奔驰w220中控屏操作_奔驰w220中控屏操作方法
奔驰w220中控屏操作的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于奔驰w220中控屏操作的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1.奔驰车怎么归零？
2.奔驰s350车内的钟表怎么调时间
3.奔驰归零是英文怎么翻译
4.奔驰大当家“屏”什么这么豪横 全新S级内饰引热议
奔驰车怎么归零？
请输入你的答案... 奔驰车归零解码之二默认分类 2009-03-30 14:43:26 阅读287 评论3 字号：大中小 奔驰中央门锁遥控器重新设定方法（一）奔驰140、129、124、202等车系的防盗遥控系统均具有自我诊断故障功能，并且须要做防盗电脑与遥控器之间的重新设定，而每部车辆一次可复制最多八组遥控器。 （二）奔驰红外线遥控器同步设定程序 1、将点火开关KEY-OFF，关闭所有窗户及车门。 2、按下遥控器按键2秒后放开。 3、在30秒内用原车锁匙，将车门锁锁上和开锁。 4、按一次遥控器按键即可。 （三）奔驰红外线遥控器复制程序 1、将车门关上，插锁匙到点火开关在OFF位置。 2、按一次原车遥控器按键2秒后放开，再按新的遥控器按键2秒，然后将点火开关KEY-ON，再KEY-OFF，按着再按新的遥控器一次即完成复制。 3、每一部车可最多复制8个遥控器。 （四）奔驰红外线控制系统与电动窗设定必须共同设定，如果按遥控按键持续1秒以上，未关上的窗户应会自动关闭，如果没有关上必须进行功能测试或设定。新款奔驰S级W220轿车摇控发射器设定 进行控制器与防盗之间的设定 1.点火开关置于KEY－OFF位置，关闭所有车窗及车门； 2.按下任意摇控器按键2秒后放开； 3.在30秒内用原车钥匙将门锁上锁和开锁一次； 4.在次按下任意摇控器按键即可。 红外线摇控器的复制 1.关闭所有车门； 2.将点火钥匙插入点火开关并转到OFF位置； 3.按下原车摇控器按钮2秒后放开，再按下新摇控器按钮2秒然后将点火开关转到KEY—ON位置，在转至KEY—OFF位置，接着在按下新控制器按钮一次即完成复制； 4.该车最多可复制8把摇控发射器奔驰车时钟设定方法 第一,多功能方向盘功能按键作用汽车|第二,设定步骤：1将点火开关打到1或2位置。2重复压下翻页键，直到多功能仪表显示器出现第6项，即旅程电脑的画面。n;n([ MR-z/F多功能显示器主菜单的8个系统的显示 1公里数及总里程数系统 2音响系统 3电话系统 4导航系统 5车距侦测系统 6旅程电脑汽车 7故障讯息显示 8特殊设定www3当选择第6项后，进入到旅程电脑的子菜单，4使用合适的加减键，去调整适合的时间。5 OK设定成功，压翻页键退出系统TSB——奔驰M系列遥控器的同步设定方法 奔驰M系列轿车遥控器同步设定步骤根据生产年份可以分为两种方式： 97年10月以前： （1） 转动点火开关至“2”位置，然后回转到“0”位置，之后取下钥匙。 （2） 在60s内同时压下锁定键及行李箱开启键约15s。 （3） 压下防盗遥控器任一键2次即可。 97年10月以后： （1） 转动点火开关至“2”位置，然后回转到“0”位置，之后取下钥匙。 （2） 在60s内同时压下锁定键保持不放。 （3） 当压下锁定键时，再连续压下开启键5次。 当完成上述动作后，按一下遥控器上的任一键，即可完成同步设定。 驰W220防盗卡设定方法 步骤如下： 1、点火开关转至OFF位置。 2、钥匙勿放入点火开关控制电脑内。 3、压下排档起动/停止开关一次。在大约30分钟后，点火开关上15R号线路导通。 4、再压下排档杆上起动 奔驰W202 ESP系统学习程序设定方法1.车型 奔驰W202(M111发动机/4缸)。2.故障ABS故障指示灯亮起，且读出故障码为C1210。3.原因执行重新学习设定。4.处理对策在ABS故障码中C1210为ESP控制模组，在行驶模式中执行自我侦测时，产生错误现象－可能在安装新品为车身稳定传感器，未执行重新学习设定(在车身稳定传感器更换成新品须执行学习设定)。学习设定程序如下：(1)清除系统内故障码，并使车辆在静止状态下。(2)利用仪器进入ESP系统内。(3)选择“CONTROL MODULE ADAPTATION”选项。(4)执行车身稳定传感器测试。(5)起动发动机，并将转向盘放置正中央位置，之后再压下仪器(STAR)F5键。(6)再次确定ESP控制模组内无故障码存在。(7)点火关开KEY－OFF，再起动发动机。(8)将车辆行驶于10km/h以上，于行驶中压下“ESP OFF键”15s以上。(9)此时仪表板上之ESP指示灯会亮起，或ESP/BAS指示灯熄灭。(10)持10km/h速率行驶。(11)行驶数米，将车辆向右或向左转向，使ESP控制电脑学习设定(角度90°到360°)。(12)ABS指示灯及ESP指示灯会熄灭。若此故障现象继续发生，应再重复一次学习设定。94款奔驰C230更换新面板后的设定方法94款奔驰C230更换新面板后,空调工作不正常,如何社设定?先读取引擎代码：KEY-ON，A/C ON，鼓风机风速打开；压下RESET键6秒，RESET 闪烁；读取闪烁次数，闪一次为M104引擎；闪三次为M604、605引擎；闪五次为M111引擎；闪七次为M601引擎；然后重新设定代码：左温度旋到兰色位置，右温度旋到红色位置；压住RESET键，打开钥匙到ON，放开RESET键，RESET闪烁，输入代码：按下内循环键，（按三次即是输入3代码）完成后，再按EC键，此时EC、RESET、内循环三个灯同时熄灭。奔驰S320轿车电子悬挂设定方法 自动适应减震系统（ADS） 最优减震器的稳固性会根据开关位置、路面情况、负载重量及驾驶方式不同而自动得到调整。 减震器设定：总控制台上的开关（减震器形状）1． 高速驾驶的设定，开关上的指示灯亮着。2． 舒适驾驶的设定。 ADS指示灯 发动机起动后，指示灯不灭，或在行车时，指示灯亮起，表示出了故障。注意：电压供应中断（电池接触不良或走电）后，发动机运转期间指示灯会亮起来。将方向盘向左、右转到头，指示灯便会熄灭。 奔驰轿车更换Keyless go电脑后防盗遥控电脑的设定方法更换Keyless go电脑后须作防盗遥控电脑设定(与点火开关电脑及防盗遥控卡作学习设定)步骤如下：（1）将点火开关置于“OFF”位置。（2）中控遥控锁匙金质勿放入点火开关。（3）须有2个防盗遥控卡(须把欲制的防盗遥控卡带进车内)。（4）压下换档操纵手柄上的起动/停止开关，并保持约3 s不放。（5）此时仪表板上应显示“Visit workshop”字样。（6）此时Keyless go电脑会送出信号至车门天线以侦测防盗遥控卡。（7）如果防盗遥控卡识别成功，Keyless go电脑即经由CAN数据传输线送信号至点火开关控制电脑，使15号电路导通。（8）将排档杆由P档移至R档后再回到P档。（9）此时Keyless go电脑会经CAN数据传输线送信号至点火开关控制电脑。点火开关控制电脑则切断点火开关电源。（10）这时，电脑会再找寻第2个防盗遥控卡（欲复制之防盗遥控卡）。（11）此时重复程序（7）~（9）步骤。（12）若此防盗遥控卡已识别无误。仪表板在此刻会出现“Card in Vehicle recognized“字样即设定完成。奔驰轿车Keyless go防盗系统防盗遥控卡的设定方法（1）将点火开关转至“OFF”位置。（2）锁匙勿放入点火开关控制电脑内。（3）压下换档操纵手柄(排档杆)上起动/停止开关1次。在大约30 min后，点火开关上15R号线路导通。(4)再压下换档操纵手柄(排档杆)上起动/停止开关，点火开关上15号线路导通。(5)90 min之后防盗遥控卡设定完成奔驰轿车Keyless go防盗系统中控遥控锁匙的设定方法如下：（1）将中控遥控锁匙放入点火开关控制电脑。（2）等待约30min之后，将点火开关Key-ON(15号线路导通)。（3）90 min之后中控遥控锁匙设定完成2004款奔驰W211系列保养灯归零方法 IG ON后，按下仪表左侧按钮5秒,仪表信息显示屏显示如下:SERVICE MENU（维修保养菜单）SERVICE DATA（保养日期）ITEMSSPECIAL WORKCONFIRMATION（保养确认）通过方向盘上的“+”和“-”键选择相应的菜单，然后按下[] []键确认，即会进入该菜单下的子菜单。注意：必须IG ON后完成以下CONFIRM项。CONFIRMAITONCONFIRMCANCEL CONFIRMCANCEL SING。 ITEMS它保养设定如下：SERVICE DATA（保养日期）58M21WEIGHTING =225MILES REMAINI+9857DAYS REMAINI+621ITEMSSERVICE 3SERVICE 5SERVICE 6SERVICE 8SPECIAL WORKSERVICE 1EXH。-GAS ANALYSISGENERAL INSPECTIONSERVICE 10使用“+”和“-”键选择相应的菜单，然后按下[] []键确认。2001款欧宝赛飞利保养灯归零 1.压下并保持“日行驶里程”按钮； 2.打开点火开关至ON位置，不启动发动机； 3.“日行驶里程”的液晶显示器显示“INSP”的字符； 4.继续压下按钮约2S后，显示器上显示“……”； 5.释放按钮； 6.点火开关OFF，复位完成。奔驰宝马底盘型号728iL 底盘型号为E38，发动机型号为M52型华晨宝马325i E90 1990年1月～1992年8月间生产的BMWE34、E36车型（均配置M50发动机）。BMW 5 系列 E39 12/1995 - 09/1998BMW 5 系列 E39 1998 年 9 以后BMW 5 系列 E60 530i BMW 5 系列 E612004年9月10日，第一代宝马1系(128i和135i)正式上市，底盘号E87是基于宝马3系E90设计的，在德国Regensburg生产。它继承了宝马的驾驶理念，强有力的发动机，高水平的装备和为这一级别车型市场带来了宝马式的驾驶乐趣。它在2004年销售了39247部，而2005年则销售了149,493部。 E87是5门掀背式轿车520i、530i，525i E39系列，E60(即新5系) 编号E65的这一代宝马7系诞生于2002年，并于2005年成功小改款（编号E66）宝马530i，e34底盘，v8发动机，型号：3085-1 宝马新3系（底盘号E46）保养灯（SII， Service Interv Indica tion）归零，可采用仪表板内的单次旅程归零按钮进行 AvwMp!o手工归零。具体操作如下： 1． 点火开关OFF 2． 先按下旅程按钮A（在车速表左下角） 3． 转动点火钥匙至1位置。 4． 按住按钮A持续5S，直到发现“OIL SERVICE”或“INSPECTION”与“RESET”字样出现。 +X;ACK5X(_(zc6d5． 松开按钮A。再次按下旅程按钮，维持5S不放，直到“RESET”开始闪烁。 6． 松开按钮A，再按住按钮A。 l7Ak/O&O/|7． 新的保养间隔将显示。 'eP:CI)i8． 再按一下按钮A出现“END SIA”字样 'B[W"of}!AN9． 点火开关OFF。 -wZtzUQ
奔驰s350车内的钟表怎么调时间
空气悬挂调举升模式，在MMI控制面板上按一下CAR建再按SETUP建，就会出现举升模式开启。奔驰是德国戴姆勒-奔驰汽车公司生产的,款式年份 2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机，3.7升的排量在6缸发动机中算是"大哥级别"了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp);扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。
比起S280来说，S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势;比起S500和S600来说，S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型，曾经占据进口车型的销售冠军，可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。
在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。
这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里，综合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性
奔驰归零是英文怎么翻译
奔驰s350车内的钟表时间调整：
1、首先开启点火开关。
2、然后开启“COMAND”开关，也就是多功能显示屏，点击一下。
3、开启后进入工作状态，可以在显示屏中看到。
4、这时候可以使用换挡器附近的“旋钮”进行按压确认。
5、首先向上一栏选择“系统”按压确认。
6、然后下面一栏有个“系统设定”和“时间”，点击“时间”。
7、然后弹出框选择“手动设定时间”，单击一下。
8、然后弹出框调整小时，分钟等信息。
9、完成设定。
奔驰大当家“屏”什么这么豪横 全新S级内饰引热议
请输入您的答案...奔驰归零解码第二默认分类2009-03-3014:43:26读287评论3字号:大、中、小型奔驰中央门锁遥控复位方法(1)奔驰140、129、124、202等车的防盗遥控系统具有自诊断功能，需要在防盗电脑和遥控器之间进行复位，每次(2)奔驰红外遥控的同步设置程序关闭点火开关钥匙，关闭所有车窗和车门。2.按住遥控器按钮2秒钟，然后松开。3.30秒内用原车钥匙锁上和打开门锁。4.按一下遥控器按钮。(三)奔驰红外遥控1的复制程序。关闭车门，将钥匙插入关闭位置的点火开关。2.按一次原遥控器的按钮2秒后松开，再按新遥控器的按钮2秒，然后将点火开关钥匙打开，然后钥匙关闭，再按一次新遥控器，完成复制。3.每辆车最多可以复制8个遥控器。(4)奔驰红外控制系统和电动窗设置必须一起设置。如果按下遥控按钮超过1秒钟，打开的车窗应自动关闭。如果没有关闭，必须进行功能测试或设置。新款奔驰S级W220轿车的遥控发射器设置在控制器和防盗1之间。将点火开关转到关闭位置，关闭所有车窗和车门；2.按住任意遥控按钮2秒钟，然后松开；3.30秒内用原车钥匙锁一次门锁，开锁一次；4.下次按下任何遥控按钮。红外遥控器1的副本。关闭所有的门；2.将点火钥匙插入点火开关，并将其转到OFF位置；3.按住原遥控器按钮2秒后松开，再按住新遥控器按钮2秒，然后将点火开关转到钥匙接通位置，再按一次新遥控器按钮，完成复印；4.该车最多可以复制8个遥控发射器。奔驰时钟设置方法一、多功能方向盘功能按钮作用在车上|二、设置步骤:1将点火开关转到位置1或2。2重复按翻页键，直到多功能仪表显示屏上出现项目6，即行车电脑的。n；N([MR-z/F多功能显示主菜单的八个系统显示1公里和总里程系统2音响系统3电话系统4导航系统5距离检测系统6行车电脑车7故障信息显示8特殊设置www3，选择第6项时，进入行车电脑的子菜单，4使用适当的加减键调整适当的时间。5OK设置成功，按page键退出系统TSB-奔驰M系列遥控器同步设置方法。奔驰M系列汽车遥控器的同步设置步骤按生产年份可分为两种方式:1997年10月之前:(1)将点火开关旋至“2”位置，再旋至“0”位置，然后拔出钥匙。(2)在60秒内同时按下锁止键和行李箱开启键约15秒。(3)按两次防盗遥控器的任意键。1997年10月以后:(1)将点火开关转到“2”位置，再转到“0”位置，然后拔出钥匙。(2)在60秒内同时按下锁定键。(3)当按下锁定键时，连续按下打开键五次。完成上述操作后，按遥控器上的任意键完成同步设置。设置W220防盗卡的步骤如下:1.将点火开关转到关闭位置。2.不要将钥匙插入点火开关控制计算机。3.按下档位启动/停止开关一次。大约30分钟后，点火开关上的15R线打开。4.再次按下变速杆，启动奔驰W202ESP系统的学习程序。设置方法1。型号为Mercedes-BenzW202(M111发动机/4缸)。2.故障ABS故障指示灯亮起，读取的故障代码为C1210。3.执行重新学习设置的原因。4.对策:C1210是ABS故障码中的ESP控制模块，在行驶模式下进行自检测时，出现错误现象——有可能是新产品为车身稳定传感器，没有进行重新学习设置(车身稳定传感器更换为新产品时必须进行重新学习设置)。学习程序如下:(1)清除系统中的故障代码，保持车辆静止。(2)使用仪表进入电潜泵系统。(3)选择“控制模块自适应”选项。(4)执行车身稳定性传感器测试。(5)启动发动机，将方向盘置于中间位置，然后按下仪器的F5键(星号)。(6)再次确认ESP控制模块中没有故障代码。(7)关闭点火开关，然后起动发动机。(8)以超过10km/h的速度驾驶车辆，并在驾驶过程中按下“ESPOFF键”15秒以上。(9)此时仪表板上的ESP指示灯会亮起或者ESP/BAS指示灯会熄灭。(10)以10km/h的速度行驶(11)行驶数米，将车辆转向右侧或左侧，并使ESP控制计算机学习设置(角度90°至360°)。(12)ABS指示灯和ESP指示灯将熄灭。如果这种故障现象继续出现，应再次重复学习设置。94款奔驰C230更换新面板后如何设置？更换新面板后，空调整无法正常工作。怎么设置？先读发动机代码:钥匙开，空调开，鼓风机转速开；按住复位键6秒，复位闪烁；读闪次数，一闪是M104发动机；三闪是M604和605发动机；M111发动机闪五次；M601发动机闪烁七次；然后重置代码:将左温度转到蓝色位置，右温度转到红色位置；按下复位键，打开钥匙，松开复位键，复位闪烁。输入代码:按内部循环键。(按三次以输入3个代码)，然后按EC键。这时EC、复位、内循环三个灯同时熄灭。奔驰S320轿车电子悬架的设置方法ADS的最优减震器的稳定性会根据开关位置、路况、载重、驾驶模式自动调节。减震器设置:打开主控制台(减震器形状)1。设定高速行驶时，开关上的指示灯亮。2.舒适驾驶的设置。ADS指示灯发动机启动后，指示灯不灭，或者行驶时，指示灯亮起，表示有故障。注意:当电源中断时(电池接触不良或电源故障)，指示灯将在发动机运行期间点亮。左右转动方向盘，指示灯会熄灭。奔驰更换无钥匙go电脑后防盗遥控电脑的设置方法。更换无钥匙go电脑后，需要进行防盗遥控电脑设置(带点火开关电脑和防盗遥控卡的学习设置)。步骤如下:(1)将点火开关置于“OFF”位置。(2)不要将中控和遥控的金钥匙放入点火开关中。(3)防盗遥控卡必须有2张(要制作的防盗遥控卡必须带入车内)。(4)按下变速杆上的启动/停止开关，并保持约3秒钟。(5)此时，仪表板上应显示“参观车间”字样。(6)此时无钥匙go电脑会向车门天线发送信号，检测防盗遥控卡。(7)如果防盗遥控卡识别成功，无钥匙go电脑通过CAN数据传输线向点火开关控制电脑发送信号，使15号电路接通。(8)将变速杆从P移动到R，然后回到P..(9)此时，无钥匙go计算机将通过CAN数据传输线向点火开关控制计算机发送信号。点火开关控制计算机切断点火开关电源。(10)此时电脑会寻找第二张防盗遥控卡(要复制的防盗遥控卡)。(11)此时重复程序的步骤(7)至(9)。(12)防盗遥控卡是否已被正确识别。这时，仪表板上会出现“车内卡已识别”字样，即设置完成。奔驰Keylessgo防盗系统防盗遥控卡的设置方法(1)将点火开关转到“OFF”位置。(2)不要将钥匙插入点火开关控制电脑。(3)按一下变速杆(换档杆)上的启动/停止开关。大约30分钟后，点火开关上的15R线打开。(4)再次按下变速杆(换档杆)上的启动/停止开关，点火开关上的第15行打开。(5)90分钟后，防盗遥控卡设置完毕。奔驰无钥匙go防盗系统中控遥控钥匙的设置方法如下:(1)将中控遥控钥匙放入点火开关控制电脑中。(2)等待约30分钟后，打开点火开关钥匙(15号线接通)。(3)90分钟后，中控和遥控的按键设置完成后，2004款奔驰W211系列保养灯复位方法IGON，按下仪表左侧按钮5秒，仪表信息显示屏将显示如下:SERVICEMENUitemsspecialworkconfirmation，通过方向盘上的“+”和“-”键选择相应的菜单，然后按[]。注意:IGON后必须完成以下确认项目。确认取消确认取消唱歌.项目的维护设置如下:服务数据58m21称重=225剩余里程+9857剩余天数+621项目服务3服务5服务6服务8特殊工作服务1exh。-气体分析一般检查服务10使用“+”和“-”键选择相应的菜单，然后按[][]键确认。2001年欧宝安全维修灯归零1。按住“每日里程”按钮；2.在不启动发动机的情况下，将点火开关转到ON位置；3.“每日里程”的LCD显示字符“INSP”；4.连续按下按钮约2S后，显示屏上将显示“?”;5.松开按钮；6.点火开关关闭，复位完成。1990年1月至1992年8月期间生产的奔驰底盘型号728iL底盘型号E38、发动机型号M52华晨宝马325ie90BMWE34、E36车型(均配备M50发动机)。宝马5系E3912/1995-09/1998宝马5系E39继1998年9月之后，宝马5系E60135i宝马5系E61于2004年9月10日正式上市。底盘编号E87基于宝马3系E90设计，在德国雷根斯堡生产。它传承了宝马的驾驶理念，强劲的发动机，高水准的装备，为这一车型市场带来宝马式的驾驶乐趣。2004年售出39，247辆，2005年售出149，493辆。E87是5门掀背车的520i、530i和525iE39系列，E60(新5系)，编号为E65的新宝马7系，诞生于2002年。2005年成功将其车型(编号E66)改为宝马530i，e34底盘，v8发动机，型号:3085-1宝马新3系O手动零。具体如下:1.关闭点火开关2..首先按下行程按钮A(在车速表的左下角)3。将点火钥匙转到1位置。4.按住按钮A5秒钟，直到出现“油服务”或“检查”和“重置”字样。+X；Ack5x(_(zc6D5。松开按钮a。再次按下跳闸按钮并保持5秒钟，直到“重置”开始闪烁。6.松开按钮A，然后按住按钮A。L7ak/o&o/|7。将显示新的维护间隔。'Ep:ci)i8。再次按下按钮A，单词“结束SIA”出现'；b[W"；的}！AN9..点火开关关闭。-wZtzUQ百万购车补贴
大屏，一个在10年前离我们还很遥远的名词，如今已经成为我们生活中必不可缺的一块拼图。它们几乎无处不在，大到汽车、小到手表，哪里都有它们的身影。从实用角度来说，大屏节省了空间，增加了使用的便利性。但我认为在某些特定的场景内，大屏似乎并不合适，例如豪华轿车。
不管别人怎么想，反正在我心目中奔驰S级就是豪华车的象征，没有之一。当然我这么说也没有贬低宾利、劳斯莱斯等其它品牌的意思，所以请各位杠精大佬饶小弟一命！对于像奔驰S级这样的豪华车来说，你开的不仅仅是钞票，更是一种信仰、一种品位。一种对经典传统的尊重和传承。
既然说到这里，那么我先给大家简单科普一下奔驰S级的演变史。
如果真的要刨根问底，那还要将时间追溯到1904年，那是一个阳光明媚的下午，一辆红色的“马车”出现在德国斯图加特街头。不过，驱动它的不是那些无法驯服且随地排便的马，取而代之的是更加听话且没有氨气味道的活塞。除此之外，这辆“马车”还拥有宽敞的空间与织锦编织的豪华座椅。这一切的一切看上去似乎并没有什么异常，但这辆Mercedes-Benz Simplex却翻开了属于奔驰S级的历史篇章。
（horch 8）
（Benz Nürburg W08）
1923年，保时捷汽车的创始人费迪南德-波尔舍研发了这款Mercedes-Benz Nürburg W08，不过在当时波尔舍还隶属于戴姆勒公司，并且那一年戴姆勒还未于奔驰合并。这款车诞生之初的目的是为了与霍希汽车公司生产（奥迪的创始者之一）的Horch 8相竞争，不过由于在制造期间过于匆忙，导致这款车最终也没能引起太大的反响。
1930年，Mercedes-Benz 770完成下线，而这款车最主要的用途就是为政府官员及皇室成员提供更为舒适豪华的出行方式。770采用的是一台直列八缸发动机，并且可以选装一个罗茨式增压器，最快时速能够达到160km/h。
受到二战的影响，在战后，奔驰并没有大量生产六缸车型，而是将重点放在了四缸乘用车上。不过，这并不意味着奔驰放弃了六缸车型市场，例如这台Mercedes-Benz 220 W187就是其中之一。这台车共推出了“A”、“B”两种版本，差别在于一个是两门，一个是四门。但比较遗憾的是，战后经济匮乏外加两门版车型售价昂贵，最终导致其只卖出85辆。
1954年，代号为W180的奔驰全新轿车下线，这款车的“Pontons”方形车身借用了一级方程式赛车的单关节摆动轴设计，从而得到了更长的控制摆臂以来控制行车轨迹与前轮外倾的幅度。说了半天，总结一句话就是为了增加车的操控性与稳定性。除此之外，它的“H”型怀挡以及纤细的方向盘为整个驾驶增添了很多乐趣。虽然这款车在我们现在看来或许有些寒酸，但在当时！已经是非常现金和豪华的配置了。
1959年，Mercedes-Benz W112下线，从定位来说，这是一辆轿跑车，当然它也推出了敞篷版本及普通轿车版本。W112的底盘与车身是基于奔驰W111这款运动轿车改造而来，同时还加入了像空气悬架，动力转向和自动变速箱等高科技功能，而它搭载的也是一台3.0L发动机。值得一提的是，在后续几年时间里，W112还推出了其加长版本——300SE，并且多次参加了欧洲房车挑战赛还赢得了不少奖项。
1963年，奔驰推出了自己的Mercedes-Benz 600车型，大家看清楚了，是600不是S600！这款车是一台大型的超豪华轿车，在当时与劳斯莱斯幻影、宾利S3齐名，同时也正是因为这款车，奔驰真正的进入了豪华汽车圈。接下来，我要公布几位这款车的车主，也许听了之后你就知道它有多么的牛X了！例如香奈儿的创始人Coco Chanel、英国著名歌手演员David Bowie（大卫·鲍伊）、尼加拉瓜的总统Somoza Debayle等等，除此之外，Mercedes-Benz 600也被引入到国内用作礼宾车，很多***都配备过此车。
时间终于来到了1972年，奔驰推出了Mercedes-Benz S-Class W116，而这款车也是奔驰真正意义上的首款S级车型。说到这里，大家可能只是知道S级象征奔驰最顶级的轿车，但为何这么叫很少有人知晓。其实，之所以称之为“S”，是来源于德语“Sonderklasse”这个词，而它翻译过来的意思就是高级豪华。回到W116本身，这款车的诞生基本奠定了奔驰S级的一个基调，例如它的横条幅式的尾灯、木纹饰板等都是经典元素。除此之外，W116还是世界上首款搭载ABS防抱死制动系统的车型，虽然这项技术在现在看来好像没什么，但在当时却引起了巨大的轰动。此时，已经跻身豪华品牌的奔驰在W116上还加入了许多在当时来看非常先进的设备，例如自动空调、自动大灯清洗以及带自平衡功能的启动悬架系统等等。
1979年，奔驰推出了全新一代S级车型——Mercedes-Benz S-Class W126。它不仅延续了W116的许多特征，并且还在其它方面进行了升级，例如它是世界上第一台搭载安全带预紧器的车型，同时它也是奔驰首款使用V8涡轮增压发动机的轿车，而在车身造型上，W126也采用了当时最为先进的空气动力学，通过降低侧围高度，进一步降低前轴的举升力。值得一提的是，在W126问世后的两年，安全气囊诞生并正式运用到这款车中，而这项举措也使得奔驰W126成为了世界上第一款达到正面撞击抵御标准的轿车。
1991年，奔驰推出了W140这款全新S级轿车，这款车对于中国有着很深远的影响，而它在国内还有一个别称“虎头奔”。从奔驰S级的发展来看，也许W140不是最经典的，但它绝对是识别度最高的一代车型。而在这代车型中，奔驰也将自己的命名规则进行了更改，例如此前的“500 SE”变为“S 500”，“500 SEL”变为“S 500 L”。当然，除了命名规则改变以外，6.0L V12发动机也是首次被运用到S 600这款车中，而它在C柱的“V12”字样也成为了这款车的经典符号。除此之外，像双层玻璃、PARKTRONIC系统（倒车雷达的雏形）等先进功能也被引入到这款车型当中。在我的印象中，W140除了它那霸气的外观以外，手感一流的物理按键以及繁琐的中控面板也是别具一番豪华风味。
1998年，Mercedes-Benz S-Class W220凭借它的华丽外表吸引了更多的消费者。不过，与其外表相比，它的三十多项全新专利配置或许更加值得关注。其中最令W220引以为傲的便是它的安全配置，例如数不胜数的安全气囊数量、4Matic四驱系统、自动刹车、突出保险杠（为了发生碰撞后增加缓冲距离）、收紧安全带等等一些列配置让车辆发生意外时最大限度的保护驾驶者及乘员的安全。同时在许多欧洲国家非常青睐柴油版的W220，这也使得W220成为世界上首款获得广泛吸引力的柴油轿车。
2005年，Mercedes-Benz S-Class W221正式上市，这代奔驰S级轿车的外表更加圆润，而内饰上也做出了很大的变化。在用料上，W221使用了更多的高档木板、金属及皮革，同时仪表与中控显示屏也采用了一个连体式设计。如果你认为W221仅在这些地方做出了变化，那你就太小看它了。其实，这一代S级最大的变化在于它推出了首款混动车型，搭载的是3.5L V6汽油发动机+电动马达+电池组构成的混动系统，这套系统的百公里油耗仅为8L，可以说是当时最省油的豪华D级车。
2014年，Mercedes-Benz S-Class W222上市，也就是目前我们市面上见到的这代奔驰S级轿车。W222是第一款采用超高速FlexRay光纤 数据总线技术的S级轿车，而它的“COMAND”人机交互系统也是使用了英特尔凌动处理器。值得一提的是，在这代S级轿车中，奔驰使用了一套全新的悬架系统——MBC（Magic Body Control），这套系统可以通过立体摄影集预先扫描道路上的坑洼、颠簸等不平整路段，从而调整悬架的阻尼来应对每一个细节。不过截止到2017年，S级的四驱车型已经停止装配此系统。
全新S级的“惊喜”
前一阵，有国外媒体流出了全新一代奔驰S级的谍照，对于外观方面暂且不说，但是就内饰换做这一块大屏来说，实在是有些意外。的确，特斯拉的横空出世掀起了大屏潮流，我承认它很酷，很炫，但对于像奔驰S级这种的顶级豪华车来说，过度依赖大屏只会降低它的“豪华身份”，从各个阶段的S级来看，内饰的每个细节都是非常讲究的，而物理按键可以说是彰显豪华的闪光点，一味追求科技感的大屏是否会影响豪华感？这确实是值得探讨的问题。
这两天，最新的奔驰S级居然出现在广州陈田市场，还真是不得不佩服这是一个非常魔幻的地方。通过露出的基本可以实锤，奔驰S的内饰充满了像特斯拉一样的大屏，基本没有物理按键了。
坦率讲，作为奔驰大当家，S级一直是工艺，设计和科技的结合体，很多物理按键的设计，人机交互方式，旋钮按键的阻尼都是S级引以为傲的地方，甚至传统的设计方式带着很强烈贵族气质，以及典雅的风格，然而在一块大屏取代了所有之后，这种典雅和气质已经荡然无存。
其实奔驰S级真的一定要追逐这股屏幕热潮吗？作为一款顶级豪华车，仪式感和设计感是不可或缺的元素，而一屏走天下对于S级来说是不是最合适的，我觉得答案也许是否定的。一块屏幕可能是很好用，但也少了奔驰S级应该有的味道。
以上只是我的个人意见，不知大家怎么认为？
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好了，今天关于“奔驰w220中控屏操作”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰w220中控屏操作”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。