大众cc2020款多少钱_大众cc2020款多少钱图片

大众cc2020款多少钱_大众cc2020款多少钱图片

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于大众cc2020款多少钱的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.大众cc2020魅颜版落地价

2.标配2.0T+无框车门，上海大众CC最高优惠3.2万元

3.大众CC 这款车你觉得怎么样？

4.20万出头买大众最美轿跑？大众CC行情调查，全系享4万优惠

5.到店实拍2020款全新一代大众CC330TSI华颜版

大众cc2020魅颜版落地价

       近期许多网民了解：大众cc2020魅颜版落地价

       大众CC2020款2.0L330TSI魅颜版官方网参考价26.2八万元，现阶段广州市经销商最大5.00万余元的减价优惠，因此这款大众cc魅颜版具体裸车价是21.6八万元，全款买房买车再加上汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业险、新车上牌费用及其其他服务费，最后这款大众cc2020魅颜版落地价24.3一万元。

       如果是依照首付30%、分36期的购车贷款方法，那_贷款金额就是15176零元，服务费2000元，商业险597零元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费2073一元，而这个大众CC首付落地式是9374一元，月供664一元，总落地价是25.3一万元，比全款买房多开支1000零元。

       大众cc魅颜版2六万落地式亏不赔

       车辆发售以后价格行情总是会有一定的起伏，2六万的价格广泛处在大众水准，并且不一样地域经销商的减价优惠也各有不同，如东莞市经销商最大5.4八万元的优惠力度，而珠海市、中山市等一些地域最大仅有2.0万余元的优惠，因此如果并不是车子自身产生的难题，就不必去想亏不赔的情况来危害买车的情绪。

       百万购车补贴

标配2.0T+无框车门，上海大众CC最高优惠3.2万元

       大众CC做为一款运动型轿车，一直以来都很受大家喜爱，有很多要想买车的小伙伴提及那么一个难题，2三万大众cc能落地式吗？现阶段大众CC在售车系均为2020款式，那_接下来咱们就来算一算大众CC2020款落地价要多少钱，其中2.0T的华颜版是全部车型市场价较低的，官方网参考价为24.6八万。

       再加上现阶段广州市代理商最大5.00万余元的优惠力度，因此这款大众CC华颜版具体裸车价是19.6八万元，全款买房买车再加上汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业险、新车上牌费用及其其他服务费，最后这款大众CC2020款落地价22.十万元。

       如果是依照首付30%、分36期的购车贷款方法，那_贷款金额就是13776零元，服务费2000元，商业险5625元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费1899一元，而这个大众CC首付落地式是85656元，月供6028元，总落地价是23.0六万元，比全款买房多开支960零元。

       因而2三万的估算能够落地式一台最新款大众CC华颜版，自然不一样地域代理商的减价优惠也各有不同，如东莞市代理商最大5.4八万元的优惠力度，而珠海市、中山市等一些地域最大仅有2.0万余元的优惠，因而提议在买车前多走几个汽车4S店或是异地购车，综合性中间差异的优惠状况再做挑选。

       百万购车补贴

大众CC 这款车你觉得怎么样？

       大众CC是大众家族首款运动化定位的轿跑车，凭借着优雅灵动的外观设计和同级罕见的无框车门设计被消费者冠以“最美大众车”的称谓。但相对小众的定位和较高的价格，其在市场上的销量表现相对一般，和大众主流的车型相差甚远。想要谋求突破就势必得拿出足够的诚意，这不我们从上海某4S店获悉，全新大众CC全系均有3.2万元的现金优惠，颜色齐全且没有任何附加选项，喜欢的朋友可以到店咨询。

       在售的2020款大众CC与去年11月份上市，全系搭载2.0T发动机（高低功率调校）共推四款车型，售价区间为24.68-30.18万元。外观方面新车采用的是大众最新的家族式设计语言，其风格和旗舰大众途锐以及此前刚上市的高端MPV威然保持高度一致，足见新车的高端定位，多幅式的横向饰条、贯穿式的进气口以及修长的LED日行灯赋予整车更强的精致感和豪华感。

       车身侧面新车溜背式的车顶设计和硬朗的双肩腰线烘托出新车的运动属性，翼子板上方的专属铭牌以及双色的后视镜则更加符合其定位。要说新车的最大的亮点当属无框式的车门了，在30万级的车型中独大众CC所有。尺寸方面新车的长宽高分别为4864/1870/1447毫米，轴距为2841毫米。

       车身尾部新车掀背式的尾门设计在提升运动氛围的同时有效拓展了装载空间，上翘的小鸭尾式扰流板用厚重的线条进行勾勒，营造出了更强的力量感。横向布局的分体式尾灯组采用全LED光源，并支持流水点亮，视觉效果极为炫酷。扁平的矩形排气饰罩和环绕周围的镀铬饰条兼具运动和精致感。

       内饰方面新车和运动感爆棚的外观相比要逊色不少，其整体风格和迈腾以及帕萨特保持一致，仅在细节上进行了一些调整。中控部分，高配车型配备有9.2英寸多媒体屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。

       动力方面，新车提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220马力，最大扭矩350牛米；低功率版车型的最大功率为186马力，最大扭矩320牛米。传动系统方面，与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万出头买大众最美轿跑？大众CC行情调查，全系享4万优惠

       今天给大家介绍的这款车是大众CC?2020款?330TSI?华颜版?国V，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是24.68万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

       身为一台家用汽车他的全车尺寸为4864×1870×1447mm，轴距为2841mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

       纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足，但是黑色中网的设计不由的让人觉得有些一般。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

       中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。

       在动力上车身搭载2.0T发动机并匹配7挡双离合变速箱，最大功率186马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款全新一代大众CC330TSI华颜版

       大众CC自上市时，就被大家称作最美轿跑，不管是哪一代CC都吸引着众多年轻人的关注，尤其是其掀背的造型和无框车门的设计，更是大众CC上最具代表性的设计。

       近日，从广州一汽大众经销商了解到，2020款大众CC全系享4万优惠，最低仅售20.68万。20万出头就可以买到最美大众，听上去是不是很具吸引力？

       看中大众CC的消费者，绝大多数都是看上它的颜值，那首先我们就从它的外观设计说起。2020款大众CC延续了海外版Arteon的设计语言，尽管不如第一代CC那样给人惊艳的感觉，但是放在如今的大众家族里，也绝对是让人眼前一亮的设计。前脸采用了“层积岩”的设计语言，十分有层次感，辨识度非常高，大灯与进气格栅相连，整体感很强。前大灯采用了LED光源，并且带有随动转向功能。

       除了前脸极具辨识度，CC的侧面也是其亮点设计，修长的车身配合溜背的造型，线条十分流畅。其长宽高分别为：4864*1870*1447mm，轴距为：2841mm，整体尺寸与迈腾基础同一水平。

       车尾的设计同样漂亮，修长的尾灯，溜背的造型，以及后备厢上的“鸭尾”设计，运动感十足。尾灯采用了LED光源，并且采用了流水式转向灯，点亮之后的识别度很高。下方双边单出的排气也是货真价实，运动气息十足。

       进入CC的车内，就不如外观来的经验了，其实大家应该也做好了心理准备，毕竟从第一代CC开始，其内饰就基本与迈腾的设计风格是一样的。贯穿式的空调出风口，镶嵌在中控台上方的石英表，这些都可以在迈腾上看到。方向盘采用了平底式设计，手感出色，握感扎实。除了最低配车型，其他车型均配备了10.3英寸的液晶仪表盘，显示清晰度都是不用担心的。

       配置方面，CC全系标配了：被动行人保护、自动驻车、前后雷达、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、电动后备厢、真皮多功能方向盘、前排座椅电动调节/加热、LED大灯、自动分区空调等配置，基础配置相当齐全，即便购买最低配车型，都不用担心其实用性问题。

       动力方面，大众CC全系均搭载2.0T+7DCT的动力组合，其中330TSI车型为低功率版，最大马力186匹，最大扭矩320牛米；380TSI车型为高功率版，最大马力220匹，最大扭矩350牛米；日常使用来说，330TSI车型其实就完全足够。

       尽管大众CC现在的优惠不错，但是随着豪华品牌价格的不断下探，CC的竞争力表现的相对一般，毕竟比起豪华品牌，大众的吸引力还是会更小一些。但是如果你的预算如果在20万左右，这时候考虑购买一款最低配的大众CC还是显得很划算的。

       关注@羊正说，分享更多有趣、有用、真实的汽车导购资讯。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       实拍车型：2020款全新一代大众CC330TSI华颜版指导价24.68万

       外观:值担当,轿跑无框车门最爱,自己喜欢就好。颤值真的无可挑剔,轮報必须要选装,还有银耳,碳纤维内饰,个人觉得外貌协会的肯定喜欢这款车。

       内饰真的没得说,中控触摸式控制,秒杀一切旋转按钮的,后排出风口也是触摸式控制座椅加热,座椅通风,方向盘加热很香,冬天太实用了多媒体触摸灵敏,灵敏度比?iphone还好使。内饰材质中控台是软的,中控台比较短,不像别的车中控台比较长。新车异味不大,这个车不用放炭包,打开内循环,再打开汽车车内空气浄化,味道慢慢就没了。音响效果比较好,如果有钱加装一个16个音响,效果肯定更棒。

       动力:一般家用商务都绰绰有余有余,可以说动力过剩!在市区用标准模式,要快速超车切换运动,油门反应能跟上节奏。切换S档,给油瞬间能受到动力以及推背感,轮胎突破抓地力的声音以及前轮打滑瞬间。这时你就明白为啥原厂只给到350扭矩,抓不住地面,马力再大也没有用。

       操控:CC给我的感觉还是挺稳的。有人说什么底盘调数啥的不是挺好什么的完全没感觉到。自动泊车入位:用过一次大多时候都是自己倒车入库侧边停车这个对我来说没多大用处。感应后备厢:挺方便的有时候手上拿东西脚一划就开了。

       刹车辅助:这个要好评!绝对好评!倒车快撞上的时候会自动刹车，别可问我怎么知道的，哈哈哈。

       推荐配置：CC330TSI华颜版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于大众cc2020款多少钱就到这里了。希望大家对大众cc2020款多少钱有更深入的了解，同时也希望这个话题大众cc2020款多少钱的解答可以帮助到大家。