2024款奔驰glb220轻混_2024款奔驰glb220轻混可靠吗-
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1.2022款奔驰GLB 220 动感型点评
2.奔驰glb220怎么样 值得购买吗
3.2022款奔驰glb220怎么样？
4.奔驰GLA/GLB迎来中期改款，外观内饰动力均有改动
2022款奔驰GLB 220 动感型点评
奔驰、宝马、奥迪品牌旗下产品线的分布有着比较高的相似度，在宝马X2、奥迪Q2L车型出现之后，我们一直期待着奔驰能够为我们带来一款怎样的车型，不过在GLA和GLC之间的GLB车型却和X2/Q2L不同，它拥有非常出众的实用性。今天组长点评的是2022款奔驰GLB 220 动感型，它是车系2.0T车型的入门版本，优惠幅度接近9万元。首先，它定位A级紧凑型车，却拥有B级中型车的越级空间。其次，它搭载的2.0T四缸发动机给力，对比1.3T版本如同鸟枪换炮。最后，它的驾驶舱配置基本能达到50-60万元级别的车型规格。不过它的后排配置相对就没有驾驶舱那么惊艳，很一般；大五座，第二排空间相当大，可惜不是三排七座。满意 1.非常喜欢这个小方盒子的造型，有点自家旗舰老大哥G级的感觉。 2.方正的车身造型，方正的头灯组，方正的排气造型，连尾灯光源也是方正的样式，这种细节上的小呼应我很喜欢。 3.奔驰在内饰氛围上，拿捏的炉火纯青，豪华感、精致感、时尚感都有。 4.这台220的版本搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，开着挺有劲儿的。 5.后排带出风口，且第二排座椅支持前后以及角度调节。 6.在大额优惠面前着实突显出了性价比。7.车机支持苹果Carplay以及Carlife手机互联功能。
不满意 1.指导价30多万的车居然没有主副驾驶电动座椅调节，还需要进行选装。 2.低速偶有顿挫。 3.选它不要选7座版，5座的合适。?
驾驶体验 奔驰GLB搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面匹配的是8速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现尚可，整体加速表现比低配车型要好了很多，开起来沉稳有力。?
乘坐体验 座椅舒适度表现尚可，美中不足的是后排坐垫偏短，对身材高大者不是很友好。 优惠 以北京地区为例，目前优惠8.68万元左右，有少量现车。
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奔驰glb220怎么样 值得购买吗
奔驰GLB在国内上市之初，以越级的大尺寸吸引不少消费者购买，其轴距达到2829mm，完全够得上中型SUV，不过它谦虚定位紧凑型SUV，美中不中的就是它搭载1.3T四缸发动机，它的动力表现谈不上弱，但想要激情点，就需要这台奔驰GLB 220，因为它搭载的是2.0T四缸发动机。最近，组长试驾了2022款奔驰GLB 220时尚型，它是奔驰GLB车系的高配车型，搭载的2.0T四缸发动机给力，对比1.3T版本如同鸟枪换炮；它的驾驶舱配置可以给你足够的信心，后排配置就比较一般，但是组长体验了第三排之后，只能说它是有了第三排，适合儿童乘坐。满意 1.在BBA阵营中，奔驰GLB 是同价位中唯一带有7座布局的豪华紧凑型SUV，从性价比角度来说，它是一个不错的选择，7座的布局在日常家庭短途出行很方便，孩子在第三排，够用。 2.动力出色，GLB 220搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率有190马力，相比入门版1.3T车型，动力的提升很明显，无论是高速还是日常城市跟车行驶，这台发动机都能充分满足使用需求。 3.内饰的豪华感不言而喻，这是奔驰最擅长的地方，中控台的双联屏，夜晚还有内饰氛围灯，在豪华感的营造上，奔驰GLB在30万元以内的SUV中是无可挑剔的。 4.外观造型霸气，奔驰GLB的外观更像是缩小版的奔驰GLS，尤其是车身侧面的腰线，营造出饱满的视觉效果，大灯还可以选装几何光束大灯，夜晚照明更好。?
不满意 1.内饰用料稍差一些，视觉看起来还可以，但大部分部位均为塑料材质。 2.座椅比较窄，对于一些身材比较胖的人而言，乘坐不舒适。 3.8速双离合变速箱在低速行驶的时候会有一些顿挫，高速表现不错。 4.第三排座椅比较小，只能孩子乘坐。?
驾驶体验 奔驰GLB搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面匹配的是8速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现尚可，整体加速表现比低配车型要好了很多，开起来沉稳有力。 乘坐体验 座椅舒适度表现尚可，美中不足的是后排坐垫偏短，对身材高大者不是很友好。?
油耗WLTC综合油耗百公里7.89升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升左右。 优惠目前现金优惠87,800元。
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2022款奔驰glb220怎么样？
奔驰glb220还是值得考虑购买的。北京奔驰GLB是一款紧凑型城市SUV，它是奔驰、奥迪和宝马品牌中唯一在紧凑型SUV级别提供5座和7座版本的车型。奔驰GLB车型搭载两套动力总成，GLB200搭载1.3T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱，GLB220搭载2.0T涡轮增压发动机匹配8速双离合器变速箱。
1、内饰豪华。奔驰的内饰一贯为人所称道，通过多种质感装饰件的搭配组合，再加上漂亮的方向盘和别致的出风口造型这些最直观能看到的部件，车内精致的豪华感体现得淋漓尽致。
2、车内储物空间丰富。前门板、扶手箱和手套箱，容积很大，日常使用会很方便。手机、矿泉水、钥匙这些经常随身携带的细小物品也都能找到合适的地方来安放。
3、操控性较好。GLB在面对振动时利索的动作很容易让你怀疑这是不是一款7座SUV，即便是在高速并线或者以较快速度通过匝道时，减振器也能够给予车身足够的支撑。
4、绝对制动力较出色。从100KM/h刹停距离是38.95米，在连续的刹车测试中，几乎没有出现热衰减现象，成绩相对比较稳定，并且刹车力度的释放比较线性，是标准的奔驰脚感，没有太多的空行程，也不会在某个节点有撞墙感。
奔驰GLA/GLB迎来中期改款，外观内饰动力均有改动
2022款奔驰glb220真实口碑如下：1、用车过程中并未发觉这车有什么不足，反倒觉得它内饰豪华,舒适性不错,大气沉稳豪华,整体空间出色,空间不错,后排空间大,油耗低,优惠幅度不错,外观耐看,动力够用，很值得入手。
2、我买了差不多一年，除了隔音差，其他感觉还可以。
3、车是7坐，这个是刚需，能满足家庭需要，冬天六环路滑，买个四驱起个心里作用。
2022款奔驰glb优点：
1、内饰豪华。奔驰的内饰一贯为人所称道，通过多种质感装饰件的搭配组合，再加上漂亮的方向盘和别致的出风口造型这些最直观能看到的部件，车内精致的豪华感体现得淋漓尽致。
2、燃油经济性良好。在节能模式下行驶了101公里，发动机自动启停功能打开，平均时速30km/h，最终消耗95#汽油7.71L，实测平均油耗7.6L/100km。考虑到本身的车身尺寸和车型定位，这个油耗成绩应该算是比较好的。
3、车内储物空间丰富。前门板、扶手箱和手套箱，容积很大，日常使用会很方便。手机、矿泉水、钥匙这些经常随身携带的细小物品也都能找到合适的地方来安放。
以上内容参考：百度百科-2022款奔驰glb。
作为奔驰品牌最入门的SUV车型，GLA、GLB这两兄弟扮演着“年轻人第一台豪华SUV”的角色，尤其是外观设计极具辨识度的“方盒子”奔驰GLB，自从2020年上市以来，就成为了北京奔驰除了GLC以外销量最高的SUV车型。时间来到2023年，上市已有3年的GLA、GLB迎来了自己的中期改款，奔驰官方正式发布了新款奔驰GLA和GLB家族的官图，新车在外观、内饰、配置、动力方面均进行了升级。根据目前得到的消息，新车将于2023年秋季在海外上市，国产版本也会随后跟进。
外观方面，两车的整体造型变化不大，但奔驰对它们的前大灯组进行了升级，内部配备了全新设计的光源组与LED灯眉，看上去凌厉了不少。此外，官图上的两台新车均配备了AMG运动套件，“单条幅+星空中网”的设计让前脸看起来更加动感，下包围扩散器的造型十分战斗，颇具AMG的风格。
两车的整体造型与现款大同小异，GLA流线型的设计风格让车子看起来更具运动感，GLB则依旧保留线条硬朗的方正造型，两台车风格各具特色。正所谓萝卜青菜各有所爱，奔驰把“萝卜”和“青菜”都准备好了，堪称“一鱼两吃”的典范。
车身尺寸上，新款GLA长宽高分别为4410/1834/1613mm，轴距为2729mm，车长和车高有小幅度的增长；新款GLB长宽高分别为4634/1834/1687mm，轴距为2829mm，车长有4mm的缩短，应该是饰条变化导致的。可以肯定的是，作为中期改款车型，GLA和GLB在空间上的表现是几乎一致的。
此外，两款新车均配备了全新设计的18英寸与20英寸密条辐轮圈样式，进一步增加动感属性。
车尾部分，两车最大的变化在于尾灯内部的造型，原来的“四圈”设计被替换成了单边“四条”，看上去高级感更强，熏黑式的灯罩则增添了一些运动气息。此外，两台新车的后包围均采用了与车身不同色的双色设计，同时配备了尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。
内饰是近年来奔驰的“销量密码”，即便是在入门级车型上，那种“一看上去就很豪华”的造型依然十分具有视觉冲击力，对于年轻消费者，尤其是女性用户具有极强的“杀伤力”。如此成功的设计，奔驰肯定不会急着进行大刀阔斧的改变，配置升级才是主旋律。
改款后的两款新车将会标配全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双10.25英寸大联屏，同时搭配全新的双三辐式多功能方向盘。
配置上，新车将配备包括无线Apple CarPlay和Android Auto，增加Nappa皮革包裹的方向盘以及方向盘加热功能。
动力方面，两款新车的汽油发动机将全部实现电气化加持，220版本将配备2.0T+48V的轻混动力系统，发动机能输出190匹的最大马力，48V轻混系统可以额外提供短暂的10kW的输出功率用于起步超车等动作上，与之匹配的是一台8速双离合器变速箱，高配车型提供?4MATIC 四驱系统。主力销售的200版本还会继续沿用1.3T 四缸涡轮增压发动机+7速双离合的组合，全系均采用前轮驱动。
除了传统燃油车型以外，采用插电式混动系统的250 e版本在整体架构不变的情况下，电动机输出功率增加了5kW达到了80kW，外充设备将标配3.7kW的充电功率，还可以使用高达22kW的直流功率为电池充电，此外新车的纯电续航里程也更长。
此外，两车对应的AMG 35系列车型也一并推出。相较于普通版GLA和GLB，AMG 35系列前格栅采用了AMG标志性的直瀑式中网设计，更具辨识度。轮圈也换装了双五辐式的AMG轮圈，并搭配了红色的四活塞制动卡钳。口径更大的双边双出圆形排气布局，足以提醒后车司机，这两台车可不是什么好惹的角色。
内饰上，AMG 35系列将配备AMG Performance方向盘，方向盘提供快捷模式切换旋钮可选，除此以外，35系列车型还有AMG特有的AMG Track Pace选装，车主能通过软件辅助提升自身的赛道驾驶技术。
AMG 35系列将继续搭载由AMG调校后的M260 2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力达到302匹，改款车型在增加了48V轻混系统后，全新的ISG启动发电机还能额外提供13马力的动力输出。传动系统方面，新车将配备8速双离合变速箱以及4MATIC四轮驱动系统。数据上，GLA 35 AMG的0-96km/h加速时间为5.1秒，而GLB 35 AMG则为5.4秒。
尽管价格还未公布，但从过去经验来看，中期改款后的车型定价上大概率不会有多大的改变，大家完全可以参考现款GLA/GLB的指导价：北京奔驰GLA?28.78-34.48万，GLA 35 AMG?43.98万；北京奔驰GLB?29.59-36.48万，GLB 35 AMG?44.98万。
从我目前获得的信息来看，无论是GLA系列还是GLB系列，目前在销售终端上都有十分不错的优惠幅度，尤其是GLA，喜欢的朋友不妨“提40米大刀”去4S店碰碰运气，相信结果一定能让你满意。
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