载的是4.4T的V8双涡轮增压发动机,新增48伏轻混系统与之搭配,最大输出功率为460千瓦(626马力),峰值扭矩750牛·米,百公里加速3.9秒。

       值得注意的是,宝马已经宣布,从2025年起,其所有车型将提供电动或混合动力选项,因此2024款宝马X5 M可能也会朝着这个方向发展。但是,具体的动力系统细节还需要等到车辆发布后官方公布。

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