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2.家庭出游必备的3款六座SUV
3.同为大众旗下的中大型SUV，途昂和揽境，到底买谁才对
4.6座中大型SUV34万左右推荐，性价比高，这几款不要错过
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说到思皓这个品牌大家可能会略感陌生，但提到大众品牌肯定是无人不知，而思皓正是大众品牌旗下的新成员之一，大众持有50%的股份。如同一汽捷达一样，思皓也是大众众多子品牌之一，在研发、测试、调校、生产等所有方面均采用大众品牌统一标准，甚至供应商都是同一家厂商，旗下产品具备纯正的德系品质，北捷达、南思皓的叫法也由此而来。我们今天推荐的车型正是思皓品牌的首款中型SUV——思皓X8。思皓X8基本信息
l?售价：8.88-13.58万
l?级别：中型SUV
l?尺寸：4815/1870/1758
l?轴距：2830mm
l?动力：1.5T+6MT/6DCT
l?最大功率：184Ps/5500(rpm)
l?峰值扭矩：300N·m/1800-3500(rpm)
虽然思皓是大众子品牌之一，有着大众品牌的德系纯正血统。但在外形设计上却单独开辟了自己的风格，?思皓X8大胆、前卫的造型使人眼前一亮。
思皓X8前脸部分尺寸硕大的中网有着气吞山河的气势，霸气十足，倒是也很符合一台中型SUV该有的气势。进气格栅采用竖状排列组合，视觉效果更加富有张力，不由得会让人多看几眼，同时辨识度也相当高。LED日间行车灯和大灯组，采用了分体式的设计，造型犀利的日间行车灯放置在上方，点亮时如一道闪电夺目。同时转向灯也集成在内，并且采用流水式闪烁设计，效果更加出色。下方的大灯组同样采用全LED光源，并且具备自动开启、关闭以及转向辅助功能，而不规则的造型设计和内外黑红两层的边框环绕，也是别具一格。
思皓X8从侧面看起来非常魁梧，高大、修长的车身比例感也很自然，思皓X8的车长达到了4815mm，是一个标准的中型SUV的尺度。轴距为2830mm，也是一个相当惊人的数据，要知道被称为中型SUV标杆车型的丰田汉兰达，它的轴距才达到2790mm，所以关于思皓X8的内部尺度和乘坐空间也无需担心了，关于这一点我们待会儿再细聊。
除了壮硕的大车身，从车侧一眼望过去，还有19寸的超大轮毂同样引人注目，除了尺寸足够大之外，轮毂造型也很有特点，采用双色刀锋设计，视觉效果动感、犀利。轮毂上方还有黑色的护板，提升细节效果的同时也具备一定的防刮擦能力，除此之外，门板下沿侧裙处同样也有一条黑色的护板，并且采取的不规则的拱形设计，与轮毂上方的黑色护板相得益彰，形成了风格上的统一。
思皓X8尾部的设计相对内敛很多，没有车头部分那样犀利，少了些激进的元素，相对简洁的设计看上去也更为舒展大气。双边双出的排气虽然只是装饰性设计，但还是营造出了不错的运动感，而真实的排气则被隐藏在了右侧排气管的下方。左右贯穿的尾灯设计更有特点，不同于市面上常见的一条横向拉直的灯带，思皓X8的尾灯灯带自品牌logo往左右延伸之后，采取一种往下坠的造型设计，在到达车尾边缘转角处又开始上扬，配合两侧竖状形灯条，形成了一条如同中国传统“玉如意”的造型，看起来尤为别致，不知道是不是有“吉祥如意”的寓意隐藏在其中呢？
思皓X8内饰采用对称式布局，风格上相对来说比较传统，但简洁的线条看起来也更为整洁明了，功能分布层次分明，上手也更简单便捷，一切都是实用主义至上。内饰配色以黑色为主，同时在中控台、门板、座椅等部分使用较多的红色元素进行点缀，让内饰氛围不再单一无趣，看起来活泼动感了很多。
内饰用料扎实，中控台均采用软性材质打造，中间部位一条红色的饰条贯穿而过，并且配有红色缝线的细节处理，看起来精致感不错。下方的大面积饰板是带有纹理的类似于科技面料的材质，看上去质感不错，摸起来也很舒服。车机屏幕采用悬浮式设计，尺寸达到了12.3英寸，显示效果清晰，触摸操作也极为流畅。三幅式方向盘手感扎实，握起来也很贴合掌心，左右两侧的多功能按键模块很大，很方便操作相关功能，比如思皓X8所配备的语音识别以及定速巡航等功能。
思皓X8搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统，采用科大讯飞车载语音识别技术，可以实现上下文的自然语义识别，更加精准。思皓X8还具备App远程控制功能，支持远程车控、查询车辆、OTA升级等功能，比如夏天提前开启空调制冷，雨天远程关窗，还是相当实用的。
思皓X8在座椅布局上更加多样性，根据不同配置分别有5、6、7座可选，丰富的选择可以满足不同用户的需求，市面上可能也仅此一家了。座椅宽大柔软，舒适性表现不错，尤其是两侧的护翼可以很好的包裹身体，避免长途行车的劳累。6座版本车型的第二排座椅采用独立布局，和前排座椅一致，舒适度更好。在第二排座椅调整到合适位置时，第三排座椅乘坐空间也较为宽裕，对于中等体型的成年人来说毫无问题，这都得益于思皓X8的大车身以及超长轴距。
思皓X8搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，带有缸内直喷、DVVT气门正时、进气歧管集成总冷等目前主流的发动机技术，最大功率184马力，峰值扭矩300牛?米，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。首先就动力参数来说，已经超越自主以及合资品牌众多同排量车型，甚至已经达到了3系、C级等豪华品牌中型车低功率版本的动力水平，而湿式双离合变速箱也更加经久耐用，不再使人谈双离合色变。
思皓X8油门调校比较线性，动力输出顺滑，动力跟随油门踏板深度等比例的输出感，开起来很舒服。6速湿式双离合变速箱换挡平顺，甚至会有一种CVT变速箱的错觉。面对拥堵路况时，1-2挡的切换偶尔会有小动作可以察觉，大多数情况下，这台变速箱都挑不出毛病。思皓X8的悬架是偏舒适性的调校，整体调校偏软，目的是更好的化解日常道路上的细微颠簸，实际体验中可以发现对于细小的颠簸处理的确更为彻底，舒适感不错。车身侧向支撑性较好，以大概50km/h的时速过弯时，也能感受到车身很好的刚性，侧向支撑感很足，驾驶者也很有信心。
最后是我们的车型推荐环节，思皓X8有不同配置共计8款配置，除了顶配和次顶配车型之外，其他配置均提供5、6、7座三种座椅布局可选。6座不仅可以满足日常绝大多数情况下的载客需求，而且还有独立的第二排座椅设计，舒适性和尊贵感具备，所以我们更加推荐6座版本。
而说到具体配置车型，我们更推荐指导售价为11.58万的尊贵智联6座版，相比于更低一个配置车型增加了LED自动大灯、19寸轮毂、64色氛围灯、自适应巡航、电动座椅、自动空调等配置，而更为重要的前排侧气囊、自动紧急制动等安全性配置也将更加丰富，同时售价也具有不错的性价比。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
家庭出游必备的3款六座SUV
虽然7座SUV要比6座多一个座椅，但从实际表现来看，尺寸差距不大的情况下，6座SUV车内的空间更宽裕，实用性更高。因为大多数七座车的第三排空间都比较局促，应急使用还好，长途乘坐难免会影响乘坐体验。因此，笔者今天就挑了几款六座SUV，大家可以看看这其中，是否有你们心仪的车型。第一款，理想ONE
2021款增程 6座版
指导价：33.80万
理想ONE是一款靠电驱动的中大型SUV，整车造型比较平直、大气，高大的车头配上大尺寸的进气格栅，视觉冲击力较强。格栅上方的“星环式”LED灯带点亮后，仪式感还挺足。理想ONE的车尾看着比较厚重，贯穿式尾灯中央的镀铬装饰条与下方的银色护板，增添了整车的豪华感。
尺寸方面，理想ONE的长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm，内部采用六座布局，并配备有Nappa真皮座椅，同时还提供有座椅加热、通风、按摩等功能，再搭配上全车隔音玻璃、头枕等“装备”，整体舒适性较好。
来到前排，车内的四块大屏比较抢眼，除了能各司其职提供相应的功能外，还能进行联动。另外，理想ONE的车机系统还能识别连续语音指令并一一执行，甚至还支持多音区语音交互，表现得比较智能。不仅如此，理想ONE标配有L2级辅助驾驶系统，还支持NOA导航辅助驾驶，不但能提供一个便利的驾驶过程，还能提供一个较为安全的出行环境。
动力上，理想ONE由一套双电机系统驱动，系统总功率为245kW（333Ps），系统总扭矩为455N·m，0-100km/h加速时间为6.5秒，NEDC综合油耗为1.5L/100km，最低荷电状态油耗为8.8L/100km；续航方面，理想ONE的NEDC纯电续航里程为188km，综合续航里程为1080km，能够满足多数人的用车所需。
第二款，大众揽境
2021款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
指导价：33.69万
大众揽境同样是一款中大型SUV，但它的外观却不像同级大多数选手那么“硬朗”，流畅的线条让整车看起来颇有运动姿态。前脸部分，大众揽境的前格栅与左右大灯相融，呈现出贯穿式的设计效果，拉伸了视觉上的横向宽度，使其看起来更加大气；贯穿式的尾灯与双边两出的排气布局，是车尾的设计亮点，反光标识上的镀铬饰条，让整车的高级感得以提升。
尺寸方面，大众揽境的长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距为2980mm，单论数据而言是同级中的“大家伙”。车内采用了六座布局，配备有一套真皮座椅，但功能性不是很多，仅标配有座椅加热。但，大众揽境的隔音处理做得比较好，能够给乘驾人员带来不错的舒适性。
来到前排，大众揽境采用了最新的家族式设计，整体看起来比较大气，且富有智能科技感。装饰用料上，车内也用了不少软质材料进行包覆，摸上去很有质感。三辐式的方向盘造型、手感都不错，握感也很饱满，但“袖珍”的电子换挡机制，与这大气的内饰反倒显得有点格格不入。
动力上，大众揽境搭载有大众旗下的第三代EA888高功率发动机，最大马力可达220匹，峰值扭矩为350牛·米，匹配有一台7速湿式双离合变速箱，二者间的匹配程度很高，平顺性较好，动力输出也比较直接。油耗方面，该车的NEDC综合油耗为8.6L/100km，对于这个级别的SUV而言，这个油耗算是比较低的了。四驱系统上，揽境配备有一套博格华纳提供的第六代翰德全时四驱系统，通过性较好。
第三款，福特探险者
2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
指导价：35.98万
福特探险者是长安福特这两年间推出的一款新车，定位中大型SUV，上窄下宽的车头搭配上大尺寸的前中网，视觉冲击力比较强。同时，大量的亮银镀铬装饰，也使其看起来比较有档次。不过，探险者的尾灯有点小，中央镀铬饰条又有点大，看起来有点不协调，若是将尾灯换成贯穿式或加大尺寸，视觉效果要好很多。
尺寸方面，探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，在同级小有优势。探险者车内采用了六座座椅布局，配备有一套真皮+仿皮的混搭式座椅，内部填充软硬适中，并带有座椅加热、座椅通风（仅前排）等功能，整体舒适性还不错。
来到前排，映入眼帘的就是那块12.8英寸的竖直中控大屏，但有一说一，个人认为要是换成福特EVOS那种双联屏，视觉效果明显要好很多。不过，从功能性与体验性上来讲，这块大屏的表现还不错，不但显示效果清晰，还提供了丰富的影音、娱乐应用，能够满足大多数消费者日常用车所需。
动力上，探险者搭载有一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW（276Ps），最大扭矩为425N·m，动力储备比较充沛。传动方面，探险者搭载有一台10速手自一体变速箱，并提供有一套适时四驱系统。该车的0-100km/h加速时间为7.8秒，NEDC综合油耗为8.9L/100km，可以说是兼顾了性能与油耗。
写在最后：
今天所说的这三款车，都可以堪称各自品牌旗下的“拿手好菜”，所以关于质量方面，大家大可放心。至于怎么选？理想ONE能上绿牌，揽境的品牌号召力强，探险者发动机性能强，可以说这三款各有优势，所以这就要看你更喜欢哪一款。
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同为大众旗下的中大型SUV，途昂和揽境，到底买谁才对
一、长安福特探险者长安福特探险者作为普拉多、帕杰罗等全功能中大型SUV的直接竞争对手，无论是在动力性能还是豪华程度上，都有着非凡的实力。在万众期待下，第六代福特探险者强势来袭。在外观设计上，全新福特探险者采用了全新的“势能美学”设计理念。瀑布式镀铬格栅搭配贯穿式的前LED示宽灯，进一步拉伸了将前脸的横向视觉宽度，使其看起来更加霸气。7字型的汽车尾灯内部集成多颗灯珠，并在上方加入了“EXPLORER”的英文字标，进一步凸显高级感。
在内饰上，新车配备了27英寸的悬浮式中控带鱼屏，其分辨率达到 4032x756，清晰度极高。车内内饰用料采用大面积软性材料进行包裹，质感得到了很大的提升。3025mm的超长轴距属于属于典型的大型SUV身材，车内宽敞的乘坐空间绝对符合消费者的乘坐需求。在动力配置上，全新福特搭载了2.3T发动机+10速手自一体变速箱的动力组合，最大功率为276马力。
二、一汽大众揽境
一汽大众揽镜作为大众品牌全球最大的旗舰全能SUV，它的出现不仅填补了一汽大众在钟大型SUV市场中的空白，同时也成为了六座SUV市场的一匹“黑马”。在外观设计上，全新大众揽镜采用了大众最新家族式设计风格。横向布局的镀铬中网与大灯融合为“T”字造型，使整个前脸极具层次感。汽车尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，配备可点亮logo，极具辨识度。
在内饰上，全新大众揽镜采用了云端悬浮式中控台的设计布局，兼顾时尚感与科技感。2980mm的轴距可谓碾压豪华品牌同价位SUV，能够给家人更为舒适的乘坐感受。该车提供6座和7座两种版本，其中六座版本采用2+2+2的座椅布局，得益于超2米的车身宽度，二排的中央过道宽度达到230mm，进入第三排也能优雅从容。在动力配置上，一汽大众揽镜搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率为186马力。
三、别克昂科旗
随着SUV市场的持续火热，别克汽车也不甘示弱，推出了旗下首款中大型SUV昂科旗。在外观设计上，别克昂科旗采用了全新别克SUV家族设计语言。智能降阻格栅现代化横向格栅纹理，极大提升了前脸视觉宽度。流畅的车顶设计与一体式鸭尾扰流板一气呵成，使整个车身显得更为修长。
进入车内，环抱一体式座舱设计层次感丰富，座舱整体设计以驾驶者为中心，各种功能按键操作触手可及。2863mm的轴距在数据面上并不是十分突出，但整体乘坐空间非常宽敞。该车采用了“2+2+2”的6座布局，并且第二排座椅采用了双头等舱座椅，乘坐起来非常舒适。在动力配置上，全新别克昂科旗搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，兼具澎湃的动力性能与高效的燃油经济性。
6座中大型SUV34万左右推荐，性价比高，这几款不要错过
晒娃、露营、全家出行。上有老下有小，轮椅和婴儿车不能少，车内空间不够用的吐槽。换大车也成了提升家庭出行幸福感最直接的方式。用35万的积蓄去购买一台一步到位的三排6座/7座SUV，成为了他们购车的首选目标。相比汉兰达、皇冠陆放那种定位为中型SUV的“假7座”，南北大众旗下的中大型6座/7座SUV揽境与途昂就自然而然地脱颖而出。
外观对比
首先，我们先看揽境，这款车是2021年一汽大众新推出的产品，虽然官方定义为中大型SUV，但与传统SUV给人一股气势如虹般的力量感相比，揽境这款车给我的感觉却更趋于柔和，在车身各处细节的处理上也更兼收并蓄一些，甚至于说它更像上汽大众的另一款7座车型——威然。作为SUV车型，其侧面看上去毫无力量感，搭配大角度倾斜的A柱与略显溜背的车顶以及流畅的线条。你仿佛看不出它是台SUV。
与揽境的柔和不同，途昂的外观依然采用了方方正正的设计风格，有着凸显硬派和力量感的标准的SUV车型的设计理念。前格栅宽厚的横幅镀铬饰条很有力量感，并与两侧大灯相连，配合IQ.Light智能大灯以及贯穿灯带，营造出科技氛围。银色饰条包裹的三段式下包围，又增添了不少时尚动感气息。即使过个几年，也非常耐看。
雾灯组位置与揽境一样，也是镂空设计。两车的高腰线设计理念也完全不同，揽境展现出柔中带刚的优雅，而途昂的腰线则通过前后轮拱位置的隆起展现出车身的健硕。
揽境的设计更偏时尚。从国人审美的角度上来说，作为大众品牌全新的旗舰SUV，揽境更懂得中国人的喜好，尊崇感与精致典雅的气息要比途昂更强。比如揽境的进气格栅采用三幅镀铬装饰条，搭配波浪形纹理典雅又动感。
揽境与途昂的车尾均采用了比较垂直的尾门设计，并且贯穿式的LED尾灯灯带与中间位置的大众车标Logo都能够发光，夜晚拥有相当高的辨识度与美观效果。与车头一样，途昂还是方正阳刚的元素多一些，并且还有宽幅镀铬条的贯穿。
揽境则依旧保留了圆润柔美的曲线轮廓，并且两车后杠上的排气均为装饰件，真正的排气隐藏在下方。论整体视觉感受来看，还是线条柔中带刚并且尺寸更大的揽境更耐看一些。
有意思的是，揽境自上市后一直被外界津津乐道的地方就是乘坐空间，虽然从官方给出的整车尺寸来看，揽境确实比途昂略微大了一点，但在轴距上居然和途昂保持一致，均为2980mm，所以在实际乘坐空间上，没有任何区别。
而且揽境的二三排也没有途昂舒适，二三排座椅偏硬，座椅也偏窄，坐垫长度也不够长，长时间乘坐还不如同品牌的途观舒服。作为一款6座/7座SUV，除了空间要大之外，舒适性也很重要。
毕竟购买6座/7座车型的用户大多是作为家庭用车，因此后排的乘坐舒适度也是重要的考量标准。略大的尺寸恰恰增加了揽境的重量，给车辆动力带来了负担，在燃油经济性的表现不如途昂出色。总而言之，一汽大众这波强拉参数的操作实在让人摸不着头脑。
内饰对比
在MQBEVO数字智能架构的加持下，整车的UI界面，可扩展的功能，反应速度都不可同日而语。虽然是亲兄弟，但两款车内饰中控也呈现出截然不同的布局。采用大联屏的揽境整体感更强，12英寸的中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘，依托贯穿式的镀铬装饰条将整个环抱式座舱进一步拉宽，来彰显它舒展的空间与前卫的科技感。
同样是大众出品，上汽大众的途昂在内饰设计上还是花了不少心思的，采用了更明了的配色方案，与以为一板一眼的典型SUV造型形成了鲜明的对比。数字化座舱的设计理念，紧跟潮流。再加入了渐变星空的造型，进一步提升了豪华感。从诸多细节的改变上，不仅展现出途昂作为大众家旗舰SUV家族的定位，也让用户看到了上汽大众的用心与诚意。
与揽境相比，途昂的内饰在配色上大做文章。12英寸的悬浮式中控屏与10.2英寸的全液晶仪表分开摆放。通过黑白相间的撞色设计，来让仪表台与中控台营造出活泼俏皮的年轻化印象。
两款车的中控屏均为12英寸，采用了大众家族式的UI界面，还支持手势感应左右滑动界面，而音量大小与双区空调温度的高低则全部采用滑动式操作。像驾驶辅助、空调、泊车主菜单和驾驶模式选择，均采用了独立的触控式按键分布在双闪灯的周围，便于司机驾车时进行盲操。
动力对比
揽境与途昂都拥有2.0T低功率、2.0T高功率和2.5TV6三种动力源。其中330TSI的2.0T低功率是前驱版本，其余车型都配备了4Motion全时四驱系统。这两台车都是380TSI的版本，搭载了2.0T 高功率发动机，传动系统匹配代号为D381的7挡湿式双离合变速器，拥有162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。
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手握34万左右，想购置一款6座中大型SUV34万左右，市面上的车型那么多，到底如何买到适合自己的车型呢？首先需要从自身需求出发，找到自己购车的侧重点，结合购车指数，我们对每款车的产品特点进行分析，找到了以下几款车型推荐给您。1.福特-探险者
购车指数分数：3.71分（同级别447款车中排名NO.27）
级别：中大型SUV
主销车型长/宽/高：5063*2004*1778mm
主销车型轴距：3025mm
探险者目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为30.98-37.98万元，其中售价32.98万元的，2023款 探险者 EcoBoost 285 四驱基本型 6座，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在32.28-32.98万之间，销量方面，探险者，在2023年01月份的销量为1590辆，近一年探险者的，累计销量达到16778辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。
2.大众-揽境
购车指数分数：3.40分（同级别447款车中排名NO.56）
级别：中大型SUV
主销车型长/宽/高：5152*2002*1795mm
主销车型轴距：2980mm
揽境目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为29.99-40.79万元，其中售价33.69万元的，2022款 揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在26.84-30.07万之间，销量方面，揽境，在2023年01月份的销量为571辆，近一年揽境的，累计销量达到17788辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。
3.理想-理想ONE
购车指数分数：3.32分（同级别447款车中排名NO.65）
级别：中大型SUV
主销车型长/宽/高：5030*1960*1760mm
主销车型轴距：2935mm
理想ONE目前拥有1款在售车型，厂商指导价区间为34.98万元，其中售价34.98万元的，2021款 理想ONE 增程6座版，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在33.80-34.80万之间，首年保值率为76%，在同级别车中排名第121。销量方面，理想ONE，在2023年01月份的销量为755辆，近一年理想ONE的，累计销量达到82642辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.84分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在能耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对外观及空间则比较满意。
4.大众-ID.6 CROZZ
购车指数分数：3.27分（同级别447款车中排名NO.74）
级别：中大型SUV
主销车型长/宽/高：4891*1848*1679mm
主销车型轴距：2965mm
ID.6 CROZZ目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为25.89-33.69万元，其中售价28.29万元的，2022款 ID.6 CROZZ 长续航PURE+版，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在24.73-25.93万之间，销量方面，ID.6 CROZZ，在2023年01月份的销量为360辆，近一年ID.6 CROZZ的，累计销量达到20175辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及空间方面表现突出，特别是动力拿到了4.94分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对动力及空间则比较满意。
5.别克-昂科旗
购车指数分数：2.54分（同级别447款车中排名NO.122）
级别：中大型SUV
主销车型长/宽/高：4981*1953*1722mm
主销车型轴距：2863mm
昂科旗目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为29.99-35.99万元，其中售价29.99万元的，2022款 昂科旗 652T 两驱尊贵型，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价为27.09万左右，销量方面，昂科旗，在2023年01月份的销量为75辆，近一年昂科旗的，累计销量达到13064辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.92分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。
总结：本篇文章我们共推荐了，探险者，揽境，理想ONE，ID.6 CROZZ，昂科旗，共5款车型，其中昂科旗舒适性，操控表现最优秀。ID.6 CROZZ动力最强，揽境油耗最低，理想ONE保值最高。以上就是6座中大型SUV34万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。
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好了，今天关于“大众6座suv汽车大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众6座suv汽车大全”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。