丰田suv全部车型威兰达_丰田suv全部车型威兰达多少钱
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1.威兰达和荣放相比选择哪个比较好
2.广汽丰田威兰达购车指南，哪款配置车型最值得购买？答案在这里
3.20万元热门合资SUV，丰田威兰达和大众探岳，谁更适合你
4.广气丰田suv车型大全新款价格
5.丰田威兰达与本田皓影，两款全新紧凑型SUV，你更中意谁？
威兰达和荣放相比选择哪个比较好
威兰达。SUV市场车型竞争相当激烈，同样的售价范围有数十款车可以选择，不少即将购车的消费者，在购车选择方面都很纠结，因为车型太多花多眼乱。介绍：
两款车虽然是兄弟车型，不过长得还是很不一样。一汽丰田和广汽丰田就好比南北方地区的审美有所不同，因此，荣放外形更加阳刚硬派，而威兰达则像是南方的都市时尚，虽然两款车是姊妹车型，基于相同的平台，但整体尺寸不尽相同。
RAV4荣放长宽高分别为4600/1855/1680mm，而威兰达长宽高分别为4665/1855/1680mm，可以看出威兰达长度更长，因此空间会更大一些，尽管在外观设计上，威兰达与全新RAV4荣放有差异化，不过在内饰方面两款车型几乎没有区别。
两款车最大的不同估计就是配置方面了，全新RAV4荣放身上全系标配了丰田TSS 2.0智行安全系统，而威兰达只将该配置搭载在除最低配以外的车型上，但相比之下，威兰达要比全新RAV4荣放多出了前排座椅通风，并线辅助等配置。
这些都是在全新RAV4荣放身上体验不到的享受，也就是说，在同等价格下，威兰达在性价比方面更胜一筹。
广汽丰田威兰达购车指南，哪款配置车型最值得购买？答案在这里
丰田小型SUV车型有丰田C-HR、威兰达、汉兰达等。1、丰田C-HR
丰田C-HR是广汽丰田推出的一台小型车，与传统小型SUV有差异的地方是，丰田C-HR凭借着富有青春气息的外观设计和出色的转向手感而俘获消费者的芳心，这一套，正是年轻人所追求的。值得注意的是，众多的功能也在同级车型中比较少有，需要注意的是，价钱会稍微高一点。但是千金难买心头好，丰田C-HR的销量还是不错的。
2、威兰达
威兰达定位于紧凑型混动多功能车，它依赖着符合年纪较小用户的外观设计、宽大的后排空间、多样的功能性成为文武双全的选手。值得一提的是，较好的燃油经济性吸引了许多用户，综合所有数据下，威兰达具备所有热销车型该有的DNA，是家用车的不错选择。
3、汉兰达
自打进入中国以来，汉兰达这款车已经累计销量已超过100万辆。从这个角度看，似乎给汉兰达增添了一丝传奇色彩，尽管说性能比不过大众途昂、操控比不过CX-8、智能化装置更是比不过同级绝大多数车型，不过它却毫不费力地延续七排座SUV销量冠军的身份。靠的无非就是那卓越的燃油经济性和耐用性所带来的碾压性的口碑市场。
丰田简介
丰田集团，是日本主要从事汽车生产的企业集团之一。丰田集团以丰田汽车公司为中心，由总计17家公司组成。其成员包括丰田汽车公司、日本丰田自动织机公司、日本丰田纺织株式会社、丰田通商株式会社、株式会社电装、株式会社爱信、日本日野汽车公司、大发工业株式会社、株式会社丰田中央研究所、爱知制钢株式会社等。
其早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。2022年3月讯，丰田汽车3月1日暂停所有日本工厂的生产涉及28条生产线。
以上内容参考百度百科-丰田集团
20万元热门合资SUV，丰田威兰达和大众探岳，谁更适合你
丰田已深耕国内汽车市场多年，对消费者的喜好和用车习惯都非常了解。随着国内汽车保有量的迅猛增长，同级仅一款车型很难照顾得到众多消费者。为了与其它品牌展开竞争，吸引更多消费者买单，产品细分化是发展正道，于是双车战略在家用车领域里开始流行。近期，广汽丰田于终于填补了在紧凑型SUV领域的空白。作为RAV4荣放的“同门兄弟”，威兰达值得一看，小编为您具体分析哪款配置车型最值得购买。
2月28日，广汽丰田首款紧凑型SUV威兰达上市。新车共有12款配置车型，官方指导价17.18-24.18万元。威兰达出自丰田TNGA-K架构，有2.0L和2.5L混动两款车型。购买威兰达的消费者可享厂家提供的2.0L车型5成首付2年0息，2.5L混动车型5成首付1年0息的金融优惠政策。此外，广汽丰田还推出了电池无忧计划。以购车发票日期为准，截止至2020年12月31日，为非营运的2.5L混动车型购买电池无忧保险，镍氢蓄电池组可享“不限年限，不限里程”的无忧保障。
一、车型简介
外观方面，基于丰田TNGA-K架构打造的威兰达，采用了“冒险&精致”的原创设计语言。前脸格栅为分体式设计，黑色蜂窝下格栅为纺锤造型，该设计使得威兰达前脸极具张力。保险杠两侧的折角造型负责勾勒轮廓，雾灯区与下格栅形成错位，凸显了威兰达前脸的层次立体感。前大灯造型纤细，灯腔内配有弯折犀利的LED日间行车灯。威兰达车侧线条与轮廓十分硬朗，粗壮的黑色轮眉彰显野性，断层C柱营造出悬浮车顶的效果。威兰达车尾保持着硬朗风格，尾窗由亮黑色装饰包裹，整体非常时尚。尾灯内部采用C字布局，车尾中间的镀铬饰条贯穿车标，衔接着两侧尾灯。尺寸方面，威兰达车身长宽高分别为4665mm/1855mm/1680mm，轴距达到2690mm。
根据配置，威兰达提供三款不同样式的轮辋，其中科技版车型独享一款。新车轮胎规格分为225/60 R18和235/55 R19两种。在威兰达全系车型中，只有2.0L CVT两驱和四驱尊贵版使用19英寸的轮圈，其它配置车型的轮圈全部为18英寸。
车身颜色方面，威兰达提供了六种基础单色车漆，分别是铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银、墨玉蓝、海钻蓝和琥珀棕，其中选择铂金珍珠白和墨玉蓝需要加价2000元 。为了凸显个性，威兰达增加了双色车漆方案，同色的A柱和车顶与车身形成反差效果。当然，双色车漆是作为购买威兰达时的选配。不同车漆搭配的价格也会不同，铂金珍珠白/黑双色、墨玉蓝/银双色的选装价为4000元，其它双色仅需2000元。
威兰达采用丰田最新家族内饰设计，中控台为T型对称布局，表面富有层次感，夹层配有银色饰条装饰，整体时尚且不失单调。中控台中间配有10.1英寸悬浮多媒体液晶屏，搭载“丰云悦享”车联网系统，支持百度CarLife和趣驾WeLink映射功能。空调控制区位于中间，为获得更好的实用性，威兰达保留着常用功能的物理旋钮和按键。中控区底部提供了大规格的储物槽，威兰达内饰做到了既美观又实用。
动力方面，威兰达搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统。2.0L车型的最大输出功率171Ps/6600rpm，最大输出扭矩209N·m/4400-5000rpm，传动系统匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱。2.5L混合动力车型的综合最大输出功率222Ps，其中2.5L自然吸气发动机最大输出功率178Ps/5700rpm，最大输出扭矩221N·m/3600-5200rpm，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
基础配置部分，威兰达入门车型2.0L CVT两驱领先版的官方指导价是17.18万元。对于多数消费者来说，不足18万元就能购买一款合资紧凑型SUV，的确很有吸引力。这款车的配置表现代表着威兰达的基础水平，是否适合多数消费者且值得购买，还是得根据具体配置来定。可以看到，威兰达灯光配置比较齐全，全系标配了LED远近光、日间行车灯和雾灯，自动大灯配置很实用。内部配置相对而言非常基础，后排座椅靠背调节、后排座椅比例放倒、前后排中央扶手、后排杯架都是很人性化的设计。全车车窗一键升降、后排空调出风口和后备箱12V电源也很实用。但除此之外，这款入门车型的内部配置再无亮点。安全配置令人印象深刻，被动安全气囊基本都是全系标配，科技性质的主动安全配置还存在欠缺。综合来看，威兰达2.0L CVT两驱领先版只适合入门，但不是多数消费者的最佳选择。
三、推荐车型配置差异分析
广汽丰田首款紧凑型SUV威兰达共12款配置车型，有2.0L和2.5L混动车型。通过排除法，挑选出最合适的车型。按配置名称从低到高分别是，领先版、豪华版、尊贵版和科技版。参考上述基础配置部分，领先版所有车型我们均不做推荐。尊贵版和科技版配置较高，价格非常接近，但它们侧重点完全不同。前者内部配置丰富，后者则安全配置突出。就个人而言，小编推荐大家主要考虑尊贵版的几款车型，因为差异配置更实用。
作为一款紧凑型SUV，城市代步是其主要用途。绝大多数消费者不会把威兰达当做越野车，城市中基本不需要借助四驱系统脱困。所以，绝大多数消费者选择两驱版车型即可，首先价格更便宜，其次由于没有了传动轴，日常燃油经济性表现会更好。
通过以上筛选，把威兰达车型选择范围进一步缩短。参考配置差异，小编认为威兰达2.0L CVT两驱豪华版和双擎2.5L CVT两驱豪华版最适合大家购买。由于同名称车型之间的配置相同，为了对比直观，只展示2.0L车型之间的配置差异。与入门款领先版车型相比，虽然豪华版车型贵出2.6万元，但消费者能得到很多有用的配置，外部、内部和安全配置方面都有着压倒性的优势，可以说涵盖了日常使用中经常使用到的绝大部分功能。尊贵版车型比豪华版车型贵出1.3万元，但实际有用的配置提升有限，对于绝大多数消费者来说选择意义不大。综上所述，两驱豪华版就是最佳选择。至于2.0L和2.5L混动车型，消费者可根据个人预算和对动力、油耗方面的需求而定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广气丰田suv车型大全新款价格
想在20万级区间，挑选一辆合资SUV车型，可以说选择十分多，较高的指导价，让厂家可以去用心的造车。因此，买SUV车型，这个价位是最实惠的！性能、安全、科技配置，以及乘坐舒适性，都已经达到较高的程度，也完全摆脱了一些低价位合资车型，在车辆本身到处凑合的情况。因此，20万级的SUV车型，是家用车消费升级最值得选购的车型。比如丰田威兰达、大众探岳等等。而它们也会拥有自己独特的个性和优势，比如威兰达的综合性能、以及大众探岳动力性能，和它独有的“尺寸小、大空间”的整车设计，都是它们的拿手好戏。今天我们就那丰田威兰达和大众探岳来做比较，看看谁才是最适合你的车型。
外观对比
TNGA架构下的丰田不强调脸谱“家族化”，每一款车型都重新设计，威兰达亦是如此。整体造型相较于兄弟车型荣放不同，在保留了SUV野性的同时，又多了一些城市化和居家的感觉。前脸的造型棱角分明，非常具有立体感。采用纺锤式双层进气格栅，更有层次感。扁平化的大灯非常犀利，雾灯组如同獠牙一般，看起来不怒自威，彰显出SUV车型野性的一面。
梯形轮拱造型，硬派SUV的经典设计。车顶平直的线条让整车侧面视觉更加饱满，同时也让后排头部空间得到保证。车身侧面比较硬朗，黑色的轮眉，让它拥有强烈的野性美，而D柱上黑色的饰条，间隔出悬浮车顶的效果。
尾部双C式悬浮式LED尾灯，采用扁平化设计，让整车尾部更显宽，更有层次感。并且在LED灯带周围还有一圈银色的装饰贯穿车尾，提升精致感。下方灰色的保险杠为黑色塑料材质，属于比较实用的SUV设计，可以很好的应对泥泞路面砂砾的冲击，而不会对漆面造成影响。
探岳同样定位为中型SUV，前脸采用蜂窝链式前格栅和细长大灯融为一体，塑造倒梯的造型，下保险杠的环形日行灯带，日高夜间的辨识度，车身侧面腰线贯穿车身，其中上腰线比较高，视觉上给人笔直而又柔顺的感觉，为其赋予了律动感。低配车型都配备了18英寸轮毂，高配则升级到了19英寸轮毂。下面配备了双边双出的排气装饰，加上贯穿式全LED尾灯，这样的外观设计非常符合大众审美。
再看车尾，尾灯比较亮眼，贯穿式的结构配合上较宽的造型，看上去非常壮实，两端的尾灯结构采用了X形，凸显了年轻化的设计风格，很有辨识度。
内饰对比
威兰达的内饰采用简约风格的设计理念，平直的线条在内部四处可见，风格较为传统。10.1英寸的悬浮式中控屏，显示效果清晰，高度设计的恰到好处，不会遮挡前方视野；保留了实体空调控制旋钮，操作便捷更加实用。
威兰达的后排坐垫宽大柔软，承托感不错。之前说过平直的车顶线条，也让后排头部空间得到保证。并且中央凸起非常小，保证了后排乘客中间乘坐的舒适性。
威兰达在显示信息数据上，有更多的优势。中控大屏为10.1英寸，导航/导航信息、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂及CarLife手机互联功能。而语音识别支持多媒体、导航、电话等功能。而多媒体接口，也多出Type-C接口。再加上车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统等，在高级驾驶辅助配置方面，也是应有尽有的。
探岳的内饰设计还是一如既往的大众味道，整体风格比较简约，从结构和颜色上来看，中控台和门板采用了统一的设计风格，这一点和外观的设计很相似，灰色的饰板和木纹饰板采用了环绕式的布局，看上去非常上档次。方向盘采用了平底结构，包裹层为皮质，支持换挡、加热和四向调节功能。中控屏的尺寸为12英寸，采用了偏向驾驶位的安装方式。
探岳的功能配置还是比较丰富的，智能互联方面配备了导航系统、导航路况信息展示、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能，另外还配备了10个哈曼卡顿音响以及30色车内氛围灯，能够丰富驾乘人员的出行体验。另外辅助驾驶方面，车辆配备了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、三种巡航系统、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、主动刹车、主动安全预警系统等功能，能够很好的辅助驾驶者控制车辆。
动力对比
丰田威兰达2.0L燃油版车型搭载的2.0L Dynamic Force发动机，搭载燃油混合喷射系统，热效率达40％，最大功率为126kW，最大扭矩为209N.m。搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱，综合工况百公里油耗5.7L。这套动力总成偏向于家用，省油耐用。
2.5L双擎版车型，则搭载了一套TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS 混合动力系统，综合最大功率为163kW，发动机热效率高达41％，综合工况百公里油耗低至4.6L。双擎版由于的电机的加持，动力响应更快，静谧性更好，油耗更低。
通常同价位的轿车都会比SUV的平台更加高级，但威兰达和凯美瑞一样，也出自于同样的TNGA-K架构。TNGA-K平台下的威兰达在提高离地间隙的同时，却降低了整车的重心，通过性、操控性获得了的平衡。
提高了车身刚性，静态抗扭刚度提升了60%，车底下覆盖全密封挡板，优化空气动力效果的同时，也保证了车内的静谧性。后悬架采用了双叉臂式后独立悬架，在运动和舒适中更加均衡。为了适应不同的路况，威兰达提供了三种不同的四驱系统可供选择：DTC动态扭矩控制四驱系统、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统、E-Four电子四驱系统。三套四驱系统，运作原理不一样，可以适应不同的各种驾驶场合。
动力方面，探岳提供1.4T和高低功率2.0T的车型可选，其中1.4T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，就动力而言，对于这款车尺寸并不算太大的探岳来讲，满足基本家用所需还是可以的。
当然如果预算充足，笔者更建议大家入手2.0T版本车型，其中2.0T低功率版最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m，对于绝大多数应用场景下，这款发动机所表现出来的动力都不会有拉跨的感觉，而2.0T高功率版则是比较适合平时走烂路或者山区的消费者，其最大功率达到了162kW，峰值扭矩来到了350N·m，且均配有四驱系统，可以满足用户轻度越野的场景需求。传动方面，则均是匹配7速双离合变速器。
通过对比可以看出，威兰达得利于TNGA架构在科技配置和安全配置方面的提升显著，但在动力方面还是和大众探岳有一定的差距，如果您的用车需求，追求的是快速的动力响应的话，驾驶感强的话，建议选择探岳，如果您追求舒适安逸的驾驶体验的话，推荐您选择威兰达。
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丰田威兰达与本田皓影，两款全新紧凑型SUV，你更中意谁？
第一款，广汽丰田锋兰达。丰田锋兰达定位紧凑型SUV，三大件都是经过丰田体系车辆验证过的，产品质量也很稳定，但是上市以来还是销量不佳，这和它的空间不宽敞有很大关系。再加上外形设计确实是很难让人接受，也不知道为什么近两年丰田的外形设计越来越偏离国人的审美观念了，看样子这个级别的丰田还是没有办法与逍客跟xr-v他们抗衡。
丰田锋兰达推荐的版本是2.0升CVT豪华版，落地价格不超过15.8个w。
第二款，广汽丰田威兰达。
丰田威兰达同样定位紧凑型SUV，tnga平台打造，全系标配了7个安全气囊，加上丰田全新的规避碰撞辅助套装，这个家伙在安全性表现确实是值得肯定。外观跟内饰只能算是中规中矩，经典的日系风格，值得选的是它的2.0升，两驱豪华版，如果落地不超过20个w你就没买贵。
第三款，广汽丰田汉兰达。
丰田汉兰达定位中型SUV，从耐用跟保值确实都让人信服，而且双擎的油耗是相当的低，外形内饰对于上一代产品有很大的提升，但是同价位非豪华品牌的SUV里头，它的做工、用料、行驶质感确实比较一般，买它主要还是为了实惠。
至于购车加价的问题，给大家一个小妙招，直接去官网下订确实是有惊喜。推荐的车型是2.5升，四驱尊贵版，落地价格37个w。
第四款，广汽丰田C-HR
丰田C-HR定位小型SUV，这个级别SUV有一个很大的缺点，那就是空间不大，尤其是后排的空间。如果你只是过渡一下，平常只有一两个人的开车乘坐需求，那么chr这辆车还是值得买的，其中C-HR领先版和豪华版性价比最高，售价分别为15.58万元和16.58万元。
第五款，广汽丰田C-HR EV
丰田C-HR EV也是定位小型SUV，不过它是电动车，推荐豪华天窗版，官方指导价为23W多，目前部分地区最高优惠幅度为30000元左右，所以这款车的裸车价格为20W，加上上牌费、交强险、商业保险，最终的全款落地价为21W出点头可以搞定，这个价格如果非纯电车不买，又不是太执着于车标的话，完全可以看看比亚迪。
第六款，广汽丰田威兰达新能源
丰田威兰达新能源同样定位紧凑型SUV，威兰达新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备2.5L L4发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩224牛·米，电动机总功率182马力，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗1.1L/100km，工信部纯电续航里程95kM，推荐购买 2.5L 两驱劲擎高性能版，落地不到26个W。
第七款，广汽丰田bZ4X
丰田bZ4X定位合资纯电中型SUV，基于e-TNGA全新纯电架构打造，bZ4X共推出5款配置车型，售价区间19.98万-29万元，入门款虽然价格不到20W，但是配置太低，采用单电机前驱布局，但它仅搭载了一块50度的宁德时代三元锂电池，它的CLTC工况续航只有400km，相比现在续航动辄就是500km、600公里甚至700公里的电动车，相信选择bZ4X入门版车型的人应该很少。想要买到配置与国内造车新势力配置相当的bZ4X车型，那基本上也意味着必须买25万元以上的中高配bZ4X车型了。即使这样，bZ4X仍在智能车机以及智能驾驶辅助方面存有明显短板。所以老铁们，这个价格挑纯电车，真不建议再迷恋丰田，大可以看看比亚迪、特斯拉。
第八款，广汽丰田威飒
丰田威飒年初刚刚正式上市，共推出6款车型，售价21.68-30.38万元，目前能优惠几千块钱，丰田威飒基于TNGA-K架构平台打打造，定位豪华中型SUV。对标奔驰GLA、沃尔沃XC40、奥迪Q3、宝马X1等这些入门级豪华车型。推荐2.0L CVT四驱至尊版，因为身边有朋友买过，所以能算个具体落地价，厂商指导价268800元，优惠5000元，优惠后的裸车价263800元，保险6000元，车辆购置税23345元，上牌费300元，全款落地293445元。
在不少朋友眼中，日系品牌的SUV车型就是居家的代名词，最具代表性的就是一汽丰田旗下的荣放RAV4和东风本田旗下的CR-V。作为这个细分市场的一生之敌，经典的外观，够大的空间让荣放RAV4和CR-V热销的同时，谁也无法在销量上奈何对方。
只不过，对于部分年轻消费者来说，在他们眼中的经典却意味着不够个性。
为了让这部分消费者们满意，威兰达和皓影成功上位，成了日系SUV产品中的新贵。
为此，我们选取了售价19.68万元的2020款?240TURBO?CVT两驱豪华版皓影与预售价19.88万元的2020款?2.0L?CVT两驱豪华版威兰达放在一起做一个全面的静态测评，看看这两款年轻的车型到底谁更优秀？
从整体造型上来看，威兰达前脸采用了大尺寸的黑色蜂窝状“X”型进气格栅设计，两边的LED大灯也十分犀利，配合微微隆起的发动机盖线条，显得个性十足。车身侧面线条较为简约，修长的双腰线有着不错的层次感。
威兰达尾部采用了分体式尾灯，中间使用了时下流行的镀铬饰条进行了装饰，而最下方有圆形两出排气，营造了较强的运动感。
内饰上，威兰达延续了“老大哥”荣放的设计思路，整体风格偏向简约，中间搭配悬浮式大屏，加上多功能方向盘及液晶仪表盘，在一定程度上提升了车辆的科技感。
也许有感于同级别丰田车型内饰用料过于随意，威兰达此次采用了大面积软性材质，质感上有了很大的提升。
再看皓影，这款车的前脸采用了本田最新的家族语言，大镀铬条横向贯穿整个前脸，显得气势十足，与“前辈”CR-V相比，皓影在下包围上做了区分，看上去有着更强的运动感。
皓影的侧面是这款车型最加分的地方，协调的线条配上主流的C柱造型，让其从侧面看起来更加大方优雅。
这款车的尾部，不仅尾灯的造型修长，整个尾部的层次也十分丰富，下方则是运动车型必备的方形双出排气孔。
内饰上，皓影设计风格与CR-V相似，标志性的悬浮式中控屏及多功能方向盘显得精致时尚，车内配色上，皓影做了双拼处理，就整体质感而言，这款车型明显更为年轻，值得一提的是皓影的燃油版采用了实体挡把，混动车型则采用了按键式换挡。
车身尺寸方面，皓影的长宽高分别为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm。
丰田威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。
相对来说，威兰达在长度和轴距上有些许优势，但两款车型在宽度、高度上几乎保持一致。
配置上，此次选取的均是两款车的中配（豪华版）车型，这两款车均搭载了胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动/进入、自动头灯、自适应远光灯等丰富功能。
对比来看，皓影要多了道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、可变转向比、主动闭合式进气格栅、远程启动、主动降噪、大灯延时关闭、后排侧隐私玻璃等配置。
威兰达则多了膝部气囊、前/后驻车雷达、GPS导航系统、导航路况信息、道路救援呼叫、语音识别控制、车内PM2.5过滤装置等配置。
动力系统方面，此次选取的威兰达采用了2.0L自然吸气发动机，该发动机最大功率为171马力，峰值扭矩为209牛·米，与发动机匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）。
另外，威兰达还有着搭载2.5L混动动力的车型，其综合功率为218马力，匹配E-CVT变速箱。
此次选取的皓影搭载的是1.5T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米，与发动机匹配的同样是CVT无级变速箱。
此外，皓影还有着搭载2.0L混动的车型，其综合功率为215马力，匹配E-CVT变速箱。
底盘悬架上，皓影采用了前麦弗逊/后多连杆独立悬架，威兰达采用了前麦弗逊/后双叉臂独立悬架。
车轮制动方面，皓影和威兰达均采用了电子驻车的驻车类型，皓影的前/后轮规格均为235/65?R17，而威兰达的前/后轮规格均为225/60?R18。
再说几句
通过对比，皓影在配置方面更加丰富，动力也更加强劲，威兰达则在车身长度上有着一定的优势，自然吸气也让后者的动力更加柔顺。
在此之前，国内20万级SUV就一直是合资品牌的天下。皓影已经在2019年11月上市，威兰达也会在2020年春季上市。
这意味着，除了CR-V、荣放RAV4等车型外，在本田和丰田之间，又多了两款需要国内消费者去纠结的车型。
到底是早买早享受，还是等等威兰达呢？这似乎成了想要在这个细分市场购车消费者需要解决的一个难题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“丰田suv全部车型威兰达”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田suv全部车型威兰达”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。